Гитлер и Муссолини едут в кабриолете Мерседес-Бенц по улице Мюнхена
А. Гитлер и Б. Муссолини едут в кабриолете Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen по улице Мюнхена.
Место съемки: Мюнхен, Германия
Время съемки: июнь 1940
А. Гитлер и Б. Муссолини едут в кабриолете Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen по улице Мюнхена.
Место съемки: Мюнхен, Германия
Время съемки: июнь 1940
Вам никого не напоминает этот экспрессивный гражданин?
Карикатура Кимона Эвана Маренго "Три всадника": тут лихие Рузвельт, Сталин и Черчилль нагоняют на своих рысаках Гитлера, Муссолини и Тодзё. Причем, Муссолини уже свалился с лошади и потерял оружие (на момент появления рисунка он уже не обладал никакой властью и был обычной марионеткой в руках Гитлера).
Оказывается в 1935 году наш легендарный полководец Ока Городовиков был направлен в Рим с особой дипломатической миссией. На банкете Оку Ивановича посадили на почетное место - «по правую руку» от Муссолини. Ока Иванович сначала было растерялся при виде шикарно сервированного стола и бессчетного количества столовых приборов... Однако калмыцкий генерал быстро смекнул как выйти из неловкой ситуации: он попросту стал копировать движения самого Муссолини, пользуясь теми же приборами, что и он. Муссолини заметил это и в конце застолья взял руками сыр и, ломая его, стал бросать кусочки в рот, украдкой поглядывая на Городовикова и, наверняка, ожидая от него тех же действий. Однако эти манипуляции Ока Иванович копировать не стал. На прощанье Муссолини подарил Оке Ивановичу охотничье ружье.
Во время Второй мировой войны Италия во главе с Муссолини выступили союзниками фашисткой Германии. Ока Иванович Городовиков передал ружье, подаренное Муссолини, своему племяннику - генералу Басану Бадьминовичу Городовикову с приказом: «Встретишь гада, убей из его же ружья!»
Обелиск Муссолини был возведен на Итальянском форуме в 1932 году и считается одним из самых больших монолитов, добытых и изготовленных в ХХ веке.
Итальянский Форум был один из самых важных проектов режима фашистской Италии. Этим сооружением Рим хотел показать свою значимость и подать заявку на участие в летних Олимпийских играх 1940 года . Комплекс включал в себя Олимпийский стадион и Олимпийский бассейн, возведенный в монумертальном, мегалитическом стиле. Тем самым Форум должен был напоминать о славе и величии древней Римской империи.
Идеей Муссолини было создание римского Форума, который бы превосходил собой древние форумы Цезаря и Августа, а так же олицетворял собой мощь и величие фашистской идеологии и фашистского государства.
Обелиск из белого мрамора был неотъемлемой частью планировки форума Муссолини. Фашистское правительство стремилось замаскировать кризис всей итальянской экономики и производства мрамора огромными заказами, достойными работ великих римских императоров.
Добыча блоков каррарского мрамора началась в 1928 году.
Рабочие карьера при помощи тросовых пил и ручной работы сумели отделить блок размером 19,00 × 2,35 × 2,35 метра и весом около 300 тонн.
Мраморный блок был помещен в 50-ти тонную деревянную транспортную раму. Спуск на 800 метров со склонов горы производился по специальной древней методике, называемой Lizzatura - скольжение.
Далее монолит был перемещен на 11 км по деревянному настилу при помощи 36 пар волов к порту Марина-ди-Каррара. Для лучшего скольжения в качестве смазки настила рабочие использовали 70 000 литров мыла.
В порту Марина-ди-Каррара была смонтирована аппарель: защитную раму демонтировали, а блок сдвинут по аппарели на баржу Apuano.
В июнь 1929 году баржа перевезла блок во Фьюмичино, а оттуда по Тибру в Рим, где обелиск после долгих приготовлений и был установлен в 1932 году. Расходы на добычу и транспртировку монолита составили 2 450 000 лир, немалую сумму по тем временам.
Надпись《MVSSOLINI DVX》на обелиске не стерта до сих пор, хотя любые надписи или памятники, относящиеся к режиму или личности Муссолини, должны были быть демонтированы или стерты по всей Италии. В то время это упущение объясняли тем, что буквы, которыми была выполена надпись, были слишком большими и глубоко вырезаными и что уничтожение надписи повредит монумену.
В 2006 году Олимпийский комитет Италии предпринял реставрацию Итальянского форума , включая реконструкцию обелиска Муссолини, на сумму 2,2 миллиона евро. Обелиск очистили, но ни разу не упомянули о работе по стиранию надписи...
Эту статью я писала для своего паблика довольно давно и вот решила поделиться ей с любимым Пикабу. Эта статья расскажет о жизни инженера, полярного исследователя, преподавателя и весьма незаурядного человека Умберто Нобиле.
