Радиоуправляемый самолет из картонной коробки
Видео взято тут
tg: Научный Абсурд
Видео взято тут
tg: Научный Абсурд
Увидел видео и имел неосторжность показать сыну
Ну и все, пришлось делать
Основные размеры брал из этого поста
Ну и немножко мудифицировал
Да, полдня поиграли - чёт не хватает, пришлось снимать манипулятор и колхозить сменный рабочий орган
Теперь он ещё и экскаватор
Но что бы он взлетел нужно добавить немного электроники (не из мусорки).
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Всем привет, сегодня хочу показать вам радиоуправляемый ПАЗ 32051, сделанный из картона
Сделан он в масштабе примерно 1 к 20, в длину он примерно 33 см, открываются все двери, форточки и люки, за исключением разве что бензобака
Делался он с тех же чертежей что и первый пазик, при его постройке учтены недостатки старого автобуса, но не обошлось без новых. Из плюсов - более близкий к оригиналу задний скат крыши, нормально открывающиеся и закрывающиеся двери, из минусов - излишне квадратная морда и мелковатые фары головного света
Изначально плата радиоуправления дожна была быть под полом между осями, но в процессе "обкатки" она была перемещена под капот - там она ловит сигнал несколько лучше
В боковых отсеках справа находится разъем микро юсб для зарядки аккумулятора телефона, от которого работает внешнее и внутреннее освещение и разъем для перемычек включения этого освещения (выключатели у меня в дефиците)
Приборная панель также имеет подсветку
Над лобовым стеклом расположена полка, сделана она потому что лампочки габаритов туда иначе не влезали
Под полом располагаются телефон, аккумулятор от него, в заднем свесе располагается аккумулятор для работы двигателей
Ходовая часть взята от дешевой машинки с радиоуправлением, передняя ось расширена при помощи паяльника, при этом там удалось даже сохранить пружинную подвеску, хоть у нее ход всего 2 мм, но хоть что-то, на колеса были намотаны полоски картона для достижения нужного диаметра, затем сверху на это всё была натянута термоусадка
Привет пикабу! Не планировал изначально ничего выкладывать, поэтому в процессе почти не фотографировал. Будет больше текста, чем фото.
Сложилось так, что я стал обладателем собственной бетонной коробки на выселках. До этого жил на съёмных квартирах, и соответственно имею не так много вещей и особенно мебели. И вот, несколько недель назад я заехал в абсолютно пустую квартиру, принеся с собой лишь пять коробок от МФУ и пару сумок со всем нажитым барахлом, стол и два стула и небольшой стеллажик из почившей Икеи. Почти сразу после моего переезда бахнули всем известные события, цены резко подскочили вверх, я кое-как успел закупить всю жизненно необходимую технику, но вот покупку мебели уже пришлось отложить. Поэтому все необходимые в повседневности вещи и одежда ровным слоем были разложены на коробках и подоконниках, на стеллажике и столе, ну и на полу, естественно. Приходилось постоянно искать нужные вещи, что начало подбешивать. Ещё перед переездом меня оставила любимая девушка, а впереди было два абсолютно свободных выходных, и, что бы не погрузиться на эти два дня в пучину грустных мыслей о разрушенных личном и общем мирах, надо было чем-то себя занять. Так что я вспомнил, как лет 10 назад в компьютерной мастерской из картонных коробок соорудил себе несколько полок и мини шкафчиков под всякие мелочи. Взгляд уткнулся в огромную коробку от нового холодильника... искра, буря, безумие, канцелярский нож, стяжки, скотч. И вот готов вот такой вот шкаф: грубый, неотёсанный, картонный, с прогибающимся полками:
Делается шкаф очень просто: коробка ножом режется пополам, из одной половинки у нас получается основание, а из второй половинки, из частей, которые образуют боковые "стенки" вырезаем полки. Края всех деталей и места их соединений аккуратно оборачиваем скотчем: это не даст им крошиться и немного их укрепит, ведь сейчас мы будем их дырявить. Для этого нам отлично подойдёт шуруповёрт с тонким сверлом, либо можно воспользоваться шилом, гвоздём, тем же ножом, или осколками разбитого сердца, как в моём случае. На каждую точку крепления мы делаем по одному отверстию в полке и по два в стенке. А далее скрепляем это всё кабельной стяжкой. Со всей дури затягивать не надо - картон, хоть и укреплённый скотчем остаётся картоном и легко может порваться. Должно получиться примерно вот так вот:
