Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
Пикабу, выручай снова! Ищу свидетелей аварии 27 июня на внутренней стороне мкад 16 км вечером в мою машину Форд въехал белый автобус-маршрутка. Водитель автобуса свалил. Вроде бы Некрасовка-Дзержинск. Пассажиры возмущались, может кто из них отзовитесь, или кто ехал с регистратором в это время. Без рейтинга. Вознаграждение- два билета на руки вверх отличные места ну или по факту гарантирую
Привет! Вопрос от ремонтера-джуна: занимаюсь ремонтом мобилок (по фану\за еду для друзей и родственников) на уровне поменять разъем\аккумулятор и т.д. При финальной сборке всегда срезаю оригинальный скотч с задней крышки (+ чищу все изопропанолом от остатков старого клея) и ставлю ее на клей T7000. Пока никто не возвращался с проблемами отклеивания. Но некоторые знакомые проф. ремонтеры утверждают, что клей - это плохо и надо обязательно стараться сохранять оригинальный скотч и ставить крышку на него. Может кто из профи аргументировано подскажет, как правильнее делать? Мне кажется, что крышка просто отвалится в один момент, т.к. клейкая способность оригинальной проклейки сильно нарушена (нагрев+спирт).
Просто хвастаюсь. Всего у меня 7 кустов.
Глава комитета Верховной рады Украины по вопросам энергетики и ЖКХ, депутат от правящей партии «Слуга народа» Андрей Герус призвал граждан не ездить на машине в одиночку для экономии топлива.
«Если какие-то поездки, то желательно кооперироваться, и в автомобиле был не один человек, а ехало несколько людей. Потому что если ты, водитель, едешь один, то это означает, что ты подвозишь [президента России Владимира] Путина», – сказал он.
Кроме того, депутат отметил, что на украинских АЗС установлены лимиты на продажу топлива от 20 до 40 литров на одну машину.
В июне на украинский рынок поступило около 600 тысяч тонн горючего. Из них 400 тонн – дизель, а 200 тысяч – бензин и сжиженный газ. Все поставки, по словам Геруса, осуществлялись из стран ЕС, в мае такие поступления были на 50 % ниже, передает РИА «Новости».
Ранее «ФедералПресс» писал о том, как Володин посоветовал украинцам не выбрасывать учебники русского.
Всём привет. Планирую не в скором времени обзавестись или дачей, или загородным домом. И естественно просчитываю варианты строительства.
Сначала склонялся к каркаснику. Но почитав эти ваши форумы отказался от этой идеи ещё на стадии планирования.
Т. к. нет времени вникать во всё и пахать &о вечерам, выходным и отпускам. А каркасник под ключ стоит каких то невменяемых денег.
Сруб сразу отмëлся. Ибо щели и вместо утеплителя квадратные брёвна.
Понравился вариант дома из газобетона с воздушной прослойкой и облицовкой.
Но опять таки наëмный труд. Много наëмного труда.
А тут недавно снесли магазинчик возле дома и начали городить конструкцию.
Буквально за пару дней каркас собрали. Что внутри не знаю, не видел, но по любому утеплитель.
К тому же экономия на крыше.
Позвал друга со сварочным аппаратом вот тебе и весь наëмный труд.
Там даже фундамент не делали.
Может кто сталкивался с подобными вещами сможет объяснить чем данный каркас хуже деревянного помимо цены?
Если убрать затраты на фундамент и крышу с работой, не окажется ли данная конструкция дешевле общепринятых решений?
Тоже раздумывал о вариантах мести: от винтовки до найма дагестанцев, чтобы провернули горячий глушак в анале такого двухколесного мудака. Но в итоге окна во двор решают проблему.
А в целом двухколёсных нелюдей можно понять. Они живут недолго и все горожане с окнами на проспект должны приветствовать идущих на смерть.
Как-то схематично прикидывал, что на одном только Ленинском проспекте окнами на дорогу живут около 100-200 тысяч людей. Все они не могу выспаться на протяжении всего мотосезона. Дети просыпаются, бабушки страдают от бессонницы, трудяги после смены офигивают...
Может карма всё-таки существует и это и есть причина высокой смертности мотоциклистов?