В итальянском городе Лауро, в многодетной семье служащего 21 января 1885 года родился сын Умберто. И тогда никто не думал о том, что этого мальчика ждала нелёгкая, но крайне интересная судьба.
Маленький Умберто хорошо учился в школе, а потом поступил в университет Неаполя, где изучал инженерное дело и электротехнику. В 1908 году юноша блестяще закончил университет и начал работать по специальности, сначала в дорожно-мостовом управлении, потом на железной дороге — занимался электрификацией.
…А в 1910 году Умберто увидел полёт биплана и влюбился в авиацию с первого взгляда и на всю жизнь. В 1911-м году военное министерство объявило конкурс по подготовке специалистов по сооружению воздухоплавательных аппаратов. Умберто Нобиле именно по этому конкурсу поступил в воздухоплавательное училище в Риме и блестяще учился.
После вступления Италии в Первую мировую войну Нобиле несколько раз пытался попасть в действующую армию, но по состоянию здоровья ему всякий раз отказывали. В итоге Умберто направили на авиационный завод в Риме, где строились и испытывались воздухоплавательные аппараты для военно-морского флота Италии.
Кстати, Умберто никогда не был кабинетным работником — он сам конструировал дирижабли, сам строил их и часто сам летал, испытывая свои детища.
У. Нобиле собственной персоной
Помимо строительства дирижаблей, Нобиле занимался преподаванием, написал книгу «Элементы аэродинамики», внёс ряд коренных улучшений в конструкцию дирижаблей.
…Казалось бы, при чём тут полярные исследования? А вот при чём.
Идея проникнуть по воздуху в неприступные, покрытые льдом полярные области возникла ещё в конце 19-го века. Руаль Амундсен одним из первых понял, что эра полярников — погонщиков собак и лыжников кончается, а будущее за авиацией. И прославленный путешественник начал планировать воздушную экспедицию. Тогда, в 20-е и даже 30-е годы, превосходство самолётов над дирижаблями было совсем не очевидным, и какой именно аппарат использовать в Арктике, непонятно…
Амундсен назначил встречу видному конструктору и испытателю дирижаблей — итальянцу Нобиле. Оба незаурядных человека быстро договорились, и Умберто разработал и усовершенствовал специально для условий Арктики дирижабль «Норвегия». На правах конструктора и капитана воздушного аппарата сам Нобиле тоже участвовал в экспедиции.
Дирижабль "Норвегия"
И вот в начале мая 1926 года «Норвегия» стартовала со Шпицбергена и устремилась к Северному полюсу! Дальнейший перелет протяженностью 5300 км над просторами Ледовитого океана стал значительным достижением в истории воздухоплавания. Экипаж провел над полюсом 2,5 часа, обследовал акваторию с воздуха, а затем дирижабль направился на Аляску, где и приземлился. После этого разобран и на транспортном судне доставлен обратно в Италию.
Триумф? Триумф! Но…
С самого начала в экспедиции было много пиара, много политики и почти не было науки. Ситуация осложнялась тем, что Амундсен, умелый моряк, лыжник и погонщик собак, в воздухе оказался по сути пассажиром, хотя формально возглавлял экспедицию. А вот Нобиле, не имевший полярного опыта, управлял дирижаблем, а значит, ходом всего мероприятия. Классическая ситуация двоевластия, которая никогда не идёт на пользу. Экспедицию преследовали распри и ссоры, в том числе и на национальной почве, между норвежцами, спутниками Амундсена, и итальянским экипажем дирижабля.
После вроде бы удачного завершения полёта между Амундсеном и Нобиле конфликт разгорелся с новой силой. Кому принадлежит честь достижения Северного полюса с воздуха: создателю и командиру дирижабля или руководителю экспедиции?.. Масла в огонь подливали СМИ, которые, разумеется, поддерживали одну сторону и всячески принижали заслуги другой стороны.
А сам Нобиле стал игрушкой в руках пропаганды. Напомним, что в Италии в то время у власти была Национальная фашистская партия во главе с Бенито Муссолини. Партия не так давно утвердилась, так сказать, на троне, и отчаянно нуждалась в громких успехах, которые можно было бы распиарить и приписать своему правлению. А тут как раз Нобиле с полётом на «Норвегии»... Как не ухватиться за такой шанс?!
Фашистская пропаганда в Италии всячески прославляла Нобиле и игнорировала Амундсена (справедливости ради, сам Амундсен не стеснялся в выражениях и в книге "Моя жизнь" всячески пытается принизить Нобиле). Муссолини даже произвел Умберто в генералы и почетные члены правящей фашистской партии. Бравый инженер и пилот стал национальным героем Италии.
Бенито Муссолини вручает правительственную награду У. Нобиле. Ок. 1927 г.
