Теплый ламповый спальный вагон прямого сообщения
Ностальгическое. Поезд Москва - Берлин, 1961-й год.
Ностальгическое. Поезд Москва - Берлин, 1961-й год.
В аэропорту Новосибирска, 1976
Чукотский писатель Юрий Рытхеу обедает в доме оленевода-саами и его саами-семьи. Ловозеро, 1980
Покраска фасадов на Невском проспекте в Санкт-Петербурге, 1887
Гостиница «Cracovia» в Кракове в Польше, 1966
Кипит стройка где-то в СССР, 1964
Для ваших незабываемых мгновений... Арарат. Коньяк из Армении. «Союзплодоимпорт», 1980-е
В районе Лаздунай в Вильнюсе, 1980
Ансамбль «Гульдер» исполняет танец народа таи (Юго-Восточная Азия), Казахстан, 1981
Зимний Вильнюс, 1981
Поезд на станции «Краков Главный» в Польше, 1990
Все виды горок в парке на острове Обуда в Будапеште, Венгрия, 1981
Микроавтобус РАФ «Латвия» в туристический комплектации, 1970
Ёлочные игрушки, СССР
Железная дорога где-то в СССР, 1989
Зима в деревне, 1950-е
Ладшафтный парк где-то в СССР
Доброе утро!
Янес Трпин “Зима в Югославии”, 1936
Где-то в горах Кавказа, 1972
Парковка в районе Митте, Восточный Берлин, 1984
Кассы продуктового магазина в Будапеште, 1967
На улицах зимней Воркуты, 1957
Беседа. Торговая улица в центре Сараево, Югославия, 1980
У городского ЗАГСа. Новокуйбышевск, 1976
Космичная реклама голубого мыла для стирки белья фабрики Жукова, 1910
В поезде Москва-Владивосток, 1967
Кафе Kranzler и Gedächtniskirche в районе Кюрфюрстердам в Западном Берлине, 1978
Сотрудник Пулковской обсерватории. Ленинград, 1987
Детская площадка в Праге, 1970
Вечер в ресторане где-то в ГДР, 1970-е
Активное судоходство на Волге, Горький, 1950-е
Детская площадка в Ижевске, 1980
Таксопарк в Челябинске, 1973
На курорте в Эфори в Румынии, 1960
Семья почтальона за завтраком в Баку, 1978
Концепт семиместного минивэна ВАЗ «Х», 1990
Вечерний Ленинград, улица Гороховая, 1984
Футбол на снегу, 1970-е
Пассажиры где-то в СССР, 1966
Аэроавтобусы в Хабаровском крае, 1983
Французский поцелуй, 1950-е
Ленкоранские помидоры, Азербайджан, 1978
Электрочайники «Сила», 1982
Трабант 601 стал самым популярным личным авто, выпускавшимся в ГДР, 1965. Рядом с названием появился стандарт IFA: все детали двигателя любого транспорта - от автомобиля до автобуса или трактора, были одинаковыми и заменяемыми. Унификация в ГДР выполнена на твёрдую пятёрку.
Санно-тракторный поезд направляется вглубь Антарктиды, 1957
Добрый вечер, Ленинград! 1988
Обложка журнала «Техническая эстетика», 1987
Выдача заработной платы в бухгалтерии колхоза. Черкасский район, 1953
Аэропорт Минеральные Воды, 1970-е
Волга рядом с гостиницей 69-Параллель в Мурманске, 1970-е
Домашний день, 1960-е. За фотографом и семьей отеческим взглядом через телевизор приглядывает полковник КГБ )))
Коллекция одежды из русских мехов: осень - зима 1968 – 1969
На кухне, Латвия, 1974
Зимой у кафе «Засека» в Пензе, 1985
Андрей Гончаров «Лежащая с кошкой», 1979
Мягкая зона на борту Боинга немецкой компании Lufthansa, 1970-е
Микрорайон Лаздинай в Вильнюсе, 1985
Туристы в селе Трифауцы.Молдавия, 1985
Жительница Беломорской Карелии, 1894
Чемпионка Олимпийских игр 1968 года по спортивной гимнастике, заслуженный
мастер спорта СССР Людмила Турищева выполняет вольные упражнения, 1971
Пассажирский паром «Белоруссия»
– Не бойтесь испачкать мяч.Диего Марадона
В столовой НИИ цементной промышленности СССР, 1973
Улица в Наумбурге в ГДР, 1989
XXVII лично-командный чемпионат СССР по мотоциклетным гонкам, Таллин, 1974
Универмаг «Белый лебедь» в Донецке, 1979
На заправке в Праге, 1950-е
В зале ресторана в Кишинёве, 1970-е
Айли Винт "Северный Ледовитый океан", 1981
Добрый вечер, Ташкент! 1976
Секретарь райкома и 112-летний горец во время беседы за чашкой чая, Азербайджан, 1978
Вечер, танцы. ГДР, 1974
На улице в Баку, 1967
Электрический трактор начала 1950-х, СССР
Анна Самохина в фильме «Узник замка Иф», 1988
Рекламный плакат проигрывателя Эстония, 1987
Спокойной ночи, Ленинград! 1973
Этнографический музей в горах в Кыргызстане, 1978
Осенний Ленинград, 1990
Кафетерий в универмаге в городе Домбовар в Венгрии, 1972
Улицы Бухареста, Румыния, 1989
IFA-Multicar 2502 - сделано в ГДР
Был у нас такой автомобиль - кабельная лаборатория на шасси "Робур", как раз в 80-м пригнали. Оборудование лаборатории конечно шикарное, а вот сам автомобиль...
Холодная кабина, непонятный бензин с октановым числом 88 (пытались ездить и на 76-м и на 93-м) и ни одной запчасти. Лет 5- 6 проездил - причем в основном по территории завода, потом переставили фургон со всем содержимым на шасси ГАЗ-66 с консервации.
Шишига (пусть и старенькая) оказалась машиной крепкой и надежной и исправно прослужила около 15 лет.
Фургон Robur LO 3000 производства ГДР;
Московская область, г.Одинцово, 80-е годы.