Апгрейд

Как я и обещал #comment_228556915, пилю пост про мой первый и пока единственный шоссер, который я купил в конце июля 2020 - Merida scultura 300. Рама алюминиевый сплав, вилка карбон, палки (руль, вынос, подседел) тоже алюмяха, навеска tiagra-4700 группсет, покрышки maxxis dolomites.

Теперь немного истории с чего всё началось: примерно в середине нулевых я на даче пару раз прокатился на велосипеде отчима (ХВЗ турист). Причём переключателей на нём тогда уже не было (звёзды 2х3), но это было самое сильное вело впечатление моего детства (у меня был тогда советский подростковый складничёк типа камы). Вот оказывается каким должен быть велосипед! С тех пор у меня появилась навязчивая идея - хочу себе шоссер...

Сначала не было денег, потом времени, да и дороги оставляли желать лучшего. Но летом 20 года я таки подал кандидатскую и можно было себя побаловать хорошим велосипедом))

В мериде меня подкупила оригинальная спецовка и цена (1 килодоллар) за навеску среднего уровня. Покупал я его исключительно чтобы ездить на работу и по городу - куда мне гонки...

А пандемия всё не кончалась и не кончалась... И тут в велогруппе в ВК появилось объявление о любительской КК велогонке. А у меня был туристический гибрид с эластомеркой на вибрейках (дешёвый совсем) и я решил проехать на нём. Это было ошибкой - я навернулся на просмотре круга и первую неделю сентября провёл в больнице - видимо КК не моё...

Лёжа в больнице я задумался а зачем я туда вообще полез? Когда у меня есть шоссейник, где всё сделано по-человечески. Подписался на пару групп посвящённых шоссейному велоспорту и шоссейным велосипедам, но до весны следующего года о велосипеде можно было забыть...

Весной следующего года, проконсультировавшись с врачом я в качестве реабилитации после травмы избрал шоссейный велосипед (бассейн не моё), но опять же езда по городу. В июле сделал первый апгрейд - заменил алюминиевый подседел на карбоновый:

Эффект от него есть - глотает мелкие неровности, но самое важное, что стало очень просто настраивать посадку (вылет и угол седла регулируются отдельно).

Тем не менее пандемия всё не кончается...

И тут в одной из шоссейных групп, появилось объявление, что в конце июля будет горная шоссейная гонка на лыжной базе в Юкках (ЛО севернее Питера). А у меня как раз таки горный шоссер - решил надо ехать. В итоге стабильно ехал 4 (из 6) в любителях и был единственный, кто на тапталках (подъём метров 150, 23% перед финишем). На подъёме я, конечно, умирал. Решил, что надо контактные педали, но купил универсальные тапталки/MTB-кантакты. Покатался на них по городу и даже проехал одну разделку:

По дороге на эту разделку я на скорости немного за 30 решил попробовать лежак, благо машин рядом не было - но поставил слишком узко и не справился с управлением. Падал сознательно на газон, а там высокий бордюр. Удар пришёлся в шатун и задний переключатель. Велосипед знатно покувыркался, а я только форму испачкал (ну ещё пара царапин). Переключатель прогнуло с 7 практически до спиц, я его кое-ка выпрямил и гонку проехать смог. На фото не видно, но он пошёл винтом:

Заменил на 105:

Проехал "Приморскую сотку" (100 км под Выборгом):

И финал горной гонки с которой я начинал:

Итог техническое серебро:

Резину я ещё перед соткой поменял на contenintal grand prix 4 season (доломитесы оказались не слишком живучие для города).

Помимо падения перед разделкой была одна серьёзная через рулька в конце мая 21 (локоть сильно ободрал) и одно падение в конце ноября 21 - поскользнулся на обледенелой полосе (видимо в Германии другие 4 сезона?).  Как итог пистолет немного покоцан и обмотка местами порвана:

И крышки пистолетов пришлось поменять на 105, у тиагры крепления развалились (тиагра крепиться на 1 винт, 105 на 2).

В 22 году я проехал пока 2 гонки -  на 100 на юге ЛО (Повловск, Гатчина) по плохому асфальту и на 60 под Выборгом - тренировка перед "Приморской соткой":

Как видно я ещё в плохой форме, да и посадка неправильная была (я для разгрузки позвоночника немного наклонил седло вперёд).

