Рандомные записки про Юг США. Про вождение
Выбираю из своих коротких записок о юге США рандомные, но более или менее объединенные темой «Про …». Сегодня про вождение
В последнем Докторе Стрэндже есть момент, где он в какой-то из мультивселенных переходит дорогу на зелёный и едва не попадает под машину. Здесь всё не настолько иначе, но отличия есть. Зебра напоминает зебру далеко не везде, чаще это просто две параллельные полосы. Зелёного для пешеходов нет - либо красная рука, либо белый человечек. Пешеходы тут как класс немногочисленны, относятся к ним с терпением. Кстати, мы с первых дней заметили, что водители на юге США невероятно вежливы друг с другом, пропускают с улыбкой, не подрезают, не кроют матом из своих больших машин, даже лишний раз не сигналят. "Ну, - объяснили нам, - хамить на дороге не принято — это же юг, тут и пристрелить могут" :)
Что касается обсуждения состояния дорог с местными, тут два варианта: либо смеемся мы, либо смеются над нами. Зависит от того, кто открывает тему. Первый вариант. "Мы покупаем дорогие машины, но вынуждены ездить по таким плохим дорогам!" - говорят нам, подвозя домой после ужина. Следует двухсекундная пауза, потом мы хохочем под недоуменным взглядом водителя. Ну серьёзно, в каком месте они плохие? Что с ними не так? Второй вариант. "Мы прекрасно доехали, у вас просто отличные дороги", - говорим мы после трёхчасовой поездки в глубинку. Снова двухсекундная пауза, и смеются уже над нами: "Пожалуй, вы единственные люди в Южной Каролине, которые могут такое сказать". Дорога ровная, асфальт везде - в даунтауне, в маленьких нейборхудствах, по просёлочным дорогам тоже он. Может это потому, что я не автолюбитель и не разбираюсь в этом?
За несколько поездок по соседним штатам хайвэи у меня плотно ассоциируются с рекламой фаст-фуда "на следующем повороте", трупами сбитых животных на обочинах и огромным числом больших плакатов о том, что Иисус спасает. Как-то позади нас большая чёрная машина замигала маячками и издала характерный для полицейских машин звук. Нас не за что было останавливать: подруга, что была за рулем - очень аккуратный водитель. Мы затормозили у обочины и бесконечно долго ждали, пока вышедший из машины мужчина в штатском дойдёт до нас. Пока я наблюдала его приближение в зеркало заднего вида, мне вспомнились десятки сцен из фильмов про продажных копов от "Секретов Лос-Анджелеса" до "Смертельного оружия". Мужчина подошёл к открытому окошку, посмотрел на водительницу и спросил: "Вы знаете, за что я вас остановил?" Оказалось, что подруга за рулём смотрела в карту на телефоне, зоркий полицейский это заметил, догнал, остановил, пожурил и воззвал к совести. "Это очень опасно, о них подумайте", - кивнул он на притихших детей на заднем сиденье. Ещё сказал, что трафик сейчас сумасшедший, и он поможет вернуться на дорогу - посигналит, когда встраиваться в поток. А мог бы и б̶р̶и̶т̶в̶о̶й̶ п̶о̶л̶о̶с̶н̶у̶т̶ь̶ оштрафовать :))
С самого начала понравилась идея, что не надо сравнивать. Не лучше, не хуже, а иначе. Но есть всё же особенности, с принятием которых у меня проблемы. И вот самая странная и тревожная: я пока не встречала здесь никого, кто бы сказал, что вождение и алкоголь - это абсолютно неприемлемое сочетание. Люди без тени сомнения садятся за руль после бутылки пива или пары бокалов вина. Кто-то - я не была этому свидетелем, но слышала в традиционных понедельничных историях "как я провёл уик-энд" - и после более крепкого алкоголя. Возможно, здесь допускается какая-то относительно высокая норма промилле, может пиво тут не такое крепкое, или я придаю всему слишком большое значение - не знаю. Но переходить дорогу и ездить на велосипеде после осознания этого факта стала ещё осторожнее.