В США разбился единственный летающий частный МиГ-23УБ
Во время авиашоу «Гром над Мичиганом» (Thunder over Michigan) разбился истребитель МиГ-23УБ (б/н N23UB).
Оба пилота катапультировались, были доставлены в медицинское учреждение и в настоящее время находятся в стабильном состоянии.
Самолет МиГ-23 упал на пустой автомобиль на территории парковки жилого комплекса. В результате падения пострадавших нет.
По неподтвержденным сведениям у самолёта произошел отказ гидравлической системы.
Этот советский истребитель, поставленный в ВВС Чехословакии, принадлежал Дэну Филеру, бывшему пилоту ВМС США. Это был единственный частный МиГ-23 в США в летном состоянии.
В полёт!
Почему Нижний Новгород стал домом для авиашоу с фигурами высшего пилотажа и даже дефиле стюардесс в ретрокостюмах?
Естественно, если не учитывать популярность этого направления среди туристов, остается одна опция: так в столице Поволжья решили отметить 100-летие первого перелёта по маршруту Москва — Нижний Новгород. А первый регулярный пассажирский авиарейс, соединивший Нижний Новгород и Москву, 15 июля 1923 года, был, в свою очередь, приурочен к открытию Нижегородской ярмарки.
Именно полёты из Москвы в Нижний Новгород стали первыми регулярными рейсами компании «Добролёт», которая ни много ни мало дала жизнь «Аэрофлоту». Летали на «Юнкерсах», в парке авиакомпании было четыре самолета. Первый полет длился семь часов, но вскоре время в пути сократилось до двух с половиной - летел самолет в основном над железнодорожными путями. Сегодня самый быстрый перелет из Москвы в Нижний длится около часа, но и скорость первых юнкерсов была не более двухсот километров в час.
Как ни странно, перелеты пользовались большим спросом, билеты на рейсы продавались на недели и месяцы вперед. На борту крошечного Junkers F13 с 185-сильным двигателем и помещалось 4 пассажира и 2 члена экипажа.
Messerschmitt Me. 262 прилетел покрасоваться на RIAT-2023
Его сопровождали истребитель North American P-51D Mustang 44-73877 и фоторазведчик Supermarine Spitfire PR. Mk. XIX PS853
Шабаш торпедоносцев
TBM Avenger Reunion 2023
0:26 - запускаются и ждут, пока двигатели заработают на всех горшках.
3:31 - Открывают дроссели.
4:14 - Организаторы догадались вырубить свет.
7:27 - Стена огня.
55 минут на полевом аэродроме Второй мировой войны
Хахнвейде, Германия. В наше время принимает ежегодное авиашоу Hahnweide Oldtimer Fliegertreffen. Запись 2019 года
Процедура запуска Москита
И, сцуко, в конце ролика опять Як-3М. В каждом видосе из Омаки его вижу
В Омаке вновь летают ретро-самолеты
Порадовало, что ролик открывают два Yak-3UA. На российском рынке известны как Як-3М, но производились по контракту с Gunnell, США, куда и уехала большая часть из 12 выпущенных бортов.
Кроме Як-3М, из советско-российского в этом видео встречается пилотажная эскадрилья на Як-52 и двигатель в FlugWerk (Focke Wulf) Fw.190 - Швецов М-82Т. С Флюгверками та же история, что и с Як-3М - это новые самолеты, построенные с опорой на техническую документацию от фоки.