Почти сразу же после возвращения Нобиле стал готовиться к новому полёту в Арктику. Он разработал обширный план научных исследований, и предполагалось, что теперь в состав экипажа войдут ученые разных специальностей. Ещё Нобиле планировал использовать дирижабль несколько иной конструкции и по объему в несколько раз превышающий «Норвегию».
Однако фашистам позарез нужны были быстрые подвиги, а наука их не интересовала. Поэтому, хоть проект экспедиции Нобиле позиционировался как большое национальное предприятие Италии, денег на него выделили недостаточно, и в итоге пришлось построить дирижабль, полностью идентичный «Норвегии».
В экипаж нового дирижабля «Италия» вошли сам Нобиле, ещё пятнадцать итальянцев, чешский физик Бегоунек и шведский метеоролог Финн Мальмгрен (он участвовал ещё в полёте на «Норвегии»).
23 мая 1928 года «Италия», стартовав в Кингсбее, взяла курс на Северный полюс и при сильном попутном ветре уже на следующий день достигла его. А уже 25 мая дирижабль потерпел катастрофу близ Шпицбергена. Дирижабль обледенел, в какой-то момент начал резко снижаться и упал на лёд. Сначала о лёд ударилась моторная гондола, и находившийся в ней моторист погиб, затем девять аэронавтов, в том числе Нобиле, были выброшены из разбитой рубки управления. Шестерых людей, оставшихся в дирижабле, унесло в неизвестном направлении.
В итоге на льдине оказались девять человек: Нобиле, Бегоунек, Мальмгрен, Чечони, Мариано, Дзаппи, Вильери, Бьяджи, Трояни. Двое из них, Нобиле и Чечони, получили тяжёлые травмы и не могли самостоятельно передвигаться. У потерпевших крушение была коротковолновая радиостанция, выпавшая из разбитой рубки, и кое-какие припасы. Но, конечно, этого было недостаточно… А дальше разыгралась суровая полярная драма, которая имела все шансы кончиться куда хуже, чем получилось в итоге.
Обе радиостанции «Италии» в первые часы после катастрофы молчали, и судно «Читта ди Милано», с которым поддерживал связь дирижабль сочло авиаторов погибшими. На судне живой эфир не прослушивали, а потому сигналов от выживших с «Италии» не слышали и не отвечали им. Представьте себе состояние людей… В эфире тишина. Надеяться не на что. Грозная смерть от холода и голода стала вполне реальной перспективой.
В команде произошёл раскол, которому предшествовали скандалы. В итоге Дзаппи, Мариано и Мальмгрен покинули место крушения, а все прочие остались на льдине.
Однако всё было не так плохо, как представлялось выжившим авиаторам: их стали искать сразу же после катастрофы. Норвежцы снарядили свою поисковую экспедицию, шведы тоже, Италия зафрахтовала два китобойных норвежских судна и тоже отправила их на поиски… Однако без хотя бы приблизительных координат проще было найти иголку в стоге сена.
Всё изменилось, когда 3 июня 1928 года советский радиолюбитель Николай Шмидт из села Вознесенье-Вохма (Костромская область) принял сигнал со льдины от радиостанции «Италии». Нобиле и команда получили шанс на спасение!
Во льдах Арктики развернулась грандиозная спасательная операция, какой мир ещё не видел. Эта операция быстро стала и политическим жестом: чуть ли не каждая страна стремилась поучаствовать и обойти конкурентов.
23 июня 1928 года швед Эйнар Лундборг сумел посадить на льдину свой небольшой самолёт «Фоккер». Он мог забрать только одного человека. Сначала хотели отправить раненого Чечони, однако тот был весьма упитанным мужчиной, и Лундборг в итоге не решился взвалить такую ношу на свой маленький и довольно нагруженный самолётик. Пилот стал уговаривать Нобиле, второго сильно пострадавшего, лететь с ним. Умберто долго колебался, не решаясь оставить подчинённых, но команда поддержала его и настаивала на отправке раненого командира на большую землю. Знали бы они тогда, чем обернётся для Нобиле этот полёт…
Лундборг забрал командира экспедиции, отвёз на шведскую базу и обещал вернуться за другим раненым. Он сдержал своё слово и вскоре вернулся, однако самолёт сломался при посадке, и теперь лётчик сам застрял на льдине и нуждался в помощи наравне со всеми.
Ситуация на льдьне была мрачнее некуда: погода портилась, льдину относило от берега, да ещё и она постепенно разрушалась. Теперь уже Лундборг и Бегоунек предлагали своим ходом по льдам добираться до Шпицбергена. Лейтенант Вильери, ставший и.о. начальника экспедиции, был против этого похода, однако иностранцы-то ему не подчинялись! Бегоунек — наёмный специалист, а Лундборг вообще офицер шведской авиации и плевать хотел на итальянского лейтенанта.
