15 Июля 2019

Европа, доступная из Питера. Часть 1

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Уважаемые подписчики и читатели!

С удивлением обнаружил, что не всем жителям Санкт-Петербурга известно о моей родине - о славном городе Нарве (Эстония) и о том, как там хорошо, и как туда легко добраться.

После того, как мы вывезли туда недавно подружку с дочкой и услышали их эпитеты, а также наезд, что мы сами пользуемся красотами, а им не рассказывали, решил дать инструкцию как добраться, куда идти и сколько стоит.

В первой части начну все же не с Нарвы, а с Усть-Нарвы по русски или Нарва-Йыэсуу по эстонски. Отличный пляжный городок на впадении реки Наровы в море. Кстати, граница проходит как раз по реке.

Почему там хорошо? Потому что отличный пляж, сосновый лес, очень мало людей, эстонская экзотика, европейская еда (можно утащить с собою), прекрасные спа-отели, все дешевле, чем в Питере и очереди сейчас меньше, чем в Финляндию!

Ну и все говорят по русски.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Что делать?

Прежде всего пляж! Шикарный, широкий, песчаный пляж, окруженный сосновым лесом.

Пешие прогулки, прогулки на арендованных самокатах, сигвеях, велосипедах и тому подобном.

В избранные дни можно даже покупаться!

Мои дети правда купаются в любую погоду, но остальным не рекомендую такой экстрим.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Далее неспешное попивание пива и коктейлей на берегу моря. С этим немного потяжелее, так как по большому счету есть только один ресторан, который находится прямо на берегу моря. Это Меретаре

Есть открытая тераса и закрытое очень миленькое помещение. Зимой там горит камин и очень уютно. Можно заранее заказать стол и есть дисконтные карты на 10%.

Очень интересная кухня, рекомендую попробовать нарвскую миногу и запечённый сыр.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Вот фото меню:

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Для детей рекомендую картошку фри с сосисками-осьминожками. Мои дети в восторге.

Ну и конечно бельгийское пиво с французским "шаркютри".

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Где жить?

Достаточно большое количество милых недорогих апартаментов. Все как везде, но я не жил и ничего сказать не могу.

Из недорогих отелей, где я был - отель Yes. Находится чисто технически на третей линии, но все равно очень близко к морю ( очень небольшие расстояния).

Зато рядом с ним куча кабаков, магазинов и даже аптека.

Далее основная завлекаловка после пляжа - спа отели.

По большому счету их два - Ноорус и Мересуу.

Ценники у них похожие - где-то по 100-120 евро за ночь. В будни можно найти дешевле. На уикэнды нужно бронировать заранее.

Ниже на фото большое белое здание это Мересу.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Он был первым полноценным спа-отелем и мне очень нравится. Находится ближе к центру города по сравнению с тем же Ноорусом.

Прекрасное почти однообъемное пространство спа центра.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Раньше все сауны были скомпонованы в отдельном помещении.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Сейчас, соревнуясь с Ноорусом, они добавили две сауны (инфракрасную и со стенами из соли) в общем зале и две сауны на террасе, в которых проводят банные ритуалы, которые все таки скрашивают однообразное отмокание в воде.

Терраса небольшая, но есть пара столиков, пара шезлонгов, джакузи и небольшой бассейн.

Очень мне нравится, что дают бесплатную воду, бывают акции на пиво и другую продукцию бара.

В общем, на мой взгляд стоит посетить данный отель.

Для тех, кто хочет сэкономить - напротив отеля есть кафе Траффик - дешево и вкусно. Для тех, кто живет не в Мересуу можно придти или приехать (стоянка бесплатная в этом случае) чисто поплавать - семейный (двое взрослых и детей с 6 до 14) 39 евро. Отдельно взрослый вроде бы 16 евро.

Далее жемчужина побережья - Ноорус.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Он поновее и спа комплекс побольше, чем в Мереесу. Но, как выразились мои дети, до фига стен и не видно кто и где.

Есть отдельно детский бассейн и широкий 25 метровый бассейн для плавания.