В целом даже такой любительский шоссер для любительских гонок вполне неплохо (особенно если ехать для себя, а не на результат. Хотя и с карбоном повоевать можно - едет велосипедист, а не велосипед. По городу лучше что-то кроссовое (суслик, грэвел, туринг, гибрид) - узкие шоссейные колёса боятся зубьев разводных мостов и ливнёвок (особенно продольных), да и неровности и рельсы нельзя проскакивать на скорости сильно за 30. Кроме того если шоссер на клещах (как у меня) в верхнем хвате вялое торможение, на моём гибриде (ви-брейки shimano alivio) торможение значительно лучше.

В гонках я участвовал от коломяжского вело клуба - sotka.one

Этот пост отражает только моё мнение и личный опыт. И вот фото на фоне Летнего сада:

В наличии ноут Ypsilon SKD-4000. В оригинале это был Intel 486 sx25 с 4 МБ.

Задумано заменить процессор на более мощный. Для этого надо . . .

А надо найти процессор, память, добавить преобразователь напряжения для питания процессора и настроить группу dip переключателей для настройки скорости шины. Вроде все просто. Погнали.

Нижняя сторона платы с припаянной батареей.

Верхняя сторона. Есть DIP-переключатели 2x4 рядом с процессором и 2x5 чуть дальше. Кто из них кто - неведомо.

Проверка работоспособности при переборе комбинаций переключателей.

Родной процессор.

Он теперь почти лишний, но потребуется для обновления биос.

Win 3.1 на стоке 486 sx 25Mhz 4mb.

Хот род получается при установке нового процессора. Ура, он работает, но могло бы быть лучше потому что частота пока лишь 100 МГц и 8 МБ оперативной памяти вместо базовой 4 МБ. Что удивительно - процессор определился некорректно, но работает.

Идентификация процессора AMD корректная, но скорость шины маловата. Тут вступает в игру пара сборок DIP переключателей.

В родное гнездо установлена по итогам вот такая котлета из процессора AMD и преобразователя напряжения с 5 В на 3,3. Множитель остался на 4х, а так же шина на 25 МГц.

UPD Спустя время я нашел DIP-переключатель шины, и теперь у нас есть еще больше скорости. Процессор AMD теперь работает на родной частоте 133 МГц, скорость системной шины 33,6.

Всем стабильных разгонов.

ps. Оригинал поста - сообщения с форума, но оформление, компиляция и литературный перевод мое.

Актуальная сборка [ май 2022 ] на ryzen 3 2200g

Недавно мне позвонили знакомые моих родителей -пенсионеры, с вопросом какой же компьютер собрать в 2022 году . И я вспомнил как 3 года назад , до повышения цен на видеокарты и все комплектующие, активно занимался такими сборками. Зашел на алиэкспрес помониторить цены с грустыми предчувствиями, но был приятно удивлен. Оказывается цены нормализовались, что еще вполне реально собрать или обновить на новый компухтер, который будет актуален еще много лет за 15000 рублей!

процессор Ryzen 3 2200g (со встроенной видеокартой - аналог geForce 1030 стоимость которой не думает снижаться)

все еще актуальный даже для топовых игр типа киберпанка на минимальных настройках выдает 30-60фпс. Конечно, песионеры не играют в такие игры и им этой встроеной в процессор видеокарты будет более чем достаточно.

средняя цена: 7000 рублей

вентилятор любой для нашей материнской платы AM4 совместимой с процессорами ryzen 3 и выше (теплоотдача от процессора минимальная) так что выбор сводится лишь к параметрам уменьшения шума и визуальной составляющейю выбор огромнейший.

средняя цена : 300 рублей

вентилятор башенного типа

дороже, но смотрится эффектней и современней, чуть лучше теплоотвод

средняя цена : 1000рублей

материнские платы AM4 на чипсете B450 или AM350 для нашего процессора.

(350 уже не производят) так что разницы нет.

все чаще встречаются игровые варианты материнских плат, с 4 слотами для оперативной памяти, так как с 2 слотами становятся менее актуальными для производителей (ну для нас это скорее плюс)

средняя цена: 4000 рублей

оперативная память DDR4 (обязательно две плашки) 2x4=8gb

для обычных задач просмотр видео, серфинг интернета, для всех игр хватит за глаза.

