Надоело в одиночку пить фольку и контролировать запасы железа, делать фолликулометрию и проверять "качество" эндометрия?

🙌 Сейчас расскажу, что надо сделать, чтобы ваш муж тоже страдал при подготовке к беременности

В 7:00 надо пить 100 мг селена - для улучшения подвижности сперматозоидов
До обеда обязательно витамин Д - 1000:2000 МЕ в сутки. Витамин Д всем полезен, он тоже пусть пьет.
В 16:00 начинается синтез тестостерона, поэтому нужно добавить цинк 70 мг, он участвует в синтезе половых гормонов. Конечно же, фолиевая кислота, мужчине ее надо 100 мкг.
Все это прекрасно вписывается в разные БАДы по улучшению спермы, но ничего общего с доказательной медициной у сказанного выше нет.

Поэтому придется пить фольку, витамин Д, железо и тд в одиночку

Но!

Вот что доказательно улучшает качество спермы - отказ от курения и употребления алкоголя, хотя на время планирования.
Алкоголь так же стоит придержать на время планирования беременности и поберечь печень на рождение долгожданного.

Помните, здоровье вашего ребенка начинается, когда вы только подумали о том, что пора и зависит от мужчины и женщины в равной степени.

Обнимаю всех, кто сейчас не пьет, не курит, пьет все эти витамины и пытается сделать ляльку удачи ребята! Ставьте если вы в этапе планирования беременности

"АКТ ТРЕТИЙ - ЧТО С ЛАМПОЧКАМИ?"

Добрый вечер!

Продолжаем историю. Пригнал я значит крокодила на СТО. Первым делом проверяем компрессию. Ага, в третьем цилиндре её нет. Печально, обидно, досадно.
Звоню другу, говорю:
- Нужен неубиваемый двигатель, который убили как ни странно.
- Ок, через три дня будет.
Отступление небольшое. Тот двигатель который сейчас у меня стоит, немного горел. Но это я узнал уже после того как его установил.

Как вы помните, я писал о том, что мне было сказано:
- Из магнитофона пошел дым.
Я рассуждаю:
- Что там могло быть? Могла ли коротнуть проводка? Могла. Ни давайте как вынем магнитофон и посмотрим.
Вытащил магнитолу. Трясу ее, внутри чего-то болтается. Так точно не должно быть.
Разобрал до платы, смотрю конденсатор взорвался и куски внутри.
- Ого, вот откуда дым.

Закуриваю сигарету, на улице моросит дождь. Я включаю зажигание и нажимаю на кнопку "Опустить водительское стекло". Не опускается.
- Не понял. Что за нах.
Проверяю пассажирские, работают. Водительское не работает.
Нормальный человек пошел бы проверять предохранители, но я не нормальный.
Снял обшивку, вынул блок. Прозвонил косу в двери, два провода не звонят. Причем те которые идут к водителю на стекло.
Ок! Задолбался, вынул косу из двери и нашел что на стыке между дверью и кузовом переломились 2 провода. Удлиннил, нацепил термоусадку, поставил косу на место. Поставил блок.
ХЕР ТАМ! Не работает.
- Раскрутить блок, блок, глянь внутри. - послышался голос внутри головы.
Разобрал, и визуальный осмотр показал что там тоже не всё так гладко.

- Сгорело, подумал Штирлиц!

- Так погоди. Не понял. Сгорел магнитофон. Сгорел блок стеклоподъемника. Что там интересно с предохранителями? - Рассуждал я вслух.

Открыл предохранители под капотом и начал их подряд вытаскивать.
Все что было ниже 30 ампер, все сгорело.

Держу я эту кучку в руке и думаю;
- @баный врот.
Смотрю на приборку и понимаю что чего-то на ней не вижу. Зажигание включено, но почему не показываются мили?
- Не понял! - сказал я громко.
- Чего ты не понял? - сказал мимо проходящий друг с автосервиса.
- А чего мили не показывает?
- Хер знает. Может тоже сгорело? - с ухмылкой ответил он. - ты еще лампочки проверь, скорее всего они тоже сдохли.

Бросаю предохранители в подлокотник, и начинаю снимать лампочки в фарах.
- ВСЕ ЛАМПОЧКИ В КРУГ СГОРЕЛИ! ВСЕ КРОМЕ ЗАДНЕГО ХОДА И ПРОТИВОТУМАНОК! БЛ@ДЬ!
Снимаю панель приборов а там:

Снимаю датчик с милями, а там:

- ДА ТВОЮ ТО МАТЬ!!!