Сауны на любой вкус, финская русская, лаконариум, можжевеловая, соляная и еще какие-то.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

В общем, шикарный отель с большой открытой террасой и сауной с видом на эту террасу. Он находится ближе к морю, чем Мереесу, но дальше от центра городка.

Кстати, есть отель с похожим названием!!! Не перепутайте!!!!

Noorus SPA Inn - вот это другой отель!!!

Вот еще фотки из настоящего спа отеля Ноорус.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Стоимость чисто посещения спа - 40 евро семейный и 17 евро взрослый.

Возле Нооруса недавно появился апарт отель Мерепарджи.

Очень миленько, большие помещения, недорогое кафе.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

За ним как раз Ноорус виднеется.

Есть еще Narva-Jõesuu Medical Spa.

Позиционирует себя больше как медицинский центр. Но тоже есть небольшая спа зона. Тоже прекрасный вариант для посещения. По расположению к морю - так же как Мересуу.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Теперь попробуем выяснить как добраться.

Кстати, по стоимости - бензин на 140 км (рекомендую перед Эстонией заправится нашим дешевым бензином) и страховка на машину на две недели (меньше не делают) порядка 2400 рублей.  Если машину оставить в России, то вообще только бензин (про визу в Шенген не забудьте).

На пути в Эстонию в никакие очереди ЗАПИСЫВАТЬСЯ НЕ НУЖНО!!!

Где и куда нужно записываться поговорим, когда будем описывать путь из Эстонии. Там схема посложнее, но ничего смертельного! Мне даже больше, чем в Финляндии система нравится.

В яндекс навигаторе прокладываем маршрут до Ивангорода (яндекс хорошо видит пробки, но не прокладывает маршрут за рубеж) и видим 140 километров, которые он предлагает проехать за 2 часа.

Самый короткий путь через Красное село, но там сейчас строят развязку для новой трассы и иногда навигатор ведет через Ропшинское шоссе. Не пугайтесь - это нормально, время почти одинаковое, дорожное покрытие правда похуже. Но не существенно.

Сейчас строят новую трассу из Питера в Эстонию и скоро мы сможем домчаться туда и за час.

Граница находится на мосту между Нарвой и Ивангородом.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

После въезда в Ивангород едьте все время прямо. Не ошибётесь, так как, с этой стороны в Ивангороде всего две улицы, которые пересекаются как раз возле спуска с горки к таможне.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Выше карта, на которой я попытался использовать свои художественные таланты.

Тут видно, что для выезда к таможне нужно после въезда в город все время ехать прямо по Кингисеппскому шоссе.

Фиолетовым червяком я изобразил очередь из автомобилей. Именно так она располагается, когда бывает большой. То есть, обратите внимание, не вдоль Кингисеппского шоссе (правда бывает и вдоль шоссе, но это на Новый год, когда машин просто безумное количество)!!

Для упрощения - после единственного светофора на шоссе у Вас будет небольшая развилка. Однозначно видно, что главная дорога идет левее. Вам по ней и через  буквально несколько метров Вы на перекрестке. Прямо как раз спуск к таможне. Ниже будет фото этого перекрестка..

Налево в город, направо к Автостанции и именно направо идет очередь, когда она есть.

Не пугайтесь ошибиться. Все стоящие в очереди обычно понимают, что всю эту систему без поллитра не разобрать и корректно Вам помогут.

НО!!!

Последние полгода серьезной очереди я не видел. Правда я  езжу по определенным правилам.

Когда однозначно есть очередь (прошу учитывать, что я выражаю чисто свое мнение и могу ошибаться)? В эти выходные постоял в очереди минут 30, две недели назад вообще очереди не было. Ехал я в субботу в 13-00 где-то.

Однозначно не стоит ехать на праздники! Это ужас. 30 и 31 декабря люди по 11 часов стояли. Та же фигня, правда времени потеряете поменьше, и на майские праздники.

Не портите себе настроение!!! Едьте на автобусах! Лучше на рейсовых - их без очереди пускают.

Правда на них билеты нужно сильно заранее покупать, но это уже второй вопрос.