или 2x8gb=16gb, немного дороже,но и более актуальнее (как пример, пожилые люди открывают 50 вкладок в браузере и забывают про них, соответственно вас начинают терроризировать - что компухтер тормозит:)

средняя цена: за 4x2=8gb 2200 рублей, за 2x8=16gb 4000 рублей

4 или 8gb памяти всегда можно купить по скидкам. (Hz для бюджетного компьютера не важно,

также как и наличие радиатора или подсветки на оперативной памяти (на ваш вкус и количество лишних денег).

Жесткий диск HDD 1Tb

(средняя скорость 7200 оборотов обычная, не важна для простых задач)

средняя цена: 2500 рублей

блок питания от 500 Вт и выше

этого хватит с огромнм запасом, энергопотребление у процессора Ryzen с видеокартой минимальное. выбирать модель лучше от известных брендов - потому что без электротехнического образования, узнать что вам достанется внутри не представляется возможным. заказывать блоки питания на алиэкпресс, крайне нежелательно.

лучше переплатить немного и взять в каком-то барыжном dns и аналогичных, с гарантией доступа к быстрому сервису. на таких блоках питания любят ставить маркировку 80plus - якобы услиленая гарантия, поверим на слово и переплатим лишние 500 рублей.

средняя цена: 3000 рублей

корпус любой б/у:

критерии выбора: главное чтобы черный и с проводами внутри.

на авито копусов тысячи, если повезет можно даже с блоком питания рабочим взять.

средняя цена: 400 рублей

монитор любой б/у:

с разрешением экрана 1920x1080

средняя цена: 3500 рублей

клавиатура любая

средняя цена : 400 рублей

мышка любая

средняя цена: 300 рублей

итог:

минимальный апгрейд старого компа 13.200 рублей

имеющий старые, рабочие: корпус, блок питания, монитор, HDD диск клавиатуру и мышь)

новый компьютер: 24.000 рублей.

Всех с началом сезона! Отдельный привет тем, у кого сезон и не заканчивался:)

Приобрел наконец-то новый велосипед – GT 29 AVALANCHE COMP (2021). Думал – будет полегче старого стелса, но оказалось, что не особо)

https://trial-sport.ru/goods/2032866.html?color=black

В связи с этим возник вопрос бюджетного снижения веса.

Катаю 90% времени в городе и 10% в лесу и другие проселочные маршруты, в соревнованиях не участвую. Больше интересуют длинные маршруты, чем скоростные.

Один опытный спец уже посоветовал сменить покрышки на полегче. Этот совет учтен.

Также понимаю, что вилка достаточно тяжела, ее тоже буду менять, как финансы позволят. Ригид не предлагать:)

Единственным вопросом остаются "карбоновые" (а возможно и без кавычек) детали с Алиэкспресс.

Есть ли у кого то опыт использования таких педалей, сёдл, подседельных штырей, рулей и т.п.?

Интересно также – что из оригинальных деталей можно заменить на китайские поделки, а что категорически нет?

Спасибо, тем кто отзовётся:)

Всем привет.Купил я как то дешевый пылесос,и столкнулся с проблеммой,что он совершенно не хотел пылесосить.Однажды устав от безполезного возюканья щеткой пылесоса по ковру,решил его немного доделать.Для начала решил выломать пластиковую решетку внутри пылесоса,расширив отверстие для всасывания.

(фото другого пылесоса для примера)

Но столкнулся с проблеммой,в решетку стало затягивать мешок и пылесос стал задыхаться(такой дополнительной решеточки как на фото небыло,был кусок плоского поролона).Я решил изготовит решетку на дырку из подручных средств.Сосед дал мне кусок металлической решетки,используемой в строительстве,и по размеру я уже нарезал маленькую решеточку на дырку.

(Нарисовал пример,как было сначала)

К сожалению дырки решетки были все равно большие и пылесос затягивал мешок.

Какое то время я сидел в раздумьях и тут решил соорудить из решетки такую конструкцию.

Теперь такая решетка не давала плотно прилегать мешку к дырке

При первом включении,щетка пылесоса присосалась к полу.Дальше пылесосить было одно удовольствие,мощность была такой,что засосало носок в мешок пылесоса.

P.S. Может кому пригодится  😁