Снова начались скандалы, и неизвестно, чем бы всё это кончилось, если бы на выручку Лундборгу не прилетел биплан «Мод» и не забрал шведского пилота. Экипаж «Италии» надеялся, что уж теперь-то шведы вернутся за ними, однако те, наученные горьким опытом, больше не стали рисковать своими людьми и техникой.
...А фашистская Италия тем временем плюнула на спасение соотечественников. Муссолини, узнав о катастрофе дирижабля и поняв, что «триумфа воли» не выйдет, потерял к неудачникам всякий интерес.
Своим спасением команда Нобиле обязана Советскому Союзу. Именно Советская Россия выбрала правильную стратегию: авиация 20-х была ещё слишком слаба и не приспособлена для серьёзной работы в высоких широтах. А посадка на льдину была очень, очень рискованным делом. Русские делали основную ставку на ледоколы, а авиацию использовали для ледовой разведки и поисков с воздуха. И в итоге оказались правы!
Советский лётчик Борис Чухновский увидел с воздуха Мариано и Дзаппи, ушедших от всех команды в самом начале, и передал их координаты на корабль. Ледокол «Красин» забрал этих двоих и подобрал со льдины весь оставшийся экипаж «Италии».
К. А. Вялов. «Спасение советским ледоколом «Красин» экспедиции Нобиле». 1957 г.
Вот так экспедиция, задумывавшаяся как триумф героев, которых вёл «правильный» режим, обернулась полным провалом, зато стала оглушительным международным успехом Советской России и пробудило в самом СССР интерес к полярным исследованиям, который в 30-е годы перерастёт в настоящий бум.
А вот Нобиле сполна познал то самое горе побеждённых. В Норвегии ему устроили настоящий бойкот. Норвежцы поклялись не допустить того, чтобы нога Нобиле ступила на их землю. Дело в том, что пока Нобиле и его товарищи сидели на льдине, Амундсен по настоянию правительства отправился в разведывательный полёт на гидросамолёте и пропал в Арктике. И теперь Нобиле, и до того не очень-то любимого в Норвегии, вовсе стали считать виновным в смерти национального героя.
Власти Италии тоже не могли не отыграться на Нобиле. Его обвинили в том, что именно он допустил аварию дирижабля и самовольно покинул экспедицию. Несмотря на единодушную поддержку членов команды, Нобиле всё равно признали виновным, лишили всех званий и даже доступа к материалам экспедиции на 10 лет! Муссолини, до катастрофы благоволивший к Нобиле, поспешил отдалиться от неудачника и никак ему не помог. Зато недруги и завистники (многих быстрый взлёт карьеры Умберто Нобиле раздражал и пугал) только обрадовались и всячески стремились укусить побольнее. Фактически, командира «Италии» травили с подачи фашистских верхов.
Всё это вынудило Умберто в 1931 году переехать в СССР, где в течении пяти лет он работал над созданием дирижаблей в поселке Дирижаблестрой и одновременно обучал пилотированию студентов дирижаблестроительного института. Плюс он питал слабые надежды вернуться в Арктику и отыскать там шестерых пропавших товарищей, которых унесло в остатках «Италии». Увы, эти надежды не сбылись…
У. Нобиле в СССР: полужесткий дирижабль В-6, который разрабатывался его группой
В 1936 году Нобиле вернулся в Италию, но вскоре вновь вынужден покинуть страну. С 1939 года Умберто жил в США, где преподавал аэронавтику. Только после окончания Второй мировой войны с Нобиле в Италии сняты все обвинения, и его восстановили в чине генерал-майора.
Вернувшись в Италию, Умберто продолжил преподавать в университете в Неаполе, читал лекции по воздухоплаванию, а в 1946 году избран депутатом Учредительного собрания от Итальянской коммунистической партии.
Последние годы жизни Умберто Нобиле посвятил литературному творчеству, его перу принадлежит несколько книг и множество статей. Умер Умберто Нобиле 30 июля 1978 года в Риме, в очень солидном возрасте девяносто трех лет. Похоронен выдающийся авиаконструктор на римском кладбище Фламинио.
P.S. В 1969 году был снят масштабный двухсерийный советско-британско-итальянский фильм «Красная палатка». В основу фильма легла та самая злополучная экспедиция "Италии».
Умберто Нобиле(справа) и актёр Питер Финч, который сыграл роль Нобиле в «Красной палатке»
«Я потрясен ситуацией. Но полон решимости. Предан англичанами, атакован немцами. Измотан зимой. Да пребудет с нами мужество! Умрем как храбрецы!»
Иоаннис Метаксас (5 января 1941 г.)
«28 октября 1940 года Греции был дан срок в три часа для принятия решения о войне или мире, но даже если бы были даны три дня, три недели или три года, ответ был бы неизменным.
