Народ, снижение процента по ипотеки это просто супер, но хотелось бы разобраться что делать тем, кому отказали. Неделю рылся в законодательстве в попытках найти законные основания для обязания банка снизить процент и  в поисках связи процентов по ипотеки с ключевой ставкой, но такого нормативно-правового акта я не нашёл (если что-то я упустил, напишите в комменте ссылку на нормативно-правовой акт, .т.е.  полное наименование, номер и дата принятия). При этом, вся судебная практика сводится к тому, что иски к банкам с требованиями о снижении ставки противоречат принципу "свободы договора", соответственно, суды отказывают в удовлетворении исковых требований. Как юрист я понимаю, что если такой закон есть, то он даёт гражданам право обратиться в суд, но процентная ставка является существенным условием договора и принудительного механизма изменения существенных условий не существует.

Что же остаётся делать если банк отказал?

Во-первых, нужно понимать, что процентная ставка это такое же условие договора, как и адрес квартиры или его цена - существенное условие договора. По закону, изменение существенного условия договора возможно только по соглашению сторон этого договора.

Во-вторых, подаваемые заявления о снижении процентов являются ни чем иным, как письменным волеизъявлением стороны договора и прислушается ли вторая сторона или нет - её личное дело.

В третьих,  заключённый договор не запрещает вам досрочно исполнить обязательства за счёт другого кредита в другом банке (рефинансирование). Если банк отказал, то значит так он относится к клиентам и значит так ему нужны наши деньги (сам плачу ипотеку 16.7% в том числе страховки и активно занимаюсь вопросом перехода в другой банк).

Как  то раз мы с друзьями решили поехать на рыбалку.

Взяли с собой: снасти, у кого что было, еды на пару дней, палатки, спальники, пару ящиков пива, несколько литров водки, коробку кое чего и девочек, уху готовить.

Решено было ехать на "2вух" машинах, одна моя Mark 2, "2торая" Соболь Баргузин 4х4. Были уверены что доедем хоть куда, у нас же Баргузин 4х4.

До берега доехали весело и без проблем, оставалось проехать каких то 500 метров до воды по обмелевшему участку. Моя машина проехала 300 метров, "2торая" машина проехала 50 метров. Весело и без проблем остановили мини трактор, неизвестно откуда появившийся, и за небольшую награду весело и без проблем вытащили обратно на берег мою машину. "2вторую" машину мини трактор отказался тягать, потому что: а)машина больше, б)пока тягали мою машину эти чудики весело пытались выехать сами и посадили машину на брюхо.

Как то так, но на песок.

Мы не стали унывать и так же весело и без проблем остановили, неизвестно откуда появившийся, УАЗ буханку. Настоящий джип с настоящими джиперами с девчонками, правда постарше лет на 20, но такими же веселыми как и мы, даже веселее, мы то пока еще были трезвые и да, они тоже были на "2вух" машинах.

Бойко и весело цепляем Соболя к УАЗику и с криками "Эгэгэй" и "Юхууу" пытаемся вызволить "2торую" машину из песочного плена.

Кричали "Эгэгэй" и "Юхууу" пока не спалили сцепление на УАЗике. Мы даже чуть было не взгрустнули, все же не напрямую, но сломали чужую машину. На что веселые джиперы сказали "Похуй! Наши девчонки сейчас на своей пузотерке поедут домой, а завтра привезут нам новое сцепление, так что мы остаемся с вами! Иихаааа!" Наше настроение поднялось в "2ва" раза, ведь нас стало больше на "2вух" человек и похуй, что мы их видим в первый раз.

Раз такое дело, то не дело оставлять машины без присмотра, да и таскать весь скарб далеко до реки, поэтому решили затаборится возле машин. А ничо место, с одной стороны лягушатник глубиной по колено и теплый, с другой заводь небольшая, но глубокая, самое то для купания.

Девчата весело принялись за ужин, мы так же  весело разожгли костер, поставили палатки, решили сходить ночью пешком на реку порыбачить, приготовили спиннинги, закидушки, удочки. Купались, девочки в лягушатнике, мужики в заводи. И конечно знакомились со своими новыми знакомцами, достали водку, пригласили на ужин. По мере знакомства перешли к коробку кое чего. Один из джиперов, что постарше" утверждал "Да я в Афгане все время... Да это хуйня по сравнению с афганским..." "2торой" что помладше был поскромнее "Ну в ЗабВо периодически баловались..."

Не знаю сколько времени прошло, но было весело и я сидел у костра, внезапно вспомнил, что надо сходить порыбачить. Встал. Упал в костер. Чувствую мне пиздец. Встал снова и побежал в ближайший водоем, заводь. Прыгаю. Смотрю вверх. Тону. Чувствую мне пиздец. Кое как выплыл. Кое как отдышался. Понял что в таком состоянии мне пиздец. Пошел спать в ближайшую палатку.

