Сердце Матери, Рамзан Кадыров построил мечеть имени своей матери. Пока ехали, вдоль дороги встретили несколько десятков изображений величиной от небольших до всей стены дома Ахмата Хадырова. Культ личностей семьи Кадыровых видимо является компромиссом за политическую стабильность?
Завтра с семьей еду в Беларусь.
Пара советов для тех, кто тоже хочет поехать
1. БЕРИТЕ БАКСЫ!
100 руб. - 2.74 б.р.
1 доллар - 2.78 б.р.
То есть если платить картой Мир или там менять рубли - то вы переплатите около 25%! Курс рубля искусственно занижен.
Лично я только что купил доллары по 78.95
Экономия почти 15к руб. на полтиннике!
(Обменяв 640$ я получу больше 1800 бр., а поменяв там 50000 руб. - 1350)
Upd. Камрады подсказали, что я обсчитался. Платить МИРом тоже выгодно, не выгодно только везти наличные рубли. Но на баксах я почти ничего не теряю. Курс в ВТБ, к слову
2. Как найти квартиру. Кончено, майские праздники - все гостиницы Минска на Островке и Суточно были от 9 тыс. руб. в сутки. Я искал квартиры с бронью на Kufar.by и realt.by. Там не прячут телефонные номера и раскидать всем фразу типа "Еду с семьей на такие-то числа. Квартира свободна? Цена?"
Для того, чтобы отправить сообщение через вотсап, не заводя новый контакт, надо поставить десктоп версию и забить номер на сайте https://whapp.info. Начнется диалог без заведения контакта
Чтобы найти хату в Минске и Бресте пришлось отправить около 30 сообщений.
В среднем жильё нам должно обойтись в 2500 руб. в сутки.
3. Скачать карту в Maps.me и туда поставить метки в интересующих вас местах. Я для этого открыл Изитревел и посмотрел, какие там есть путеводители. Нашел много симпатичных мест типа чумовой заброшки в Ястрембеле.
Итак, мой первый длиннопост, который я пишу в надежде, что он поможет путешественникам.
Начну с того, что Беларусь оказалась не такой, как я ожидала. Муж давно хотел посетить Минск, я же мало что знала о Беларуси и представляла себе такое совковое государство с тоталитарным строем и запуганными людьми (ох уж эти стереотипы после интервью у Д**я и ему подобных). На деле я увидела чистоту, красоту, добрых людей, неплохой сервис и высокий уровень организованности населения, но обо всем по порядку.
Для ЛЛ в конце поста есть итоги поездки :)
Отпуск был запланирован на конец апреля, чтобы захватить денек майского праздника и не просесть в ЗП (да, мы небанальные личности). Выбор места был долгим и муторным. Нас с мужем мотало из стороны в сторону: в Приэльбрусье ехать рано, на юг недели мало, близлежащие местности мы уже объездили и хотелось чего-то нового. В последний момент выбрали Беларусь и вот почему:
1. Относительно близко от Москвы, можно доехать на машине
2. Не нужен загран паспорт и куча документов (визы и пр.)
3. Нет проблем с языком
4. За короткий срок можно объехать несколько мест
Прочитав, что гостиницы можно бронировать на месте, мы просто собрали вещи и примерно накидали маршрут городой: Смоленск, Минск, Гродно, Брест, Гомель (возможно, Бобруйск) и домой. Перестраховались, и все же за 2 дня до поездки забронили гостиницу в Минске. Деньги не меняли, взяли только карточки МИР. По сути, уровень планирования примерно как для поездки Москва-Питер.
П.с. за 8 дней путешествия успели только в Минск, Гродно, Брест и денек провели в домике у Беловежской пущи.
На границе в Беларусь (Красная Горка, Cмоленская область) мы стояли не дольше 1 минуты. Полоса с фурами стоит отдельно, мы же проехали мимо нее и сразу оказались перед пограничником. Вежливый человек в зеленой жилетке мельком посмотрел в наши российские паспорта, заглянул в машину, и спросил:
- Вы вдвоем?
- Да
- Проезжайте
Так и началось наше приключение. Пошли красивейшие поля и разрешенные 120 км/ч. Про выезд напишу отдельно в конце поста.
В Беларуси нужна страховка - зеленая карта. Стоит 1000 рублей, делается на сайте любой страховой в России, а также через каждые 500 метров на подъезде к границе в машинах и ларьках. Не спросили ни разу, зато было спокойно.