На протяжении веков Греция была примером чести. Когда весь мир потерял всякую надежду, греческий народ осмелился усомниться в непобедимости немецкого чудовища, поднявшего против себя гордый дух Свободы».
Франклин Д. Рузвельт, президент США 1933–1945 гг.
«До сих пор мы говорили, что греки сражаются как герои. Теперь скажем: герои сражаются как греки».
Уинстон Черчилль (из речи, которую он произнес на радио BBC в первые дни греко-итальянской войны)
«Вы сражались без оружия и победили… слабые против сильных… Мы благодарны вам за то, что вы нам дали время для защиты нашей Родины… Как русские… как люди мы благодарим вас...
Иосиф Сталин (радиостанция «Москва», после нападения Гитлера на СССР)
«Не будет преувеличением сказать, что Греция не дала планам Германии осуществиться, вынудив Германию задержать нападение на Россию на шесть недель… Задаемся вопросом, каково было бы место СССР без Греции...»
Сэр Гарольд Джордж Александр, британский главнокомандующий (речь в британском парламенте, октябрь 1941 г.)
«Для истории должен отметить, что только греки из всех наших противников сражались с величайшим мужеством, не боясь смерти...»
«Вступление Италии в войну обернулось для нас катастрофой. Если бы итальянцы не напали на Грецию и им не понадобилась наша помощь, война приняла бы другой оборот, мы бы успели захватить Ленинград и Москву до наступления русских морозов».
Адольф Гитлер (Рейхстаг, май 1941 г.)
«Война с Грецией доказала, что в военном деле нет ничего предопределенного и что нас всегда ждут сюрпризы».
Бенито Муссолини (из речи, произнесенной 5 октября 1941 г.)
Ранние годы
Иоаннис Метаксас родился на острове Итака 12 апреля 1871 года и провел детство на Кефалонии. Его семейные корни восходят к византийской знати, проживавшей в Константинополе. Родоначальником семьи Метаксаса был Маркос Антониос — советник и соратник византийского императора Константина XI Палеолога.
В 1879 году, когда маленькому Иоаннису было 8 лет, семья Метаксаса переезжает с Итаки на соседний остров Кефалония. В столице Кефалонии, Аргостоли, Метаксас оканчивает среднюю школу. В 1885 году он поступает в Греческую военную академию, которую оканчивает с отличием в звании подпоручика.
В конце XIX века среди населения Греции становится популярной «идея Великой Греции» (Мегалоидея). В 1894 году ряд молодых офицеров-националистов создает секретную организацию «Национальное общество» (Εθνική Εταιρεία ). Иоаннис Метаксас вместе с другими офицерами, художниками и интеллектуалами присоединяется к данной организации.
В 1897 году Метаксас принимает участие в боевых действиях против турок (Фессалийская кампания), а затем продолжает обучение в Германии в Прусской академии.
В 1909 году Метаксас женится на Леле Хатциоанну. В 1912 году, незадолго до Балканских войн, премьер-министр Греции Элефтериос Венизелос назначил Метаксаса вести переговоры по военному договору между Грецией и Болгарией, отправив его в Софию.
С начала Балканских войн Метаксас участвует во всех сражениях Первой Балканской войны и ведет переговоры о сдаче Салоник 26 октября 1912 года. В декабре 1912 года он вместе с Венизелосом принимает участие в переговорах об условиях мирного соглашения с Турцией.
В апреле 1913 года ему присваивают звание майора, после чего он принимает участие во Второй Балканской войне, где получает звание подполковника. В октябре 1913 года король Греции награждает Метаксаса высшей государственной наградой — орденом Спасителя.
Разногласия между королем Константином I и премьер-министром Элефтериосом Венизелосом приводят к национальному расколу (национальной схизме). Константин отрекается от престола, а Элефтериос Венизелос берет под контроль греческое правительство. Режим Венизелоса получил название «диктатура в парламентской мантии», начинаются преследования офицеров, судей, священников и полицейских. Многих противников Венизелоса изгоняют из Греции. В частности, Метаксас следует за королем в изгнание на Корсику, а позже оказывается со своей семьей в Италии.
В 1920 году Венизелос проигрывает выборы. Метаксас возвращается в Грецию, где восстановливается в армии в звании генерал-майора. Однако он выступает резко против продолжения греческой кампании в Малой Азии и подает в отставку 28 декабря 1920 года. Метаксас утверждал, что Греция не имела материально-технических возможностей и экономических ресурсов для поддержки армии во внутренних районах Анатолии, что привело его к конфликту с королем Константином I. 11 сентября 1922 года после поражения греческих войск в Малой Азии король снова вынужденно покидает страну в результате революции. Метаксас начинает вовлекаться в политическую борьбу и 12 октября 1922 года основывает «Партию свободомыслящих».
Однако в октябре 1923 года очередная неудачная попытка восстановить монархию вынуждает Метаксаса снова покинуть Грецию. Монархия была отменена, и в марте 1924 года провозглашается Вторая Греческая республика.
