Оккупированные остановки в Петербурге
Знаете, у меня горит жопа вот уже который год от того, что все более- менее нагруженные остановки ВСЁ ВРЕМЯ заблокированы маршрутками, собирающими народ. Причём стоят они прямо на самой остановке и так плотно, что подошедшим автобусам приходится вставать в стороне или вообще рядом в часы пик.
На первом фото видно, что этим "лицам нетрадиционной транспортной ориентации" аж две остановки выделили, но они всё равно стоят в жёлтой автобусной зоне.
И вот картина, которую я вижу на каждой остановке
Причём сегодня выходной и маршруток всего 3, но сколько раз я не мог сесть на свой автобус, так как ему было некуда встать.
Казалось бы, ну стоят себе и стоят, потом уедут, но, а отличии от муниципального транспорта, время остановки у них не регламентированно. То есть они будут стоять до тех пор, пока не наберут достаточно пассажиров.
И вот, важ долгожданный автобус уже тут...но вы в него не сядете, пока эти чёртовы маршрутки не наберут достаточно пассажиров и не уедут.
И вот что я наблюдаю при подъезде к любой осьановке.
И знаете, если раньше я хоть как то мог объяснить существование этих маршруток, которые стоили дороже, но могли высадить тебя где тебе удобно и доставляли тебя быстрее, то сейчас они останавливаются только там, где есть остановка и при этом неизвестно сколько придётся ехать, так как они будут искать "людное' место и ты можешь простоять 20 минут на одной остановке до заполнения салона.
Оптимизация транспорта по-Нижегородски
Здравствуйте друзья, сегодня я расскажу вам как убить городскую систему транспорта города-миллионника.
Ничего не предвещало беды, но 27 декабря 2019 года в Нижнем Новгороде был отменен ряд маршрутов, связывающих разные концы городы. И сейчас я покажу вам пример.
Самый критичный отмененный маршрут - 46 маршрутка. Замечательный маршрут, ходил каждые 5-10 минут, можно было в 11 вечера добраться из одного края города - Автозаводского района до Верхней части города. Кроме того это был единственный маршрут ходивший до аэропорта. Также важнейшим плюсом было то, что это один из немногих маршрутов, идущих в Советский район и огромный микрорайон Кузнечиха. Для понимания - схема маршрута. Красной линией я выделил УСЛОВНЫЕ границы города на мой взгляд.
Чем же нам предложили компенсировать потерю такого важного маршрута с новыми автобусами ПАЗ ВЕКТОР 8.8 (Вместимость согласно сайту bus.ru 57-64 человека) ?
Двумя новыми маршрутами! Чтобы людям не было скучно добираться до учебы и работы !
Вашему вниманию - маршрут, компенсирующий отмененный. А-20.
Все вроде здорово, и чего это автор тут распинается, что ему неудобно? Зачем наговаривает на профессионалов своего дела?
А все просто.
Всего то несколько микрорайонов и тысяч людей остались без нормального сообщения и передвижения по городу.
Отменили маршрут Т-98, Т-78, Т-47.
Главным аргументом, насколько я понял, нам приводят устаревший таксопарк. Вот только 46 и 98 использовали ПАЗ Вектор 8.8, 78 - классический ПАЗ 32053. Теплые, быстрые и вполне вместительные автобусы, которые не нужно долго ждать.
Сейчас же нам предлагают новые кривые непродуманные маршруты с якобы новыми низкопольными автобусами. Которые ненужны никому, кроме стариков со своими котомками и сумками и студентов/школьников. С кем не поговорил из знакомых - все в шоке. Автобусы КРАЙНЕ медлительные, дороги у нас в городе рассчитаны только на то, чтобы две телеги друг с другом не столкнулись. Выделенной полосы для автобусов НЕТ.
Можно добавить много чего, но оставлю две вишенки на торте.
