Байка + Смешное

Уже неделю английский фрегат «Капитан Кук» безуспешно искал в Северном море русскую подлодку. Капитан по традиции пил виски и дрых в каюте. Матросы ударными темпами уничтожали запасы рома, рыгали за борт и пердели от шпината назло Грете Тунберг, всячески нарушая зеленую повестку. Фрегат шарахался пьяными галсами по бурному морю таская за собой на тросе секретный гидролокатор, но русской подлодки нигде не было, в общем служба была трудной и напряженной.

Нудный постоянный писк гидролокатора начал очень досаждать дельфину Тихону, так его назвали русские моряки с подлодки «Варяг», которые помогли дельфину выпутаться из рыболовной сети и теперь всегда при встрече угощали  его сгущенкой.

Нахальный пьяный фрегат продолжал пугать рыбу и тогда Тихон позвал свою подругу рыбу-пилу Лариску и они вместе перекусили трос гидролокатора. Сам гидролокатор парочка отбуксировала к своим друзьям с «Вяряга», за что друзья были зачислены в боевое расписание подводной лодки и поставлены на довольствие.

«Капитан Кук»  еще несколько дней носился по Северному морю, пока не налетел на подводные остатки норвежской нефтяной платформы. Капитан от удара выпал из шконки и разбил нос, пришлось возвращаться в порт, куда пропал гидролокатор ни кто не знал, экипаж с горя напился. В порту фрегат встретил адмирал и объявил, что они столкнулись с русской подлодкой и поэтому утратили гидролокатор, за это весь экипаж представят к наградам. Капитан воспрял духом, побрился и убыл в Лондон.

Ну а подлодка «Варяг» продолжила дежурство в Северном море с новыми членами команды.

В экипаж дали нового штурмана – курсанта выпускного курса военного училища, приехавшего проходить стажировку в боевом полку. Нормальный парень, сообразительный, весёлый. И вот через какое-то время опять летят на бомбометание на полигон, всё идёт нормально до выхода на боевой курс.

И вдруг наш курсант-штурман замечает на полигоне стадо коров, видно какой-то пастух-ротозей заблудился. А надо сказать, что штурман сидит внизу в самом носу самолёта в застеклённой кабине, и ему лучше всего видна обстановка внизу.

В мерах же безопасности чётко записано: при обнаружении на полигоне людей или животных бомбометание не производить… Штурман, как учили, по внутренней связи хочет доложить командиру, но не слышит себя, как должно быть при исправной радиосвязи.

Тут он обнаруживает, что у него разъединился разъём шлемофона, который соединяется с разъёмом радиостанции самолёта, и командир его не слышит. Тогда он, чтобы не терять время, обернувшись к командиру, сидящему сзади, начинает показывать жестами, что, мол, внизу коровы с рогами и бомбить нельзя, ну, вы представляете, как это выглядит.

Командир, переглянувшись со вторым пилотом и глубоко вздохнув, махнул рукой: «Вырубай…» Схема была отработана ещё в предыдущем полёте.

Уже возвращаясь на аэродром с «упакованным» курсантом, второй пилот глубокомысленно изрёк: «Что-то не везёт нам со штурманами».

источник