Хочу прояснить несколько моментов из предыдущего поста, а так же ответить на некоторые вопросы.
1. Нужно было сначала выгнать Ауди, а потом уже заниматься Матизом.
Эм.... как бы НЕТ!
Давайте смоделируем ситуацию.
Итак у нас есть Матиз, на котором нужно переобуть колесо и который закрывает собой Ауди. Есть девушка, владелица Матиза, есть клиент на Ауди и еще два клиента на улице, которые должны заехать посте Ауди и Матиза.
Вы в комментариях пишите:
- Нужно было сначала выпустить Ауди, а потом заниматься Матизом.
Ок, давайте сделаем как вы говорите.
Начнем.
Итак, я подхожу к девушке:
Я - Девушка, извините, так и так, мы вам тут нах..ивертили, вы не могли бы выехать, что бы выпустить Ауди, а потом опять заехать.
Д - Да, конечно.
Так вы думаете будет? А вот х..й там плавал!
Скорей всего начнется что-то вроде: а как, а зачем, а почему, а что ж вы такие невнимательные и ля-ля-ля-ля-ля, два часа бесполезных разговоров.
А еще она может просто отказаться, сказав:
Д - Мне пох..ю, я никуда не уеду пока вы свой косяк не исправите.
Такое уже было.
Ну хорошо, допустим, допустим что она уот так уот сразу согласилась выехать.
Вы думаете выпустить две машины из бокса и загнать одну это дело десяти секунд?
Как бы не так. Мужики порой не могут заехать в бокс, а уж девушки тем более.
Не будем так же забывать про клиентов на улице. Они увидят как выезжают машины и разумеется сразу начнут ломиться в бокс, так как они следующие в очереди. Это значит нужно еще и им объяснить ситуацию.
Так же не будем забывать, что все эти процессы буду координировать я один, потому что всем пох..ю. Один буду выпускать машины, один все объяснять клиентам, один принимать Матиз, один его делать и т.д. и т.п.
Ну и как вы думаете сколько времени это займёт?
Поэтому я считаю, что принял единственное верное решение: за 7 минут переобул колесо и отпустил клиентов.
2. Нужно было всем объяснить какой ты Дартаньян и какие монтажники пид..расы!
Эм... как бы НЕТ!
Не знаю, мож я еб..нутый, но на мой взгляд в хорошем сервисе мастера не должны сраться друг с другом в присутствии клиента. В хорошем сервисе, даже если мастера накосячат, то они должны извиниться, как можно скорее свой косяк исправить (если это возможно) и отпустить клиента. Потом можете хоть в жопу друг друга вы..бать. Еще раз повторяю, самое главное исправить косяк и отпустить клиента.
Что я и сделал.
3. Ну как обычно Алексеев весь такой пи..датый, а все вокруг х..ёвые.
Эмм.. ну как бы НЕТ!
Это время сейчас такое, что если ты нормально делаешь свою работу, то ты хороший. Это не моя вина. Ну а раз уж на то пошло, то почему бы вам тоже не стать пи..датым/той и не запилить об этом пост на Пикабу.
4. Почему ты не откроешь свой сервис?
Во-первых, дорага.
Мы как-то с одним пикабушником считали, чёт не могу найти эти комментарии. Там короче выходит около 3 лямов: аренда помещения, станки, реклама и т.д. и т.п.
Во-вторых.
У каждого в этой жизни свое место и свои ценности. Кто-то хочет быть королем аськи мира, ну а я люблю возиться с машинами.
5. Где ты работаешь?
Здесь.
http://pikabu.ru/story/avtoservis_istorii_chast_331_ot_aleks...
6. Почему посты про автосервис появляются так редко?
Потому что я делаю годный пост только когда прибухну )
Не знаю будет ли этот пост годным, но я прибухнул )
7. Почему в твоих постах столько грамматических ошибок?
Вот почему.
http://pikabu.ru/story/grammatika_v_postakh_mozhete_minusova...
***
У меня все. Извините за ошибки.
alekseev77