Наша очередная экспедиция по заброшенным местам пройдёт на окраине Еревана где находится ныне закрытый завод-гигант «Наирит». Наша локация — производственная база на территории завода.
Ровные ряды маленьких металлических шаров и кучки по четыре больших шара-газгольдера, напоминают разбросанные огромной неведомой птицей стальные яйца. Но на этом поле постсоветского постапокалипсиса уже вряд ли что-то вылупиться…
Чтобы добавить осмысленности нашей прогулки расскажу про историю завода, к которому относится весь этот ржавый металлический лес из переплетения металлоконструкций, труб и вышек с прожекторами.
В советские годы это была режимная, особо охраняемая территория. На этой базе хранились горючие, взрывоопасные и просто ядовитые субстанции в виде газа. Именно поэтому тут так много газгольдеров (от английского gas-holder) — форма шара лучше держит давление газа.
Площадка довольно большая, оно и неудивительно. В свои золотые годы завод Наирит производил до 750 тонн продукции, что «на минуточку» составляло 10% мировых объёмов производства синтетического каучука.
Завод Наирит — настоящий гигант и занимает площадь в несколько квадратных километров. Он был основан в 1933 году (как завод «Главкаучук» им. С. М.Кирова). Кроме — производство хлоропреновых каучуков, карбинола, каустической соды, латексов, хлорной извести, жидкого хлора, негашеной извести, кислорода, монокарбоновых кислот.
Но былые успехи в прошлом, с 2016 года завод признан банкротом. Если посмотреть на состояние ржавых вентилей, то становится понятно, что проблемы у завода начались намного раньше. Территория базы выглядит как готовая декорация к постапокалиптическому фильму и такая фактура запустения не сформируется за три-четыре года.
Разговоры о дальнейшей судьбе завода идут в высоких кабинетах Еревана и по сей день, но пока идут разговоры, завод всё больше превращается в руины. Ещё немного и предприятие останется только снести.
К сожалению, в то путешествие мне не удалось посмотреть основную территорию завода...
..., что же, очень надеюсь в следующий раз заглянуть в самое сердце производства и сделать для более интересные кадры.
Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшек — буду рад видеть в Telegram (из последних постов маяк на Аниве, зарисовки с острова Аскольд, линия Мажино)
Осень в Закавказье — понятие растяжимое. Экспедиция по поиску интересных артефактов прошлого тем временем шла своим чередом и мы всё дальше отдалялись от береговой линии. Долгое время, пейзаж за окном не менялся, только горы становились выше, дороги хуже, а листья желтее.
Но наконец-то за очередным поворотом показалась любопытная бетонная чаша с водой.
Как нам сказали местные жители — это напорное водохранилище для старой советской гидроэлектростанции, расположенной поблизости. Малая ГЭС вот уже несколько лет не работала и могла оказаться заброшенной, а вот это уже было очень интересно!
Дорога к ГЭС осыпалась. Машина, точно не проедет. Да и пешком приходится внимательно смотреть под ноги, так как путь прорезает несколько мелких ручьёв, а само полотно дороги постепенно сползает в овраг — один неловкий шаг и вот ты уже катишься кубарем с горы.
Наконец-то у склона горы показалась крыша малой горной ГЭС.
Старое здание, пятидесятых годов постройки обветшало, но всё ещё хорошо сохранилось. Как нам сказали, ГЭС работала вплоть до недавнего времени, пока оборудование совсем не износилась, а из-за разрушенной дороги ремонт оказался слишком затратным.
Я не устаю поражаться, сколько денег вложил СССР в Абхазию. Отдалённый горный район, где нет ни заводов, ни фабрик, ни даже санаториев. Но всё же построили ГЭС, на десятилетия вперёд обеспечив окрестные аулы доступным, стабильным и экологически чистым электричеством.
Территория выглядит заброшенной, а вот трансформаторы гудят. В настоящее время его используют как подстанцию — выкачивают мощности огромной Ингурской ГЭС, которая находится на противоположном конце «Страны Души».
Если спустится от здания чуть ниже, то можно увидеть водосброс.
В самом же здании, большинство комнат пустые, но пара помещений выглядят довольно интересными. Например, аккумуляторная, со старыми кислотным АКБ. Она давно не обслуживается и электролит слит, впрочем, запах всё равно никуда не делся. Такие батареи уже давно не делают, но многие читатели их вспомнят. (впрочем, не исключаю, что где-то они ещё работают)
Далее машзал, где на входе лежит варенная-переваренная турбина. Когда в очередной раз оживить её не вышло, ГЭС и закрылась.
Собственно машинный зал тоже не выглядит заброшенным, хоть и весьма потрёпанный на вид. За местом присматривают как за подстанцией и по всей видимости не теряют надежду когда-нибудь запустить турбины вновь.
Что же, надеюсь эта Малая ГЭС когда-нибудь снова заработает…
Как по мне, такие труднодоступные горные деревеньки со своими электростанциями — идеальные места, чтобы переждать апокалипсис.
Электричество от ГЭС, воды в избытке, а плодородная южная земля даёт по три урожая в год… Идеальное место для автономного поселения!
Больше "нычек" на случай зомби-апокалипсиса и прочих заброшек — в нашем блоге / канале
Горы окутала ночь. К тому моменту, когда мы добрались до Чегхали, город уже спал. Даже выйдя из машины руки не переставала бить мелкая дрожь… Дорога, если её можно назвать дорогой, отняла слишком много времени и сил, а нужно было ещё найти объект!