Во-первых это прекрасный маршрут Т-14. Бывший Т-17, который курсировал по верхней части города и был единственной маршруткой, едущей от Верхних Печер до микрорайона Щербинки, где, навскидку, расположены ННГУ им. Лобачевского, завод НИТЕЛ, Термаль, Медицинский институт, парк Швейцария и.т.д. Лакомый маршрут, не правда ли?
Вот здесь более крупно бывший 17-ый маршрут.
А вот и новый 14 маршрут !
Просто отрезаем 6 микрорайонов, ставим высокую цену, и в отсутствии конкуренции наслаждаемся жизнью.
Оказывается, в то время у нас появился новый замечательный перевозчик - "Лидер-Транс". Который первым поставил повышенную цену за проезд, забрал себе несколько отличных бесконкурентных маршрутов и наслаждается жизнью. Почему я его вспомнил?
Потому сейчас стоимость проезда в Т-14 повысился до 35 рублей за наличную оплату. Безналичный расчет - 30 рублей.
Вот только оплатить безналично у вас не получится, поскольку маршрутки переполнены. Доверите передать свою карту или телефон через весь салон? Я - нет.
Пост получился сумбурным, это скорее вопрос или призыв к Глебу Сергеевичу Никитину и Владимиру Александровичу Панову. Вы представляете что творится с транспортом в городе, когда несколько остановок подряд ЦЕЛИКОМ остановка пробирается в УЖЕ забитую маршрутку или автобус?
Это вопрос не нехватки автопарка, это вопрос отмены как минимум 3-ех жизненно важных для города маршрутов.
Верхние печеры - Родионова - Белинского - Лядова теперь абсолютно мертвая ветка. 2 муниципальных маршрута А-2 (С переполненностью которого проблемы были всегда) и А-28 (Который ходит в раз в час-полтора и не охватывает зону от ул. Фруктовой до Верхних Печер) и два частных Т-14 (Про который я расписал выше) и Т-83 (Тоже переполненный маршрут, поскольку идет из деревни Афонино через весь город, захватывая жителей муравейника -ЖК Красная Поляна. Кроме того, этот маршрут следует не по основной улице Белинского, а по ее дублеру с односторонним движением, который в часы пик превращается в одну огромную пробку.)
Есть еще много, чего хотелось бы высказать, но основную тенденцию я описал.
Я житель верхней части города, мне сложно описать те изменения, что произошли в нижней. Но я думаю жители Автозавода, Сормово, Канавино сами расскажут о том, насколько они благодарны транспортным реформам.
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Застановка.
Лицезрел с утра. Мой перфекционист внутри застрелился.
Об извинениях
Как говориться: "навеяно".Был у нас родственник дальний и рассказал он о своей поездке в трамвае. Как обычно умеренная толчея, стоят. Рядом с ним девушка на шпильках, болтануло и она всем телом, ловля равновесие, наступает ему шпилькой на ногу. У того аж в глазах стемело и дыхание перехватило. Когда начало рассветать, проявилось лицо девушки и она дежурно сказала: "Ой извините", на что он сквозь тьму, боль ( "аж т ошнить начало" - с его слов) только и смог ответить: НЕ ИЗВИНЯЮ, НИХРЕНА НЕ ИЗВИНЯЮ!!! С той поры в семье так и осталась эта П риговорка.
Ложка мёда в бочке дёгтя
Эта фигня произошла со мной сегодня
Также это первый мой пост
Что стоит знать обо мне:
Школьник
Перейдем к самой истории
Сегодня мне надо было сходить к артодонту на прием,т.к. у меня стоят брекеты.Сразу после школы у меня доп. занятия по Франц.яз.,но к счастью(моему) занятие отменили.И я веселый пошел домой.Если учесть,что прием в 18:15,то времени было еще много до выхода(ну 1ч - 1:30ч),в нужное время я вышел и отправился. Все было хорошо,пока я не сел в троллейбус(добираться полчаса- час).