Метаксас снова возвращается в Грецию и даже принимает участие в выборах 1926 года, на которых занимает 15,78 % голосов и 52 места в парламенте, что ставит его в один ряд с другой монархистской партией — «Народной партией». Метаксас получает портфель министра связи в правительстве Александроса Заимиса.
На выборах 1928 года партия Метаксаса получает всего 5,3 % и одно место в парламенте. А в 1932 и 1933 годах процент поддержки падает до 1,59 %. В эти годы Метаксас занимает кресло министра внутренних дел в кабинете Панагиса Цалдариса.
Основной причиной провала на выборах была твердая позиция Метаксаса в поддержке монархического режима и неприятие республики. В 1933 году совершается покушение на Венизелоса. В своей газете Hellenki Метаксас с одобрением относится к покушению, выражая сожаление лишь о том, что это покушение не удалось.
1 марта 1935 года в Салониках предпринимается попытка государственного переворота со стороны венизелистских офицеров якобы из-за медленных темпов расследования покушения, которое почти увенчалось успехом. В результате неудавшегося переворота либералы стали рассматриваться как провокаторы мятежа и хаоса, и многие начали поддерживать линию Метаксаса.
В ответ на страхи обедневшего народа, восставшего в результате революции, Метаксас призывает к «новому порядку» в Греции, утверждая, что Великая депрессия доказала несостоятельность демократии и именно фашизм был решением. Метаксас, а также ряд других монархистов формируют Монархический союз и требуют от премьер-министра Греции Панагиса Цалдариса провести референдум о восстановлении монархии.
По инициативе компартии Греции еще в 1934 году был создан «Народный фронт» (коалиция партий преимущественно левого или центристского толка), который имел 15 мест в парламенте. В конце выборов КПГ провела переговоры как с «Народной партией», так и с «Либеральной партией». Наконец 19 февраля 1936 года между либералами и «Народным фронтом» было тайно подписано соглашение Софулиса — Склавенаса. На практике этот договор означал, что КПГ и «Либеральная партия» сформировали «Народный фронт», как это было определено стратегией Коминтерна в то время.
5 марта 1936 года Иоаннис Метаксас назначается министром обороны в правительстве Константиноса Демерциса. 14 марта он вступает в должность министра авиации и заместителя премьер-министра. 13 декабря премьер-министр Греции умирает, и король Георг назначает временным исполняющим должность премьер-министра Иоанниса Метаксаса.
30 апреля парламент приостанавливает свою работу до 30 сентября, разрешив правительству управлять страной с помощью законодательных положений при условии, что за этим будет наблюдать парламентский комитет из 40 членов. В первой половине 1936 года умирают такие видные политические деятели Греции, как Георгиос Кондилис, Элефтериос Венизелос, Панагис Цалдарис, Константинос Демерцис. Это сыграло ключевую роль в установлении диктатуры Метаксаса.
В Салониках 13 мая начинается всеобщая забастовка, которая заканчивается расстрелом бастующих. Коммунисты и «Народный фронт» публично осуждают действия правительства и призывают народ и армию подняться на борьбу. Буржуазные партии опасались революции, которая могла привести к свержению власти и установлению коммунистического режима наподобие сталинского СССР. После этих событий Иоаннис Метаксас на встрече с королем поднимает вопрос о диктаторском правлении.
Вечером (22:00) 4 августа 1936 года Метаксас отправился во дворец, чтобы встретиться с королем Георгом. Вместе с ним были указы о приостановлении действия некоторых основных статей конституции и роспуске парламента по случаю всеобщей забастовки, объявленной профсоюзами 5 августа. В ту же ночь в Министерстве иностранных дел Метаксас созвал экстренное заседание Кабинета министров. Несмотря на реакцию и отставку некоторых министров, Метаксас сумел приостановить действие важных статей конституции и при поддержке короля установил диктатуру 4 августа.
Метаксас писал в своем дневнике:
«4 августа Греция стала антикоммунистическим, антипарламентским, тоталитарным государством. Государство основано на сельском хозяйстве и труде, а следовательно, на антибогаче. Конечно, у него нет определенной партии, чтобы управлять. Но в партии были все люди, кроме непоправимых коммунистов и старых реакционных членов партии».
Режим 4 августа и третья греческая цивилизация
Многие усматривают влияние фашизма и национал-социализма в режиме Метаксаса. Но стоит отметить, что это далеко нет так.
Он не принял расовый диспут национал-социализма. В отличие от фашизма диктатура Метаксаса не имела империалистического дискурса. Более того, Метаксас шел вразрез с Мегалоидеей и всегда выступал против вторжения в Малую Азию.