Если вам когда-нибудь доводилось искать вход в нетуристическую пещеру, заброшенную шахту или штольню в тёмное время суток вы, наверное, меня поймёте. К тому же месторасположение заброшенного подземного тоннеля было известно лишь примерно и прошло немало времени прежде, чем мы нашли портал под землю…
Огромный, заросший зеленью портал выглядел словно вход на дорогу к центру земли. Впечатляющий своими масштабами, он стал виден лишь когда подошёл к нему почти вплотную. Изрытые техникой взгорья и отвалы породы, скрывали тоннель от посторонних глаз...
Пора отправляться под землю!
Тоннель уходит вглубь горы с ощутимым уклоном и потоки воды круглый год льются по его ложу и весной, образуют настоящую подземную реку. Под ногами слой тягучей грязи, что так и норовит засосать ботинки. Приходится аккуратно скакать от камня к камню, от сухого участка к сухому, но усталость все же побеждает в итоге и остаток пути проходит в мокрой и грязной обуви.
Чем глубже спускаемся под землю, тем сильнее «гудит тоннель». Слабый, едва различимый у поверхности шум всё усиливается по мере того, как спускаемся под землю. Кажется, что будто бы гудит сама «Мать Земля» или словно рой огромных подземных насекомых готовится наказать осмелившихся спустится в земные недра путников…
Что это за место? Технологический тоннель Ингури ГЭС
Наверное, многие из вас заинтересовались, зачем понадобилось в горах столь циклопическое сооружение? Перенесёмся во времена СССР когда страна вкладывала колоссальные средства в развитие каждого региона, учитывая его природные особенности.
Например, в Закавказье, было развёрнуто строительство одной из крупнейших в СССР — Ингурской ГЭС. Дешёвая электроэнергия стала драйвером роста для местной промышленности, но увы, после распада СССР многие здешние заводы стоят заброшенными, как стоит заброшенной и вторая очередь Ингури ГЭС (о ней мы уже рассказывали).
Но в тот раз наша подземная экспедиция отправилась в технический тоннель напорного тоннеля первой очереди Ингури ГЭС. Грохот недр, был шумом воды проносящемуся по напорному каналу от водохранилища к машзалу.
Построенное в Советском Союзе не перестаёт удивляться своими масштабами и грандиозностью проделанных работ. Что же, каждый видит в ушедшей эпохи что-то своё, я же, стараюсь запечатлеть самое лучшее из того, что было создано и рассказать пол это вам. Спасибо за внимание и до новых встреч на канале!
Абхазия, окрестности Чегхали — 2019 год
Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшек — буду рад видеть в Telegram
Сейчас, в спрятавшемся в недрах городской промзоны заброшенном здании сложно признать некогда самое богатое здание Заечара — дворец Райковича и Стайковича. Про то, как два дельца «нашли друг друга» и что из этого в итоге вышло и будет моя история.
Присаживайтесь поудобнее — путешествие по заброшенным местам Сербии продолжается.
Известный промышленник из Заечара Стеван Райкович родился в богатой семье и после внезапной смерти старшего брата целиком унаследовал торговую компанию от своего отца Кока. Надо сказать, компания попала в хорошие руки и Стеван оказался чрезвычайно талантливым торговцем.
Так выглядел дворец раньше
Благодаря удачной оптовой торговле Стеван быстро приумножил капитал и стал задумываться о инвестиция. Перед началом Первой мировой войны в 1914 году он вложил часть средств в промышленность и начал строительство большого современного промышленного завода в Заечаре.
После завершения строительства заводских помещений и складов нужно было лишь установить оборудование, но война «спутала карты» и у Стевана возникли некоторые финансовые затруднения — денег на запуск производства катастрофические не хватало.
Фотография центра города 1960-х годов. Собрание Исторического архива "Тимочка Краина" Заечар
И тут ему «на выручку» приходит Никола Стайкович, который до того времени занимался торговлей зерном и приобрел большое состояние. Стеван вложил средства в оборотный капитал, а Никола должен был вложить деньги в покупку и установку мельничных машин и заводов.
Никола Стайкович(слева) и Стеван Райкович (справа)
Мельница была построена в 1924 году и имела пропускную способность 4 вагона в день. «Автоматическая мельница Райкович-Стайкович» — это был самый современный и самый крупный промышленный комбинат в Тимокском районе со складом на 100 вагонов пшеницы.
С самого начала мельница работала на полную мощность, поэтому Райкович и Стайкович закупили всю излишнюю пшеницу во всей Тимочкой Краине. Мука продавалась в Сербии, Македонии, Боснии, Далмации, вплоть до Дубровника.
Чтобы увеличить производство, им потребовались оборотные средства. Для его обеспечения они основали в Заечаре свой банк — «Главный банк Райкович-Стайкович». Для нужд этого банка они купили бывшее кафе «Европа» на тогдашнем Большом («женском») рынке в центре города.
Некоторые помещения были сохранены под офисы банка, а другие сданы в аренду другим пользователям.
Большую прибыль от мельницы и банка в промышленники вложили в недвижимость: виноградники, магазины и просто земельные участки.
Одно их приобретений: Большой модный салон женских шляп «Paris Branch» Лепосава Арсич и Симка Филипович на первом этаже дворца, период до Второй мировой войны.
Внутри самой мельницы они построили впечатляющее офисное здание который известен горожанам как «Дворец Райковича и Стайковича». Это здание вы видели на фотографиях в начале статьи.