Если попали в очередь, а желания стоять нет - можете перейти пешком.

Даже в самом плохом случае больше пары часов Вы на пешеходных переходах вряд ли простоите.

Многие бросают машины вдоль дорог и идут пешком. Для особо боязливых я указал две охраняемые автостоянки. На №1 почти никогда мест нет, но все же попробуйте.

Еще очередь собирается, когда жители Эстонии едут в Россию за бензином и сигаретами.

Эстонская таможня с этим борется и разрешает сделать такой финт ушами только раз в месяц.

Поэтому не рекомендую ехать в начале месяца!

Подождите недельку и едьте на вторые выходные.

Если будете следовать этим правилам, то вряд ли более часа проведете в очередях.

Ниже фото очереди на новый год - начинается от границы города.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Когда такой ужас, то появляются посты полиции.

Ниже как раз спуск к таможне перекрыт полицией и они регулируют движение.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Далее по российской таможне (здесь я подразумеваю скопом и таможню и пограничников и въезд в пограничную зону).

ПЕРЕД въездом в Ивангород, километра за 3 начинается пограничная зона. Частенько в этом месте есть небольшая очередь (пробка). Там Вас остановят любезные пограничники и попросят показать документы. Для туристов это загранпаспорта.

По общегражданским Вас не пустят, поэтому, если Вы попросили кого-то Вас подвести до границы, то далее его не пустят.

Ниже фото этого поста, но со стороны Ивангорода.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Показываете документы (можете для ускорения открыть их на фотографиях) и открываете и показываете багажник. Все, поехали далее.

Кстати, справа на небольшой площадке несколько контор, которые делают страховку. И автомобильную и на людей.

Теперь вторая часть.

Вы по Кингисеппскому шоссе подъезжаете к таможне. Она находится на спуске с небольшой горки. Не думайте по моему описанию, что там какая-то гора. Небольшой перепад высот.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Пишу я о нем потому, что некоторые двигаясь по Кингисеппскому шоссе по Ивангороду подсознательно ищут глазами здание таможни с флагами, КПП и тому подобным.

На фото выше посередине видна красная задняя часть фуры. Вот это как раз спуск к таможне.

Вам чуть левее этой красной фуры, но на тот же спуск.

Перед Вами как раз перекресток, о котором я говорил ранее. И, если есть большая очередь, то она уходит от красной фуры направо.

На этом первом КПП как раз и формируется очередь и автомашин. Если она есть, то встаете в хвост последней машине и делаете " как все". Если никого на спуске нет, то Вы едете вниз до небольшого заборчика со знаком СТОП. Останавливаетесь.

Кстати, справа от Вас будет стоять очередь из грузовиков! Не пугайтесь, они всегда там стоят. Вам нужно двигаться чуть левее, как бы посередине дороги! Оценивайте, что слева от Вас должно хватать места для проезда встречных автомобилей вплоть до автобусов.

Кстати. на этом самом спуске справа будет стоять небольшой домик, в котором тоже можно сделать страховку. Особенно удобно, когда очередь. Вы уже стоит в очереди и делаете страховку. Работают круглосуточно. На две недели (меньше нельзя) сейчас страховка стоит 2400 рублей, зависит от курса евро и у всех одинакова стоимость.

До ехали до знака стоп. Перед Вами два шлагбаума.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Ваш правый! Ждете когда он откроется и Вас выйдет встречать пограничник.

Остановились возле него и дали ему паспорта в открытом на фотографиях виде. Он Вам даст бумажку с количеством людей в автомобиле. Ее нужно будет сдать другому пограничнику на выезде. Здесь можно попросить бланк декларации, если нужно Вам что-нибудь декларировать.

Например, дорогие шубы и другие дорогостоящие элементы одежды типа камня с бриллиантом в парку карат. Иначе могут быть проблемы на въезде обратно - типа купил в Евросоюзе и плати пошлину. Российский автомобиль декларировать не нужно (раньше приходилось и на него заполнять декларацию).

