Ответ на всю тему об аварии, в которой оказался автобус с хоккейной командой из Челябинска
Недавно стало известно, что по решению суда Игоря Миненко, который вёз детскую хоккейную команду из Челябинска, отправили под стражу до 28 марта.
Мое личное мнение заключается в том, что нашли козла отпущения, а на свободе могли остаться реальные преступники, которые не провели должным образом осмотр транспорта. Ведь, как выяснилось, водитель автобуса настаивает на том, что все случившееся – несчастный случай. «Если бы я знал, что с колесом были проблемы, я бы не поехал».
Люди в комментариях к посту также недоумевают, причем тут водитель. У компании-перевозка в штате должен быть как минимум 1 механик, который подготавливает автобусы к поездке. Водитель не должен этим заниматься. Соответственно спрос должен быть с директора и механика компании-перевозчика.
Необходим общественный резонанс, чтобы найти и установить точно преступников, а также привлечь их к ответственности. При этом водителя освободить на время проведения тщательного расследования.
Источник: https://vk.com/wall-19179521_139036
Источник (связанные новости по теме): https://www.e1.ru/text/theme/33701/
Upd. Новые подробности по происшествию https://www.e1.ru/text/incidents/2024/01/30/73177394/
На работе как дома
Ответ на пост «Диарейщик ли, или право на уважение имею»
Ну тогда (без подьёбки) постарайся как-то выровнять свой эмоциональный настрой, не принимай близко к сердцу или просто забей.
Я работаю на большом городском автобусе. И ты не представляешь себе, какое это испытание для нервов. Твои "на светофоре вальяжно трогаются, бесит" - это тьфу, семечки. Тебя не напрягает диспетчер, тебя не напрягает ГЛОНАСС, циферки на котором неумолимо подсказывают, что на конечной уже, скорее всего, не получится поссать и протереть стекла. Тебя не догоняют коллеги, возмущенно названивающие "какого хера ты ползёшь", а как не ползти, если впереди едет учебная машина со скоростью 15 км\ч и которая останавливается пропускать пешеходов, которые еще даже не дошли до дороги и которая глохнет на каждом переходе. Тебя не напрягают пассажиры, которые вальяжно заходят, мешая друг другу и отнимая твоё время. И вот ты стоишь на остановке, впереди светофор, который через 15 сек. станет красным, тебе надо успеть, а бабка, которая заходит, решила уточнить куда идёт ваш автобус и стоит одной ногой на подножке, другой на поребрике и уныло выясняет, а ты глядишь на убывающие цифры на светофоре и понимаешь, что тебе таки придется стоять на красный и потерять еще 2 минуты (а это очень много), а сзади сигналит троллейбус, который уже всех своих посадил, но отьехать не может из-за тебя, а ты уехать не можешь из-за бабки.
Тебя не напрягают местные активисты, которые при превышении перегрузки на торможении свыше 1.000001G уже начинают строчить гневные посты в паблики и которые чуть не с линейкой меряют расстояние до поребрика.
Тебя не напрягает кондуктор, который, конечно же дождётся, пока ты будешь фатально опаздывать и, вместо разворота на конечной и нагона времени ей приспичит посрать или разменять деньги или покурить или всё сразу.
И вот, когда ты нагнал время и, теоретически, сможешь постоять на конечной минут 5, тут тебе звонит диспетчер и просит прибавить раньше графика минут на 8, потому что впереди идущий автобус сошел с линии, а ты "собираешь" все красные светофоры, и вот наконец зелёный, ты радостно пролетаешь на него и видишь за перекрестком тот самый сломавшийся автобус, рядом с которым толпа пассажиров, которых ты обязан забрать, а они не влезают уже, у тебя своих полно, и вот они кое-как втискиваются, кроя тебя, транспортную компанию, мэра и президента, а тут бабка, выходя, уронила сумку и рассыпала содержимое, надо ждать, пока соберёт, и ты ждёшь, а в это время тетка, не надеявшаяся успеть, видит, что автобус стоит, решает, что это ждут её, бежит, в этот момент бабка выходит, ты закрываешь двери перед носом той бегущей тетки, спохватываешься, открываешь, она заходит и орёт "Ты что слепой что ли???", а ты, включив поворотник, пытаешься выехать с остановочного кармана, а тебя хер кто пропустит, все едут с покерфейсами, и не тошнят, а летят как в жопу ужаленные, а ты стоишь, пока, наконец, не образуется окно.
