В Алматы прошла 22-я масштабная экоакция под названием Recycle Birge, собравшая более двух тысяч участников. Мероприятие, которое состоялось на территории музея им. А. Кастеева, стало ярким примером того, как совместными усилиями можно сделать шаг к чистому будущему. В рамках акции приняли до 17 видов отходов для утилизации и переработки, включая светильники, ртутьсодержащие отходы, ноутбуки и цветное стекло.

Организаторы отмечают значительный рост числа участников по сравнению с первыми экоакциями, что свидетельствует о растущем интересе людей к экологическим инициативам. На мероприятии также организовали книгообмен и дармарки, где посетители могли обмениваться вещами, а также зона с фермерами из экофермы, принимавшими различные материалы для повторного использования.

Участники акции разного возраста приносили не только вторсырье, но и вещи для нуждающихся. Была организована зона для сбора вещей для приюта животных, а также зона с котятами, которых активисты из местного зоомагазина отдавали в хорошие руки.

Экоакция стала местом, где каждый мог внести свой вклад в улучшение экологической ситуации в городе, получить новые знания и найти единомышленников. Организаторы выразили удовлетворение результатами мероприятия и надеются, что подобные инициативы станут постоянной частью жизни города, способствуя улучшению экологической обстановки и вовлечению большего числа горожан.

Списанные детали самолетов Boeing 767 и Airbus 320, а именно носовая часть, крышки багажных отсеков, конструкции пассажирских сидений, обивочная ткань салона самолета - стали мебелью и элементами декора. Авиакомпания Air Astana представила Upcycling for the Future – пилотный проект по творческой переработке использованных самолетных частей.

Для авиакомпании это первый опыт повторного использования самолетных деталей. Предметы интерьера включают столы, скамейки, кресла, а также рюкзаки, сшитые из обивочной ткани. Все эти объекты могут быть использованы как внутри офисных и жилых помещений, так и в открытых зонах.

«Как мы все знаем, самолет состоит из нескольких тысяч частей, многие из которых после переработки снова становятся деталями для самолета. Но некоторые предметы не подлежат повторному использованию. Именно такие предметы мы решили использовать в нашем пилотном проекте Upcycling for the Future и найти им новое полезное применение. Все, что вы видите – это результат работы казахстанских дизайнеров и мастерских», - отметил президент компании Питер Фостер.

Питер Фостер добавил, что весной следующего года все эти экспонаты будут безвозмездно переданы Акимату города Алматы для украшения парков. И если Upcycling for the Future найдет положительные отклики среди населения, то компания Air Astana готова и дальше продолжать этот проект, основанный на принципах устойчивого развития и благотворительности. Он подчеркнул, что проект Upcycling for the Future не является коммерческим.

прекрасный город Алматы.

каждое утро я начинаю с приветствия гор. Дом в котором я живу стоит торцом к ним, и утром до 8 30 нужно успеть посмотреть на горы, т.к. потом в воздухе появляется дымка, за которой практически их не видно.

Wiki:

Алматы расположен на крайнем юго-востоке Казахстана, у подножия гор Заилийского Алатау и имеет своеобразный, довольно мягкий климатический режим с непростой экологической ситуацией.

Всем известно что Казахстан это огромное количество степей. В Алматы горы - это визитная карточка. Но у нее есть оборотная сторона, как и у визитки.

Эти горы препятствуют потокам ветров, и к густонаселенному городу с узкими в основном улицами добавляется проблема пробок и смога , который образуют огромное количество транспорта и котельных работающих на газе, мазуте и угле.

вот что происходит когда нет продуваемости и осадков в городе. Фото сделано с Кок-Тобе

горы, расположенной в юго-восточной части города Алма-Ата. Высота — 1130 м над уровнем моря. Хорошее место для любования городом, особенно на закате.  Особенно когда нет смога.

Каждый день поднимаясь вдоль улицы где я живу я наблюдаю людей с отравлением выхлопными газами. Позавчера это была женщина лет 55. Она сидела на корточках склонив голову в попытках прийти в себя. Я предложил ей помощь но она убедила что все с ней в порядке.

Вчера утром я наблюдал бабушку , держащую внука над арыком идущем вдоль дороги.

Сегодня это был я. Утром я пошел по этой улице до банкомата .600 метров в одну сторону. Почти все 600 метров та часть дороги которая ведет вниз, в город “стояла” .Вернувшись домой, и уже по дороге поняв что я надышался выхлопных газов я несколько часов пытался откашляться, открыв окна на балконе с противоположной от дороги стороны.

В другой день мы возвращались вечером в воскресенье с нижней части города, в верхнюю и поехали не по обводной трассе . В машине с открытыми окнами ехать было невыносимо. Фуры, грузовики стоящие в пробке при движении с точки на первой передаче выбрасывали огромное количество выхлопных газов, часто прямо в салон рядом стоящих машин.

Местные жители наверняка привыкли к этому воздуху, но давайте представим как оно могло быть по-другому:

Электрические автобусы возят пассажиров . Таких автобусов уже много в мире,они очень быстро набирают скорость, они бесшумны и я всегда выбирал именно такие при передвижении в Москве. Троллейбусы уже не нужны. Автобус заряжается на конечной , пока водитель восстанавливает свои силы и внимательность гарантируя безопасность на дороге.

Электрические или гибридные автомобили заряжаются пока автомобилисты сидят в офисах . А когда стоят в пробках то энергия расходуется только на свет фар и на музыку. Летом пассажиры сидят с открытыми окнами и шутят с соседними автомобилистами на тему летающих автомобилей и пробок в небе.

Считаю что правительству нужно пойти по пути ведущему к решению этой экологической проблемы. Развивать и поддерживать производителей электротранспорта в регионе. Трейдин программы , по которой сдаешь старый автомобиль и покупаешь гибрид или полностью электрический автомобиль с гарантией и 24*7 доступной зарядкой на парковках возле дома, на территориях ТЦ, БЦ, парковках парков и т.д.

А где-то далеко огромные АЭС вырабатывают мегаватты электричества для всего что требует энергию для работы. Проект вроде вышел в активную фазу, выбран подрядчик для строительства.

А днем здесь очень много солнца. Я пишу этот текст сидя на балконе. Том самом, окна которого выходят на улицу, по которой через полчаса будет пробка до самой Аль Фараби. Той самой, которая ведет в ущелье Алма Арасан.

А сегодня....

А сегодня , спустя три недели нашего пребывания пошел дождь, и будет идти еще два дня . Надеюсь с ним небо очистится, так говорят местные и я склонен им верить.

И в конце фото с того же окна, что и на первом фото, но сегодня горы не видно. Но и это хорошо, ведь дождь идет , а значит и воздух будет чище. Всем мирного неба и чистого воздуха.