Полиция спасается бегством от мигрантов в Бельгии
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/39882
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/39882
Встретил только что по пути из магазина)
У меня прям флшбэки от вашей истории. Живу в Бельгии, но какое-то время назад три года работала во Франции. На неделе жила там, а на выходные возвращалась домой. Мне понадобился год, чтобы привыкнуть к их манере вождения и не извергать из себя всю известную мне ненормативную лексику в каждой поездке. Если француз включил поворотку для обгона и перестроился в крайний правый ряд, то это автоматически даёт ему "право" ехать так сколь угодно долго. И не важно что ограничение на данном участке 130, а он едет чуть быстрее фуры, которую обогнал километр назад, а до следующей фуры ещё столько же. Поворотка, по их мнению, даёт право вообще на любой манёвр. Вклиниться в плотный поток прям перед твоим носом в любом направлении и сразу же выжать тормоз? Без проблем! Помеха справа? Не, не слышали. Я паркуюсь как мудак? Конечно же! И никаких тебе "экскюзе муа". Это же "нормаль".
Коллега француженка как то по работе съездила в Бельгию на один день. Вернулась в ужасе от агрессивности бельгийских водителей. Все ей, видите ли, сигналили всё время фарами моргали и даже всякие неприличные жесты показывали. А я вот этому её опыту посещения Бельгии ни разу не удивилась.
Короче, французские водятлы, ВЫ БЕСИТЕ!
Четыре пикабушника устроили баттл. Каждую неделю они снимают видео на заданную тему, а вы голосуете за них лайками и комментариями. Финальное видео — это стрим, на котором каждый из четырех участников разыграет по два приза среди самых активных болельщиков. Присоединяйтесь и участвуйте в баттле!
В продолжение Феррари продолжают мемить
Фуры решили помемить ещё раз, теперь уже в гонке. За три круга до конца Гран-При Бельгии они какого-то хрена зазвали в боксы Леклера и подставили его под Алонсо, который тошнил в гордом одиночестве в 14 секундах позади и благодаря этому смог обогнать монегаска, пока тот вкатывал новые шины. Сообщений о медленном проколе или другой необходимости остановиться до сих пор не поступило, поэтому делаем вывод, что они просто совсем ёбу дали, как отметил Нандо в послегоночном интервью. Потом, конечно, Леклер отыграл своё пятое место обратно, но после финиша прилетел штраф 5 секунд за превышение скорости на пит-лейне, и они фактически подарили пятую позицию Алонсо.
Upd. Ага, Бинотто уже высказался по этому поводу. Они прикидывали, что должны были на тоненького успеть на бесплатный пит-стоп, но не шибко расстроились бы, даже если бы Алонсо объехал Леклера (что и случилось, блэт!), потому что далее Леклер должен был на свежих шинах и гороховой тяге тут же пройти Нандо обратно и ебануть лучший круг на последнем круге. Гладко было на бумаге, но забыли про овраги. Во-первых, Леклер не смох... Во-вторых, у них на первых же кругах гонки сгорели от перегрева передних тормозов датчики скорости. Перегрев был вызван тем, что в воздухозаборник тормоза попал тир-офф Ферстаппена. Гы-гы-гы! По оставшимся датчикам они могли контроллировать скорость болида весьма условно, вот и допустили превышение на 1 км/ч (при ограничении 80). Завершил Бинотто тем, что ни о чём не жалеет, и кто не рискует, тот не пьёт.
Кхэм! Я ещё не видел такого, чтобы кто-то останавливался с прицелом на быстрый круг с таким миллипиздрическим зазором от преследователя. Бесплатный пит-стоп - на то он и бесплатный пит-стоп, что гонщик спокойно возвращается на пустую трассу и проезжает последние круги на пределе, не беспокоясь о том, что кто-то висит в его слип-стриме. Тут же, как пошутил Попов, фуры реально развлекли заскучавшего Алонсо, скормив ему своего первого номера, который такими темпами станет вторым просто потому, что Сайнс из-за этой повторяющейся из гонки в гонку клоунады теперь стабильно финиширует выше него и, соответственно, привозит больше очков. Ящщитаю, этот обсёр - полностью вина стратегов. Риск - это, конечно, хорошо, но цена его высока, и не надо заигрывать с теорвером, усукабляя его. Могут всплыть такие переменные, что ну его у сраку!
Гран-При Бельгии - 2021. Трансляция началась в 16:00, закончили в 19:40, проехав за это время три круга под пейс-каром, причём гонку признали состоявшейся, и пилоты фактически получили половинчатые очки по субботним результатам.
Сделано в Ассетто Корса.
Когда я писал этот заголовок, то на тот момент ещё не вспомнил, что Рассел вчера и так переквалифицировал Хэмилтона, став вторым после Ферстаппена. А это уже совершенно не забавно. Да, я видел это в прямом эфире, но, так как болел только за то, чтоб никто не уебался, не обратил внимания на выстрел Вильямса.
Просто попалось на ютубе это видео, где сравнивается круг Джорджа в Q2 с кругом Хэма в Q3. Хотел написать, что, конечно, неудивительно, что такое могло случиться, потому что погодные условия между Q2 и Q3 сильно менялись, и не в лучшую сторону, поэтому ранее показанное время было установлено на подсушенном асфальте, что позволило Вильямсу формально быть быстрее Мерса, дылы-былы... Однако теперь выяснилось, что Джордж был быстрее отнюдь не формально и в третьем сегменте сделал преимущество над Хэмилтоном аж на 3 десятые секунды.
Тогда неясно, что он хотел показать этим роликом. Типа времена довольно близкие (Рассел на 13 сотых быстрее)? Ну, можно посмотреть на данные телеметрии и по ним сравнить пилотаж, если это вообще будет объективное сравнение.
Кстати, звук тут только с левого канала. Автор передавал двести извенений за свой косяк.
"Thats Radillon actually"
Раньше вся связка называлась Le Raidilon de I’Eau Rouge
В продолжение Девчонки устроили завал
В этот раз Формула 1, третий сегмент квалификации. Ландо Норрис, McLaren