Волне после работы посвящается
Работал когда-то инженером по качеству на заводе товарного бетона. Отвечал за результат, и поэтому управлял всем технологическим процессом, выдавая своевременные команды.
Ответ на пост «Заводы стоят, одни бл.ять гитаристы в стране...»
Пожалуй и я напишу.
Работаю на заводе. На самом настоящем заводе. Точнее на маленьком, мобильном бетонном заводе. Мобильный, потому что это не огромное здание, а просто оборудование, которое даже на авито можно купить. Но руководитель наш превращает его постепенно в капитальный. А работаю я там замглавбуха. Начинал главбухом, но потом сам попросил найти человека граммотнее, чем я. Ибо дел дохуя, а меня одного умного мало. И пошло поехало.
А пришел я туда проще простого. Есть знакомый из прошлой жизни. Он спросил нет ли знакомого буха, на завод.
И закрутилось, завертелось.
Правда завод расположен в 90 км от моего дома, и переодически приходится гонять туда. А так работа дома)
Ток СВО поднасрало. Весной цены на инертные летали в разные стороны, и сбился сезон. Поэтому с марта по июнь мы сосали бибу))
Долги по зп, за простой в итоге выплачивают сейчас, вместе с основной з/п, и норм. Для понимания уровня зп, рабочий завода имеет в день 2000₽/смена (10 часов).
Сейчас основное производство - это дорожные плиты. Ходовая вещь, как оказалось.
Ну и немного фото/видео.
Форма под плиты, с арматурной сеткой
Готовые плиты, грузим и отправляем. Завод не успевает делать плиты.
Есть важный нюанс. Схватывается плита примерно за сутки. Набирает 60-70% своей прочности. До 100% прочности плита должна лежать, без нагрузки около 25-28 суток. И так это и есть. Но недельные плиты спокойно выдерживают вес груженого тонара (~60-70 тонн). Проверяли у себя же.
И общее видео, как чего и куда) видео начала июля) снимал его, для клиента. На первых секундах, справа стоит рук, в белом, и даёт указания)) хотел ещё добавить видос процесса изготовления плиты, но там чётко читается изображение на жилетах, с лейблом компании, а реклама тут не к месту)
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
РАБота на заводе
Довелось мне однажды устроиться на работу на завод железобетонных изделий. В описании вакансии ("Формовщик" на тот момент) говорилось о 5-ти дневке и 8-часовом рабочем дне/ночи (неделя в день, неделя в ночь) с часовым обедом с вахтой по подвозу-отвозу. В отделе кадров инфу подтвердили, но уточнили, что иногда приходится задерживаться, когда бетон идет и надо заливать формы. Ну ладно, иногда можно.
По факту оказалось, что большинству иногда удается пойти домой в 17, а чаще всего - после 18 и позже (если смотреть по дневному графику). Но не потому, что плохо работают...
Обычный день формовщиков:
- пришел на работу, переоделся;
- бригада получила задание на день, пошла на свое место;
- достали с прошлой смены застывшее, приготовили все для заливки и запаслись материалом для следующих заливок;
- бетон пришел - быстро залили, поставили застывать в камеры, пошли на обед;
- пришли с обеда, сделали еще оборот;
- поставили последнее залитое в камеры, убрали на рабочем месте, пошли домой вовремя.
На деле же зачастую препоны возникали еще на этапе "достали застывшее с прошлой смены" - ту смену задержали, они поздно залили, еще нельзя доставать; нет заготовок из арматуры, нечего готовить, нечем запасаться. Бетон могли задержать по разным причинам - одной бригаде предпочтение, другим - как дойдет; или сам бетон еще не готов, на РБУ (растворно-бетонный узел) проблемы. Идет бригада обедать не в 12, скажем, а в 10, и держит ушки на макушке - сразу бежать, как бетон придет.
Надо сказать, что большинство оборудования на заводе старое, барахлящее, из-за чего проблемы могли возникать на ровном месте. Но да ладно.
Героическими усилиями бригада дружно преодолевает все и умудряется все же выполнить свое дневное задание, остается пара штрихов... и тут от начальника приходят коррективы - вам надо сделать еще 100500 изделий (процентов 30 от дневного объема). И вот тут встает выбор - либо послать его на х... и идти домой, поскольку норма сделана и это задание вполне может перейти к следующей смене, либо покориться и как ужаленным бегать тут еще часа три, пока не будет сделано все новозаданное.
В общем, я посмотрел на все это, почитал трудовой договор, где говорится про 8 часов работы и решил не прогибаться под эту гнилую систему рабства, а действовать по договору. Сделал свое дело - домой. И ребятам говорил делать то же самое. Некоторые прислушались и тоже стали уходить ровно в 5 вечера. Другие не захотели из страха потерять работу. В итоге работу никто не потерял, но одни уходили в 5, как положено, а другие - в 5.30, 6, 7 и даже в 9 вечера, по ситуации.
