0 просмотренных постов скрыто
Пикабушники с Владивостока, посоветуйте, пожалуйста)
Привет! Мы с мужем хотим слетать в отпуск во Владивосток, но мы никогда там не были (да и нигде не были). Пикабушники с Владивостока (или те, кто там часто бывает) посоветуйте, пожалуйста, сайты в интернетах где можно посмотреть гостинцы или выбрать жилье в частном секторе (лучше и то и другое), а может кто сдает сам? Посоветуйте где стоит побывать, и еще цены на продукты интересуют. Планируем ехать дикарями в начале июля и исследовать самостоятельно, хотелось бы бюджетный вариант. В гуглах информацию смотрели, но интернетам не доверяем, хотелось бы найти источник достоверной информации, может группа какая....Какая сумма денег примерно понадобится....В общем поделитесь информацией, если не сложно. Спасибо за внимание, держите котика)
Показать полностью
1
Самый чёткий маркетинговый ход
Показать полностью
1
Тут вам не таможня
Первый пограничный отряд, взявший под свою охрану государственную границу.
28 мая 1918 года была создана пограничная служба России, впервые превратившаяся в особый род войск
Пограничные войска — современный род войск: вплоть до новейшего времени мало у какого государства была возможность эффективно охранять свои границы — недоставало численности состава, не было необходимых военно-технических устройств. Обычно охранялись лишь крупные тракты, по которым могла пройти вражеская армия. И лишь страны, жившие бок о бок с кочевниками, строили оборонительные сооружения, прикомандировывая к ним специальные войска. Так было, например, в Древней Руси, где на границах для защиты от степняков возводилась специальная цепь оборонительных сооружений — засечная черта. Охраняла ее засечная стража. В XVI веке ее сменила сторожевая и станичная служба.
В Российской империи защитой границ сперва занимались… таможенники: в октябре 1782 года Екатерина II учредила «таможенную цепь и стражу», а 5 августа 1827 года император Николай I реформировал аморфную структуру пограничных застав, превратив их в Пограничную таможенную стражу. Несмотря на то, что основана новая служба была на воинских началах, главным ее назначением была борьба с контрабандными товарами, которые везли из Европы. Однако в дальнейшем список ее функций существенно пополнился — она должна была решать как военные задачи, так и заниматься задержанием беглецов и отловом бродяг.
Таможенное происхождение этой службы давало о себе знать вплоть до Октябрьской революции — когда 15 октября 1893 года Александр III заменил Пограничную таможенную стражу Отдельным корпусом пограничной стражи, новая служба осталась в подчинении Министерства финансов. Например, первым шефом Корпуса стал министр финансов Сергей Витте. И лишь в случае начала войны контроль за учреждением мог переходить к Военному министерству.
После революции прежние институции Российской империи были отменены, а на их место пришли новые. Охрана границ была для Советской республики делом первостепенной важности — ведь еще 3 декабря 1917 года на конференции с участием США, Англии, Франции и ряда стран-союзников Антанты, было провозглашено решение о разграничении зон интересов на территории уничтоженной империи, а уже 1 января 1918 года японские военные корабли безо всякого разрешения со стороны Советского правительства причалили во Владивостоке. Прежняя граница империи была разрушена в результате оккупации германскими войсками западных губерний, а также из-за образования на прежней территории страны новых государственных формирований, с которыми РСФСР только предстояло найти общий язык.
В этих условиях требовалось немедленно создать эффективную службу, которая защищала бы границы страны. 28 мая 1918 года председатель Совнаркома Владимир Ленин подписал специальный декрет Совета народных комиссаров, учреждавший Пограничную охрану границы РСФСР. Декрет был написан наспех — большинство положений, казавшихся порядка службы, были позаимствованы из правил почившего в бозе Корпуса погранстражи. 6 сентября 1918 года была введена пограничная форма, в которой впервые фигурировала фуражка с зеленым верхом, которая впоследствии станет одним из символов этого рода войск.
Отметим, что функции погранохраны отчасти дублировались другим советскими учреждениями. Так, борьбой с нарушениями государственной границы и контрабандой занималось еще и созданное при Наркомате финансов РСФСР Главное управление пограничной охраны. Любопытно, что эта организация была укомплектована личным составом бывшего Отдельного корпуса пограничной стражи Российской империи. А в числе первых руководителей пограничной охраны РСФСР был полковник царской армии Андрей Николаевич Лесков — сын знаменитого русского писателя. Это обеспечило пограничной службе кадровую преемственность, которой остро не хватало многим другим родам войск Красной Армии.
Кроме противодействия военной угрозе и борьбе с контрабандистами пограничники должны были препятствовать незаконному рыболовству в территориальных водах, следить за соблюдением на пограничных реках правил международного судоходства, защищать население приграничных районов от банд. Приграничная территория была поделена на районы, которые в свою очередь делились на подрайоны, дистанции, заставы и посты. А 1 февраля 1919 года Реввоенсовет Республики преобразовал пограничную охрану в пограничные войска.
По окончании Гражданской войны охран границ стала пониматься как дело преимущественно политическое, а не военное. В 1920 году охрану границ страны поручили Особому отделу Всероссийской Чрезвычайной комиссии, чей председатель, Феликс Дзержинский, обосновал эту реформу так: «Граница — есть линия политическая и охранять ее должен политический орган». Несмотря на то, что пограничники на долгое время стали чекистами, День пограничника праздновался по первоначальной дате учреждения новой советской службы — 28 мая. Впервые праздник для этого рода войск, впрочем, был учрежден лишь при Хрущеве — в 1958 году. Сегодня 28 мая отмечают не только российские пограничники: это праздник и для военнослужащих этого рода войск и во многих других странах СНГ — например, в Белоруссии, на Украине, в Киргизии и Таджикистане.