В официальных речах Метаксаса часто упоминалась Греция как «новое государство». Он твердо стоял на позициях «Патриотизм, вера, семья». Истоки «нового государства» Метаксас искал в истории Греции. Он был уверен, что эллинский национализм активизирует «языческие ценности Древней Греции, особенно Спарты, наряду с христианскими ценностями Ромейской империи». Древняя Македония также прославлялась как первый политический объединитель эллинов. Попытка сделать диктатуру общепризнанной и привить ее идеологию молодежи заключалась в создании «Национальной молодежной организации Греции».
Символом молодежи Греции был выбран минойский двойной топор — как элемент «первой цивилизации Греции». Членство в «Национальной молодежной организации Греции» не было обязательным.
Правительство Метаксаса провело ряд реформ, которые сделали его сверхпопулярным в народной среде. Многие элементы этой программы сохраняются в экономической политике современной Греции.
Внутренние реформы Метаксаса
— Основан Институт социального страхования (IKA), существующий до сих пор.
— Создано государственное агентство занятости и касса страхования по безработице.
— Впервые в Греции введен 8-часовой рабочий день и 5-дневная рабочая неделя.
— Установлены праздники с полной оплатой, а также гарантированный двухнедельный оплачиваемый отпуск или двухнедельный двойной заработок вместо фактического отпуска.
— Установлены новые ограничительные правила по увольнению сотрудников.
— Введены более строгие стандарты безопасности труда и минимальной почасовой оплаты труда.
— Запрещен детский труд и построены центры по уходу за детьми.
— Впервые введены декретные отпуска для женщин.
— Организовано пенсионное обеспечение.
— Построены аэропорты Салоник и Крита.
— Разработана железная дорога Пирей — Кифисия.
— Построены дома для беженцев из Малой Азии.
— Созданы первые национальные парки в Греции, в том числе национальный парк «Олимп», впервые вводится система охраны дикой природы.
— В 1938 году посевные площади Греции увеличились в два раза: с 12 452 980 акров до 25 841 400.
— Впервые организовываются театральные представления в древних амфитеатрах.
— Построено 1 739 новых школ и принято на работу 3 288 учителей.
— Развитие греческого туризма и организация продвижение страны за рубежом.
— Аннулирован госдолг Греции.
— Установлена система охраны и реставрации каждого археологического памятника в стране.
— Впервые начинается официальная борьба с наркотическими средствами.
— Резкое падение преступности. Например, количество убийств за пять лет сократилось с 360 до 67.
— Стабилизирована драхма, которая страдала от высокой инфляции. Используя вновь обретенную прочность валюты, правительство Метаксаса приступило к осуществлению крупных программ общественных работ (таких, как Международный аэропорт Элиникон), включая строительство дренажных систем, железных дорог, улучшение состояния обычных дорог, модернизацию телекоммуникационной инфраструктуры.
Данные реформы привели к заметному росту дохода на душу населения и временному снижению безработицы в Греции.
Внешняя политика
В области внешней политики Метаксас пытался балансировать между Великобританией, которая была доминирующей военно-морской державой в Средиземном море и к которой были направлены симпатии короля, и Германией, с тоталитарным режимом которой была идеологическая связь и очень тесные экономические связи.
В 1938 году Метаксас предложил британскому правительству заключить оборонный союз, от чего британцы дипломатически отказались, поскольку у них не было причин сомневаться в позиции Греции в надвигающейся войне. Напротив, отношения с правительством Германии были формальными, поскольку Греция получала много выгод от финансовых вложений немцев. Позиция Италии из-за постоянных вызовов также сыграла важную роль в дипломатических отношениях между двумя странами.
Еще одним важным аспектом внешней политики режима было продолжение добрых отношений и сближение с Турцией, которое началось в годы правления Элефтериоса Венизелоса на посту премьер-министра. Дополнительной причиной, которая способствовала этой политике, было итальянское присутствие на Додеканесе в Эгейском море.
28 октября 1940 года — День «Охи»
28 октября 1940 года в 3 часа утра через посла Италии в Афинах Эмануэле Грацци итальянское правительство направило ультиматум Греции. Ультиматум был передан Иоаннису Метаксасу в его доме в Кифисии.
Италия требовала свободного прохода итальянской армии от греко-албанской границы с целью занятия стратегических точек Королевства Греции, таких как порты, аэропорты и другие, ради снабжения своих военных сил для последующей переброски в Африку.
Прочитав текст, Метаксас посмотрел на итальянского посла и ответил на французском (официальном дипломатическом языке того времени) историческую фразу: «Alors, c’est la guerre» («Итак, это война»), тем самым выразив отрицательную позицию относительно требований Италии.