И вот те, кто не захотел уходить вовремя, тоже разделились - бОльшая часть "закусила" и стала ругаться в адрес тех, кто уходит вовремя, другие же отнеслись прекрасно и никак не задерживали никого, даже смеялись над собой и "закусившими", ведь никто им не мешал сделать так же.
Таким, как я, стали давать другие задания, которые вполне укладывались в распорядок работы и нисколько не мешали никому. К примеру, была необходимость шлифовать торец свай.
Да, работа пыльная, зато не сидишь на месте, видишь весь завод, работаешь, по большей части, на воздухе, а не в помещении (хотя в цехах тоже приходилось). Также иногда приходилось подмазывать сколы там и прочее. Вовремя пришел, вовремя ушел, обед спокойно отсидел.
По необходимости, конечно, ставили иногда назад в бригады, когда люди болели или в отпуске были. Но после этого только один раз задержался на час, когда реально было нужно.
К чему это все. Если бы все бригады стали бы дружно качать права, то начальству поневоле пришлось бы более вдумчиво организовывать работу, чтобы все могли уходить вовремя. Были прецеденты. Но из-за нежелания ряда батраков гневить бояр ничего не стало происходить в глобальном плане.
Летом я уволился, чтобы ехать работать на побережье. Всем добра.
Бетон простым языком
Всем привет! Вчера писал пост про производство цемента, он что-то не зашел, но появились несколько подписчиков и попросили продолжать))
Так что продолжаю публиковать познавательные посты и возрождать направление полезно- познавательного Пикабу))
Здесь много теории, но я постараюсь написать очень простыми словами.
Сегодня мы научимся делать бетон (википедия нам говорит что Бето́н (от фр. béton) — искусственный каменный строительный материал)
Соответственно таким образом мы создадим свой исскуственный камень))
В данном посте я расскажу как правильно подобрать бетонную смесь. А так же, расскажу как можно сэкономить и как нельзя экономить!
Начнем мы с того, что бетон имеет большое количество различных характеристик- основные это прочность, морозостойкость, водонепроницаемость и множество других. До того как приступить к приготовлению бетонной смеси нам нужно знать назначение бетона, а следовательно, и его характеристики.
Кто еще не ушел- перейдем к самой бетонной смеси, не зря же я вас сюда позвал)
Нам нужно определится с прочностью бетона. Прочность измеряется в классах (почти везде на заводах можно услышать и марку бетона, но по ГОСТу от марок ушли уже лет 30 назад). Эту характеристику (класс бетона и прочность) пишут обычно в проекте, но если у нас его нет, то давайте определимся для чего нам нужен бетон. Основные виды работ обычно это заливка площадки под авто, заливка фундамента под что-то небольшое и прочие похожие работы. Так, обычно под такие конструкции с головой хватит бетона класса В15 (выдерживает нагрузку почти 200 кг/см2, вполне достаточно неправда ли?), но дальше мы смотрим на другие характеристики этого бетона- это морозостойкость (для данного класса В15 бетон будет иметь характеристику по морозостойкости F100, то есть выдержит 100 циклов замораживания и оттаивания, много это или мало зависит от региона, например, некоторые города имеют большое количество дней в году когда ночью минус а днем положительная температура, и, например, если за год таких дней может быть больше 50, то через два года наш бетон пошелушится, а может и разрушится полностью) и водонепроницаемость (порядка W4 что означает что бетон не пропускает воду при давлении 0,4 МПа, вроде бы это много, но если вы хотите “гидрозащищенный” бетон, допустим чтобы в подвале было сухо, то характеристика должна быть не менее W8). Для другого класса В25 характеристики будут уже повыше (прочность порядка 320 кг/см2, морозостойкость буде F200, а водонепроницаемость W8)
Если вам не нужны большие характеристики то хватит и бетона В15, если хотите подстраховаться- то используйте В25 и выше. Я напишу и тот и тот состав.
Теперь перейдем к составу. Из чего состоит бетонная смесь? По ГОСТу это смесь вяжущего (мы будем использовать цемент. Про его производство я писал в этом посте), крупного и мелкого заполнителя (мы будет использовать щебень и песок) а также воды и при необходимости добавок.
Пройдемся по каждому из ингредиентов и выберем хороший материал.
Цемент. Основная статья расходов. Продается он в мешках и на нем ставится марка или класс. Чем выше класс тем прочнее будет бетон. Но и не забываем что и цена будет выше. Самый распространенный класс это 42,5 (по марке ориентировочно М500) и 32,5 (по марке это М400) реже можно найти 52,5 (М600 но он нам не нужен). Я хотел бы посоветовать использовать цемент класса 32,5- на нем смесь будет выглядеть гораздо приятней и работать с ней будет легче, но на рынке его сложно найти, по экономии почти ничего не выиграешь, но его понадобится больше а это затраты на транспортировку. Так что выбираем цемент 42,5 и будем от него отталкиваться.