Здание Генерального банка Райкович и Стайкович А.Д. на открытке, собрание Исторического архива «Тимочка крайина» Заечар
Любопытно, что после мельницы на её площадях построили фарфоровый завод, который в настоящее время тоже оказался заброшенным.
И если сам заброшенный дворец оказался заперт, то заброшенный завод был открыт нараспашку и мы смогли прогуляться по заброшенным цехам бывшей мельницы Райковича и Стайковича, что после национализации стала фарфоровым заводом, превратившимся после распада Югославии в очередную «заброшку».
Примерно в 1930 году партнерство между Райковичем и Стайковичем становилось все более и более сомнительным из-за недопонимания по поводу расчета распределения прибыли.
Райкович вложил в завод значительно больше средств и ожидал большей части прибыли, в то время как Стайкович не хотел возвращать ссуду, полученную от государства, что ставило под угрозу работу комбината.
В 1931 году был инициирован судебный процесс по разделу бизнеса который длился много лет, вплоть до прекращения их партнерства в 1938 году. Но их банк успешно просуществовал до конца Второй мировой войны и только в 1945 году стал государственной собственностью.
У Стевана и его жены Наталии был единственный сын Борислав, который получил травму во время катания на лыжах в студенческие годы и умер от травм в 1941 году.
Оставшись без наследника Стеван назначил приемником двоюродного брата Николу Райковича из Грляна вот только наследовать было нечего, так как все компании Райковича были национализированы после Второй Мировой Войны и установления в Югославии социалистического строя.
Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшек — буду рад видеть в Telegram
Кирпичные клейма по ул. Некрасова, 15, Казань (2023г.)
Важно! Автор не является кандидатом исторических наук и историком по образованию, данное исследование не рекомендуется брать за основу научно-исторических работ, диссертаций, кандидатских или иных академических исследований! (Автор - Владислав Левин).
Координаты объекта: 55.794731,49.047646
При постоянном сравнении карт города советского периода в момент изучения совершенно иного пространства, на немецкой схеме окрестностей Казани для летчиков люфтваффе 1944 года в районе дальнего устья был обозначен квадрат под цифрой 20 и на эскизе военно-географического плана Казани 1941 года примерно в той же области квадрат с цифрой 71
В первом случае №20 имел подпись – Ziegelei Nr. 2
Во втором №71 – Ziegelei Nr. 2 zwieschen Ustije und Admiralteyeskaya Saloboda.
Что в переводе с немецкого означает: «кирпичный завод номер 2 между устьем и адмиралтейской слободой». Последующий запрос по переведённой информации подтверждает, что кирпичный завод в этой области существовал, вопрос оставался лишь в принадлежности и дате образования завода. Дальнейший поиск сразу же дал плоды и был обнаружен список «Дореволюционные кирпичные заводы и сараи Казанской губернии».
Составитель: Степанищев Евгений Владимирович.
Схема окрестностей Казани для летчиков люфтваффе 1944 года.
Эскиз военно-географического плана Казани 1941 года.
Перечитав весь перечень владельцев, я выделил для себя следующие фамилии:
_ВШ крестьяне Шабанов (Шибанов, Шабонов) Василий Григорьевич. (1916) кирпичный завод — между Устьем и Адмиралтейской слободой.
_ЕК Ковалева Екатерина Андреевна. (1899 А) собственный дом на Адмиралтейской слободе.
(1906) 6 разр. Близ Адмиралтейской сл.
(1907) близ Адмиралтейск. сл.
(1916) кирпичный завод — между Устьем и Адмиралтейской слободой.
_НК крестьянин Ковалев Николай Андреевич
(1895 Н) кирпичный сарай на левой стороне мостовой от Адмирал. слободы, недоимки за 2 года
(1895 П) кирпичный завод, в 6 части. Завод уничтожен — по сообщению полиции 21 июля 1894 года № 4859
(1900) г. Казань, кирпичный завод, 9 рабоч.
Глава I (1887 – 1908)
«Между Устьем и Адмиралтейской слободой» - «zwieschen Ustije und Admiralteyeskaya Saloboda».
По стечению упоминаний фамилия Ковалёва и месторасположение её кирпичного завода сходится с фразой, поясняющей принадлежность области на немецких планах, однако совершенно справедливо стоит подметить, что завод получил порядковый номер 2 в советские годы. Из выписки следует, что сама Екатерина Андреевна имела свой дом в слободе.
На форуме «всероссийское генеалогическое древо» в теме «выписки из казанских некрополей» имеется следующая заметка:
Ковалевы, жители и домовладельцы в г.Казани в 1910 г (см приложение):
Ковалева Любовь Васильевна
Ковалева Екатерина Андреевна
Ковалев Савелий Степанович
Список студентов Казанского университета 1907-1908
Юридический факультет
Ковалев Владимир Владимирович
18.06.1887 Казань —?
Дворянин
«Родословная книга» так же отмечает место и дату жительства, и предположительную дату смерти – после 1910 года.
Рождается версия, что Екатерина Андреевна покинула свет в 1910 году или немногим позже, её завод по наследству перешёл во владения сына, брата, какого-либо родственника. Или же 1916 это последний год её жизни, после которого завод был продан или же передан в управление городу. Определить генеалогическую и родственную связь между Ковалёвыми представленными в списке мне в данный момент не под силу.
Что касается крестьянина Шабанова Василия Григорьевича, то он мог стать следующим владельцем завода Ковалёвой, так как список указывает и его в географическом расположении «между Устьем и Адмиралтейской слободой» и тот же год – 1916. Или же в Устье было несколько кирпичных заводов? Возвращаясь к перечню обнаруживается однофамилец (или родственник?)