Дороги, в целом, неплохие. Бывали участки как стиральная доска, но откровенно раздолбанных дорог нам не встречалось. Наши федеральные трассы лучше, Минское шоссе отличалось качеством дорог достаточно разительно. Очень понравилось, что за городом есть ограничения следующего порядка: 100 км/ч и 120 км/ч для легковых автомобилей. То есть фуры не лезут обгонять и спокойно идут свою сотку в правой полосе.
Выше уже писала про организованность людей, так вот, мне с моими правами 2 месячной давности водить было не страшно и легко благодаря водителям Беларуси! И то ли машины у них лучше, то ли подписка какая, но поворотники работают У ВСЕХ! Даже у BMW, да-да. Все едут в правой полосе, спокойно перестроились на левую, опередили, и залезли обратно в правую. При выезде машин с полосы разгона люди перестраиваются и уступают дорогу. В городах почти никто не переходит в неположенном месте. Красота! Правда бывают казусы со знаками: едешь разрешенные 120, а тут бац и камера, а за ней в полутора метрах знак на 80, и вот хз, на какую скорость камера, а вроде не нарушал.
Важный момент! В Беларуси нет "бесплатных" +19 км/ч, то есть написано 60, значит едешь 60. Разрешается погрешность в +9 км/ч, но штраф может прийти и за +5 скорости от знака. В Минске по городу участки 80 км/ч, за городом 120, так что этого хватает для передвижения по стране.
Очень здорово, что по трассам есть участки отдыха, которые находятся в отдалении от дороги. То есть съезд, а дальше площадка метрах в 100 от самой трассы, ближе к лесу. Везде беседки, мусорки, часто - колонки с водой. Красота!
Наше путешествие было только на машине, наш зверь - Chery Tiggo 7 Pro Max, льем 95 бенз. Заправлялись в Беларуси раза 2, больше как-то и не хотелось, т.к. цена на бензин довольно высокая для нашего понимания. Распространен, как правило, 92, 95 и ДТ. Цены одинаковые ВЕЗДЕ на территории страны. Самые частые заправки - сеть Белоруснефть, встречается Газпромнефть, Лукойл и небольшие местные типа А-100. Мы были на Белоруснефть, бенз хороший, машина катилась неплохо и кушала оптимально. За 43,5 литра 95 бензина отдали 2950 рублей (103 BYN). Про дизель на заправке спросили у мужчины "а вам пистолет подойдет, чтобы дизель заливать?", уж не знаю, какая там разница, но проверять, видимо, стоит. Пару раз видела 98 бензин на Газпромнефти, цена 2,60 BYN/литр.
На заправках, кстати, везде есть зоны отдыха или беседки, а еще курилки! То есть шифроваться за зданием и думать, куда бросать бычок, не приходится вовсе. Еще удивительно, что на ВСЕХ заправках продается алкоголь. Пиво и крепкие напитки на полках, а еще предлагают "согревающий коктейль", по сути своей представляющий кофе с добавлением коньяка и прочих радостей.
Кстати, заправки на трассе не так распространены, так что если вам необходима АЗС, лучше поищите на карте и заедьте в городок по пути, чем выискивать ее по ходу трассы.
Везде есть Wi-Fi: кафе, гостиницы, музеи. Однако, к бесплатному инету подключиться без белорусской симки не выйдет, нужно вводить номер телефона, на который придет код подтверждения. Так что я терроризировала мужа, чтобы он мне коды говорил в каждой кафешке. С операторами - роуминг. Ловят российские МТС и Мегафон, средняя стоимость услуг на территории Беларуси от 400 р/сутки. Мой Tele2 сразу после границы написал "нет сети", а я перевела телефон в авиа режим. В Минске мы купили симку МТС (нужен только паспорт), одной нам хватило. Безлимитный интернет и звонки по Беларуси - примерно 580 р/мес (гостевой тариф 20 BYN, после возвращения симку можно выкинуть). Есть и другие операторы (Life, A1), но покрытие лучше всего у МТС, поэтому для навигации по трассе выбрали именно этого оператора.
