Аргиопа Брюнниха
Показать полностью
1
Свежие публикации
Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
В гостях у животных
Ну, раз общественность в лице @linamalina11, @AleksejSej заинтересовалась и еще народ подписался, то пожалуйста:
Не могу назвать точную геолокацию в силу определенных причин, но это все происходило в России. Местность горная, места дикие. Животных много, кабаны часто буквально прямо из под ног выбегают. Даже был случай, когда человек реально наступил на кабана, так как он лежал в высокой траве. Не знаю, прятался ли кабан, или просто крепко уснул, что мало вероятно в дикой природе, но факт есть факт: вскрик, маты, прыжок, пропуск кабана между ног и убегающий в даль свин. Ему (не кабану) очень повезло, что среагировал и подпрыгнул, иначе секач пропорол бы ноги на раз-два. Недаром его секачом зовут, клыки у них действительно острые и сами по себе созданы пропарывать землю, корни и зазевавшихся людишек.
Вообще, кабаны в тех краях глупые. Или наглые. Увидев человека, они далеко не всегда убегают резво. Чаще всего при желании можно не напрягаясь обеспечить себя и всех соседей мясом, ибо если попадется стадо, то, такое ощущение, что в коллективе страх пропадает. Часть из них убегает, часть продолжает заниматься своими кабанячими делами.
Один раз кабанья семья устроила свою ночевку в ста метрах от нашей. Нет, до этого они, конечно, по ночам ходили вокруг да около, но чтобы вот так просто: кто-то спит, кто-то бродит и фыркает совсем рядом с людьми и костром.
Но, в общем и целом, данные индивидуумы никогда не были замечены в агрессии. Даже если с ними рядом бегут совсем еще полосатые кабанчики, они лучше бросят слабого/слабых, чем свяжутся с человеком. Но есть второе но: никогда не испытывайте судьбу, ибо кабан с легкостью порвет ноги, перевернет, а маленькими, но острыми копытцами может наделать непредусмотренные природой отверстия.
Теперь о медведях.
Медведь это действительно Хозяин леса. В лесу он никого и ничего не боится. Ну кроме человека разумного, разумеется. Так как те, кто как известный герой видео «своё отбоялся», как правило потомство оставить не успевают.
Медведь осторожный зверь. Тихий и скрытный. А еще не всегда внимательный. Иногда глухой. Иногда играет в слепого. А теперь по порядку:
Осторожность и скрытность никак не мешают ему оставаться главным в лесу, так как человек хоть и явление приходящее и уходящее, однако генная память им подсказывает, что все лучше не связываться и убежать. А вот что касается невнимательности, то тут вся суть медведей: они бродят и действительно никого не опасаются и именно так происходит большинство непреднамеренных встреч с человеком.
Однажды, ранним утром, когда только-только рассвело и серость уже уступает рассвету, я дежурил. А это значит, зевал, заваривал кофе 3 in 1 и читал в телефоне книжку. Вдруг боковым зрением увидел как кто-то идет в сторону лагеря. Деревья на тот момент почти закончили избавляться от листвы и видимость была хорошая в целом, но сидел я на корне прислонившись спиной к дереву, а стоящие рядом деревья закрыли обзор, кто же это там шагает.
«Кто-то поссать ходил и возвращается» - подумал я
«Хуй ты угадал» - неожиданно ответил я сам себе, так как внезапно понял, что не слышал ни замка спальника, ни палатки, ни шагов в сторону «по ветру» ни сейчас.
Холодок пробежал от груди к ногам и обратно, но надо проверить. Встаю. Из-за рядом растущего ствола вижу чью-то мохнатую жопу в тридцати метрах, а владелец жопы скрыт самим стволом.
«Кабан» - выдыхаю я и делаю шаг из-за дерева, чтобы прогнать его.
«Хуй ты угадал» - опять неожиданно и второй раз за утро говорю я сам себе, остановившись на полшаге.
Медведь. Медведь, блять! Тридцать метров между нами. Все спят, а этот шерстянной пидрила, простите, хозяин леса, не спеша шествует в направлении палаток, попутно все обнюхивая. Небольшой, врать не буду, подросток, которого мамка недавно выгнала. Но все же, но все же. У меня нож, у него на каждой лапе по пять таких. Что делать? Я так и застыл, он меня реально еще не увидел. А что будет, КОГДА увидит? С испугу кинется? Или не с испугу, а целенаправленно?
«А пошел-ка ты отсюда нахуй» - думаю я и не придумал ничего лучше, чем крикнуть как уличной собаке: Э, пошел отсюда блять.
Он охуел. Застыл. Поднял на меня голову. Я не зассал. Вру, конечно зассал, но руки над головой поднял и крикнул тоже самое еще раз. То, как медведь развернулся и убежал добавило мне ещё одну фобию, а именно: хер с ним, в лагерь он шел не спеша и поэтому опавшая листа не шуршала, но при развороте на 180 градусов и спешном бегстве (да, дайте мне погордится тем, что я даже не обоссался) не шоркнул ни один сухой листок, ни одна ветка. С тех ночью в лесу по ветру я хожу крайне быстро, по системе брандспойта.
