Катонка
Ку-ку
Правда ли, что в Олимпийской деревне в Токио установили «антисекс-кровати»?
Дополнение к посту На Олимпиаде в Токио установили для всех спортсменов картонные «антисекс-кровати» пикабушника @Fight4Fun
В преддверии Олимпиады в СМИ появилась информация о том, что спортсменам придётся спать на специальных картонных кроватях, на которых нельзя заниматься сексом. Мы проверили, так ли это на самом деле.
(Спойлер для Лиги Лени: большей частью неправда. Ставили не для этого, да и секс двух людей среднего веса без акробатических этюдов в процессе должны выдержать)
В Олимпийское деревне решили нестандартно бороться с распространением коронавируса — организаторы Олимпиады якобы установили в комнатах для проживания спортсменов специальные кровати, которые ломаются от резких движений. Об этом рассказали многие российские медиа: Lenta.ru, «Московский комсомолец», РИА «Новости», Esquire, Meduza. Не остались в стороне и тематические ресурсы: об антисекс-кроватях написали, например, Eurosport, «Спорт-экспресс» и авторы нескольких блогов на Sports.ru.
Кровати в Олимпийской деревне в Токио действительно необычные — их каркас изготовлен из картона. Как в январе 2020 года объяснял глава деревни Такаши Китадзима, они не уступают в прочности деревянным и могут выдержать вес до 200 кг. Сама идея изготовить кровати из таких материалов появилась из желания сделать Игры максимально экологичными — после турнира мебель отправят на переработку. При этом Китадзима подчеркнул, что кровати выдержат даже «безумное празднование» после победы в соревнованиях.
Во время Игр спортсменам и правда рекомендовали не заниматься сексом. Это связано с коронавирусными ограничениями — участники соревнований должны «избегать ненужных форм физического контакта». Несмотря на это, в соответствии с традицией, появившейся ещё на Играх в Сеуле в 1988 году, атлетам раздали 160 000 презервативов.
Вероятно, слухи про антисекс-кровати стали распространять сами спортсмены — например, американский бегун Рай Бенджамин пошутил на эту тему в своём твиттере. Впрочем, на той же платформе появилось и опровержение — рассказ про особую кровать решил проверить ирландский гимнаст Рис МакКленаган. Он записал на видео, как прыгает на кровати в Олимпийской деревне — картонная конструкция выдержала. Впоследствии МОК поблагодарил спортсмена за «развенчание мифа».
Наш вердикт: большей частью неправда
Другие проверки
Ещё нас можно читать в Телеграме, в Фейсбуке и в Вконтакте. Традиционно уточняю, что в сообществах отсутствуют спам, реклама и пропаганда чего-либо (за исключением здравого смысла), а в день обычно публикуем не больше двух постов.
Почитать по теме:
1. AP News. An Olympic First: Cardboard beds for Tokyo Athletes Village
2. The Guardian. Tokyo Olympics athletes warned not to use 160,000 free condoms
Модель автобуса Golden Dragon xml 6129 в 1:24 [Часть 3]
Приветствую всех. Выкладываю третью часть фотографий о процессе создания модели автобуса.
Плакаты, конечно, надо было оформить декалями. Кстати, я не нашёл именно такие плакаты в Интернете - пришлось просто искать картинки с домиком, с пожаром и уже самому в Paint'е оформлять плакат.
Или я плохо зашкурил, или плохо загрунтовал/покрасил. Результат хорошо виден на верхнем фото.
Поскольку Дракона уже нет в посёлке, то я решил провести фотосессию просто с любым автобусом большого класса. На площади возле автостанции в это время стоял Higer KLQ 6122B - он поехал в город на 14:30, а раньше на это время обычно ездил Дракон.
И ещё немного фотографий отдельных элементов.
Таким образом, что мы имеем: около 8 месяцев работы - с февраля по сентябрь 2020 года (нет, я не занимался автобусом каждый день, иногда перерыв в работе был в неделю или две, как, например, летом) и немножко бесценного опыта в копилку. Результатом я не очень доволен - очевидно, я ожидал сделать модель лучше.