Щебень
Классифицируется размером фракции, дробимостью и др характеристиками. Нас интересует фракция 5-20 мм так как это самая распространенная фракция, то и найти ее легче и работать с ней тоже не составит труда.
Песок
Очень зависит от региона. Основная характеристика это модуль крупности- делится на разные классы, но в основном что встречается на рынке это мелкий, средний и крупный (определить его можно на глаз – мелкий песок это привычный нам песок который мы могли замечать на берегу реки, песчинки однородные и обычно не имеет крупных включений , средний и крупный имеет уже бОльшую фракцию и содержат включение небольших камушков). Также хочу обратить внимание на чистоту песка, а точнее на содержание в нем глины, так как большое ее содержание может очень сильно повлиять на конечную прочность и другие характеристики бетона.
Очень распространён речной мелкий песок, найти его можно почти в любом регионе, на нем и приведу пример состава.
Вода
Вода это тот компонент без которого не будет реакции гидратации цемента, но и она же является основным врагом. Да Да врагом – чем больше вы ее добавите тем ниже прочность вы получите. Для полной гидратации цемента (расчетная) необходимо приблизительно 23% воды. Но если добавить только необходимое количество воды, то бетонной смесью невозможно будет работать она будет очень жесткой и выглядеть будет так
Не очень похоже на то что мы хотим сделать, не правда ли? Поэтому нужно добавлять еще «лишнюю» воду. А как ее не добавлять если надо?)
И плавно переходим к следующему компоненту- добавка. Добавок существует огромное количество и служат они для разных целей. Но мы остановимся на добавке- пластификаторе. Пластификатор нам поможет снизить количество воды для того чтобы наша бетонная смесь была подвижная и мы смогли бы с ней работать, но в то же время не было много «лишней» воды. Пластификаторы продаются в строительных магазинах, вся информация по расходу и правилам применения написана на упаковке.
Не буду мучать- вот и составы бетонных смесей
Как видим из таблицы расход цемента в зависимости от класса отличается не очень сильно, поэтому даже один сэкономленный мешок цемента может сильно подкосить конечную прочность, следовательно надо четко соблюдать пропорции ингридиентов. В таблице указаны расходы материалов в кг для производства 1 м3 бетонной смеси. Количество материалов указано в сухом виде. Если материал влажный, то соответственно его необходимо добавлять больше и воды пойдет меньше. Теперь приведу на примере класса В25 пересчет на влажные материалы
Песок во влажном состоянии приблизительно имеет в своем составе 5% влаги а щебень около 1%, таким образом на 1 м3 нам понадобится 350 кг цемента, песка 770+0,05*770= 810кг, щебня 1050 + 0,01*1050= 1060кг вода 170-40-10=120л. И в пересчете на 1 мешок цемента песка 7,5 ведер песка и 9,5 ведер щебня 17 л воды и 0,5 л пластификатора. Это грубый расчет, но думаю на даче или у себя в хозяйстве вы не будете взвешивать.
Для классов бетона ниже или выше можно экстраполировать количество цемента, но минимальное количество я бы не рекомендовал ниже 150 кг на 1 м3, так как получится очень низкая прочность, а максимальное количество не рекомендовал выше 450 кг, так как это будет дороже а эффекта большого не даст.
Ну и ВИШЕНКА- на конечную прочность может повлиять десятки факторов- основные это качество цемента (честность заявленному классу), чистота материалов (песка и щебня, а именно содержание пыли и глины), уход за бетоном (да, за ним нужно ухаживать, и делать это рекомендуется особенно тщательно первые несколько дней , не допуская высушивания поверхности) и соответственно и прочность может отличаться от заявленной.
Вы можете спросить-
В силу своей профессии часто сталкиваюсь с тем что некоторые вообще не в курсе из чего делается бетон, какие применяются материалы и не знают пропорции, или делают "потому что так сосед сказал"))
Ну и несомненный плюс для Вас- это будет не лишним: чтобы могли посчитать сколько материалов нужно закупить или проконтролировать мастера который будет брать материал и исходя из расходов прогнозировать прочность бетона.
Теперь немного отойду от теории. И дам советы.
Для заливки больших объемов бетона практичней и экономичней выйдет покупка бетона на заводе с его доставкой. Так как они покупают материалы оптом и соответственно дешевле, то и себестоимость у них ниже, плюс загрузить 9 кубовый миксер на заводе смогут минут за 15, а вам вручную придется это делать целый день! Выше есть составы и сами сможете прикинуть цену на бетонную смесь и далее сравнить ее с ценой на заводе и выбрать что вам выйдет дешевле.
Резюме как сэкономить:
- выбирать чистые материалы
- брать расчетное количество цемента исходя из требуемых характеристик
- использовать пластификатор
- не добавлять лишнюю воду
Когда оставил машину рядом с бетонным заводиком
Что это за зверь?
Нашли такой пульт на заводе по производству газоблоков. При включении пищит, и на шкале засечка “перепрыгивает» на красное.