Тут все максимально просто: есть карта МИР, значит не пропадешь! Они принимаются везде и конвертация идет внутри приложения (у нас с мужем карты Тинькоф). Выглядит примерно так:
Конвертация была примерно 29,2 рубля за 1 BYN. В банке наличку мы не меняли, а банкоматах не снимали. В Бресте видела курс банка 100 рублей = 3,4 BYN. Но нужно уточнять, может такой курс от какой-то суммы, например. Короче, примерно одинаково выходит. В ресторанах можно оставить чаевые просто по терминалу оплаты, пару раз только была проблема с тем, что нет.монет не сработал по QR коду. В городах есть яндекс доставки и такси GO, но заказать еду у нас не получилось, оплата яндекса не сработала, с такси даже не пытались. Так что на случай подобных проблем, если вы передвигаетесь на такси, наверное, стоит иметь немного налички. Средняя стоимость проезда по городу за 10 минут поездки около 3,5-5 BYN.
Боже, как там все вкусно! Если боитесь придорожных кафе, то в Беларуси это просто вкуснейшая и свежайшая еда. Сервис, конечно, сами понимаете, но подают быстро, а цены вполне адекватные. Например, на пути из Бреста мы остановились как раз у придорожного кафе Валентина. Две газировки 0,5 л, две порции рубленной котлеты с пюре, салат из овощей и потрясающе вкусные блинчики с творогом собственного приготовления встали нам в 30,2 BYN (877 рублей). В городах, конечно, дороже.
В Минске излюбленным местом стал ресторан Васiлькi. По ценам - самый дорогой ужин с коктейлями, мясной нарезкой, четырьмя блюдами и свойскими настойками (по-моему, их было 6 рюмок) встали примерно в 3200 рублей (114 BYN). В остальном, средняя стоимость похода на обед/ужин на двоих была 50-80 BYN в зависимости от ресторана, наличия алкоголя и города пребывания. Завтрак около 30-40 BYN. Как уже писала, везде терминалы с приемом карт МИР, чаевые оставлять можно также по терминалу.
В магазинах цены на продукты чуть дешевле московских, хотя зависит от самого товара. Если местное производство - будет дешевле. Но даже дешевая колбаса из магазина - это просто восторг вкусовых сосочков! Приехав в Москву, пошли обедать. Сошлись с мужем во мнении: в Беларуси было вкуснее. Коктейли в интересных "ламповых" и модных местах в центре Минска стоят как в Москве - примерно 20-25 BYN за 150-300 мл.
Как уже описывала выше, мы мало что бронировали до самой поездки. В Минске гостиница была в центре города, бронировали на Яндекс.Путешествиях. Также работает Островок. В принципе, списывали плату с карты на сайте, проблем не было. Только один раз забронировали номер с доме у Беловежской пущи, по приезду оказалось, что хозяин - физ лицо, поэтому нужна наличка. Также такой момент лучше уточнять при бронировании апартаментов и частных домиков, оплату переводом или по карте на сайте они не принимают.
Самая большая проблема с бронированием возникла в Гродно: занято было все более менее приличное и по нормальной цене. Остались варианты - апартаменты с наличкой (а некоторые сразу говорили, что хотят доллары), либо гостиницы 15-20+ крублей за 2 ночи. Поэтому мы выбрали вариант подешевле (5,5 к за две ночи) в гостинице Турист с размещением только в номере с двумя раздельными кроватями. Было грязновато, скрипуче и совково. Но, в принципе, мы туда приходили только ночевать. Горячая вода есть, свой санузел есть, где поспать - тоже в наличии. Мы не сильно расстроились, зато смогли потратить сэкономленные деньги на покупки и экскурсии.
Гостиница в Минске:
Гостиница в Гродно:
Лучшая гостиница оказалась в Бресте - называется Буг. Чистые номера, хорошее расположение и нормальные цены.
Что ж, самое интересное!
Как я уже писала, мы миновали и Смоленск, и Гомель, и, прости господи, славный город Бобруйск. В Минске мы пробыли 2 ночи, то есть полный день для прогулок у нас был только один. Мы ходили по улочкам, гуляли, но наши планы на посещение храмов и пр. не особенно реализовались, застряли в ТЦ. Надо сказать, что нам повезло с погодой, было +20 все время пребывания в столице. Везде очень чисто, вечером даже выставляют доп мусорки, чтобы не переполнялись урны. Люди не спешат, машин максимально мало для центра столицы. Есть самокаты для проката. Сумбурно пишу, смотрите фото:
Гродно больше похож на прям европейский городок. Маленькие улочки с брусчаткой, уютные дворики, католические и православные церкви. Спальные районы, правда, везде одинаковые - панельные домики и магазины. Но также чисто, как и везде в стране. Вот тут мы устроили поход по святым местам. Больше всего понравился маленький православный Борисоглебский монастырь недалеко от замка. Видно, что это старое здание, внутри он маленький. Но атмосфера там царит умиротворяющая.