Но спустя какое - то время я захотел сделать модель автобуса Scania Higer A80, о которой будет идти речь в следующих постах (пока не знаю, когда именно это будет, поскольку Скания ещё не готова).
А сейчас благодарю всех читающих за внимание, всем бобра!
Часть 1: Модель автобуса Golden Dragon xml 6129 в 1:24 [Часть 1]
Часть 2: Модель автобуса Golden Dragon xml 6129 в 1:24 [Часть 2]
Модель автобуса Golden Dragon xml 6129 в 1:24 [Часть 2]
Здравствуйте. Продолжаю выкладывать фотографии процесса создания модели.
Шторки выполнены из бумаги, на которой распечатана текстура.
Колёса. Диски самодельные (из картона), покрышки сняты с игрушки, как упоминалось ранее.
После того, как в салоне всё сделано, можно заняться остеклением и крышей. В роли стёкол выступает листовой ПЭТ - пластик, затонированный голубой атермальной плёнкой (хотел сделать зелёной, но не получилось её достать).
На багажных полках в салоне наклеил нумерацию сидений (можно было оформить декалями, но я не подумал об этом вовремя). Также наклеил пассажирские консоли.
Правильно, а куда же без ламбрекенов?
Лобовое стекло. Хорошо заметно, что оно имеет деформации. И я по неопытности попытался выправить это зажигалкой. Получилось ещё хуже, чем было ранее.
Переходим к покраске. Грунтовал алкидным грунтом (ничего не разъело, так как в основном поверхности были из картона, пропитанного цианакрилатом, а также были зашпаклёванные поверхности. Красил с баллона, красил в первый раз. Результат вышел не очень хороший, но вполне терпимо (первый блин - комом). Также после покраски я покрыл автобус лаком.
Задние фонари покрыл обычными красными чернилами (на тот момент времени я брал просто всё, что было под рукой). Эх, был бы у меня тогда красный тамиевский лак...
На фото - последствия неудачной попытки придания правильной формы лобовому стеклу. Конечно, нужно было использовать форму, чтобы "натянуть" на неё лист ПЭТ - пластика, но об этом я догадался только в процессе создания уже другой модели автобуса.
В случае с заглушками крепления зеркал - не импровизация. На реальном автобусе эти места также были замотаны скотчем.
Выдвижные ступеньки - всё для комфорта пассажиров!
Продолжение следует в третьей части.
Часть 1: Модель автобуса Golden Dragon xml 6129 в 1:24 [Часть 1]
Модель автобуса Golden Dragon xml 6129 в 1:24 [Часть 1]
Доброе время суток читающим. Захотел показать здесь свою модель автобуса Golden Dragon xml 6129. Этот экземпляр ездил из нашего посёлка Бисерть в город Екатеринбург. Я решил сделать его уменьшенный прототип.
Фотографии декабря 2019 года.
Теперь, собственно, про саму модель. Масштаб я выбрал 1:24. Материалы - преимущественно картон (несущий кузов, борта, крыша - очень многое сделано из картона). Для стёкол взял листовой ПЭТ - пластик, колёсные диски делал сам. Покрышки снял с игрушки.
Далее покажу сам процесс создания автобуса.
Передний (вверху) и задний (внизу) мосты. Подвеска на пружинах, рабочая. Передние колёса поворачиваются, а сами колёса установлены на подшипники (как спереди, так и сзади).
Постарался сделать чтобы всё открывалось, крутилось, поворачивалось. Например - ниже на фото показаны открывающиеся крышки багажника (на реальном прототипе они открывались перпендикулярно борту, у меня так сделать не получилось, пришлось делать параллельный механизм открывания).
Ниже - приборная панель. Надо было нанести декаль с приборами, но я не додумался разработать декали для всей модели пораньше, поэтому просто начеркал на бумажке подобие спидометра, тахометра и сигнальных ламп.
P.S.: на руле не пластилин, а изолента.
Сделал открывающиеся двери.
На Драконе были подножки под сиденьями, на модели они тоже реализованы.
Не забыл я и про ремни безопасности.
Продолжение следует во второй и в третьей частях.
Часть 2: Модель автобуса Golden Dragon xml 6129 в 1:24 [Часть 2]