Едете далее держась правее.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Перед Вами домик с двумя "крыльями". Под левым крылом проверяется встречный поток, справа как раз наш вариант.

Выше на фото как раз снимок правого крыла.

У них опять нововведения. На фото еще есть таблички "красный коридор " и "зеленый коридор".

И ранее все иностранцы вставали в красный коридор, так как им нужно было декларировать свой автомобиль, а россияне ехали в самый правый ряд и там очередь шла побыстрее.

Сейчас правила изменились, "коридоры" отменили и россиянам предлагают ехать в два левых ряда - автобусный и рядом с ним.

При этом никто не мешает теперь россиянину ехать по любому ряду. Выбирать то, который короче (ранее могли наехать, типа в "красный" только тем, кто хочет что-нибудь задекларировать).

На фотографии виды такие зеленые будочки их две - первая и вторая.

Так вот при выезде из России первая - это таможня. Туда нужно только в том случае, если будешь что-либо декларировать.

В ином случае - сидишь в машине и ждешь, когда твоя машина в порядке очереди заедет на площадку как раз между этих двух будок.

Здесь отличие от финской таможни. Там сразу с нескольких машин бегут люди. А здесь должны подходить на паспортный контроль только люди с машин, которые встали посередине между этими будками. Четыре ряда, четыре машины.

Иногда для российских машин делают исключение и предлагаю сразу с двух машин в одном ряду пройти на паспортный контроль. Но эту отмашку желательно должен дать пограничник, который ходит между машин. Он там обычно и движение регулирует - типа эта машина проедьте сюда, а эта сюда. В принципе, можно попробовать и без его отмашки пойти, но иногда у них просыпается желание регулировать и они начинают ругаться.

Выходишь и идешь во вторую!!!! будку со всеми паспортами и спутниками. Там сидит пограничник. Иногда два пограничника и тогда работают два окна - с правой и левой стороны. Можно выбирать то окошко, где очередь меньше.

Первым контроль проходит водитель.

У детей могут спросить - с кем ты едешь, кто тебя окружает и знает ли ребенок их. Это противодействие вывозу детей за рубеж.

Ранее нужно было и разрешение от второго родителя, если ребенок едет только с одним - теперь разрешения не нужно.

Отходишь от пограничника в будочке (можете не ждать остальных пассажиров) и подходишь к пограничнику с фонариком и зеркальцем, который бегает между машинами. Не перепутайте, там еще таможенник ходит. Таможенник в зеленой, а пограничник в то ли синей, то ли серой форме.

Или встаете у машины и ждете пока он к Вам подойдет.

Он проверит у Вас и у всех путников паспорт - чтобы туда не забыли поставить штамп.

Потом предъявляете ему машину открыв ВСЕ двери и капот. Нужно будет в багажнике поднять крышку отсека, где лежит запасное колесо. В машину до проведения проверки никто не садится.

К Вам так же может подойти таможенник, а может и не подойти. Обычно на выезде - не подходит.

После проверки пограничник говорит - проезжайте и открывает шлагбаум.

Выезжаете и справа видите одноэтажное здание. Это Дьти фри.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Если нужно, то заходите и закупаетесь. Советую ликеры старый таллин и кяну кук (в районе 5 евро). Тут они в три раза дешевле, чем в Эстонии, а на сувениры самое то!

Далее едете никуда не сворачиваете и перед мостом будет выездной КПП.

Там опять показываете все паспорта на той странице, где Вам поставили штампики с датой и отдаете бумажку с количеством пассажиров, которую Вам дали на въезде.

Впереди мост через реку и за ним Эстония.

Обратите внимание, сразу после моста знак стоп и ограничение скорости 8 км. в час.

Желательно сделать остановку и медленно проехать рамки, которые типа чего-то просвечивают. Хрен его знает чего. Но я однажды проскочил и пограничник из КПП на въезде не поленился меня догнать и рассказать, что у них, в Эстонии, так не делается. Если стоит знак, то его нужно соблюдать!

Далее подъем на горку и два левых ряда для легковых машин.