И в таких вот задержках у тебя проходит больше половины смены.
А на своей машине ты, под негромкую музыку спокойно едешь куда хочешь, никто тебя не напрягает, ты можешь спокойно пропускать всех и не спешить.
Так что всё в этом мире относительно. ))
Перевозка рабочих заказным автобусом
Осуществление перевозок работников - это важный процесс. Это и забота о сотрудниках, и немалый вклад в увеличение эффективности труда.
С этой целью предприятие может купить в собственность автобус и возить работников автономно. Но это чревато многими затратами, включая получение лицензии на перевозку пассажиров. Наиболее оптимальный вариант - обратиться к услугам надежной транспортной компании.
Подробнее об аренде транспорта
При аренде автобуса с водителем можно перевезти большую группу людей с наибольшим комфортом. От транспортной фирмы зависит удобство и безопасность пассажиров. Перед тем, как арендовать транспорт, следует тщательно изучить информацию о перевозчике.
Особое внимание следует уделить продолжительности деятельности компании на рынке услуг. Лучше выбирать проверенные организации, осуществляющие перевозки в течение нескольких лет. Зачастую, такие фирмы ценят своих клиентов, беспокоятся о репутации, с ответственностью подходят к оказанию услуг.
Обязательно следует проверить наличие действующей лицензии, подтверждающей, что предприятие может осуществлять перевозку людей.
Большое значение имеет величина автопарка и возраст штатного транспорта. Надежные перевозчики с особой ответственностью относятся к техническому состоянию своих автобусов, регулярно их обновляют.
Кроме того, при выборе транспортной организации стоит изучить отзывы о ее работе на разных площадках. К примеру, Фламп, Яндекс.Карты и другие.
На стоимость аренды автобуса с водителем оказывают влияние несколько факторов. В том числе: вместимость транспорта, длительность маршрута – пункт выезда и место назначения, время проката транспортного средства, а также комплектация автобуса.
Конечно же, одними из главных требований к перевозчику – безопасность и комфорт.
Водитель служебного автобуса
Решил поделиться впечатлением о своей первой работе. Как только мне исполнилось 18 лет в военкомате мне предложили обучиться на права категории ВС, отказываться не стал, 2 месяца обучения на камазе и месяц потом на жигулях. Отслужил срочную службу механиком-водителем. После армии устроился на самосвал возить шлак с ТЭЦ, работа не из легких да и грязная. Дождался пока мне исполнился 21 год и пошел учиться в ДОСААФ на категорию Д, месяц делов, экзамен в ГАИ, и вот моя профессия. Спрос на водителей автобуса очень высокий поэтому выбор есть куда пойти. На городской автобус сразу не захотел, весь день ездить по кругу, каждые 2 минуты хлопать дверьми и при этом еще и пассажиров рассчитывать, неее не хотел и не хочу сейчас. Лето 2022г отработал на туристическом маршруте на микроавтобусе, ежедневно 250 км в одну сторону и также обратно, заработок в среднем 5к в день, работа чистенькая, расчет ежедневно, кайф. Лето закончилось и работа моя тоже. Теперь я всерьез задумался об официальной работе, и снова повезло, устроился на комбинат на служебный автобус, график 3/3 утром с 7 утра 2-3 рейса, вечером 3, иногда днем 2 плюсом а так с 10 до 16 по сути сидишь в помещении смотришь телевизор или играешь в домино. Пассажиров как правило уже всех знаешь, рассчитывать не нужно едешь себе по маршруту да едешь. Последний рейс завершаешь в 21,40. Но и тут нашелся один большой минус, ушел мой коллега дедушка в отпуск и меня временно пересадили на его автобус который закреплен за санаторием (у комбината свой санаторий) там утром завоз вывоз персонала, вечером только вывоз. Персонал это горничные уборщицы, прачки , повара итд, и не поверите как на подбор, либо это пожилые вредные скандальные одинокие тетки, либо это молодые матери одиночки, которые меня сразу не взлюбили. У меня увлечение это золото, с юности почему то испытываю страсть к золоту, цепь 40гр, подвеска 10, на