С утра меня напоили грячим кофе с бутербродом.

Отблагодарил охранника 50-ю боливиано. Выехал в 7.40 утра.

По дороге преодолел перевал с высотой 5314 м. - если верить программе (есть сомнения о правдивости этой цифры).

Сегодня высоты практически не ощущал. Может благодаря тому что был свеж и до перевала не сильно устал. Снова весь день дул сильный ветер на всем продолжении пути.

Были мысли проехать автостопом до границы. Но с самого утра мимо меня в попутном направлении проехало всего 5 или 6 джипов, только один остановился и то машина была забита полностью товаром, а остальные проехали мимо. Пришлось ехать своим ходом. Проехал 42 километра по дикому ветру и как оказалось при низкой температуре- всего 4 градуса. Преодолел самую высокую точку маршрута. Дорога пошла под небольшим уклоном но продлилось это не долго. Снова потянулось плоскогорье.

На одном из пю"перевалов" ( не знаю можно ли их так назвать, скорее это какие то холмы по которой проходит дорога) меня наконец то подобрал грузовик. Который провез меня всего 9 километров до поворота к озеру Салада.

Еще 13 километров пришлось проехать по недавно очищенной грейдером дороге. Это только ухудшило дорожное полотно. Если раньше дорога была твёрдая то после грейдера стала вязкой и рыхлой из за мелких камней, песка и мягкой земли. При этом был очень большой уклон, велосипед разгонялся еще и благодаря сильному попутному ветру. Постоянно приходилось притормаживать. Опасненько.

Доехал до озера рядом с которым находятся термальный источник. Возле озера несколько хостелов. Заселился в один из хостелов за 30 боливиано. Посетил термальный источник - цена всего 6 боливиано. Вода в нем не очень горячая но тем не менее было очень приятно отдохнуть в ней после тяжелой дороги. А еще очень приятно наблюдать за вышагивающими по соленому горному озеру розовых фламинго. Красота...

Итого за день проехал 55 км. К хостелам с шумом приехало несколько автомобилей с туристами. И в термальный источник погрузились американцы. Шум и гвалт сразу же наполнили пространство. А ведь так хотелось посидеть в тишине и теплой воде, понаслаждаться красотой Боливийского Альтиплано и закатом наедине. Испортили все удовольствие...

В самом хостеле, как и во всем этом мелком поселке совершенно отсутствует электричество. На пару часов, когда стемнело, включают генератор чтоб зарядить гаджеты. Так же тут отсутствуют магазины и кафе. Так что если поедете сюда то обязательно берите с собой еду и зарядное устройство для гаджетов.

До границы с Чили осталось проехать 48 километров.

Поддержи автора, он старался! Ставьте палец вверх, пишите комментарии, подписывайтесь на канал.

Не забывайте делиться в соц.сетях, это поможет продвижению канала!

Продолжение следует...

#Путешествие_Урукхая

#Велопутешествие

#Одиночная_вело_экспедиция

Проезжая дорогу понял что сделал правильный выбор что не поехал на велосипеде в Сукре из Оруро так как дорога из Уюни в Потоси представляет из себя частые затяжные подъемы и спуски. Ехать было бы очень тяжело.

В 17 часов приехал на автостанцию в Потоси. С автостанции этим же автобусом доехал до улицы от которой уезжали автобусы в Сукре. Там купил билет за 20 боливиано и в 18.10 автобус выехал в путь.

По Потоси не гулял, но и так было понятно что это очередной город в Перуанско-Боливийском стиле. Грязный, страшненький и уже с набившей оскоминой уродливой архитектурой. Думаю может на обратном пути немного погулять по нему, а вдруг увижу что нибудь интересное.

В Сукре приехал в 21.45. Было уже темно. Заселился в гостиницу за 40 боливиано.

Расстояние: Уюни - Потоси - 204 км; Потоси- Сукре -156 км.

Поддержи автора, он старался! Ставьте палец вверх, пишите комментарии, подписывайтесь на канал.

Не забывайте делиться в соц.сетях, это поможет продвижению канала!

Продолжение следует...

#Путешествие_Урукхая

#Велопутешествие

#Одиночная_вело_экспедиция