Какая же бесполезная и хрупкая фигня, скажете вы, и будут абсолютно правы. Такой стеллаж хрупок, не держит вес, но мешок с носками, пару кофт и футболок со штанами и ещё немного всякой мелочи он легко выдержит. Его легко и быстро можно собрать почти бесплатно, украв коробку на помойке, а потом отнести обратно, когда его место займёт нормальная мебель. Но этого поста не было бы, если бы не ещё одно НО: у меня осталась ещё одна стенка от коробки. Собственно, вот она:
Сперва думал собрать из неё ещё одну коробку помельче под всякий хлам, но потом на меня упал стеллаж, собранный ранее, и у меня в голове появился чертёж. Примерно перенёс в CorelDraw:
Разные детали для удобства выделил разным цветом, всё что белым - нам не понадобится, пунктирные линии - линии сгиба. Жёлтые прямые - пара ножек, розовая и серая - ещё одна пара ножек с опорами под полки, голубые - полки, зелёная - верхняя полка. Размеры не привожу, так как специально сам ничего не высчитывал, коробки, предположу, что все разные, да и какой идиот будет это всё повторять, лол. Вырезаем наши детальки:
Кажется, что уже что-то проявляется, но пока всё ещё непонятно. Для дальнейшей сборки изделия необходимо было согнуть картон, а как ровно согнуть гофрокартон не сломав я не знал. В интернете я вычитал про биговку, это когда в картоне продавливается бороздка - биг, по которому потому получается ровный сгиб. Делается он специальным инструментом, но в домашних условиях говорилось, что можно обратную сторону ножа, или закруглённый торец ручки ложки или вилки. Я попробовал на ненужных обрезках, и у меня ничего не получилось - на месте бига картон рвался и сгибался неровно. Тут я уж было подумал, что моя идея обречена на провал. Но там же в интернетах посоветовали ещё один способ: сначала немного намочить картон в месте предполагаемого сгиба, а потом с помощью ровной дощечки, сделать тот самый биг, просто поставив её углом на нужное место и хорошенько надавить. Процесс, к сожалению, не фотографировал, поэтому просто опишу. Торцы деталей точно так же защищаем скотчем, только теперь в том числе ещё и от воды. С помощью губки, тряпки или просто мокрой рукой смачиваем место сгиба по всей длине. Много воды лить не надо, достаточно просто, что бы картон потемнел в нужно месте. Затем кладём деталь на пол, сверху на место сгиба углом кладём ровную доску или строительный уровень и сдавливаем картон. Ну или с размаху точным движением бахаем сверху своими 49,5. Затем аккуратно начинаем сгибать, главное не спешить и сгибать потихоньку. Сгибать лучше чуть больше, чем на 90 градусов, добиваясь немного острого угла. Затем фиксируем результат малярной лентой и отправляем наши гнутые детали сушиться на батарею. Важно ножки с опорами согнуть таким образом, чтобы они расположись друг относительно друга по диагонали от центра стеллажа. После пары часов детали готовы, но длинные ножки немного повело, поэтому я отправил их на ночь под пресс на из двух пачек ламината. А на утро приступаем к сборке:
Ножки я полностью обернул малярной лентой - мне показалось, что она более хорошо липнет к картону, чем обычный скотч, и будет лучше защищать отверстия под стяжки от разрывов. Ну и получившееся цветовое решение мне понравилось. Что бы в процессе сборки детали не разбежались, фиксируем их двусторонним скотчем. Лепим боковую часть полки к опоре одной из ножек. Делаем отверстия под стяжки по середине опоры и возле ножки и сразу крепим. Так же поступаем со всеми полками. Обратите внимание, что опора получилась длиннее, чем полка, так и должно быть, лишнее мы потом срежем.
Затем так же сперва на скотч прихватываем вторую ножку с опорами и закрепляем её стяжками:
После срезаем лишние торчащие опоры, закрепляем оставшиеся две ножки на стяжки и дополнительно притягиваем полки к ножкам с другой стороны уголка ножек. Моём случае крепления выглядят как-то так (стеллаж на фото вверх-ногами):
Теперь можно поставить стеллаж на ноги и посмотреть, что же у нас получилось:
И сразу факап - я согнул полки не в ту сторону, поэтому сверху на них внешняя сторона коробки с надписями. Что ж, не беда, главное функционал, а не внешний вид. А функционал уже хорош, стеллаж стоит, и даже почти по уровню, и даже почти не шатается.