В 1894 году завод подвергся уничтожению, но спустя 6 лет Николай Ковалёв снова организовал рабочее пространство на 9 мест. И снова логическая цепочка приводит к гипотезам, что Николай Андреевич и Екатерина Андреевна могли быть родственниками, о возможном совместном промышленном деле, однако Николай числится крестьянином, а Екатерина домовладельцем, что логически не соответствует статусам двух людей.
В исторической справке на сайте «старинный кирпич» в разделе «кирпичные заводы Казани на 1908 год» фигурирует данная ведомость:
Список кирпичных заводов Казани на 1908 год: Винокурова В.П. – на Дальне-Архангельской улице Калугина Н.В. – близ Ягодной слободы Ковалевой Е.А. – близ Адмиралтейской слободы Култышева И.Д. – близ Академической слободы, на земле крестьян деревни Клыково Максимова В.Ф, — на земле крестьян деревни Клыково Сушенцова А.И. – на земле крестья деревни Большое Клыково Челышева М.И. – на земле крестьян деревни Аметьевой Шировой Е.Т. – на Архангельской улице
Завод Ковалёвой живёт и здравствует в 1908 и вновь упоминание близ слободы только о её промышленности, иных мануфактурщиков в списке нет. Необходимость установления даты открытия завода подводит к изучению карт казанской губернии и Казани в частности и на полях плана Казани с окрестностями под изданием картографического заведения А. Ильина от 1887 года (Санкт-Петербург) в области дальнего устья находится «кирп. зав.», в довесок к совпадению из списка дореволюционных кирпичных заводов есть уведомление:
крестьянин Агапов
(1877 П) сдан участок на 12 лет между Адм. слободой и устьем Казанки, близ земской дамбы, для устройства кирпично-гончарного завода
Возможно отец, Андрей Ковалёв, будучи промышленником принял сданный участок для строительства кирпично-гончарной мануфактуры. Версия, что в этой области могло быть несколько кирпичных производств не даёт покоя, а карта от 1884 года указывает на соседствующий «израсц. завод». Данная аббревиатура означает лишь одно – «израсцовый».
«План Казани с окрестностями» 1887, С. Петербург. Издание картографического заведения А. Ильина.
План Казани издания Монастырского, 1884 год.
Что же такое изразцовый?
Изразцы́ — керамические плитки, используемые для облицовки каминов, печей, стен. Важная техническая особенность изразцов — наличие с тыльной стороны коробчатого выступа — румпы, предназначенного для крепления. С лицевой стороны изразцы могут быть как гладкими, так и трехмерными, «поливными» (покрытыми белой или цветной глазурью, или эмалью), или неглазурованными (терракотовыми). Изразцами зачастую ошибочно называют облицовочные плитки без румпы на тыльной стороне.
По изразцовой промышленности Казани в период XIX века конкретики не прослеживается, будто бы её не было вовсе, статья «Свияжский керамический штамп-матрица для изготовления изразцов» рассказывает о сохранившемся слепке для изготовления изразцов.
«С начала изучения изразцов Казани и Свияжска актуальным является вопрос о месте их производства, особенно в самый ранний период их бытования. Кирпичные сараи или отвалы бракованной продукции ни в одном из указанных городов археологами не были обнаружены. В 2013 г. в фонды Музея «Остров-град Свияжск» любителем-собирателем насельником Свияжского Богородице-Успенского монастыря отцом Иоанном был передан фрагмент керамического штампа-матрицы для изготовления изразцов. Датируется он второй половиной XVII в. (рис. 1). Штамп был обнаружен в Свияжске как подъемный материал».
Изумляет данная информация:
«Это на данный момент первый известный изразцовый штамп-матрица на территории Казанского Поволжья, свидетельствующий о наличии местного изразцового производства».
Мог ли Монастырский быть введён в заблуждение при составлении карты? Обозначение на карте есть, а производства не было.
Что же до кирпичного производства, какие продукты производил завод?
До XIX в. техника производства кирпича в России была примитивной и трудоемкой. Специально подобранную или смешанную с песком глину поливали водой, месили и выдерживали длительное время. Формовали в деревянных формах, уплотняя колотушкой, сушили в летнее время в тени. Для обжига использовались полевые печи, представлявшие собой кладку из кирпича-сырца, загерметизированную с внешней стороны глиняным раствором. В ней устраивались специальные каналы, заполненные топливом, которое воспламенялось по все толще кладки. Обжиг продолжался несколько дней. Кирпич использовался в основном для строительства культовых, административных, общественных и жилых зданий. В 1830-е гг. при строительстве библиотеки Казанского университета был разработан и успешно применен пустотелый кирпич.
Значительные изменения в технологии производства кирпича произошли в конце XIX в. Появились глинообрабатывающие машины, ленточные прессы для формования, гофмановские печи, которые позволяли регулировать подачу топлива и воздуха в процессе обжига, и другие.
Книга «Мелкая промышленность Казанской губернии» от типографии губернского правления 1911 года на странице 227 (и далее) описывает промысел и детали, выделю важное, упоминаний о владельцах промышленности нет, лишь общие представления по губернии и волостям:
«3. Выделка кирпича. Промысел этот довольно распространен в Казанской губернии: по данным волостных правлений и корреспондентом, им занимаются больше 1100 семей, выставляющих свыше 2300 рабочих единиц обоего пола. Первое место по развитию промысла принадлежит Тетюшскому уезду. Особенно выдается здесь д. Верхних Балтай Средне-Балтаевской волости, в которой насчитывается 70 домохозяев-кирпичников с 140 членами семьи».