Возможно сумбурно, кидайте тапками, проводными телефонами и стульями. Две обещанные истории про попытки кинуться допишу завтра, как и видео, так как интернет плохой.
Всем мира
Показать полностью
3
Итоги виртуальной гонки "24 часа Ле Мана"
В это воскресенье, 17 января, завершился виртуальный марафон «24 часа Ле Мана», который проходил на базе симулятора rFactor 2. Победу в виртуальной гонке одержали Фелипе Другович, Оливер Роуланд, Джеффри Ритвельд и Михал Шмидль из команды Realteam Hydrogen Redline в абсолютном зачете. В категории GTE первенство досталось экипажу BWT Team Redline – Кевин Сигги, Руди Ван Бюрен, Лорнецо Коломбо и Энцо Бонито.
Экипаж пилота «Формулы 2» Фелипе Друговича еще во время квалификации сделал заявку на победу, опередив экипаж Макса Ферстаппена Team Redline всего на две тысячных секунды. В классе GTE после великолепного круга Себастьяна Джоба квалификацию выиграла команда Red Bull Racing Esports. Напомним, что Себастьян Джоб является действующим пилотом Scuderia AlphaTauri F1 Esports.
Перед самим стартом гонки несколько экипажей получили штрафы, так как не выставили необходимое количество пилотов категории «Pro». Женский экипаж #31 W Series BMW GTE не смогли выйти на старт из-за проблем с оборудованием у одной из пилотесс.
Первые шесть часов гонки прошли при полном доминировании команды Team Redline во главе с Максом Фестаппеном. Другович на первом круге в Tertre Rouge пропустил Макса, а затем не удержал и вторую позицию, отдав ее команде Veloce и Джеймсу Болдуину.
Виртуальные «24 часа Лемана» были полны борьбы, столкновений и сходов. Так экипажи #4 Floyd ByKolles-Burst и #31 Team WRT SIMTAG Esports столкнулись между собой, но, к счастью, смогли продолжить гонку. Дани Джанкаделла, выступавший за команду Mercedes-AMG Petronas, ошибся с переключением передач и превысил обороты двигателя, что привело к сходу экипажа на третьем часу дистанции.
После семичасовой отметки за руль лидирующего тогда экипажа Team Redline снова сел Макс Ферстаппен. На трассе было уже вечернее время суток, но в шикане Ford все еще было видно заходящее солнце, которое очень сильно мешало обзору и контролю точек торможения и поворотов. Из-за этого Макс агрессивно заехал на поребрик и машину отбросило прямо в стену. Болид получил значительные повреждения задней подвески, что привело к схожу экипажа.
Сход Макса вывел команду Realteam Hydrogen Redline на лидирующую строчку, которую они удерживали до самого финиша. Veloce Esports по ходу дистанции уступили свое место экипажу #1 Rebelion GPX Esports, а также столкнулись с автомобилем другой категории на пит-лейнте, за что получили штраф. А за три часа до конца гонки у болида Veloce Esports и вовсе закончилось топливо, что привело к преждевременному сходу.
В течение ночи сошла еще часть экипажей, среди которых был и Хуан Пабло Монтойя с сыном. Ночной отрезок всегда является одним из самых напряженных на дистанции, когда температура дорожного полотна падает, сгущаются сумерки и обзор становится минимальным.
В категории GTE борьба была не менее напряженной. Экипаж под номером #111 с Деннисом Линдом, британским чемпионом British GT Champion 2021, в начале гонки отстал от лидирующей группы. Машина Porsche Esports Team #91 обошла в борьбе за лидирующую строчку свой сестринский экипаж #92. BMW Team Redline M8 #71 была на третьем месте, а на четвертом – машина команды Ferrari Driver Academy. Именно эти четыре экипажа на протяжении 24 часов будут играть в кошки-мышки, постоянно обмениваясь позициями друг с другом.
BMW #71 после семи часов гонки все-таки смогли обойти гонщика IndyCar и NASCAR Xfinity Сейджа Карама и возглавили пелотон класса GTE. Две машины команды Porsche постоянно обменивались с Ferrari местами на подиуме, но все же BMW Team Redline с каждым кругом медленно, но уверенно отрывалась.
Глубокой ночью произошло столкновение экипажа Porsche #92 с #65 Panis Racing LMP, что выбило их из борьбы за лидирующие позиции. Ближе к концу гонки #77 Porsche Proton Competition приблизились к Ferrari и вступили в борьбу за третью строчку зачета. На участке Indianapolis Никалс Нильсен совершил ошибку и врезался в барьер, что заставило экипаж заехать в боксы для устранения повреждений. Это дало возможность Proton Competition выйти на третье место.
