В Сумах для охраны области от возможного вторжения северного соседа могут привлечь два БТРа из музея под открытым небом.
Ну и ссылка на новость: http://www.0542.ua/news/593901
ОМБ "Август" тренировочный выезд БТР и БМП
Военно-промышленная компания разворачивает производство БТР-82А
По сравнению с БТР-80А новая машина имеет ряд преимуществ: на нее установлен 300-сильный турбодизельный двигатель компании "Камаз", который позволяет развивать максимальную скорость до 100 км/ч, что на 10-20 км/ч больше, чем у предыдущей версии БТР-82. Улучшения получили трансмиссия и подвеска, в результате чего масса нового БТР выросла до 15,4 тонн.
Электроуправляемый боевой модуль содержит стабилизированную в двух плоскостях 30-мм автоматическую пушку 2А42 и спаренный с ней пулемет ПКТМ. Управление вооружением производится при помощи прицела ТКН-4ГА-02. По обе стороны башни размещены 2 блока дымовых гранатометов системы "Туча" по 3 гранатомета в каждом.
Строение модуля также является новшеством - благодаря специальной схеме размещения оружия пороховые газы не попадают в боевое отделение машины. Угол вертикальной наводки основного вооружения составляет от -7 до +70 градусов. Российская армия, вместе с тем, не отказалась от закупок предыдущей модификации БТР-82, вооружение которого состоит из пулемета КПВТ калибра 14,5-мм и пулемета ПКТМ калибра 7,62-мм.
Защищенность БТР-82А оценивается на уровне его предшественника БТР-80А, но в конструкцию системы защиты включен ряд улучшений: подбой брони, защищенные от ударной волны при подрыве сидения экипажа и улучшенная система пожаротушения. БТР оснащен системой защиты от ядерного, химического и биологического оружия массового поражения (ОМП), а также системой кондиционирования воздуха.
Одновременного разрабатывается долгосрочная замена БТР-80, получившая название "Бумеранг". Предполагается, что ВПК собрала первые прототипы машины. Известно, что при его дальнейшей разработке будет учитываться западный опыт и, в частности, расположение двигателя в передней части машины. Поставки нового БТР ожидаются с 2015 года.
Сирийская война доказала Казахстану и Узбекистану: БТР-82 – то, что им нужно!
Российская военная техника поставляется во множество стран мира. Причиной этому является ее высокая надежность и боевая мощь при относительно невысокой стоимости. Значительное количество вооружения Россия поставляет своим соседям. Среди ключевых покупателей есть и Казахстан с Узбекистаном, имеющие самые боеспособные армии в центральноазиатском регионе.
Им поставляется широкий спектр вооружения, начиная от великолепно зарекомендовавших себя в небе истребителей Су-30СМ, заканчивая новейшими перспективными разработками, такими как боевая машина поддержки пехоты «Терминатор».
Обе страны выделяются из ряда других покупателей тем, что заключили контракты на поставку бронетранспортеров БТР-82А. По состоянию на 2020 год в казахских вооруженных силах находится 182 БТР-82А, что является довольно внушительной силой. При этом, бронетранспортер был куплен Казахстаном раньше, чем поступил на вооружение российских ВС. Узбекистан количество боевых машин в своей армии не раскрывает.
Решение обоих государств закупать российские бронетранспортеры выглядит крайне обоснованным. Несмотря на свое внешнее сходство с БТР-80, формальным приемником которого является БТР-82А, внутри он представляет из себя совершенно иную машину, имеющую ряд преимуществом не только перед предыдущими поколениями советских бронетранспортеров, но и перед западными образцами.
Для засушливых климатических условий Казахстана и Узбекистана, данная машина является отличным решением ввиду своей надежности и неприхотливости. Бронетранспортеры государств блока НАТО в данных условиях ведут себя довольно капризно, что нередко проявлялось в ходе их использования в конфликтах на Ближнем Востоке, Африке и Афганистане.
БТР-82А легче большинства западных бронетранспортеров, что обеспечивает ему большую подвижность и скорость передвижения. Кроме этого, российский бронетранспортер отличает низкий силуэт по сравнению с другими машинами подобного класса, что обеспечивает ему меньшую заметность на поле боя. В условиях открытых местностей, столь характерных для казахского и узбекского «пейзажей», данный факт является серьезным плюсом.
Ну и конечно, одна из важнейших особенностей – простота в обслуживании. БТР-82А, несмотря на соответствие современным требованиям, имеет достаточно простые узлы и элементы, позволяющие солдатам осуществлять ремонт в полевых условиях. Несложен в обслуживании и КАМАзовский двигатель. С агрегатами данной марки в Казахстане и Узбекистане хорошо знакомы, поэтому серьезных проблем с ним возникнуть не должно.
Что касается боевого применения, БТР-82А отлично зарекомендовал себя в ходе Сирийского конфликта. Летом 2020 года интернет облетели кадры подрыва российско-турецкого патруля. Тогда в колонну влетел смертник на заминированном автомобиле. Произошел мощнейший взрыв вблизи БТР-82А, однако в итоге, 3 члена экипажа отделались лишь контузией и небольшими ожогами. Машину впоследствии восстановили и поставили обратно в строй.
Позже, еще один российско-турецкий патруль был атакован террористами, однако, экипаж БТР-82А обошелся еще меньшими травмами. Сама машина потеряла одно колесо.
Данные факты ясно показывают, что российский бронетранспортер отлично справляется со своей задачей защиты экипажа, и это главное подтверждение правильности выбора казахского и узбекского военного руководства в пользу данной машины.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.