«Выделкою кирпичей занимаются в течение 1—4 месяцев в году, весною и летом, в свободное от земледелия время. Краткость рабочаго периода в связи с крайнею простотою вспомогательных работ (подвоз песка и глины, гонянье лошади, месящей их ногами, таскание дров), без сомнений, и служит причиною довольно значительнаго участий женщин и подростков в кирпичном промысле».
«Обращает также на себя внимание почти повсеместная распространенность наемнаго труда. В некоторых селениях по числу нанимаемых домохозяином рабочих кирпичная промышленность приобретает уже характер крупной, почему эти селения и не вопили в найм перечень (например, с. Богородское Чистопиольскаго уезда, где 2 домохозяина нанимают 80 рабочих, д. Верхний Арняшъ Мамадышскаго уезда—1 домохозяин и 6 рабочих, Введенская Слобода Свияжскаго уезда—на 4 домохозяина приходится 25 рабочих). Распространенность найма обусловливается отчасти теми же причинами, что и применение труда женщин и подростков, имении) спешностью работы; но здесь должен также иметь значение недостаток у большинства крестьян средств на устройство собственнаго горна и сараев и на покупку дров, о чем мы будем еще говорить ниже. Кирпичи сбываются мелкими производителями на месте и в окрестности непосредстве о потребителей».
«О производительности промысла есть лишь три сообщения корреспондентов. В д. Новые Салтаии 30 домохозяев обжигают ежегодно до 700,000 кирпича, семья же из 4 работников в 3—4 мес. выделывает 40,000 штук. В с. Ачи три человека изготовляют весною (не каждый год) от 30 до 40 тысяч сырца. В Екатерининской слободе производительность за лето достигает 600,000 штук и, по словам корреспондента, легко могла бы быть усвоена. Продается кирпич по 7—12 руб. за тысячу (сообщения из Новых Салтань и Жедяевки). Показание о цене 4 руб. 50 коп. за тысячу (д. Александровна и с Егидерево) относится к необожженному кирпичу. Материал для производства в кирпичном промысле обыкновению ничего не стоит, так-как глина и песок почти во всех случаях берутся на собственной надельной земле; лишь из с-с. Большаго Шемякина и Новых Шимкус корреспонденты пишут опт. аренд у общества земли, с которой берут глину и песок: в Болыномт. Шемякин, по 50 коп. квадратная сажень и в с. Новые Шимкусы 10 р. за площадь, размер которой не указан. Но, разумеется, доставка материала к месту работы едва-ли когда происходит без участия лошади. Орудия производства употребляются самодельный и примитивный (о работе на прессе Петтера пишут лишь из д. Большой Тоябы). Стоимость устройства горна также не должна быть велика; однако она превышает иногда денежный силы отдельных домохозяев; это видно из того- что в некоторых случаях несколько домохозяев складываются и заводят один горн, так что число горнов в селении не соответствует числу промышленников…»
Глава II (1908 – 1916)
«Кирпичные клейма Казани. ЕК против ЕК. Ковалёва или Калугина?».
Во время ознакомления со списком дореволюционного производства, странным для меня казалось инициальное обозначение владельцев заводов или сараев, к примеру «_ВШ», однозначно это означает имя и фамилию, но для каких целей литеры выделены обособленно раскрылось в дальнейших цитатах брикофилов (коллекционеров кирпичей), краеведов и историков, которые обсуждали принадлежность тех или иных построек к использованию материала, произведённого на конкретных заводах и примерных датировках возведения тех или иных зданий. Ответ на выделенные литеры был прост.
«Кирпичные клейма – это своего рода заводские марки, обладающие историко-культурным значением. Особенно велика их роль для краеведения, ведь кирпичное производство вплотную связано с капитальным строительством, которое в свою очередь характеризует уровень жизни населения, социально-экономического состояния населённых мест и отдельных регионов».
Запрос по кирпичному клейму «ЕК» в Казани дал сразу несколько развёрнутых ответов касающихся объекта изучения, оказалось с этим клеймом не всё так просто, так как вариантов клеймения было несколько, как выяснилось дальше и принадлежность к кирпичным заводам была различной, далее ряд важных цитат, со слов Евгения Степанищева:
«Несколько клейм «ЕК» на доме по Некрасова, 15».
«Ниже предыдущего по той же улице находится дом с клеймами «ЕК», заметить их непросто, их немного и сейчас они скрыты за остатками палисадника. Это клеймо, скорее всего принадлежит Ковалевой Екатерине Андреевне, она упоминается как кирпичный производитель в тех книгах, которые у меня есть дважды — в 1893 и 1916 гг. Её кирпичный завод располагался межу Устьем и Адмиралтейской слободой».
Со слов Рустема Ахунова:
«Возможно кирпичные клейма и ЕК, и НК принадлежит фамилии Калугиных. Их объединяет наличие в клеймах формованного (не вдавленного профиля), более характерного для ранних кирпичных клейм, в то время как кирпичное производство Е.А. Ковалева упоминаниях лишь в 1916 году».
Снова мнение Евгения:
«Клеймо «ЕК», к сожалению, столь однозначно не трактуется, но в противоречие не вступает, на это время основной претендент — Ковалева Екатерина Андреевна (завод упоминается с 1893 по 1916 гг.)».
Я самостоятельно выехал и прогулялся по адресам, указанным на форумах сделав свои снимки.
