Велопокатушка в Великом Новгороде
Новгород стал довольно приятным городом.
Новгород стал довольно приятным городом.
Воскресенье, 7 августа 2022. В этот день я решил, что этой поездке суждено продлиться подальше Новгорода. Погода ожидается хорошая. Какой смысл возвращаться? Что я буду делать в Питере? Правильно - кататься. Дом у меня с собой. Еда и вода доступны. Электричество? Да, надо где-то заряжаться. Найду какой-нибудь кемпинг. И я могу просто продолжить кататься здесь, в местах, где я ещё никогда не был.
Побывать в местах боевой славы.
Посетить города, в которых никогда не бывал.
Увидеть архитектуру прошлых поколений
Старинные постройки
Узнать как живут люди в России
Необычные памятники. Например, Пётр с велосипедным колесом))
Реки, озёра и моря, где я ещё никогда не был, ждут меня
Никогда не был на озере Ильмень. Покачу туда.
По пути попалась деревня с рок-названием Панковка)))
К ночи добрался до места на озере Ильмень, где я собирался встретить рассвет. Кое-как в темноте с фонарём поставил палатку. Ничего не видно, зато слышно множество птиц. Может чайки. Завтра полюбуюсь красотами.
Проехал 130+ км. Затратил 1808 ккал, что эквивалентно 460 грамм рафинированного сахара))
Кстати, сладкое на этом этапе я ещё не начал есть. Основа моего питания - каша быстрого приготовления, мясо птицы, гречка, хлеб, молоко и творог.
Из-за ограничений Пикабу не залил полное видео этого дня. Можете посмотреть Вконтакте на моей странице https://vk.com/z4x4r
Ссылка на видео — https://vk.com/video711529939_456239117
Или на Boosty, если хотите поддержать меня. https://boosty.to/z4x4r Там я запускаю сбор средств на будущие путешествия. Выкладываю видео в лучшем качестве и эксклюзивные фото (пока мало, будет больше). Рад каждому рублику))
Спасибо за донаты на Пикабу - я сейчас коплю на контактные педали. Можете посоветовать, какие взять.
Добровольные пожертвования не обязательны. Я и без донатов отправлюсь в путешествие - это уже стиль жизни, но с вашей помощью справлюсь намного лучше))
Всем спасибо, кто поддерживает добрым словом! Хороший энергетический фон очень важен.
Суббота. 6 августа 2022. Утром я встретил потрясающий рассвет на реке Кересть.
Это очень красиво! Ради таких моментов стоит жить.
Я проехал еще немного до реки Волхов.
Сделал в итоге крюк километров 35, не успел сегодня в Новгород, зато полюбовался местными красотами.
На берегу Волхова я поспал в палатке часа четыре и двинул в Новгород. Однако, много проехать не смог - сильный встречный ветер принёс дождливые тучи. Пришлось останавливаться, ночевать в палатке под дождём.
Проехал чуть более 30 километров.
Встал в Трегубово на реке Полисть.
Завтра буду в Новгороде.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
(остальные дни можно глянуть в профиле)
Встал утром. Состояние - на нуле. Вроде и выспался и даже отдохнул...но только физически. Морально - нет. Но нужно двигать. 07:00 - сдать ключи и вперед. Дорога будет нудная - асфальт, шоссе.
И - твердое желание закончить маршрут. Вариантов два: Старая Русса и последующий Новгород. На Старую Руссу были надежды, но более реальный вариант - именно Новгород. Вот только дистанции - 90км и 190км....
Так что мимо Ильича Указующего - вперед из Демянска.
Шоссе. Асфальт. Дорога. Просто дорога уходящую куда-то прямо к горизонту. С минимальным автомобильным движением. Первая цель - Старая Русса. 90км.
Дорога до того скучная, что смотреть - нечего. В виде бонуса - начался дождь. И в сумме на весь суточный маршрут вышло около 6-ти часов почти непрерывного постоянного дождя. От мелкой мороси до слабого дождя.
Перекус в магазине. И это был чуть ли не единственный магазин до Старой Руссы. В отличии от многих других магазинов - здесь алкоголь не занимал половину ассортимента.
Дом, переход и подъем. На спуске оказалась стадо коз. Ровно поперек всей дороги, напрочь ее перекрывая. Подъехал, поорал, проехал. Судя по последующим звукам - у многих водителей возникла такая же проблема. Каких либо хозяев видно не было вообще.
В Старой Руссе - облом. Отмотав 90км узнаю, что отсюда мне не уехать. Есть одна "Ласточка" до Санкт-Петербурга. И она даже вот-вот уйдет. Но билеты на нее раскуплены давно и сразу, и идет она более шести часов. Вокзал, кстати, внутри очень красивый и пустой. Сам город напоминает чем-то Пушкин. Небольшой, тихий и компактный.
Остается только одно: через Шимск двигать прямо в В.Новгород. А это плюс 100км сверху. Одно радует - после Шимска начинается прямое как стрела шоссе. Причем под капитальным ремонтом.