Были в замке. Стоимость прохода внутрь - 9 BYN. Посетить его стоит. Он, конечно, весь отреставрирован и переделан, но маленькие коридорчики внутри и исторические находки - то, ради чего стоит зайти и немного окунуться в историю города Гродно.
Дальше был Брест. И это, наверное, самый полюбившийся нам за поездку городок. Он не большой, но очень чистый и ухоженный, спокойный, при этом есть все, что только можно пожелать - рестораны, магазины, вечерняя насыщенная жизнь, места для прогулок. Побывали в Брестской крепости, разумеется, гуляли там 4 часа. Были в музее войны, в восточном форте. Место воспевания героев, место памяти.
Самое запоминающееся место в этой поездке - мемориал ХАТЫНЬ. Я не думала, что посетив памятник, я буду рыдать. Я ходила и плакала, даже муж прочувствовал атмосферу. Это обязательная к посещению достопримечательность, на мой взгляд. В отличии от Брестской крепости, где показана сила духа, история времени, героизм людей, Хатынь - место скорби, памяти и потерь. Очень сильное место.
Мемориал возвели на месте сгоревшей деревни Хатынь. Сейчас там, где когда-то стояли дома, стоят столбы с именами погибших, к которым люди несут цветы и мягкие игрушки. Каждые 30 секунд раздается бой колоколов от каждого места, где когда-то стоял дом. Огромный мемориал деревням и поселениям, стертым с лица земли во время Великой Отечественной Войны. Именно в день, когда мы поехали на Хатынь, начался дождь.
Что касается достопримечательностей: та же самая Хатынь находится в 50 минутах езды от Минска. Замки (Мирский и Несвижский) также вдалеке от больших городов. В нашу поездку мы посмотрели только три города и были в Беловежской пуще, чтобы посетить дворцовые комплексы, какие-то особенные храмы в Полоцке, например, и иных населенных пунктах, лучше СОСТАВЛЯТЬ МАРШРУТ. Они находятся не по пути, и времени на их осмотры нужно много, от 2 часов точно. Средняя стоимость посещения достопримечательностей - до 10 BYN за билет (меньше 300 рублей на человека).
В Беловежской пуще мы были мало, посетили только вольеры с животными, которые нагло просят еду (купить можно в билетной кассе) и не боятся подходить к забору. Не зоопарк, конечно, но эмоций много, живность классная. Внутрь идти не захотели - уж простите, но лес как лес, от клещей не обрабатывают, а до интересных мест от 15 до 50 км. Лучше на велике - там сразу есть прокат.
- А тур зоны от клещей обрабатывают?
- У нас заповедная зона, никаких химикатов! Вот вы не заповедные, вот себя и пшыкайте чем хотите.
Начну с последнего. Если вы курите конкретную марку сигарет, берите в поездку сразу БЛОК, а то и два. В Беларуси мало привычных нам марок. Распространены Vogue, Pall Mall, Dove, Dunhill (надеюсь, названия написала правильно). Курящих людей мало, магазины с огромными надписями ТАБАК не встретишь. Пару раз видели ларьки "Табакерка", так что спрашивать сигареты лучше в магазинах у людей. Электронки в наличии, а вот стики на айкос видела, в основном, Fiit.
Мужу понравились Camel. Забивка лучше, чем в российских сигаретах, средняя стоимость пачки - 120-150 рублей.
- А у вас есть Parlament?
- Ой, а вы, наверное, из России.. Что вы, мы такого давно не видели уже, не возят к нам. Мы же под санкциями!!
*хахаха
Алкоголь продается в любое время суток. Кроме праздничных дней, там какие-то ограничения. Так что в любом круглосуточном магазине можно купить выпить хоть в 2 часа ночи.