Вот как описывает эту сцену сам Эмануэле Грацци в своих мемуарах, опубликованных в 1945 году:
«„Господин премьер-министр, я имею распоряжение передать вам это сообщение“ — и вручил ему документ. Я наблюдал за волнением по его глазам и рукам. Твердым голосом, глядя мне в глаза, Метаксас сказал мне: „Это война“. Я ответил, что этого можно было бы избежать. Он ответил: „Да“. Я добавил: „Если генерал Папагос…“, — но Метаксас прервал меня и сказал: „Нет“. Я ушел, преисполненный глубочайшего восхищения перед этим старцем, который предпочел жертвы подчинению».
Слово «Нет» подхватила греческая пресса, так как это был наиболее понятный народу термин. Впервые легендарное «Охи» было использовано в качестве передовицы греческой газеты «Будущее Греции» (Ελληνικό Μέλλον') 30 октября 1940 года.
В 5:30 утра Италия начала вторжение на территорию Греции (ультиматум предусматривал, что атака начнется в 6:00) в Эпире — Греция приступила к оборонительной позиции.
Еще при жизни Иоаннис Метаксас стал свидетелем победы греческой армии. Греческие войска полностью отразили итальянское вторжение и вернули итальянских солдат обратно в Албанию, где началось вторжение. В марте 1941 года, получив подкрепление, под непосредственным наблюдением Бенито Муссолини итальянская армия попыталась перейти в контрнаступление. Греческая армия отразила наступление и находилась уже в 10 км от стратегического албанского порта Влёра. 6 апреля 1941 года в конфликт вмешался Третий рейх, начав Греческую операцию.
Иоаннис Метаксас умер в своем скромном семейном доме на улице Данглис в городе Кифисия недалеко от Афин в 5:30 утра (в официальном бюллетене лечащих врачей время смерти указано в 6:00 утра) 29 января 1941 года.
Причиной смерти, как указано в официальном свидетельстве и официальном медицинском бюллетене, стал сепсис после заражения стрептококком.
Смерть Метаксаса окутана завесой тайны. Есть версия, что генерал был отравлен английскими спецслужбами. Однако старшая дочь Метаксаса Лукия (Лулу) в недатированном рукописном заявлении сообщала, что ее отец перенес кишечное или внутреннее кровотечение весной 1940 года, по крайней мере за полгода до смерти, возможно, из-за атеросклероза.
Сиделка Нана Фока в ноябре 1996 года рассказала свою версию событий. Солдат британских вооруженных сил прибыл во вторник, 29 января, с кислородным баллоном. Метаксас умирал, и было принято решение подключить его к баллону. После того как это было сделано, британский механик заснул на соседней кровати. Метаксас скончался, не приходя в сознание. После того как было поставлено заключение о его смерти, британский военнослужащий взял кислородный баллон и покинул помещение.
Возможно, что именно эта череда событий породила слухи об убийстве Метаксаса англичанами.
Наследие
Единственный памятник Иоаннису Метаксасу был поставлен в Аргостоли на его родном острове Кефалония. Однако он был снесен в 1981 году и выброшен на помойку на окраине города. Правая партия «Золотая заря» выступила с предложением восстановить данный монумент и даже собрала необходимое количество подписей от неравнодушных жителей города.
«Почему памятник человеку, столь много сделавшему для Греции, благодаря которому вся Греция отмечает праздник 28 октября и чье имя носит главная набережная Аргостоли, валяется под открытым небом на помойке? Мы готовы восстановить его на свои личные средства», — заявили члены «Золотой зари».
Однако мэрия города ответила отказом.
Напомним, что центральная площадь Никосии вплоть до 1974 года носила гордое имя Иоанниса Метаксаса.
Ракеле Муссолини - внучка итальянского диктатора Бенито Муссолини - набрала наибольшее количество голосов на выборах в городской совет Рима. 47-летняя Ракеле выдвигалась от оппозиционной правоцентристской партии "Братья Италии", которая, согласно опросам, занимает первую строчку в рейтинге политических движений страны.
Ей удалось обойти всех кандидатов и заручиться поддержкой свыше 8 тысяч избирателей, получив повторно место депутата столичного горсовета, которое она занимает с 2016 года. Это абсолютный рекорд с учетом низкой явки, которую продемонстрировали римляне.
Многие обозреватели и простые обыватели усмотрели в победе Ракеле Муссолини дурной знак, негодуя по поводу фашистского прошлого ее семьи. Сама же Муссолини откровенно призналась, что ей непросто пришлось в школьные годы из-за родства с Дуче, но со временем люди научились судить о ней по делам, а не по набившей многим оскомину фамилии.
"Если я ношу фамилию Муссолини, это не означает автоматически, что я преступница или криминальный элемент. Человек важнее фамилии", - прокомментировала политик свою победу. Ракеле, которую назвали в честь первой жены Муссолини, не первая близкая родственница диктатора, решившая выбрать в качестве основной профессии политику. Ее сводная сестра Алессандра в свое время была депутатом от партии Сильвио Берлускони "Вперед, Италия" и европарламентарием.