Много кому было интересно, что происходит, когда летишь в дождь на самолете. Да ничего не происходит, от большой скорости, на фонаре капли не задерживаются, а сдуваются потоком воздуха вверх. Тут главное в грозовые облака не залететь. Выражаю огромную благодарность за донаты.

Подписывайся на мой канал : АвиамиР тут все про боевые вылеты.

Спасут из разных бед?

Никто не знает на это ответа,

Но стоит догадаться мне,

Как в друг приходит мне ответ-

Я никому ненужный человек

В рамках нового исследования исследователи из Массачусетского технологического института обнаружили так называемый «p-волновой магнетизм» в синтезированном материале — йодиде никеля (NiI₂). Этот тип магнетизма представляет собой уникальный гибрид двух известных форм — ферро- и антиферромагнетизма. В обычных ферромагнетиках электроны выстраиваются в одном направлении, образуя макроскопическое магнитное поле, тогда как в антиферромагнетиках соседние спины направлены противоположно и взаимно нейтрализуют друг друга, делая материал внешне немагнитным.

Однако в NiI₂ ситуация иная: хотя суммарное магнитное поле равно нулю, электроны образуют спиралевидные структуры — левые и правые. Это позволяет управлять их ориентацией с помощью внешнего электрического поля. Эксперименты показали, что при подаче напряжения определённой полярности можно изменить направление спирали — с левого на правое и обратно.

Именно эта способность управлять спинами открывает широкие перспективы для развития спинтроники — области, где информацию несёт не заряд электрона, а его спин. По сравнению с традиционной электроникой, основанной на движении зарядов, спинтроника значительно снижает энергопотребление и тепловыделение, позволяя создавать устройства меньшего размера и с энергонезависимой памятью.

Группа учёных под руководством Цяня Суна впервые экспериментально подтвердила существование p-волнового магнетизма. Для этого они использовали циркулярно поляризованный свет, который возбуждает электроны, ориентируя их спины в соответствии с направлением вращения спиральной структуры. Таким образом, была доказана прямая связь между геометрией спирали и направлением спинов.

Кроме того, учёным удалось сформировать "спиновый ток" — поток электронов с одинаково ориентированными спинами — с помощью электрического поля. Это открывает возможность управления магнитными доменами без перемещения зарядов, что повышает эффективность и уменьшает потери энергии.

Правда, пока эффект наблюдается лишь при очень низких температурах — около 60 Кельвинов, то есть ниже температуры кипения жидкого азота. Чтобы использовать это явление на практике, необходимо найти материалы, проявляющие аналогичные свойства при комнатной температуре. Однако само по себе открытие управляемого электричеством магнетизма уже является важным прорывом, способным кардинально изменить будущее компьютерных технологий.

Источник