Здравствуйте, друзья!

Давненько мы ждали момента, чтобы проделать такие манипуляции. И вот представился случай!

К сожалению, "лопнул" не так, что совсем ККР, но всё же. При ходьбе издаёт весёлые звуки. Может при ходьбе по лужам натягивать воду. Ну и конечно - разные ощущения правой и левой ноги. Обидно для не самой бюджетной обуви. Идём в строймаг, закупаем оборудование. Это силиконовый герметик и самый простой пистолет.

Далее изучаем, что будем лечить. В очередной раз выручает фонарик, который специнструмент. Видим, что баллон - не баллон, такой что совсем баллон. Внутри есть какие-то опоры (да, есть такие, где совсем баллон).

Далее поднимаем стельку, ставим ограничитель на сверло, чтобы не просверлить насквозь.

Надо расположить отверстия так, чтобы попасть в пустоту, а не в опору. Помогут нам в этом крючок (можно было поставить шило, но поленились) и уже упомянутый фонарик. Если проткнули, а внутри острия не видно - колем рядом. За пару раз примерно понимаем.

Снаряжаем рейлган. Здесь главное - чтобы прицел был точно по линии. Очень часто юные падаваны совершают эту ошибку, считая это пустяком. Это неправильно. Здесь мелочей не бывает.

Далее просто - обрезаем дуло так, чтобы влазило в отверстие. Слишком тонкое не нужно - будет долго. Заполняем примерно до середины между отверстиями и переходим к следующему.

Далее нужно выпустить воздух - прокалываем крючком стельку прямо над пузырём и добавляем герметик. Так за несколько итераций заполняем весь объём.

Это изнутри. Лишний герметик убираем КЕМ.

Всё. Остаётся ждать пока застынет. Занять это может достаточно много времени. Возможно, скоро напишу, как они в эксплуатации.

Спасибо! Привет Котам!! Ура!!! Тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .

Кстати, насчёт Котов... Этому предел есть? А какие-либо осмысленные действия ещё есть, кроме пополнения миски?

А это мне посоветовали писать в каждом посте:

Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами "зачем такое ремонтировать", "я бы выкинул", "проще новые" и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. /* Кто дочитал до этого места - здесь может быть ваша реклама */ В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.

В приемное отделение реанимационной бригадой был доставлен мужчина 45 лет с открытой раной грудной Клетки и множественными ранами брюшной полости.
Из анамнеза: со слов свидетелей, пилил баллон болгаркой. Было слышно хлопок, а когда увидели его думали труп, а он на помощь звал и отключился.
Рана грудной клетки, как при продольной стернотомии:

Сразу были вызваны торакальные хирурги.

Я с дежурным по отделению пошли на "живот".
На Rg: 4 крупных осколка и 2 точечных.

Торакальные, проведя ревизию раны, промыли и ушили рану.

Желудок порван, тонкая кишка порвана, поперечно-ободочная с линейной раной.

Желудок ушили. Тонкая кишка рассечена в месте разрыва и ушита бок в бок:

Линейная рана просто ушита.
Брюшная полость промыта, наложены дренажи.
Все осколки извлечены. Самый крупный 4*6 см диск от Болгарки. Самый маленький 2*1 см кусок баллона.

Переведен в реанимацию. Где на 4ые сутки произошёл тотальный тромбоз мезентериальных сосудов и развитие молниеносного тотального перитонита и сепсиса и экзитус.

Еду недавно с работы и вижу вот это чудо впереди:

У Таврии снизу под бампером баллон газовый.
Думаю, пропан или метан - не имеет значения в данной ситуации уже. Метан, конечно хуже, так как там давление под 300 атмосфер.

Вполне понимаю, что у владельца Таврии не так много денег, или это рабочая машина, которая много ездит, и каждая копейка на счету. Но, мать вашу, все это взорвется к чертям, когда ему въедет кто-то в зад. Особенно, когда выпадет первый снег.
Нельзя ли засунуть баллон в багажник?

Есть моменты, где можно и нужно экономить, но не безопасность. В Европе есть стандарты ASIL, которые определяют степень надежности исходя из рисков. У нас же все делают как-нибудь. И ТО эта ГБО не проходила и не будет, я почти уверен.
Горите в аду те, кто делает такое и ставит под угрозу других.