1)Куча народа
2)Пробка
3)Темно(на улице)
Ну да ладно,как обычно,подумал я.Стою я в середине троллейбуса и смотрю по сторонам,чтобы не пропустить остановку(их не объявляли,вообще).Через какое-то время вижу знакомый дом,который рядом с остановкой на которой мне выходить.
Отлично!Я даже не вовремя приду,ну может на пару минут позже,подумал я. Но нет,нужную остановку я так и не увидел.
Как итог,вышел непонятно где через 10 минут и пришлось бежать,нет, просто бл#ть нестись в нужном направлении назад.
Так я пробежал пару километров и вот он!
Дом,который мне нужен,я зашел туда,нашел врача(артодонта)и мне все быстро сделали,за минут 15.
Но к моему сожалению история на этом незакончилась,стало даже хуже
Прихожу на остановку,жду троллейбус,который довезет меня обратно и вот он,почти сразу приехал!Но он был полон и я решил ждать следующий.
Сука,лучше бы я этого не делал.Я бл#ть ждал полтора часа,сука,полтора часа при температуре ниже 0℃,ни один сука троллейбус не проехал рядом.Эти пiдоры появлялись только на другой стороне дороги,и везли соответственно в другую сторону,пiдарасы.Потом вообще,мне позвонил отец и сказал,что скорее всего я поеду на весь следующий год во Францию или США. Ахуеtь, похуй на друзей и все остальное,просто супер бл#ть.
И через минут 20 появляется этот пiдарас(троллейбус),самое главное,что за это время рядом проехали штук 20-30 других разных автобусов и т.д.
Ладно бл#ть,хорошо,весь троллейбус полон,но я не буду ждать,яж не такой ебануtый. Но бл#ять,на следующей остановке зашли бабки,которые ворчали,что они ждали по 20,30,40 минут,а я бл#ть полтора часа!!! И все,наконец, в итоге, спустя минут 40-50 я приехал и я начал опять бежать,на этот раз домой,т.к. мой телефон уже разрывался от смс'ок: Почему я не дома?Когда буду? и Почему так долго? Просто бл#ть самый ужасный день за последний год точно. А сейчас подсчитаем время,которое я потратил:
В 18:15 прием, в 17:30 я вышел,в 21:00 я вернулся.
Меня небыло 3 с половиной часа!!! И все это при ужасной температуре. Ну прост ппц!
Спасибо тем,кто дочитал и поставил +
Хочу еще раз напомнить,что это мой первый пост
Всем удачи и здоровья,а и еще времени конечно)
Что надо успеть за выходные
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Хроники ледяного звездеца
Глобальное потепление обрушилось на Россию снежной бурей в конце октября. Сегодня природа решила, что изнеженным жителям европейской части нашей страны все еще слишком легко добираться до заводов, газет, пароходов, и устроила самый настоящий коммунальный ад.
В Москве выпала треть месячной нормы осадков. Идут снегопад, метель и ледяной дождь. Почти золотая осень, мать ее.
МЧС объявило чрезвычайную ситуацию. С утра, как выразились в официальных формулировках, «движение на дорогах было чрезвычайно затруднено». Читай «Москва стоит наглухо».
Мэрия сдалась под напором стихии и призвала граждан не выходить из дома.
И не зря. Ни пешком по льду не пойдешь.
Ни машину нормально не откроешь.
Ни на электричке не поедешь: поезда на разных направлениях задерживаются от 20 минут до 6 часов.
Ну, то есть поедешь, но лучше не надо – по путям пускают тепловозы с вибропантографами – штуковинами, которые стряхивают лед с проводов. Скорости это никак не добавляет. На фото тепловоз, а устройство, похожее на токоприемник сверху – это и есть вибропантограф.
Спустя полчаса провода снова во льду, и получается вот такое
И на самолете особо не улетишь – отменили больше сотни рейсов.
Зато красиво.
В новостях угрожают, что через пару часов вся эта вода и снег превратятся в лед. Ребят, будьте осторожны!