Кирпичные клейма ЕК в левой части фотографии.
На ноябрь 2023 года здание ещё цело, вопрос сноса — это дело времени. Мы имеем возможность лицезреть материал, собранный на кирпичном заводе свыше ста лет назад воочию. С одним клеймом ясность внесена, что же с другим «ЕК»? Снова цитаты Рустема Ахунова:
«Возможно меня поправит исследователь В. Смирнов (СПб), но в качестве наиболее подходящей пока рабочей версии предполагаю за этой монограммой Екатерину Васильевну Калугину. По данным на 1906 год, упоминавшуюся среди владельцев кирпичного производства и имевшую промысловое свидетельство 8 разряда. Можно предположить, что клеймо — это позднее и продукция пр-ва Екатерины Васильевны могла иметь отношение к реконструкции здания по проекту Олешкевича. Именно графика литер, обнаруженных ЕК отлично от встречающихся на фасадах зданий, построенных в 19 столетии, потому возможно имеют отношение к началу ХХ века, в котором также фигурирует кирпичное пр-во Екатерины Андреевны Ковалевой. Правда, её кирпичный завод между Устьем и Адмиралтейской.слободой упоминается уже в 1916 г.
«Этот дом Осокиных был построен в 1849 г. по проекту архитектора И.П.Бессонова. В 3-ей части дворянской родословной книги Казанской губернии упоминается три рода Осокиных. Муштари, 16»
Казань, Дом Губернского Предводителя дворянства А.Г. Осокина, 1879 год.
Казанское художественное училище им. Н.И. Фешина, Муштари 16, 2022 год.
В статье «Как дворянское гнездо стало пристанищем художников» под авторством Андрея Лебедева в онлайн газете «Республика Татарстан» от 25 января 2021 года фиксируется:
«Дом Осокиных вместе с некогда обширной усадьбой, ограждённой высоким каменным забором, занимает весь угол квартала. Выстроено здание в 1849 году по проекту архитектора Иннокентия Бессонова. Фасад выходит на улицу Муштари, и с центральной аллеи Лядского сада открывается отличный обзор на этот замечательный архитектурный памятник XIX века».
Что же касается иного клейма «ЕК» то долго искать его не пришлось:
В кладке присутствуют кирпичи обоих клейм ЕК, кирпич ниже перевёрнут.
Евгений Степанищев ссылаясь на Рустема Ахунова отмечал: «Есть и ещё один претендент на эти вензеля — Екатерина Васильевна Калугина, упоминающаяся в адресной и справочной книге Казани 1906 года. В 1916 году её завод выкупило акционерное общество «АФУЗО» («Торгово-промышленное общество Алафузовских фабрик и заводов»), основанное наследниками Ивана Ивановича Алафузова».
Ещё одной находкой Рустема Ахунова стал…ГУМ, цитаты:
«Маленький исследовательский штрих к образу дома купца Докучаева на бывшей Б. Проломной ул. (ныне ул. Баумана). Исследование дворовой части этого здания позволило обнаружить один поздний вида кирпичного клейма ЕК (не единично, а во множестве)»
«Литеры клейм ЕК обнаруженных на фасаде докучаевского дома, вдавлены и своей графикой отличны от формованного клейма ЕК ограды дома Осокина на ул. Муштари (Новокомиссариатская), однозначно имеющего отношение к строительным материалам века девятнадцатого. Так что возможно обнаруженные кирпичные клейма на внутренней части и дома Докучаева имеет отношение к его пристройке по упомянутому выше проекту Олешкевича».
Историческая справка из статьи газеты «Казань24.ru» гласит:
«Желтый академический справочник дает год постройки - это 1851 год и принадлежность дома Ф.П. Докучаеву. В 1902 году по проекту гражданского инженера К.С. Олешкевича аскетический фасад здания был обогащен разного рода симпатичными деталями и в таком виде дом простоял до его сноса при возведении казанского ГУМа».
Дом Парфёна и Тихона Егорьевичей Кузнецовых, 1930-ые годы (бывший дом купца Ф.П. Докучаева) / Улица Баумана, 51, ГУМ, 2021 год.
Пользователь форума «Кирпичный форум» в теме «Кирпичи Казани» предоставил фотографию ещё одного варианта клейма «ЕК», шрифт то же, буквы выпуклые. Никакой сопроводительной информации к фотографии нет, неизвестно месторасположение где был обнаружен кирпич.
На данный момент имеются три варианта клеймения кирпичей. Принадлежность Калугиной и Ковалёвой к тем или иным литерам остаётся в категории риторических вопросов, так как тема изучения объекта – это сам завод в дальнем устье и если участь завода Калугиной известна, империя Алафузовых приобрела его, то что же произошло с заводом Ковалёвой?
Глава III (1916 – 1956)
«Кирпич, известь, алебастр. МПСМ СССР. Наследие сродни забвению».
В начале первой главы я специально не упомянул и не опубликовал фото немецкой аэрофотосъёмки 1942 и 1943 годов. Обратимся сразу к последнему, самому чёткому и детализированному снимку и наконец увидим Ziegelei №2 своими глазами.
Прямоугольное ограждение комплекса строений практически полностью совпадает с планами для лётчиков люфтваффе. На периметре насчитывается около пятнадцати строений и труба, трубой это место обозначено на плане 1941 года. По технологическим канонам и визуальному анализу делается вывод, что труба печная. Никакой информации о кирпичном заводе №2 в дальнем устье найти не удалось, как будто немцы ошиблись дважды с разностью в три года, из кирпичной промышленности часто упоминается силикатный завод «имени 1 мая», основанный в 1930 году и кирпичный завод К-14. Детальное изучение карт привело к очередному диссонансу, на карте РККА от 1939 года в области фиксируется «изв. алебастр. изв.».
