Держи пятюню
Два самолёта авиакомпании Spirit Airlines столкнулись 18 марта законцовками крыльев во время буксировки в аэропорту Чикаго О’Хэр (ORD/KORD), а очевидцу удалось снять зрелищное видео многотысячного ущерба.
Один из пострадавших самолётов - Airbus A321-200 (б/н N657NK), второй Airbus A320neo (б/н N922NK).
Если A321 через пару дней уже вернулся к выполнению рейсов, то A320neo пока остаётся в Чикаго.
Этому A320neo как-то не очень везет. В прошлом году он «проглотил «птеродактиля»».
Посадки вторых пилотов
Пилоты, объясните развёрнуто, что именно произошло? Спасибо.
Пассажиры полетали с ветерком
Сегодня во время посадки Airbus A321-200 корейской авиакомпании Asiana Airlines 30-летний мужчина-пассажир открыл аварийную дверь. Самолет в этот момент находился на высоте 250 метров. Согласно свидетельствам очевидцев, стюардессы не смогли остановить мужчину, так как самолет готовился к посадке. Они также сообщили, что мужчина попытался прыгнуть из самолета после открытия двери.
Самолет успешно приземлился с открытой дверью. Некоторые пассажиры потеряли сознание, у других возникли проблемы с дыханием, и их доставили в больницу. Мужчина был арестован. Происшествие попало на видео (с двух ракурсов).
Летающая история: B-24
Что мне нравится в американцах, так это их трепетное отношение к своим техническим достижениям. Видел много фотографий и видео с авиационных музеев и шоу, где летают самолеты разных эпох в очень приличном состоянии.
Например, у них есть летающий МиГ-15, а в Европе есть летающий Як-3 в раскраске Нормандии-Неман. У нас же, Монино больше похоже на поле на которое свезли технику доживать свой век, но мы как-то обсуждали эту тему у меня в ТГ и мне сказали, что отдельные самолеты времен ВОВ в летном состоянии у нас все же есть. Если не ошибаюсь, речь шла о Ил-2.
Интересно было бы посмотреть на наших летающих ветеранов, может вы их видели и знаете, где на них можно посмотреть :)
Что вообще думаете о том, как у нас сохраняют техническое наследие?
Например, я бы перевез военные самолеты в парк Патриот под навесы и привел в нормальное состояние не руками энтузиастов, а руками специалистов, до состояния, как у Ту-144 на постаменте в Жуковском.
Кстати, такие самолеты можно было бы перевезти на грузовых дирижаблях, о провальности которых, с коммерческой точки зрения, я писал вот тут. Под такие задачи, может быть, они и были бы применимы, но есть поправка на парусность 🙈
B-52 в Норвегии
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037