Так что единственным "неприятным" моментом были реверсные участки. К счастью, они сделаны добрее, чем это было на М10 в прошлом году. Здесь не уводят поток через полосу встречного движения с сильным загибом на обочине. И ширина полосы не в "одну фуру". Так что можно разъехаться даже с грузовиками. Впрочем, в одном, самом первом, месте добрый фуровод таки дал неплохой запас по дистанции выпустив вперед, но потом почти "наступал на пятки". Я ушел на левую обочину и потом уже после реверсного участка - вернулся на правую сторону.
Дальше - было гораздо проще и легче и удавалось даже не последним выскакивать из этих сложных участков.
Уже на шоссе обнаружил что "Ласточек" из Новгорода чуть больше. Т.е. есть не только "последняя" на 18:30, но и "совсем последняя" на 20:08. А для меня это означало вероятность уехать сегодняшним днем. Если...успею пролететь 40 километров за менее чем два часа. Отмотав уже почти 150км..
И ...успел и не успел. Время прибытия на вокзал Новгорода - 20:10. Немного времени было потеряно на реверсах и въезде в город.
Кофе на вокзале под бдительным взором охраны. Я их немного обманул, зайдя в вокзал через выход. Мимо рамок. Внутрь. Так что они долго между собой пытались понять как и когда я появился и почему они меня не видели. Мне было на это очень сильно пофиг. Тем более что билет на утреннюю "ласточку" я уже купил. А вокзал не закрывается. Так что имею полное право тут находится. Но...поняв что сидеть мне тут почти 10 часов совсем не улыбается, опять пошел искать ночлег. Нашел минут за 15. Львиная доля квартир сдается или минимум на двое суток, или на почасовую оплату. Не без труда, но удалось найти квартиру. Причем прямо в пяти минутах пешком от вокзала. Еще и на первом этаже.
Так что с первой "Ласточкой" - домой. Все. Свое путешествие в семь дней и 900км считаю оконченным, но ...не завершенным. Остался сегмент "Новгород-Петербург". Это минимум два дня, примерно на 240км. Когда-нибудь. Потом. Обязательно. Но отдельно.
накат: 190км.
общее время: 13:28
фактическое время: 09:13
расход: 3200р. включая 1800р за аренду.
Выводы.... есть. И много. Коротко: доволен. Было много всего разного. И интересно тоже.
В Московской области началось строительство первого этапа веломаршрута «VeloOne», который соединит Санкт-Петербург и Москву. Проект реализуется при поддержке Федерального агентства по туризму и может стать первым национальным проектом в области велотуризма.
В сентябре уже состоялась велоэкспедиция, в ходе которой организаторы уточняли существующие маршруты и искали еще не изученные локации. Протяженность пути составила 1150 километров. Исследование охватило Тверь, озеро Селигер, Демянск, Старую Руссу, Шимск, Великий Новгород, Гатчину и Пушкин.
«Экспедиция показала, что маршрут обладает высоким туристическим потенциалом. На пути расположено множество достопримечательностей культурного, природного и религиозного значения. Среди них Юрьев монастырь и Нило-Столобенская Пустынь», – говорится на сайте Федерального агентства по туризму.
Проект создания «первого национального веломаршрута» рассчитан на несколько лет. В пути велосипедисты будут проводить чуть больше двух недель. Через каждые 10-15 километров можно будет отдохнуть и отремонтировать велосипед. Планируется создание специальной навигации, а также пунктов ночевок и питания.
https://53news.ru/novosti/68501-samaya-dlinnaya-velodorozhka...
Пост с вопросом к велосипедистам Великого Новгорода (Новгород-на-Волхове).
Я сам из Нижнего Новгорода. Да-да, я один из тех, кого постоянно путают. Нижегородцы и Новгородцы. "52" и "53" регионы. Ну и т.д.
Мне повезло и я поехал на неделю в Новгород.
Скажу про город - мне понравилось. У вас зелено, чисто, нет машин практически, нет пробок и дышится легко. А уж как прекрасен центр города - это отдельная сказка. Но история про другое.
Я сам часто и много катаюсь на велосипеде. И на работу, и с работы, и вообще при каждом удобном случае. Поэтому в конце мая, когда был у вас и гулял по городу, я не мог не обратить внимание на велосипедную часть жизни.
Что меня восхитило - это веложизнь города.
Велосипедистов огромное количество. Даже с учетом что город небольшой, количество двухколесных меня поразило. Причем это не как в деревне средство транспорта, с общественным транспортом у вас все отлично опять таки, а именно что велосипед - средства развлечение и отдыха.
Велодорожка у Кремля, на которую не залезают мамочки с колясками? фантастика.
Спуски у каждого перекрестка? Фантастика.
Машины пропускающие велосипедистов - это вообще за гранью реальности.
А уж тот факт, что каждое здание, от магазинов до просто музеев обязательно оборудовано стойкой для велосипедов это какая то революция в моем сознании.