Просыпаюсь утром, палатка открыта настежь и насквозь. Я жив, но чувства пиздеца не покидает, хоть и приглушено жутким похмельем. Первым делом надо попить воды, потом окунуться в воду. На заводь уже духа не хватает, иду в лягушатник. Там уже все наши вовсю веселятся. На встречу идет одна из подруг, желает мне доброго утра и пройдя мимо меня вскрикнула. Подхожу к своим и все по очереди когда я поворачиваюсь к ним спиной вскрикивают. Спрашиваю "Что случилось?" говорят "У тебя спина пиздец!". Как могу оборачиваюсь и вижу что там пиздец.

Вся задняя часть тела, от ступней до затылка, искусана комарами, как на картинке, только почти без живого места. Это еще хорошо что я спал "как убитый" и не ворочался.

Но  я еще был живчиком, по сравнению с нашими новыми знакомыми. Один, тот что постарше, спал в машине и кое как подавал признаки жизни, "2торой" не смог забратся в машину и лежал под ним. Мы даже чуть сыканули когда попытались разбудить его, подумали труп уже, откликнулся только на предложение опохмелится.

Его наверное тоже комары искусали, но он был одет в плотные штаны и куртку, в отличии от меня, на мне были только шорты.

Обратная дорога была не менее экстремальной, ждали сцепление, не дождались, сгоняли за нормальным трактором, вытянули машины на берег, оставили новознакомых дожидаться своих девчонок. И в конце, по дороге домой, на скорости 100 км/час в машину залетела оса и умудрилась ужалить меня в спину.

Чувства меня не обманули, потом минимум неделю был адский пиздец!

Баянометр ругался на картинки.

Дело было ровно 10 лет назад. Т.к. являюсь любителем железных дорог стал изучать атласы, чтобы найти ближайшую узкоколейку к даче. Самой близкой, судя по картам, оказалась узкоколейка близ пгт Рязановский, Московской области.

Приехав на место, я обнаружил ДЕЙСТВУЮЩУЮ разветвлёную сеть узкоколеек, по которой вывозили торф с торфоразработок и перевозили рабочих. Оставив автомобиль около переезда, пешком двинулся в глубь леса по рельсам. Рельсы живописно утопали в зелени.

Пройдя где-то километр была первая удача в виде тепловоза-дрезины ТУ6Д-0353, оснащённого грузоподъёмным гидравлическим краном. Бригада рабочих (женщин) ремонтировала пути.

Разговорившись с машинистом, я узнал, что в ближайшее время будет проходить грузовой состав. Я вернулся обратно к переезду в ожидании локомотива с грузовыми вагонами.

Из леса послышался гудок, это дрезина с бригадой рабочих возвращалась в депо.

Решил пройтись следом за дрезиной.

Живописный поворот

За поворотом была стрелка

Со стороны депо показалась пассажирская дрезина, которая направлялась в лес за вахтой.

Из леса появился знакомый нам тепловоз-дрезина, который пропускал пассажирскую.

Наконец, появился долгожданный грузовой состав во главе с ТУ7

На обратном пути встретил пассажирскую дрезину с прицепленным пассажирским вагоном, который вез смену в депо.

За несколько часов, которые я провел там, была довольно активная движуха на узкоколейке. Я получил огромное удовольствие. Первый раз побывал на действующей узкоколейке.

Спустя 10 лет я решил посетить её снова. Сердце обливалось кровью, когда увидел, что с ней стало. Её полностью разобрали, вместо рельсов отсыпаны гравийные дороги. В одном месте только встретил артефакт, напоминающий об узкоколейке. В месте, где был переезд в асфальте остались рельсы. Больше никаких следов не осталось.

Прощай Рязановская узкоколейка...

Минкомсвязь поддержала идею оплаты абонентами «закона Яровой»

«Как только предложение о введении специального платежа будет направлено в Минкомсвязь — мы рассмотрим его. Вообще практика такая есть, например отчисления в фонд универсальных услуг. Как отраслевая инициатива, и если она будет поддержана другими федеральными органами власти, звучит она вполне разумно», — приводит РБК слова руководителя департамента регулирования радиочастот и сетей связи Минкомсвязи Александра Понькина.

Соответствующие поправки к «пакету Яровой» представила комиссия Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по связи и информационно-коммуникационным технологиям. По ее оценке, сумма спецплатежа может составить 3–5% среднемесячного счета абонента. Таким образом, в случае реализации инициативы РСПП, с абонентов будут взимать 50–85 млрд руб. ежегодно.

Сижу я тут значит, никого не трогаю, и тут мне приходит на почту сообщение с нижеследующим содержанием. Прикол в том, что я оставляла резюме на вакансию медсестры...