По запросу на известково-алебастровое производство в Казани на 1930-ые годы обнаруживается архив:
Фонд № 4. Казанский известково-алебастровый завод Министерства местной промышленности ТАССР
Период времени: 1937 - 1956 гг.
Документы по личному составу Казанского Известково-алебастрового завода поступили в Центр хранения документов по личному составу из архива Министерства местной промышленности ТАССР в 1995 г. Документы поступили за 1937-1956 годы не в полном составе, не сданы за 1937-1940 годы приказы по личному составу.
Путеводитель по фондам Центрального государственного архива историко-политической документации Республики Татарстан даёт ещё один архив:
Известково-алебастрового з-да, г. Казань Ф. 6456, 30 ед. хр., 1950 - 1981 гг., оп. 1
Беглый поиск информации по заводу так же даёт однозначный ответ по его упразднению:
«В середине 1950-х годов зону в затопления Куйбышевского водохранилища попала часть района: Дальнее Устье и посёлок Грабарский (полностью), Адмиралтейская, Ягодная, Большая и Малая Игумновы слободы (частично); кроме того, в зону затопления попали и некоторые предприятия, в том числе речной порт, известково-алебастровый завод МПСМ СССР, кожевенный завод артели «Красное Знамя», 3 лесозавода (горжилснаба, химлеспрома и лесозавод «Пролетарий»), база Татарской конторы треста «Главсоль», база отстоя судов Главречтранса и другие».
«На 1940 год здесь находились отделение милиции, редакция газеты «На рейде», 2 филиала магазина № 1 Кировского райпищеторга, магазин №25 Хлебторга, магазин №8 Торгводтранса, рынок, почтовое отделение, лесоперевалочная база Татнаркомлегпрома, изветсково-алебастровый завод Татнаркомместпрома, речной порт. [11] Работала начальная школа № 72, действовавшая до 1956 года».
В краткой переписке с Сергеем Павловичем Саначиным (заслуженный архитектор республики Татарстан) частично удалось прояснить момент по возможному сценарию переоборудования кирпичного завода, некогда принадлежащего Ковалёвой (или Шабанову) из кирпичного в известково-алебастровый, однако Сергей Павлович уточнил, что да, он превратился в алебастровый и по его предположению он был упразднён в годы войны, однако документов, подтверждающих эти события на руках, нет. Известково-алебастровый завод министерства местной промышленности ТАССР – это другая производственная единица, однако находившиеся в той же области, что и показывает карта РККА от 1939 года («изв.», «алебастр. изв.»). Фотоматериал дальнего устья частично дал привязку к местности, ссылаясь на аэрофотосъёмку.
Снимок экрана видео под названием «1937г. Казань, судоверфь» на 46 секунде фокусирует нас на трубе в области дальнего устья, смею предположить, что это та самая печная труба.
На следующем снимке под авторством Арнольда Ивановича Бренинга, который именутеся как «Волгарь у пристани в ближнем устье» (датировка 1930-1937 гг.) прослеживается знакомый контур печной трубы (на фото слева).
Финальная фотография из личного архива Светланы Жеймовой от 1953 года показывает остров Маркиз, на фоне виднеется уже две трубы. Все мои доводы вполне могут быть ошибочны.
Глава IV (1956 – 2023)
«Исторический след, владения домовладелицы, песок и изразцы»
На коллаже ниже представлено сравнение 1943 и 2022 годов. Объект исследования под литерой «S» представлял для немцев важный объект. Документ «Татарстан – Сталинграду» к 65-летию великой победы гласит:
«В соответствии с постановлением СНК ТАССР № 219 от 21 мая 1943 г. «О поставке строительных материалов для строительства Сталинградского тракторного завода» была начата работа по отправке строительных материалов: извести, кирпича, алебастра казанским кирпичным комбинатом «Строитель», Казанским известково-алебастровым заводом, заводами № 7 и № 8, предприятиями системы Металлопромсоюза, артелями промкооперации «Труд-кирпич», «Волгопром», «Победа». Благодарные сталинградцы не забыли о бескорыстной помощи жителей Татарстана. Отзвуки тех суровых дней запечатлены в народной памяти, отразились в многочисленных исследованиях ученых, музейных экспозициях, книгах и мемориальных знаках».
В 1956 году Дальнее Устье ушло под воду, в нынешнее время на небольшой территории производится намыв песка, спутниковый снимок от июля 1967 года показывает эту область. Предполагаю, что работы велись около 55 лет и это поспособствовало частичному восстановлению области, в которой, исчезло озеро Бежбалда (Биш балта, тат.) такие улицы как Бежбалдинская со всеми постройками, улица Свалочная, озеро Чистое и т.д. Перепады уровня Волги в последнее время стали частым явлением и поводом к историческим находкам. Первый серьёзный уход воды впервые с 2010 года произошёл в 2019, благодаря этому группе энтузиастов повезло найти интересные исторические находки на дне бывшей дороги Устья.
Спутниковый снимок Казани, июнь 1967 года.
Образец глазурованной плитки, обнаруженный на Дальнем Устье. Осколок изразца, обнаруженный в ходе прогулки по Дальнему Устью.
