Смотрим внимательно, что вы видите на фото?
В большинстве случаев это происходит в первый месяц катания. Велосипед новый, что с ним может случиться?! Так вот дамы и господа, по хорошему при покупке нового велосипеда продавец вам должен был сказать, что через пару недель катания обязательно нужно протянуть хотябы шатуны и педали, а вообще по хорошему вы должны привести велосипед в магазин на нулевое ТО, в которое как правило входит регулировка скоростей, тормозов, протяжка основных соединений (в том числе, педалей и шатунов) , подкачка колëс и общий осмотр. Велосипед техника достаточно сложная, имеет много деталей, поэтому общий осмотр нужен обязательно, потому что бывает всякое.
Но продавцы бывают разные, да и велосипеды тоже. В магазинах где продают, нормальные, брендновые, понятные велосипеды, стараются клиентов привязать к себе, поэтому информацию о нулевом ТО доносят до клиента со всем, присущим им, энтузиазмом. А кто продаëт китайский хлам максимально не заинтересован в этом, продали и забыли, а если у вас что-то отвалится это сугубо ваши проблемы они не причëм, вы купили гавно вы и разбирайтесь. Да и есть подозрение, что они и сами ничего о обслуживании велосипеда не знают, потому что бестолковые барыги.
Но я постарался до вас донести одну простую мысль, не берите велосипеды где попало, лучше всего брать в специализированном магазине, где вам хотябы расскажут в чëм разница между теми или иными моделями велосипедов, попытаются хотябы объяснить базовые вещи в обслуживании, дадут гарантию на велосипед и обязательно предложат услуги постгарантийного обслуживания и ремонта вашего велосипеда. Всё остальное хуйня из-под коня, которое не стоит вашего внимания.
Всем спасибо за уделëнное время. Подписываемся на канал! Покупаем хорошие велосипеды! Поддерживаем автора! Следите за своим велосипедом!