Многие едут сейчас в Беларусь за покупками из Zara и пр. Мне были интересны Белорусские бренды одежды и косметики. Очень понравились товары от бренда Белита (Витекс). Это косметика, есть фирменные магазины в стране. Также Conte, Свiтанак (белье и домашняя одежда). В Минске есть целое пространство с одеждой от белорусских дизайнеров, называется Trend Park. По качеству - огонь. По ценам - как получится. От дизайнеров - цены московские. На белье и пижамки - дешевле. Кроссовки от Adidas или китайского бренда 361 можно найти в России за более низкие цены, а вот Convers мы ухватили за недорого. Короче, смотрите и сравнивайте. Кстати, указ о том, что цены поднимать нельзя, реально сейчас работает.
Итак, после нашего 8 дневного путешествия, мы снова едем в Россию. От самой, можно сказать, польской границы мы доехали до Красной горки за 6,5 часов. На подъезде к границе висит большой экран, на котором высвечиваются номера машин, которые попались на камерах фиксации. В последний момент я увидела наш номер и рядом надпись "остановитесь на парковке". Мы благополучно прошляпили момент и проехали мимо. Остановились узнать у сотрудников транспортной службы, что делать, далее диалог:
- Мы увидели наш номер на экране в последний момент, нам как теперь заехать, что делать?
- Ну, видимо, штраф поймали где-то. Езжайте лучше, пока гаишники не приехали.
- А на границе что делать? Нас вообще выпустят?
- Да выпустят, там не смотрят, два месяца будет висеть в базе, потом пропадет, если за это время вас на территории Беларуси не остановят.
В общем-то, большая проблема с тем, чтобы проверить штрафы. Без белорусского паспорта ты не можешь зарегистрироваться на сайте МВД (примерно как у нас Госуслуги для проверки), а значит узнать инфо можно только на посту ГИБДД. А потом с оплатой как быть - тоже неясно. Где-то читала, что нужен р/с ГИБДД, который выписал штраф, а где его найти - непонятно. Короче, лучшая идея, чтобы на границе не торчать - подъехать самостоятельно на пост где-то по пути следования домой. Однако когда мы подъезжали - по штрафам было чисто. Я грешу на камеру, описанную выше в посте, она была недалеко от границы и подозрительно странной.
На границе нас проверяли так: проверка паспорта (смотрели только ФИО), осмотр заднего сиденья и багажника (без выкладывания всего из сумок, просто осмотр). Если бы не 3 склочные тетки на границе, орущие на сотрудника, мы бы не стояли там 40 минут. Вся проверка заняла не больше 3 минут.
Нам путешествие понравилось очень сильно, чуть не до мыслей о переезде :) Точно поедем еще раз, чтобы посетить замки и храмы в готическом стиле, разные достопримечательности в отдалении от больших городов. И да, мы везде попробовали бомбезные драники!
С покупками в магазинах поездка выходит недешево
В городах чисто, приятно и интересно, люди вежливы, а сотрудники всяких структур очень лояльны и тактичны
Если вы хотите посетить достопримечательности (замки и храмы), лучше составлять маршрут поездки заранее
С оплатой/едой/инфраструктурой проблем не будет (берите карту МИР)
Беларусь - огонь! Вкусно, интересно и насыщенно
Надеюсь, что было интересно и полезно :)
У нас есть собака, мы оставили его бабушке на "каникулы", чтобы не мотать по городам, и, как оказалось, правильно сделали. В Москве много где можно зайти с питомцем, в Беларуси же везде.. не, не так, ВЕЗДЕ висят таблички, что с собаками запрещено. В Беловежскую пущу нельзя, в парках - не выгуливать (не просто "убирайте за животными", а прям табличка, что нельзя), в магазины и рестораны - подавно. Гостиницы также не допускают размещения с домашними животными. Имейте ввиду при планировании семейного отдыха.
Всем привет. Часто меня спрашивают в комментариях, а можно ли находится внутри жилого модуля Пилигрим во время движения. Ведь так классно, когда водитель едет, а его дети спят в кровати, а жена готовит кофе ему. А можно наверно при необходимости и душ принять и в туалет сходить. Нельзя, даже если очень хочется. И дело не в штрафе. Он там символический. 1000 р. Дело в безопасности. Все пассажиры должны быть пристегнуты на своих местах, а не бегать по салону. Это касается не только моих жилых модулей, но и всякого рода автодомов, кастенвагенов, прицепов и тд. Нельзя передвигаться на авто не пристегнутым. Все.
Да, у нас нет свободного прохода из салона в модуль. Но сделать это не сложно. Но я сознательно избегаю этого, что бы не было даже соблазна. Все мои дети у меня всегда в своих автокреслах и с ремнями. Хотя, как я однажды писал, в дикой пробке на границе я разрешил своей семье ехать в модуле, так как пробка была глухая и длилась 13 часов. Дети там и поесть и поспать успели.
