0 просмотренных постов скрыто
Представители грузинской оппозиции выдвинулись автоколонной в аэропорт
чтобы встретить самолет из России и "дать знать, что ему тут не рады"
Прибытие рейса из Москвы вызвало ажиотаж у грузинских журналистов, некоторые пытаются задавать пассажирам провокационные вопросы
Показать полностью
2
Как мы познакомились со Сникерсом
Это история о том, как мы с молодым человеком вышли на ночную прогулку и нашли ежа.
Сегодня сидели целый день перед мониторами, решили прогуляться. На обратном пути решили вернуться необычным маршрутом и тут перед нами мужчина выносит ежа. Держит его в какой то тряпочке и очень быстро кладет на траву:
– Чуть под колеса не попал глупыш, вот, спасаю.
Не нашли, что сказать, разве что улыбнулись и сказали спасибо. Мужчина сел в машину и уехал (спасибо ещё раз, что не прошли мимо!), а мы решили понаблюдать за животным. Ёжик сначала просто тупил, но очухавшись, резко рванул в сторону дороги. Ладно, значит нужно животное спасать. Позвонили в рандомную ветеринарку, сказали отнесите в парк.
Сначала пытались взять в руки, предварительно окутав Сникерса в три куртки. Все равно протыкает иглами ткань и очень больно колется. Потом очень лёгкими движениями ноги в кожаных ботинках направили в сторону кустов. Вроде какое-то время Сникерс там побыл, и мы уже решили уходить, как он сделал марш бросок и почти выбежал на автобус.
Делать нечего, отправила мч сбегать до дома и принести котопереноску, пока я буду преграждать путь упорному ежу. Почти каждые 5 секунд мне нужно было исполнять танец чечётка, чтобы Сникерс чуть испугался и вновь съежился. Так прошло минут 10, и вот мы поймали его в переноску и перенесли на противоположную сторону. На этой же стороне на пару мгновений показалось, что у ежа есть план и он его придерживается, но Сникерс начал и по итогу успешно перебежал дорогу обратно. Потом спрятался под чужие машины и решил вновь начать перебегать. Короче, у ежа нет какой-то нычки, он просто потерялся.
Благо все происходило на одной улице и парк от этой парковки был в пяти минутах, мы закинули нашего друга и направились туда. Было много сомнений в правильности наших действий, но ответа в интернете не было, знакомые ветеринары спят, служба Мосприрода не отвечала. Завершив свой полет компанией Кото-аирлайнс, Сникерс был успешно доставлен на дорожку в парке, откуда он очень быстро убежал.
Хотелось бы сказать, что всё, но нет. Решили последовать за пузатым, обнаружили, что он начал забираться на холм обратно к дороге. Ладно уж, может реально какие-то дела на той стороне. Но тут в метрах 300 под светом фонаря, который освещал участок небольшого водоема, увидели движение и это был... Второй ёж, идущий к реке! И ещё две утки. Короче, вселенная сказала нам, что в парке реально живут ежи и все мы правильно сделали. Потом увидели, что ёж спускается обратно с холма в глубь лесопарка. Отдыхай, Сникерс, надеюсь мы тебе помогли.
Исполняю танцы перед Сникерсом.
Уходит обратно в лес
Показать полностью
3
Санкт-Петербург - Владивосток 13.04-14.04
Здравствуй, Пикабу!
Коротко: в семье случилось горе, если кто-то летит СПб-Владивосток сегодня 13.04 или завтра 14.04 с прибытием в субботу 15.04 и может впихнуть в багаж парадный комплект одежды, который мне необходимо туда передать - прошу отписаться. Подъеду куда угодно когда угодно. Все авиадоставки ставят срок не раньше понедельника.
Помогите перевезти медикаменты из Санкт-Петербурга в Челябинск
Всем привет! Нужна помощь в перевозке Аранеспа из Питера в Челябинск, лечим кошку родителей. В Челябинске нигде нет этого препарата, в Екатеринбурге тоже, высылаем из Санкт-Петербурга. CDEK и Деловые линии не готовы везти сегодня-завтра и просят перезвонить после праздников и при этом доставка самая быстрая у них 2-3 рабочих дня :(
Может кто-то из пикабушников сегодня-завтра полетит в Челябинск из Питера, и мы можем передать посылку через вас? Сумка будет не очень большая, там будет шприц Аранеспа вместе с хладагентом и несколькими другими препаратами. Назначения от ветеринара покажем, если вам так будет спокойнее. В аэропорту встретят мои родители и заберут посылку
Помогите пожалуйста, надеюсь на силу пикабу! Без рейтинга
Пригожин рассказал об ограничении поставок ЧВК «Вагнер» саперных лопаток и запрете на перевозки самолетами
Пригожин рассказал об ограничении поставок ЧВК «Вагнер» саперных лопаток и запрете на перевозки самолетами
Пресс-служба Евгения Пригожина опубликовала аудиозапись, на которой предположительно глава ЧВК «Вагнер» утверждает, что кроме проблемы с боеприпасами его группа столкнулась с другим ограничениями поставок. Согласно аудиозаписи, ЧВК лишают доступа к авиатранспорту и саперным лопаткам. В этом Евгений Пригожин обвинил руководство Минобороны и Генштаба. Никаких пояснений к аудиофайлу не приводится.