Вставайте в ту очередь, которая короче. Иногда нет никого - вставайте в любой ряд и ждите зеленого сигнала светофора.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Перед Вами несколько коричневых кубических домиков. Ваши три правых. Машины становятся и проверяются справа и слева от домика. То есть, максимум вроде бы 6 машин (не помню сколько там домиков). Иногда в часы пик - они даже по две машины ставят с каждой стороны, но тогда обычно стоит пограничник и регулирует движение.

Еще раз повторяю - ждете сигнала светофора на ферме на фото сверху!!!

Я однажды проехал без него и потерял полчаса на пререкание с пограничниками - обиделись.

Загорелся светофор? Поехали потихоньку и ищете впереди на этих домиках зеленую стрелку. Вам туда.

Подъехали, встали на стоп линии, опустили водительское стекло и заглушили двигатель.

После этого к Вам подойдет полицейский.

Они тут выполняют почти все функции. И пограничника и полицейского и таможенника.

Поэтому желательно, чтобы все были пристегнуты.

В принципе, есть и отдельные таможенники, но их приглашают только в сложных случаях.

Итого к Вам подошел полицейский. Даете ему все паспорта и "зеленую карту" (страховка). Иногда может попросить страховку на людей.

Далее он вызывает одного водителя, просит его открыть двери и идет с ним смотреть багажник.

Потом дает команду на высадку всех пассажиров.

Все подходят к домику и там проверяются и штампуются документы. Потом открывается шлагбаум и Вы едете к выездному шлагбауму.

Там какой-то чуткий шлагбаум. Нужно подъезжать к нему аккуратно. :-)

Он может не открыться и если ты к нему слишком близко подъехал и слишком далеко встал.

Все, Вы в Эстонии.

Европа, доступная из Питера. Часть 1 Эстония, Рекомендации, Обмен опытом, Путешествия, Путешествие в Европу, Хорошая идея, Длиннопост

Про город Нарву и выезд в обратную сторону расскажу во второй части.

Нева

Нева

Зажигалка за 4 рубля..

Зажигалка за 4 рубля.. Макросъемка, Зажигалка, Микросъемка, Искры

Момент запуска  кремниевой зажигалки

Зажигалка за 4 рубля.. Макросъемка, Зажигалка, Микросъемка, Искры

Перебор.

Рассказал коллега.

У его сына в пять лет появилась привычка надолго засиживаться в туалете.

Добрый папа повесил на сортирную дверь изнутри большой и красивый плакат Iron Maiden.

Натурально, чтобы сын боялся и, сделав дела, поскорее выходил.

Вскоре плакат пришлось снять.

И ещё месяца два бедного ребёнка отучали срать в мусорное ведро.

В сортир его было не заманить.

Перебор. Реальная история из жизни, Дети, Воспитание, Неудача, Текст, Iron Maiden

Работа проводника РЖД

Работа проводника РЖД РЖД, Железная дорога, Россия, Длиннопост

«…а по железной дороге я картёжников боюсь. Там управы нет на них, ездят без билетов, чувствуют себя хозяевами, убили нескольких проводников. Двух ментов на ходу из поезда выкинули, это реально небезопасно».


@Анонимус


Какая романтика – сесть в поезд и отправиться в путешествие. Засыпать под шум колёс, видеть новые города, знакомиться с новыми людьми, а проводник угощает вас чаем. А как живёт проводник? Шутил же когда-то Гришковец – хорошо быть проводником, страну посмотреть можешь. Это потом я узнал, что проводник мотается от станции до станции. Туда-сюда, туда-сюда.


Ну 90-е золотые, оно понятно. Цыгане на вокзалах, карманники, воры, купленные менты, встречалы, всех и не разберёшь. Стоят парни в чёрных куртках на перроне, ждут одиноких пенсионеров, встречают, как надо – естественно, хлебом, солью и пиздюлями, менты не вмешиваются – знакомо? Торгаши – как правило, армяне – арендуют или покупают вагоны, возят туда-сюда товары, на каждой станции взятка за перегруз, взятка за стёртые или раскалённые колёса, просто взятка. Проститутки, воровки, гастролёры катаются с провожатыми. А ты проводник, крутись-вертись, думай, с кем дружить, кому отсосать, на кого настучать. В общем, романтика.