Почему это опасно? Все видели краш тесты авто. С какой скоростью вылетает пассажир и какие силы там действуют. И только ремень спасает от смерти. Во всяком случае хоть какая то надежда. (умиляют мамочки, которые не хотят сажать ребенка в автокресло. "Я его на руках если что удержу") Если пассажир спит на кровати, то его тело... ну не буду про плохое.
Как то писали что модуль в труху и тд при ДТП. Да, он не из бетона и точно будут повреждения, но он точно крепче любого авто. Но это не значит что в нем безопаснее. Авто устроен так что бы деформируясь спасти пассажира. А ремни что бы его удержать в кресле. В модуле нет таких задач, как и в любом автодоме. В автодоме тоже есть кресла с ремнями. Вот там и должны сидеть пассажиры. Но.. я точно знаю что почти все это игнорят. И когда начинаешь с ними беседовать, то все говорят - если ГИБДД тормозят, мы быстро пристегнемся... Детский сад.
Берегите своих близких. И ваш 20-30 летний опыт не всегда поможет избежать ДТП. На дороге кроме вас много участников движения. И не все трезвые, и не у всех авто исправны, и не у всех опыт 30 лет.
А к чему я все это?
Да, мне тоже стало интересно, а как там внутри во время движения. И по практически лесной дороге, в деревне, я попросил своих друзей прокатится в модуле и снять короткий ролик. Дело было еще зимой. Долго не решался выкладывать. Но рискнул. Не повторять!
Ну и привет вам из Киргизии.
@Ustinger задал мне тут вопрос, и я решил ответить постом, т.к. прошёл очередной год с походной кухней, и кое-что обновилось в ней. Вдруг кому-то ещё будет интересно...
Первый пост про этот чакбокс находится здесь, там же много интересных (на мой взгляд :)) рассуждений о том, каким он в принципе должен быть: https://pikabu.ru/story/lichnyiy_opyit_i_rassuzhdeniya_o_kempingovoy_pokhodnoy_kukhne_chuckbox_8638907
Основной мой тезис не изменился: идеальная походная кухня у каждого своя, потому что тип походов у каждого свой. Но именно чакбокс - как некий единый модуль походной кухни, должен быть компактным, лёгким, мобильным - в том числе и В ОСОБЕННОСТИ должен оставаться мобильным в уже собранном состоянии.
Тем, кто выезжает на неделю стоять на одном месте, кому не нужна мобильность - не нужен и чакбокс. Проще и удобнее будет раскладывать всю кухню на заводских складных столах подходящей конфигурации, расставлять канистры под ними, плитки раскладывать и т.д. А вот если необходимо именно собрать всё это вместе - тогда чакбокс.
Итак, что изменилось по итогам прошлого сезона. Как и собирался, сменил питание на Литий-ионные батареи. Собрал батарею 3S из элементов NCR18650B, 3,7 В, на 3400 мАч, она вообще влезла в "щель" между раковиной и стенкой, полностью освободив кучу места внизу. Вот она, едва видна слева за железной пластинкой держателя.
Батарея спрятана там не просто так: сбоку теперь специально прорезан "лючок", чтобы можно было удобно менять батарею снаружи, не разбирая чакбокс. Дело в том, что батарею я заряжаю дома, нередко приношу к машине уже когда не только чакбокс собран, но и машина полностью загружена - и нужно иметь возможность поставить аккумулятор, не разбирая пол-машины. А боковая стенка чакбокса у меня как правило отлично доступен при загруженном багажнике!
Добавился свет внутри чакбокса, в нижней его части. Оказался нужен, совершенно неожиданно. Как ни мало помещается внутри чакбокса в разложенном виде - всё равно удобней, чтобы был свет там.
Главное - сменил помпу. Появились хорошие и недорогие ВСАСЫВАЮЩИЕ (мембранные) насосы на 6-12 вольт и я воспользовался этим. КРАЙНЕ НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую использовать в подобных проектах именно такие, всасывающие! Не могу сходу придумать даже, для чего теперь имеет смысл использовать погружную помпу.
Искать такие помпы на Али можно по запросу типа "Всасывающий мембранный Водяной мини-насос 12 В"
Эти мембранные насосы уверенно ВСАСЫВАЮТ на высоту порядка двух метров! Можно держать саму помпу над головой - и она всосёт воду из ведра на полу!