Показать полностью
Как провести 4 дня без паспорта, но с приключениями
Дело было в конце августа 2014 года.
Преамбула.
Девушка решила получить вид на жительство в Эстонии, для чего поступила на обучение в эту страну, глупая ситуация возникла сразу: собеседование на поступление и результаты оглашают в начале августа, а вот вид на жительство выдаётся в течении 3 месяцев, усложняло ситуацию окончание визы в июле. Почесали репу, побегали по кабинетам, выбили подтверждение на поступление в начале июля, что бы подать документы заранее(только лично в Москве в посольстве) и сразу заказали визу через компанию Пони экспресс, что бы доставили паспорт в приграничный город.
Собственно сама история.
День 1
И вот наступает конец августа, мы приезжаем в этот самый приграничный город, где узнаём, что документ с визой ещё не привезли, и он вообще ещё в Москве. Стали искать жильё, остановились у знакомого, собрали друзей и на шашлык.
День 2.
Идём в контору с вопросом важным. « тётенька, отдай паспорт». Увы и Ах, в базе показывает что документ ещё в Москве и ехать к нам не собирается, уже не хорошо, но мы опять собираем друзей и едем на шашлык, а чего бы и нет? На заправке походы в туалет уже стали привычными, персонал узнаёт и приветливо здоровается каждый раз. Приезжаем вечером к знакомому, и тут у меня ломается замок багажника. Его теперь не закрыть, и хер бы с ним – но на приборной панели горит ярким красным светом знак багажника. А там вещи. Дохера вещей. Ночью звоню родне в деревню и едем туда – там в машину не залезут.
День 3
С утра едем чинить машину. За срочность чинят багажник дорого и не качественно. Теперь работает только с ключа, но и то радость, едем к тётеньке в контору. Узнаём что документ выехал с Москвы, и ехать ему 2-3 дня, при чём скорее всего сегодня к вечеру паспорт должен придти в Спб. Материмся. Хочется в душ, в нормальный туалет, да и денег уже потрачено много. Начинаем звонить по всем номерам конторы, с просьбой остановить посылку в Санкт-Петербурге, так проще забрать её, да и дешевле. « Пишите заявление в ближайшем офисе, и будет вам счастие»
Сказано – сделано. Выехали в Спб. Машину бросаем на окраине, во дворе знакомого со словами « ну ты присмотри если чо» и едем в офис конторы, там кукуем целый день в надежде « вот вот придёт посылочка» и донимая бедных операторов каждые 20 минут. Но увы и ах, не пришла. Звоню родне в Спб и едем спать( Ура, человеческий ужин, душ и туалет).
День 4
Едем контору повторять вчерашний алгоритм, часам к 4-ём происходит чудо. Подхожу очередной раз к тётеньке: « не, нету документа», сажусь на уже родной стул, и в телефоне открыв браузер, он автоматом обновляет страницу – « ваш документ в Спб»
я бегом к тётеньке. « Ой, а в моей базе он ещё едет… иди ка ты с другой стороны дома, там склад, спроси там.» Бежим бегом туда, с криками и матом без очереди проходим к другой уже тётеньке, которая очень удивлена нам в целом и нашей новостью – посылку отдать нужно здесь и сейчас, а она уже в машине лежит и готова ехать в тот самый город в приграничье(ещё 2 дня в пути из-за разных складов), матами выбиваем отдать нам документ. Счастливые едем к машине на метро, звонок друга « А у тебя номера спёрли!»
Приехали к машине – и правда. Номеров нет, просят выкуп в 2500 рублей. Номера Эстонские. Пошарились по кустам, по мусоркам ближайшим – нету номера. Вызвали полицию, минут через 40 приехали ребята и без энтузиазма записали историю, сказали ехать в отделение, получить справку, дальше района выезжать нельзя – номеров то нету, иначе лишение прав – но мне срать, новые права сделать стоит 10 евро и я хочу домой. Едем в отделение, где мне предлагают эвакуатор. До Эстонии. При чём даже знакомый скидку сделает. Ахринев от такой наглости, забираю справку и еду без номеров домой, заранее думаю, что говорить на границе.
Русский погранпункт, к машине для пропуска имеют отношение 7 человек. Я прошёл границу без вопросов, как обычно, ни 1 человека не смутило отсутствие номеров. Всем просто глубоко и полностью насрать.
Эстонский погранпункт, не успеваю заехать вижу бежит эстонец и орёт « он без номеров! Он без номеров ». по регламенту пропуск дают 1 или 2 человека(если таможня решит проверить, то 2). Молодой эстонец сбегал(не сходил, а именно бегом побежал) и привёл старшего, тоже эстонец, но по русски говорит,
Т- украли?
Я-ага
Т-выкуп требовали?
Я-ну да, 2500
Т-справку взял?
Я-взял
Т-ну едь тогда, как паспортный пройдёшь
Я-а что, часто ездят?
Т-да почти каждый день такие. Это Россия, там всякое бывает.
Проходя мимо молодого эстонца слышу обрывок фразы « Русская мафия … номера ….»
На этом бы история закончилась, но спустя 2.5 месяца домой приходит письмо, от полиции, где моё заявление было изменено, там просто убрали абсолютно все частицы «НЕ», и вышло:
Придя к автомобилю я (не) обнаружил номера, из-за чего вызвал полицию и т.д., а полиция провела осмотр территории, где номера (не) были обнаружены...
И в связи с этим, в возбуждении уголовного дела отказано, т.к. нет состава преступления.
PS Теперь без второго комплекта номеров в Спб не езжу, лежит под сиденьем и греет душу.
PPS А вид на жительство был дан раньше чем виза, и ждал нас в Эстонии по приезду приятным сюрпризом.
Показать полностью