Развернуть на весь экран
Евгений Пригожин
Фото: Артем Краснов, Коммерсантъ
«Начальник Генштаба Герасимов и министр обороны Шойгу раздают направо и налево команды, в которых говорится, чтобы ЧВК "Вагнер" не только боеприпасы не давать, но и не помогать авиатранспортом. Сейчас прошла информация, что вычеркнули получение саперных лопаток, чтобы парни не могли окапываться. Идет просто прямое противодействие, которое называется никак иначе как попытка уничтожить ЧВК "Вагнер ".»,— говорится в аудиосообщении, опубликованном пресс-службой Евгения Пригожина.
При этом он заявил, что боеприпасы ему передают бойцы подразделения «Ахмат» и генералы непосредственно в зоне спецоперации. «Генералы, которые находятся вокруг руководства группировки, подписывают документы, в том числе те, за которые после этого посадит их в камеру военная прокуратура, лишь бы обеспечить нас боеприпасами, которые мы получаем прямо с колес»,— заявил господин Пригожин.
Глава ЧВК ранее говорил, что его группа лишилась поставок боеприпасов и что ему не удается решить эту проблему, несмотря на все свои связи. По его словам, от него требуют извиниться, но он сам не знает — перед кем. До этого он также признал, что ЧВК перестала вербовать заключенных для участия в боевых действиях.
Показать полностью
1
Дебошир в самолете: что можно сделать
Многие из нас совершали авиаперелеты, а некоторые из нас становились свидетелями дебошей на борту лайнера. Подобного рода эпизоды случаются и довольно часто. Об этом красноречиво свидетельствует статистика.
⬇️ По данным МВД РФ за совершение подобного рода противоправных деиствии, к авиаперевозкам не допустили в 2018 г. – 1858 человек, в 2019 г. – 2273 человек, в 2020 году, 1568 человек. В этот же период снято с рейсов пассажиров в 2018 г. – 1131 человек, в 2019 г. – 1165 человек, 2020г. – 1078 человек.
📡 Не стали исключением и ситуация в последующем. СМИ продолжают сообщать о подобного рода фактах. В интересах обеспечения прав пассажиров, в этот период в России были предприняты законодательные меры в отношении авиационных дебоширов.
☛ В 2017 г. введена уголовную ответственность за нарушение правил безопасности на транспорте (ст. 213 и 267.1 Уголовного кодекса РФ), предусматривающая до пяти лет лишения свободы.
☛ С июня 2018 г. в России вступила в действие норма, согласно которой авиакомпаниям разрешено вести собственные «черные списки» пассажиров, на основании которых они отказывают в продаже авиабилетов лицам, допустившим ранее нарушения на борту. Однако сложившуюся негативную практику, оказалось трудно преодолеть разовыми мерами. Фактически позитивная динамика по сокращению количества авиадебоширов, так и не сформировалась. Потребовалось принятие более радикальных мер.
▶️ Благодаря внесенным поправкам штрафы за хулиганские действия на транспорте возросли в десять раз - до 50 тысяч рублей. Предусмотрен административный арест на срок от 10 до 15 суток.
▶️ В начале декабря 2021 года Президент РФ подписал федеральный закон ФЗ от 6 декабря 2021 г. № 400-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части использования средств сдерживания на борту воздушного судна».
📌 Правительство РФ приняло 28 мая 2022 года постановление с очень длинным названием «Об утверждении порядка действий членов экипажа воздушного судна и сотрудников службы авиационной безопасности эксплуатанта (авиационного предприятия) при пресечении противоправных действий на борту воздушного судна лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна, а также перечня средств сдерживания, которые размещены на борту воздушного судна, и правил их применения», в котором предложило меры противодействия для данных правонарушений.
▶️Правила вступили в силу с 1 сентября 2022 года и будут действовать до 1 сентября 2028 года.
Основные положения акта состоят в следующем:
1. ⛳️ Члены экипажа воздушного судна и сотрудники службы авиационной безопасности эксплуатанта (авиационного предприятия) незамедлительно информируют командира воздушного судна о действиях лиц, которые создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других.
2. ⛳️ К числу угроз относятся словесные угрозы, угрожающие бранные выражения или оскорбления, наглая или оскорбительная манера поведения в отношении пассажиров и членов экипажа, вмешательство и создание препятствий для исполнения должностных обязанностей членами экипажа воздушного судна, включая отказ соблюдать требования безопасности полета и транспортной (авиационной) безопасности.
3. ⛳️ Разработан полный перечень специальных средств сдерживания, которые размещены на борту воздушного судна обязано Министерство транспорта РФ. К ним, в том числе относятся пластиковые наручники и нейлоновые ремни для «связывания» авиадебоширов на борту самолетов.
4. ⛳️ Распоряжение о применении наручников имеет право отдать только командир воздушного судна (КВС). При этом самим пилотам в таком случае запрещено покидать кабину. Снять наручники с нарушителя можно будет также только по решению КВС или при передаче его сотрудникам правоохранительных органов после посадки воздушного судна. Доступ посторонних лиц к средствам сдерживания должен быть исключен.
P.S.
Нет сомнений в том, что только жесткими радикальными мерами можно приостановить вал подобных противоправных деяний. И следует приветствовать меры, которые приняты и приносят положительные результаты!
Показать полностью
Всегда вместе
Чтобы перевезти собаку пришлось найти новые варианты заработка, брать подработку и работать в выходные. Но даже мысли не возникало оставить его кому-то. Очень любим.
8 часов в 3 самолетах. 2 часа пересадки.
Сразу после самолета. Вид весёлый и лихой. Иногда смеёмся с мужем, что жил пёс на улице, выброшенный и никому не нужный, а сейчас у него очень насыщенная и интересная жизнь))
Не бойтесь летать и путешествовать со своими собаками. Собакам все равно на ваш статус, квартиру, машину, главное - чтобы вы были вместе.
Показать полностью
4