Они позволяют очень хорошо регулировать поток напряжением, не требуют широкой горловины, и т.д. Сплошные плюсы. ЧУТЬ-ЧУТЬ более громкие, чем погружные - но всё равно очень тихие. Помпочка очень небольшая, буквально прячется в пустующем пространстве между канистрой и раковиной.
Кардинально поменял воронку для долива в канистру. В связи с тем, что помпа теперь всасывающая - горловина канистры полностью свободна, и можно использовать её чисто на долив. В связи с этим я распечатал такую вот "воронку", которая остаётся на канистре постоянно: теперь достаточно просто наклонить канистру и вынуть пробку, чтобы долить воды.
Слив из раковины провёл на дно чакбокса и вывел вниз. Выяснилось, что нередко нужно использовать чакбокс непродолжительное время и монтировать длинный сливной шланг, куда-то отводить его - нет нужды: достаточно "вывесить" угол чакбокса со столика - пусть льётся в траву или в какую-нибудь ёмкость, если дело происходит в помещении. Ну а если надолго встаём - также, как и раньше, отводим слив в сторонку метровым шлангом, чтобы не было слякоти под ногами.
По-прежнему для мытья больших объёмов посуды можно и нужно "вывесить" носик подачи воды в сторону, и мыть в большом тазу. Сам носик - держатель водяной трубки - немножко переделал, чуть более надёжным сделал, но суть не поменялась.
Ну и по-мелочи: ножи переехали на магнитные держатели на боку, а в освободившееся от свинцовой батареи место идеально встал пластиковый "стакан", вырезанный из банки от молока.
Я добавил ему пластиковый откидной "крюк" - и теперь в разложенном виде чакбокса он вешается где-нибудь снаружи в удобном месте и превращается в стакан для столовых приборов и жидкости для мытья посуды, а в сложенном - содержит всё это внутри.
Вообще на мой взгляд пластиковые ящики, стаканы и т.п. из всяких полиэтиленовых канистр - самый лучший вариант наполнения для самодельного чакбокса. Намного лучше всяких фанерных ящичков, особенно выдвижных на направляющих. Ящички-коробочки, вырезанные из канистр - лёгкие, прочные, легко моются, не гремят, хорошо скользят при выдвижении. Нужно только подобрать подходящий.
Небольшая оптимизация произошла по специям-маслу-соли-кофе. Ёмкость под соль взял побольше, специи поселил внутри чакбокса, а подсолнечное масло и кофе вовсе убрал оттуда: лично мне удобнее забирать его домой и пополнять каждый раз, так что ездит оно теперь в сумочке с аккумуляторами и фонариками (сам чакбокс живёт в гараже, дома практически не появляется). Зарядил батарейки - зарядил кофе и масло. Логично. :)
Очень рекомендую вот такой консервный нож с алишки. ОЧЕНЬ удобно открывает банки и почти не занимает места. Даже для дома рекомендую, если кому надо. Искать по запросу примерно "Полированная нержавеющая сталь Finishwith Utili-key, нержавеющая сталь, многофункциональный консервный нож, складной кухонный прибор"
Чак-бокс по-прежнему элементарно разбирается, всё извлекается например если промыть надо
Но так в целом конструкция позволяет себя прекрасно содержать в чистоте, здесь везде на фото изделие, которое давно в использовании и как видите вполне сохраняет опрятный вид. Больше плитка пооблезла уже. Пора б покрасить, наверное :)
Всем желаю удачного лета, приятных поездок и отличного настроения!
Осторожно, длиннопост!
Сегодня я заметила, что у меня откуда-то появилось целых три подписчика)) Ну, понятно, один – тащ майор, но остальные? Не знаю, чего эти люди от меня ждут, но сам факт вдохновил меня начать писать о том, о чём давно хотелось – о том, как мы с мужем строим дом, о путешествиях, о наших животных, о всяких поделках, для которых теперь есть большая, пусть пока ещё и необорудованная мастерская. Я несколько раз пробовала начать. Даже написала первый пост – про постройку уличного вольера для черепах. Наверное, это именно тот формат, которого мне хотелось. О таких небольших, но законченных поделках писать легко и приятно. Но дом… Дом это целая история. Как её начать? Можно ли её закончить? (спойлер – только побегом на кладбище) Но я решилась и буду пробовать.