В итоге результаты виртуального Ле Мана оказались следующими.
24 Hours of Le Mans Virtual LMP
1 место - #70 Realteam Hydrogen Redline | Felipe Drugovich, Oliver Rowland, Jeffrey Rietveld, Michal Smidl – 407 кругов
2 место - #1 Rebellion GPX Esports | Louis Delétraz, Agustin Canapino, Kuba Brzezinski, Nikodem Wisniewski
3 место - #4 Floyd ByKolles-Burst | Tom Dillmann, Bent Viscaal, Jesper Pedersen, Jernej Simončič
4 место - #21 SEM9 Flash Axle | Naquib Azlan, Inigo Anton, Josh Purwien, Ar Muhammad Aleef
5 место - #49 YAS HEAT | Will Tregurtha, Sandy Mitchell, Marko Pejic, Balázs Remenyik
24 Hours of Le Mans Virtual GTE
1 место - #71 BMW Team Redline | Rudy van Buren, Lorenzo Colombo, Enzo Bonito, Kevin Siggy – 367 кругов
2 место - #91 Porsche Esports Team | Mitchell deJong, Laurin Heinrich, Mack Bakkum, Martin Krönke
3 место - #77 Proton Competition | Loek Hartog, Matt Campbell, Kevin van Dooren, Jeremy Bouteloup
4 место - #51 FDA Esports Team | Nicklas Nielsen, David Perel, Jordy Zwiers, Kasper Stoltze
5 место - #89 BMW Team BS+COMPETITION | Bruno Spengler, Robby Foley, Alen Terzic, Joonas Raivio
Победа на финальном этапе виртуальной серии Ле Ман дало возможность команде Realteam Hydrogen Redline одержать победу в чемпионате в категории LMP, общий призовой фонд которого был $250 000. Напомним, что виртуальные «24 часа Ле Мана» входят в Le Mans Virtual Series, поэтому перед 24-часовым марафоном состоялось еще несколько виртуальных гонок с меньшей дистанцией, где представленные в марафоне команды набирали очки для общего зачета чемпионата. В категории GTE #71 BMW Team Redline также благодаря финальному этапу вышли на первую строчку первенства.
Le Mans Virtual Series, положение в чемпионате LMP
1 место - #70 Realteam Hydrogen Redline – 91 очко
2 место - #1 Rebellion GPX Esports – 90.5 очков
3 место - #4 Floyd ByKolles-Burst – 88.5 очков
4 место - #123 Team Redline – 58 очков
5 место - #8 R8G ESPORTS – 54 очка
Le Mans Virtual Series, положение в чемпионате GTE
1 место - #71 BMW Team Redline – 127 очков
2 место - #91 Porsche Esports Team – 101.5 очков
3 место - #88 Proton Competition – 55.5 очков
4 место - #77 Proton Competition – 53 очка
5 место - #55 BMW Team GB – 49 очков
Показать полностью
5
Инквизитор Катрин (№1)
Показать полностью
1
Охрана морских судов/международные морские перевозки
Приветствую. Подбираю новую работу. Решил рассмотреть охрану морских судов, осуществляющих международные морские перевозки. В интернете внятного ничего не нашёл, только мутные сайты, предлагающие отправить им анкеты с полными паспортными и другими личными данными. Поэтому ищу знающих людей непосредственно или хотя бы косвенно связанных с данной деятельностью. Сам проживаю в Республике Крым, поэтому контакты лучше конечно только из Черноморского региона в портах принадлежащих РФ.
Интересует именно только охранные функции, так как опыта и образования никакого в морской сфере не имею. Ранее работал в МВД. Реально ли вообще легально где-то в этой сфере работать с прибытием/отбытием из черноморских портов (Новороссийск, Керчь, Севастополь).
#ArduBlock 2.0 - Scratch board v0.3 - 10 мини проектов
Показать полностью
2
Не моя кофта
Давным-давно мы с одним парнем сидели на набережной и смотрели на воду. Он мучительно разрывался даже не между двумя, а тремя девушками: той с кем жил (отношения стремились к завершению, но многое связывало); той, в которую был влюблён (она готова была дружить, держала на поводке, но близко не подпускала) и мной. Я - вообще, не пришей кобыле хвост.
Он: ты такая классная...
Дальше он рассказывал почему я классная. Я уже это слышала. Часто. Я очень классная, но не здесь и не сейчас, видимо. Не для этого человека.
Я: бывает иду по магазину и вижу кофту. Кофта очень красивая, качественная, интересная. Но блин, она не сидит на мне. И так ее примеряю и эдак. Не сидит и все. Не моя кофта. Не подходит мне.
Глубину этих слов я осознала несколько позже. Бывает скажешь, и удивляешься своим словам "мои ли?".
Мне пытались слабо возразить, но осознание уже пришло. На этой скамейке мы и расстались.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