каждой руке печатка, толстенный браслет. Тетки вечно требовали то им автобус останови где им надо а не на остановке, и когда слышали от меня отказ обязательно закатывали скандал, матери одиночки пытались неоднократно со мной познакомиться проезжая со мной вечером до конечной остановки, изрядно надоевшее их внимание вынудило сказать напрямую что меня девушки с детьми могут заинтересовать только для встреч без обязательств и не более того. Это была моя ошибка, после этого каждая так и спешила мне сделать замечание, нажаловаться на меня своему начальнику и тд. В жалобах писали водитель который весь в золоте то чуть дверями не прижал, то жестко кочку проехал то сильно медленно то сильно быстро то что нибудь еще более абсурднее. Мне это изрядно надоело и я решил оставшиеся 3 недели работать строго принципиально, остановки стал проезжать строго по времени поминутно, ни на какие постойте подождите не реагировал от слова совсем и тут они 3 дня скандалили а потом реально взвыли. надлежало мне если остановку проехать в 7 часов 32 минуты так я ее и проезжал. Санаторий находится за городом такси стоит 500р и не каждый таксист поедет а за опоздание и прогул их сразу лишали премии, утром отъезд в город в 7,57, не успела вся ночная смена выйти, не мои проблемы, двери закрыл и поехал. Здесь им пришлось серьезно всё пересмотреть. В один из дней они все стали добрыми и вежливыми. Теперь я привозил утром персонал, шел в столовую, ел омлет с горячим какао и потом только вез ночную смену в город. Всё же не сдержался и закрутил роман с молодой работницей перед выходом с отпуска моего коллеги, год уже дружим, приходит ко мне в выходной, обязательно делает у меня в квартире уборку и думает что когда то мы будем вместе жить, ну ладно, пусть мечтает. я по прежнему работаю на комбинате, перевожу смены, больше на санаторий работать не выхожу.
Заказные автобусные перевозки
Всё большую популярность приобретает аренда транспортных средств. С помощью данной услуги можно в определенный период времени пользоваться каким-либо средством передвижения. При этом сегодня компании предлагают арендовать разные типы транспорта, от самолетов и вертолетов до лимузинов и легковых авто.
Однако одним из наиболее востребованных направлений является аренда автобуса. Благодаря этому можно заказать вместительный пассажирский транспорт для самых разных групповых поездок.
Причины аренды транспорта
Заказать автобус можно для различных мероприятий. Пассажирские авто часто используются для перевозки гостей на свадьбе, чтобы все участники торжества могли быстро и собранно добраться от ЗАГСа до места проведения остальной части события.
Автобус также является оптимальным выбором для корпоративных поездок. Заказ пассажирского транспорта может подойти для единоразовых маршрутов с целью экскурсий, презентаций, конференций. Кроме того, автобусы незаменимы для перевозки рабочих.
Также автобусы могут использоваться для перевозки групп детей: отрядов лагеря, спортивных команд, классов и других.
Преимущества заказа автобуса
Аренда автобуса характеризуется рядом преимуществ. Заказать пассажирское авто стоит по следующим причинам:
Возможность заказать автобус с экипажем. В этом случае организатору поездки не придётся самостоятельно искать водителя.
Заправкой и обслуживанием занимается арендодатель. По этой причине заказчику не придётся переживать о поломках и поисках ГСМ.
Высокая безопасность. Водители и транспортные средства проходят предрейсовые осмотры перед каждый рейсом, гарантируя здоровое состояние сотрудника за рулем и техническую исправность ТС.
Большой выбор техники. Надежные транспортные компании предоставляют микроавтобусы для групп от 8 человек и габаритные транспортные средства на 54 персоны.
Простое оформление сделки. Сегодня заключить договор аренды можно даже онлайн, без посещения офиса.
Высокий уровень комфорта. Автобусы оборудованы всем необходимым для коротких и длительных перевозок: подсветка, разъемы USB, телевизоры и многое другое.