Мысль о том, чтобы построить дом, зрела у нас давно. Дети растут, им нужно прописывать трындюлей личное пространство. Я люблю животных (и не только в виде шашлыка), им тоже нужно место. Вместе с мужем мы увлекаемся автотуризмом и офф-роадом, то есть нужен гараж для бесконечных переделок и улучшайзинга авто и кемпера… Но как, где, когда и на что – мы не очень задумывались. Просто мечты. Фантазии.
И тут 2020 год! Внезапно с нами случилась нерабочая неделя в конце марта. С обременением в виде изоляции. Мы вообще не любители сидеть в четырёх стенах. А уж представить себе двух беснующихся в квартире подростков, дерущихся за собачий поводок, чтобы выйти на улицу, было и вовсе страшно. И мы решили, что не зря у нас есть хобби, точнее даже Hobby - небольшой домик на колесах, который радовал нас уже не первый год в путешествиях по стране. И вот, мы проверили запасы крупы и тушёнки, собрали в мешок переноски зверьё, вывели со стоянки трейлер и поехали, куда глаза глядят…
Если честно, уехали мы не очень-то далеко. Километров на 30 от города. Было неясно, что там дальше с этой эпидемией, март в наших краях – это почти зима, других дураков морозить жопы на озере нет, зато интернет, чтобы смотреть сериальчики работать удалённо – очень даже есть. Первая неделя прошла просто как затянувшийся пикник))) Внеплановый отпуск. Мы наладили нехитрый быт, а с учётом того, что у нас был оборудованный трейлер и всё необходимое снаряжение – это было нетрудно.
Как вы помните, за первой неделей пришла вторая, потом третья… Где-то там в процессе все, кто не стоит у станка, вышли работать удалённо, а детишки стали делать вид, что учатся. Мы подумали, что в лесу всё равно веселее, чем в квартире, и остались жить дальше. Правда, настало время железной дисциплины. Солнечные панели хороши в путешествиях на юга, а в нашем сером питерском климате они грустят почти как пальмы. Так что распорядок дня стал чётким как в лучших санаториях – с утра плотный завтрак, потом дети идут гулять, а родители – работать.
Потом обед и все меняются. Родители, если очень надо, работают дальше с телефонов из кровати))) С пяти вечера – режим экономии электроэнергии, никаких ноутбуков, приглушённый свет, зарядка максимум 2 телефонов одновременно и т.д. В пасмурную погоду иногда ограничения могли наступить и раньше.
После ужина мы уступали детям наш домик, они играли в настолки (иногда даже с нами) или в гаджеты (если не забывали днём их зарядить), а мы с супругом сидели по несколько часов у костра. И знаете, это было великолепно!
Так мы прожили весь апрель. Носили воду с родника, заготавливали валежник, ложились вовремя спать (оказывается, удивительно легко это делать, когда зависишь от солнечного дня!) Изредка делали короткие вылазки до ближайшей деревни - за газом и продуктами. Придумывали какие-то кулинарные изыски из простейших продуктов. Даже яйца на пасху красили)))
А вот в мае стало неуютно – изгнанные из городских парков, истосковавшиеся по шашлыкам и алкоголю природе люди поехали в лес. Причём это были не те люди, у которых с детства есть хоть какая-то культура уединённого загородного отдыха. Пройти насквозь через чужой лагерь – легко! Подъехать на своём жипе к самой кромке воды – обязательно! Оставить после себя горы мусора – бесценно… Мусор мы, конечно, после них убирали. Но желание отгородиться стеной или хотя бы забором стало просто нестерпимым. А поскольку забор в лесу явление крайне непопулярное, мы вдруг решили, что пришло время нам из лесных кочевников превращаться в осёдлых землевладельцев. Но об этом уже в следующий раз. Спасибо всем, кто дочитал эту простыню. С удовольствием отвечу на все вопросы в комментариях.
-"Если это единственный авто в семье, то не очень удобно."
Сомневаюсь, что Fiat Ducato будет единственным в семье, да и пикап тоже машина для города специфическая.
Кстати две раскладные койки обычно вешают над главной кроватью, и тогда проигрыш пикапа сразу виден. Полноценная кухня с местом для завтрака, пока другие спят.
Да и в туалет пройти не в пример проще.
8 из 10 выберет Fiat Ducato, пикап же с модулем это компромисс.