«С усмешкой думаю про себя – я агент в фекальной массе РЖД, пришёл на железную дорогу не столько ехать, сколько правду искать».


Вообще у меня с 90-х много друзей работало на железке, потому мне такое слышать неудивительно. Взятки, поборы, недоплаты, лишения премий и т.д. А где взять денег проводнику, чтобы утолить волчьи аппетиты? Сектор качества – это люди, которые приходят с проверкой, но не находят ничего. Чисто, всё убрал, красиво, молодца! Но хуй там плавал. Подбрасывают бычок в переходную между вагонами, плюют на стекло в туалете, разглядывают консервный нож у проводника под лупой и всё фотографируют. Пиздят больше своего веса, а проводники со стрелочниками – если честные – удаляют у себя два ребра, чтобы сварить их в супе. Конечно, я и раньше работал в госструктурах и многое видал, но всё это сопливые ясли по сравнению с коррупцией в РЖД. Нормальная практика – прийти в депо, чтобы с большим трудом уклониться от стандартного требования уплатить инструктору «50 р. с рыла». За что? За что блядь? Если я приду без формы на инструктаж, я буду должен 50 р. инструктору. Формы не выдавали. Кого ебёт.


Я должен быть в 9 утра, поезд в 22:35, посадка в 22:05, вытаскивают из депо около 21 с копейками. В это время я ем. Потому что по Москве огромная посадка и времени больше не будет до после Владимира. После посадки я должен заполнить ведомости строгой отчётности, и на это даётся час. Мне надо отсортировать три вида проездных документов и внести их в ведомость. Три вида – это простые бумажные, картонные распечатки электронных и просто электронные без распечатки, и каждого занести в ведомость с бельём, без и с платным бельём. За платное бельё выписать квитанции, которые надо взять у начальника. Кто по картонным билетам или билетам без корешков – тех занести в акт, кто по электронным – расписаться в другой ведомости за то, что я посадил их. Если пришёл человек с распечаткой А4 либо с айфоном, я звоню на объект «ЛБК» и по номеру заказа уточняю легитимность билета, поскольку бывало, что люди сдавали билеты, потом пытались ехать по распечаткам. До Владимира я должен весь этот бардак рассортировать по станциям высадки и наличию белья, предоставить на подпись по прибытии шефа. Подтереть пол в проходе.


Всё это время кто-то вроде меня должен следить за отоплением и вентиляцией, продавать сникерсы, следить за окончанием санитарной зоны (по Москве это один час), туалеты зимой за это время замерзают и требуют кипятка либо лома.


По Владимиру садится одна из проверок, и тебя эбут за вёдра с углём в котельном отделении, а также за перчатки и веник как за горючие вещества. Твои объяснения по поводу того, что угольные бункера забиты и уголь ты в котельную убрал только на время высадки-посадки, никого не интересуют. Минус месячная премия за горючие предметы в котельной. Ну, если ты хочешь забашлять – другой разговор.


Чуть не забыл: до этого ты сидишь полдня в резерве проводников и тупо переписываешь названия и даты неких документов о происшествиях на РЖД за время твоего отсутствия, содержание их никто не доводит. Потом принимаешь вагон, проверяешь наличие всего, от ломов до подстаканников и от ёршиков унитазных до одеял, потом принимаешь бельё, потом идёшь в штаб за жоревом и серевом, а именно получить чай со сникерсами и туалетную бумагу с мусорными мешками, мылом и т.п., это где-то два мешка. Остаётся времени только пожрать и надеть форму, точнее то, чем ты её имитируешь. Ссать и срать ты всё это время не можешь до конца санзоны, то есть полдня.


