ГИПНОТИЗИРУЮЩИЕ ПРОПЕЛЛЕРЫ
Ту-95 необыкновенен как всегда
Ту-95 необыкновенен как всегда
На волне постов про развод компьютерных мастеров.
Реклама у яндекса:
Интересно, красным или черным щупом эти деятели виндос устанавливают? И не помешает радиатор установке? Хотя в перчатках - это что-б не заразить вирусом?
Не на ноутбук, видимо, они не умеют устанавливать.
Мне то просто смешно, но незнающие люди, ведь, поведутся.
Берегите себя!
Буквально позавчера как раз потратил дохуя времени, чтобы найти неисправность, потому что поленился осциллограф разматывать. Обычную копейку запускал. Итак вводная ваз 2101 возраст около 40 лет мотор 200 раз разобранный, перебранный. Хозяин сказал что наебнулась ГБЦ, был произведен ремонт, потом машина перестала запускаться. После долгих мучений, он поставил головку от нивы и ничего не изменилось. Именно в таком состоянии достался автомобиль мне. Сразу же выставил УОЗ распределителем. Ливнул немного масла в цилиндры и почистил, прокалил свечи вкрутил, не запускается, выкрутил свечи-мокрые чистка прокалка, потом вскрыл карб уровень в поплавковой в идеале, был забит жиклер топливный на первичку. Собрал, на попытку запуска авто ответило по китайски (авотхуй). Далее глав провода, на прозвонку, один в обрыве, новый комплект проводов и свечей, которые более менее подходят к контактному зажиганию. И снова хуй. Далее замер компрессии (в норме). И тут я уже призадумался, у нас есть искра, топливо и сжатие. Но запуска нет. Разматываю осциллограф кидаю на вторичку зажигания датчики, снимаю сигнал на прокруте и вижу, что эта прекрасная искра синего цвета, нихрена не прекрасная и горит всего 0,3 мс. Тут же полез в контакты прерывателя и настроил УЗСК. Снова прокрут и здасте 0,8 мс времени горения искры. Начинаю крутить с нажатым акселератором и о чудо авто запускактся. Держу примерно 3000 об\мин акселератороми жду пока вылетит гадость из мотора и он немного не прогреется для регулировок. Из трубы сразу же дыманул белый дым. Я подумал может быть это гадость в выхлопе выгорает. Подержал 2-3 мин и дым не ушел. Посмотрел уровень масла, а там эмульсии выше нормы на щупе. Приехал клиент и начал, ныть что это мол нормальная эмульсия, потому что он якобы плохо блок вымыл и эмульсия в масле оттуда. И я вообще лосось и диагнозы тупые ставлю, потому что с его слов ремонт двигателя был нормальным и такого диагноза быть не может. Так что вот, не ленитесь разматывать мотортестер.
Сентябрь — это не только начало учебного года, но и время активной подготовки к горячему сезону распродаж. Самое время подключить подписку Пикабу+:
рассказывайте о своих товарах и услугах
добавляйте ссылки
создавайте витрину товаров прямо в профиле
подключайте дополнительное продвижение постов
Пора готовить сани!