А что бы совсем не шатался да и не сложился, стянем его верёвкой:
За всем этим делом я совсем забыл про верхнюю полку. Сперва хотел сделать её надевающейся на ножки сверху как крышка на коробку, но мне показалось, что это нарушит общий стиль стеллажа, поэтому я сделал её такую же, как и обычные полки, только с дополнительными загибами по краям, и прикрепил её загибами вверх, как бы корытцем. Стеллаж вышел на пару сантиметров выше меня ростом, так что загибы не дадут чему-нибудь скатиться с верхней полки мне на голову. А из остатков картона и скотча я дополнил ножки в нижней половине стеллажа с уголка до треугольной трубы - теоретически будут держать больший вес.
Вот такие вышли стеллажи из картона. Активно используются уже неделю.
Первый стеллаж использую под одежду и всякую мелочёвку. Из плюсов: можно быстро построить, большие полки. Из минусов: из-за размера и отсутствия должной опоры полки прогибаются - много не нагрузишь; из оной коробки можно сделать только один такой.
Второго крепыша поставил на кухне, сложил на него запас круп, не особо нужные кухонные принадлежности. Из плюсов: лёгкий, полки почти не прогибаются, достаточно надёжный, если равномерно распределять по полкам вес; из одной коробки можно сделать аж четыре таких. Из минусов: очень муторная постройка. И, кажется, его немножечко повело под весом, но он стоит в углу, так что норм.
Лично мне второй нравится гораздо больше первого. По мере появления у меня нормальной мебели, первый будет разобран и превращён в улучшенную версию второго стеллажа.
Что? Самоделка полная хуйня? Ну так а кто ж спорит то. За то у меня теперь есть два стеллажа, вещи на своих местах, бесценный опыт и время, потраченное на хоть что-то полезное. И всё это по цене двух пачек пластиковых стяжек и мотка верёвки. А ещё, возможно, этот пост поможет кому-нибудь, или вдохновит на постройку чего-то более крутого или функционального, чем у меня. Всем мир.
Всех приветствую. Выкладываю третью часть фотографий по модели автобуса Scania Higer. Данный материал будет не о самом процессе создания, сейчас я просто покажу фотографии со съёмок модели на улице. Приятного просмотра.
Прикреплю ссылку на свою группу ВКонтакте, где новости о моих работах можно узнать быстрее (когда я работаю над моделью, то загружаю фотографии в свои альбомы около 2-4 раз в месяц). Также там можно найти мои прошлые работы, но они по своей сути являются поделками (я так учился моделированию😉). Благодарю читателей за внимание.
Прошлые записи:
Приветствую читателей. Выкладываю продолжение процесса создания модели автобуса Scania Higer A80.
Поставил двери и приборную панель.
Понемногу обустраивается передняя часть.
Установка багажных полок.
С наружными элементами получился промах - шариковая ручка продавила пластик, и уже после покраски остались небольшие "борозды".
Передняя облицовка выполнена из картона и цианакрилата.
После покраски.
Нанесение декалей.
Отражающая поверхность зеркал сделана с помощью хрома "MOLOTOV".
Сделал имитацию облупившейся краски, как на реальном экземпляре. Если бы я не накосячил в покраске, то этого бы не было.
Продолжение следует в третьей части.
Первая часть: Модель автобуса Scania Higer A80 в 1:24 [Часть 1]
Приветствую читателей. Показываю вам процесс создания модели автобуса Scania Higer A80 в масштабе 1:24, который занял 8 месяцев (ноябрь 2020 - июнь 2021). Реальный прототип в данное время работает по маршруту №689 Бисерть - Екатеринбург.
Материалы - преимущественно картон и ПВХ.
Начнём с рамы. Она выполнена из картона и цианакрилата, как на прошлой модели автобуса Golden Dragon. Но кузов у него получился кривой, так как это был первый опыт, и уже Сканию я постарался сделать лучше.
Передний мост. Амортизаторы впоследствии были убраны (на заднем мосту такая же ситуация), так как с ними возникли несостыковки. Передние колёса без подшипников. Диски и покрышки взял от Italeri.
Задняя подвеска.
Основные механизмы на своих местах, а также проведены воздушные магистрали.
Двигатель.
Снаружи кузов обшит ПВХ толщиной 1мм. В салоне наклеил картон от упаковки суперклея для имитации обивки, так как этот картон рифлёный.
Сделал шторки, поставил молоточки.
Установил сиденья, сделал ремни безопасности, подлокотники и огнетушители.
На передних местах - трёхточечные ремни.
На подходе приборная панель.
Продолжение следует во второй части.