После Владимира ты с пиздатым уже настроением расписываешься в акте, где написано, что ты, гандон, хотел на ходу сжечь вагон с людьми, а не обогреть их. Двое с лишним суток едешь через полстраны немытый, но можешь ошпарить туалет, начиная со стен, кипятком со средствами, потом вложить пакет в ведро, набрать в него тёплой воды и полить на себя своей чайной кружкой, поставив его на крышку унитаза. Ну, если не упадёт. Вода уходит в дырку в полу, откуда хлещет тебе под самые бубенцы воздух от 30 до 50 минуса с улицы, это север. После этого окно и зеркало протирается полотенцем, взятым из грязного пассажирского белья, а заодно и унитаз, чтоб было сухо и чисто. Бельё после рейса идёт в прачечную и снова выдаётся пассажирам в следующем рейсе.


Потом всё, что лилось из вагона, ты должен отбить ломами с ходовой и тормозной систем на ближайшей стоянке длительнее 15 минут, иначе отшнекают. А если будет задержка поезда по твоей вине больше 15 минут, дальше идёт такса с виновного.


Рубашку можно ночью постирать в раковине для пассажирской посуды. И трусы с носками. А ноги и яйца я мою в раковине в общем сортире, где пасики моют кружки-хуюжки и чистят зубы.


Душа нет. Такие дела.


В общем, не завидуйте проводникам. У них то же говно, что у вас, только в клеточку.

Про лиц маргинальных

По мотивам поста https://pikabu.ru/story/uberite_yetikh_bomzhey_6812773

На пятом курсе универа устроился в КЦСОН (комплексный центр социального обслуживания населения).

Насмотрелся/наслушался всякого, и вот одна из любимых историй.

Рассказывает соцработник:

Принесла по адресу продукты/лекарства, видит у подопечной весьма приподнятое настроение (у трезвой!). Короткий разговор за жизнь, и вдруг вопрос: «А вы случаем не знаете, где можно шкуру белого медведя купить?»

Выяснение причин подобных интересов прояснило картину: на днях случился перевод в виде наследства одного из почивших родственников, в размере целых ста тысяч (год - начало нулевых).

В связи с чем в квартиру (не видавшую ремонта со дня строительства) срочно требуется атрибутика для подчёркивания статуса владелицы.

Как сказал Мартынко: «Желаю по своим капиталам в высшее обчество!»

Как заточить нож?

Советский нож ПКМООР, хром
Как заточить,чтоб не испортить?
Сталь 4ха 13

Как заточить нож? Нож, Заточка, СССР, Охота

Где рабочее настроение?

Сам-знаете-где. Ок, разрешаем еще немного отдохнуть и позалипать в ностальгию и «Три в ряд». получите ачивку — тогда и работать можно.

Слава Яндекс такси дошла до Китая.

В Китайской социальной сети появилась новостная статья об изнасиловании таксистом яндекса молодой девушки 24 июня. Кстати в яндексе эту новость найти было не просто, а вот в гугле очень даже легко.
В статье сравнивают нашумевший аналогичный случай в Китае. После этого случая, кстати, всю систему такси через самое популярное приложение стали жестко контролировать. Отменили систему попуток (что-то типа блаблакара), добавили тревожную кнопку в приложение, также появилась возможность добавить номер телефона близкого человека (точно не знаю как работает эта функция). Отбор водителей стал строже.

Слава Яндекс такси дошла до Китая. Такси, Яндекс Такси, Китайцы, Длиннопост

Китайцы стали делиться своим опытом общения с Яндекс такси в комментариях.
Самые популярные комментарий, что "черношерстные" водители буквально каждый раз подкатывают и пытаются закадрить девушек. Одна китаянка по этой причине перешла на Gett, говорит, что очень довольна, что тамошним водителям на нее просто наплевать. Ответный комментарий говорит, что наплевательское отношение к клиенту на контрасте стало похвалой.
В следующем комментарии делятся историей, как водитель вместе с пассажиром посреди маршрута заехал забрать своего ребенка из садика.
Другой занимательной историей стал случай с водителем, которой находился в розыске, а наличие "хвоста" в разы ускорило поездку.
В общем, @Yandextaxi, вы оставляете незабываемые впечатления о вашем сервисе даже среди иностранных гостей.
Перевод довольно вольный, но смысл передан.

Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите