Хребет Уреньга (11 мая 2024)
11 мая посетили Вторую сопку Уреньги высотой 1198 метров над уровнем моря.
За пару дней до похода подвернул ногу, поэтому было принято решение ехать как можно дальше на машине в сторону ретранслятора. Но дорога плохая, поэтому остановились на половине пути.
Хоть утром и покушали, но всё равно за пару часов дороги проголодались и заехали в придорожное кафе.
Наверху много снега. Подозреваю, что часть снега свежая и выпала день-два назад.
Очень удивило, что стоянки на тропе облагородили и сделали интересными с исторической точки зрения.
Курумник действительно отличается от всего, что я видел до этого - он плоский. Камни местами скользкие и "живые".
На выходе из зоны лес нас встретил ураганный ветер, который сдувал с ног. На удивление на самой вершине ветра почти не было.
Впечатлений море! Первый тысячник в этом году!
Список вещей которые я брал в поход в горы
Что я брал в поход на 3 дня и 3 ночи:
Одежда:
-городская одежда, чтобы снять её при входе в лес, а на выходе одеть её чистую.
-камуфляжные штаны, китель, кепка
-резиновые сапоги. По лесу всё время ходил в них
-тёплые вещи: лыжные штаны, два свитера, шерстяные носки, перчатки (не понадобились)
-дождевик
-рюкзак обычный не туристический, с непромокаемым чехлом
-самодельный брезентовый мешок с молнией, с одной лямкой, носил его спереди
Карманные вещи:
-3 зажигалки
-маленький ножик кухонный
-телефон со скачанными топографическими картами
-хранилище заряда на 30 Ач
-иголки с нитками
-клей для обуви
Еда:
-4 козинака подсолнечных по 150г
-3 пакета сухарей (очень неудобная еда, сухари крошатся, рвут пакет, просыпаются. Надо было думаю измельчить их заранее как панировочные сухари и засыпать в бутылку)
-три полтарашки с крупами: гороховая, пшеничная, гречневая. (В одну бутылку вмещается примерно 1,3 пакета крупы; крупы оказалось слишком много, я израсходовал не больше полбутылки гречки и полбутылки гороха)
-одна полторашка воды
-кастрюля (крышку желательно привязывать к ручкам при переноске в мешке)
-маленькая баночка с солью
-чёрный перец
Орудия:
-удочка (самый вредный предмет, цеплялась за ветки, поломалась об них, а на неё я ничего не поймал)
-маленький контейнер для грузил крючков и прочих очень мелких предметов
-лопатка туристическая (очень полезный предмет оказался, и при перемещении по склонам гор помогает, и при строительстве укрытия, и яму для говна выкопать)
-отвёртка (брал чтоб откручивать болты на лопате, но не пригодилась, ножик с этим справляется)
-точильный камень (нахрена я его брал если в горах и так полно камней?)
Ох ребята, красивое показывали в Осетии!
Национальный парк Тара
Локации:
- Где-то на дороге. Проезжали через Валево и Баина-Башту.
- Дамба ГЭС у Bajina Bashta на р. Дрина.
- Река Врело. Одна из самых коротких рек - её длина всего 365 м, местные говорят "река, длиной в год". Она вся состоит из череды водопадов, а в месте, где она впадает в Дрину, вокруг речки поставили ресторан. Так что можно пообедать буквально на водопаде и с видом на реку.
- Смотровая площадка Видиковац Зеленика.
- Смотровая площадка Banjska Stena.
- Виды с берега озера Zaovine.
- Виды гор с р. Дрина.
История моей болезни вело-тюнинга (Кастома), длинной 4 года
Начался 2020 год и я мечтал купить себе велосипед для поездок на работу. Искал на досках объявлений алюминиевую раму под мой рост,это был главный критерий. И нашел за 12000 ₽ отличное предложение. Встречайте Stinger Element Evo 2020.
Покатав не много, и убив трещотку в хлам (вес понимаете не маленький), решено было поменять втулки и спицы для надёжности. Соответственно фирмы Novatec. Так же поменял трещотку на кассету 8 ск.
Далее из-за того что вилка была сварная и не имела торсионной жёсткости да и вообще была ужасная, купил бюджетную RST Gila и новую резину Шальбе Хуррикан (полуслик) думаю что катать буду только в городе и не большим грунтам (Я ошибался).
Затем пошли под замену тормоза с механики на гидравлику Shimano mt 200. Так же седло и подседельный штырь и руль из-за того что они были стальные и весили как чугунный мост.
Пришло время обратить внимание на трансмиссию, так как катался в основном на средней звезде, впереди тройник естественно. Принял решение установить 1х9, шатуны Claw 36t и Shimano Alivio 11-36t. Так же перебраны колеса на новых спицах и ободах. Замена вилки на воздух Маниту Мархор.
К сезону готов думал я, но как же я ошибался...
Поломав пару штырей и покатавшись в ПВД в горах я понял что мне катастрофически не хватает диапазона и хороших тормозов, со скрипом пришлось очередной раз менять трансмиссию и тормоза на Shimano Deore 5100 и 6100 соответственно. Так же были установлена резина Рекон рейс от Максис, контактные педали.
Аппарат радовал и приносил кучу удовольствия на этом я думал все, но есть всегда одно НО, контакты оказались мне не нужны ходить в них невозможно, а так как я не профи, и катаю пвд в основном с прогулками в горах такая обувь с жесткой подошвой совсем не подходит для этих дел.
Ну и последний штрих это покраска хотелось черного модного, стильного, молодежного, так как для этот велосипед стал как родной в качестве импорта замещения было принято решение. Проэкт под кодовым названием "Смешалайзед". Ах да задняя резина лопнула в Новороссийске на каком то из спусков по гравию.
Многие могут сказать про то, что я в него много вложил и можно было взять хороший велосипед за эти деньги и будут абсолютно правы, но это тянулось годами и отдать в один момент более 100 тыс. рублей не было возможности. А так потихоньку по маленько оно и собиралось.
Всем спасибо за внимание! Всех с началом сезона хороших трейлов и путешествий. Всем добра!
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
МОКРЫЕ НОГИ В ПОХОДЕ? ПОЧЕМУ МНЕ ВСЕ РАВНО?
Подбор подходящей обуви является одним из основных вопросов для тех, кто предпочитает длительный активный "отдых" на природе, и особенно важным аспектом здесь является сохранение ног в сухом состоянии. Одни выбирают тонкую, хорошо продуваемую и быстросохнущую обувь, другие отдают предпочтение обуви с водостойкой мембраной, 3-и, выбирают обычные ЭВА сапоги, и будут по своему правы, так как в определенных условиях, уровень герметичности сапог неподвластен ни одной мембране.
Важно понимать, что идеальной водонепроницаемой обуви не существует, в зависимости от маршрута нам постоянно будут попадаться болотистые участки, броды, мокрый лес после дождя, через кустарники которых Вам придется пробираться. Ноги будут мокрыми сразу или через некоторое время и это факт. Вместо поиска обуви, которая идеально защитит Вас от влаги, лучше сосредоточиться на поиске решений, которые помогут минимизировать негативные последствия намокания и улучшить комфорт во время походов. Вот несколько советов которые можно дать еще неокрепшим ребятам:
1) Чередовать обувь в зависимости от времени года: к примеру мембранную обувь использовать в осенне-зимний период, в теплый период года использовать обувь со средним голенищем и без мембраны, хорошо продуваемую и быстро сохнущую.
2) Использовать треккинговые носки.
3) Во время длительных остановок, например на обед, стараться разуться и снять носки, достаточно 20-30 минут, чтобы ноги проветрились, высохли и отдохнули.
4) В лагере вечером, обязательно переобуваться в бивачную обувь, надев при этом сухие и теплые носки, это позволит ногам восстановиться после длительных нагрузок в течении дня.
Что же сказать о своём опыте, то первые 3-4 года в туризме я так же как и многие маялся в поиске идеальной обуви истоптав при это не один десяток мозолей и в конце то концов остановился на обычных тряпичных кроссовках из Декатлона за 999р (верните мой 2017). Сухие ноги на маршруте? не, не слышал. Мозоли вышли из моего поля зрения так же быстро, как быстро я пристрастился к этой обуви.
- Да при многочасовых переходах к вечеру от ног остается один лишь только мякиш, но этот мякиш превращается в обычную здоровую ступню за 1 час отдыха в лагере.
- Да они промокнут в первой же попавшейся луже глубиной в 2см, но они так же быстро и высохнут при небольшом дуновении ветерка или на костре в конце то концов. Если они случайно сгорят, да и ладно, не жалко.
Кроме сплошных плюсов, присутствует и один серьезный недостаток, от которого невозможно избавиться — в них требуется крайне аккуратное передвижение. Как правило обувь такого типа слишком мягкая, причем с любой из сторон.
- Прыгая по курумам, нужно быть предельно аккуратным, чтобы не наступить на хоть немного заостренный камень, ведь этот камень может разрезать твою подошву на раз два, в сопровождении непередаваемых болевых ощущений.
- Передвигаясь по лесу, каждый сухой и торчащий сучок - это потенциальный гвоздь который с радостью даст о себе знать при необходимости.
На более сложных маршрутах, где требуется спец снаряжении в виде кошек, мне приходится покупать недорогую одноразовую обувь с более жесткой подошвой. Одного раза мне хватило, чтобы понять: мягкая подошва с мягкими кошками, это те 2 вещи которые лучше не совмещать и избегать.
Так что думайте своей головой и берегите свои ноги.
группа вконтакте: ЗДЕЦ, И ГДЕ Я?