При этом, что меня отдельно поразило - все велосипедисты катаются с тросиками для пристегивания. Любой велосипед обязательно им оборудован. И смело цепляют велосипед где угодно и идут по своим делам. Как сказали мне друзья - кражи крайне редки.
Чего практически не увидел за 6 дней отдыха это фэтбайков (всего один) и вообще не увидел подростков на BMX. Правда, для последнего класса я и не видел мест, что бы можно было труки делать.
Так вот вопрос: что не так с фонарями?
За 6 дней я видел 2 (двух!!!) человек у которых был бы задний фонарик. Причем встретил их у вокзала в день отъезда!.
Последние три дня я специально крутил головой вслед каждому велосипедисту - фонарей нет. Изредка встречаются катафотки. Передних фонарей насчитал штук пять. Задних - ни одного.
В один из дней сидели перед центральным входом в кремль до поздней ночи - велосипедисты катаются, но все как летучие голандцы - фонариков нет.
Поехали на такси домой - чуть не сшибли велосипедиста. Как я писал, город у вас очень зеленый, листва закрывает уличное освещение. Не видно буквально нифига. Велосипедисты катаются - но без опозновательных знаков.
Ни светоотражающих полос, ни диодных лент - ничего.
Пошел я в "Мармелад" в спортивные магазины - фонари продаются. Комплект "передний+задний" стоит 350 рублей. Просто задний - 200 рублей. Батарейки тоже вроде в городе продаются, одну я точно покупал.
И вот я вернулся в НН, прошло две недели. Я все время обращаю внимание на велосипедистов дома теперь. Фонари есть если не у 100%, то у 75% точно. Именно задние, поскольку они оповещают о твоем присутсвии тех, кого ты не видишь сам. Передний на мой взгляд дорогу освещает не так хорошо что бы его возить, скорее именно для оповещения о своем приближении в темноте. Но блин, у нас в городе почти все поголовно с фонариками заднего света! И включают их как только переваливает за 18-19 часов! После 21 часа уже все велосипедисты с включенной светомузыкой гоняют.
Выше на картинке для примера мой велосипед.
Так вот, вся эта стена текста была с целью утолить мое любопытство.
Велосипедисты Великого Новгорода, почему у вас в городе не используется задний фонарь от слова "совсем"? :)
Я хочу доехать от СПБ до Москвы на велосипеде без остановки (в плане глобальной, а не вообще, а то слишком уж много воды везти придётся).
Прошлый клич почему-то не зашел. Но прошу в действительности я не многого.
Пожалуйста помогите слегка поднять пост без рейтинга, дабы получить отклик от интересных людей из Великого Новгорода.
Сегодня я окончательно понял что буду пробовать.
Не знаю получится или нет осуществить задачу, но я буду пробовать и планирую подойти к неадекватной задаче максимально адекватно.
Трек на 1000км не такой и непреодолимый, если идти его на циклокроссе порожняком.
В связи с этим у меня запланирован сброс веса, наблюдение у медиков в период тренировок, да собственно тренировки, один из этапов у которых:
- Доехать до Новгорода за субботу
- Вернуться в Санкт-Петербург за воскресенье
- Повторить пока не станет скучно
Поэтому хотелось бы получить связь с разнообразными интересными людьми, которые бы готовы были встретить в Новгороде. Я просто мерю это со своей колокольни и если бы мне предложили в Спб принять упоротого велосипедиста, с радостью бы принял.
На деле мне нужно лишь сходить в душ, возможность доступа к плите и угол куда упасть, да поставить велосипед.
Для остальных пикабушников обещаю отчёты, постараюсь разобраться с таймлапсом, дабы в итоге сделать таймлапс СПБ-Москва на вело, если на это не выйдет запредельного излишнего веса + возможных поломок в пути на которые придётся тратить время.
От себя добавлю что верю в успех
- Есть опыт 350км за день.
- Есть опыт 130км не слезая с вело
- Есть опыт не спать по трое суток
- Есть опят доехать но НСК на вело
Я немного засиделся за компом и надо слегка голову проветрить. Посему как слегка теплее станет, что днём не будет холоднее +5, хочу начать каждую субботу ездить СПБ-Новгород, а воскресенье обратно на педалях, пока не наберу готовности возвращаться не останавливаясь на ночёвку.
Так - конечная цель, набрать форму чтоб прокатиться до москвы без остановки. Думаю за 35-40 часов это осуществимо. Но ехать до Москвы думаю надо где-то в конце Июня, дабы был максимальный световой день и к тому моменту надо разобраться как у меня поживает сейчас колено, да вообще послушать организм.
Посему ищу тех к кому можно было бы упасть поспать в Новгороде, да потравить байки за чашечкой чая.
Я мирный, есть отзывы от тех кто приютил, когда ездил до Новосибирска.
Без рейтинга, просто хотелось бы найти так варианты слегка социализировать выходные, а то крыша от проги уже вообще в край едет )