Диссертация «Изразцы Казани конца XVI - XIX веков» под авторством кандидата исторических наук Зубаревой Марины Михайловны говорит нам о следующих этапах:
«4. Благодаря выявлению аналогий среди казанских изразцов второй половины XVII - первой половины XVШ в. продукции мастерских Москвы, Балахны и Соликамска можно заключить, что в Казань производились поставки готовых изделий, а также могло иметь место ученичество казанских гончаров изразцовому производству в указанных городах.
«5. В конце XVII - первой половине XVIII в., в период расцвета применения изразцов в Казани, выявлено их использование не только в центральной части города, но и жителями казанских слобод, в том числе и представителями татарского богатого купечества, в жилых домах, и в мечетях. Это является свидетельством формирования единой городской культуры Казани в XVIII в».
«Самое большое влияние на изразцы Казани оказала гончарная школа Москвы. Сначала поставками готовых изделий, а затем, возможно передачей опыта и традиций их изготовления от мастера мастеру. Большое количество аналогий с изразцами Балахны Нижегородской области, может быть объяснено тем, что изразцы покупались на Нижегородской ярмарке. Не исключено, что в Казань привозились работы мастеров из-за Польско-Литовского рубежа, поскольку изразцам с библейскими сюжетами и изразцам в стиле маньеризм не было найдено ни одной аналогии в России.
Данные цитаты и находки на дне Волги дают надежду на то, что редакция карты Монастырского всё же была правильной и в 1884 году на Дальнем Устье велось производство изразцов, не утверждаю, лишь предполагаю, все найденные элементы могли быть привозными и были элементами декора.
Что же до домовладелицы Екатерины Андреевны Ковалёвой, её дом находился по улице Большая, не исключено, что владения могли быть крупными и в конкретно взятом жилище она могла и не проживать, её возможные родные такие как Любовь Васильевна проживала по улице Ближней Архангельской в доме Свечникова, а Савелий Степанович за малой Игумновой улицей. Попытки найти дом Екатерины Андреевны успехом не удались, логика моего поиска – это дом или руины из красного кирпича с клеймом «ЕК».
Общий вывод и заключение исследования:
Семейство Ковалёвых, проживавших в Казани в период как минимум с 1890 по 1910 годы имели домовладения в шестой части города, а именно в адмиралтейской слободе, одним из представителей семьи был взят участок земли близ земской дамбы между слободой и устьем реки Казанки у некого крестьянина Агапова. Кирпично-гончарное производство владелицы Екатерины Андреевны Ковалёвой просуществовало минимум двадцать три года (подтверждения с 1893, 1906, 1908, и 1916 гг.) и возможно после, завод перешёл во владение города или временного руководителя, родственника, хотя и не исключено, что мог быть закрыт или продан в пользу другого промышленника. Досконально неизвестна судьба Екатерины Андреевны, но выписка из некрополя гласит, что её смерть была после 1910 года, застала ли она последние дни своего производства неизвестно. Клеймо её кирпичного завода – «ЕК», на данный момент существуют минимум три сохранившихся здания, где был использован кирпич, произведённый на заводе на Дальнем Устье и три варианта литер, одна из которых однозначно принадлежала заводу. Завод промышленника Василия Григорьевича Шабанова так же просуществовал до 1916 года, однако в сентябре 1917 года В.Г. Шабанов был арестован за саботаж и закончил свои дни в Бутырской тюрьме в Москве. Не исключаю, что одно из задний комплекса при трубе могло быть и его заводом, он упоминался в 1916
Сопутствующий вывод наводит на возможное производство изразцов, которое соседствовало с кирпичным в области Дальнего Устья, обнаруженные находки в 2019 году могут быть как подтверждением, так и опровержением данной версии. Очевидным становится и факт присутствия нескольких фабрикантов на площади производственной территории, т.к.: «…в некоторых случаях несколько домохозяев складываются и заводят один горн» (Шабанов Василий Григорьевич тому пример, его завод тоже находился в Устье, клеймо «ВШ»).
Во период становления ТАССР вполне возможна активация деятельности завода, с 1920 года заводполучил порядковый номер 2 (по данным немецких карт)производительная деятельность которого была актуальна в виду острой нужды в кирпиче: «До 2-й половины 1930-х гг. ощущалась нехватка кирпича, производство которого было направлено на гигантское строительство индустриальных объектов Казмашстроя (известно и как Авиастрой в более узком значении)». В будущем завод мог быть переоборудован в алебастровый и возможно упразднён в годы войны. Параллельно с ним в производственной области с 1937 года функционировал известково-алебастровый завод министерства местной промышленности ТАССР, который прекратил своё существование в 1956 году в виду затопления территории Дальнего Устья.
В 1960-1965 гг. в области бывшей производственной территории объекта изучения стал производится намыв песка, который продолжается по сей день. Визуальный анализ площади в ноябре 2023 отмечается наличием огромного количества красного колотого кирпича, блоков неустановленного материала и возможно труб, скорее всего это остатки построек утраченной улицы Бежболдинской, площадь потенциального нахождения завода находится под объёмным слоем песка (фото прилагается ниже).
В планах градостроителей возведение в этой области религиозного объекта. Старт строительства предположительно 2024 год.
Лето 2023 года, адмиралтейская слобода, фото экрана видеоролика проекта «Татарстанда».
На идею этого поста меня сподвиг вот этот комментарий #comment_296250343 к моему стыду я бывал несколько раз в Тагиле но почему то эта достопримечательность обошла меня своей стороной, потому в посте выжимка из нескольких источников:
Вообще, уму непостижимо, как такой высокотехнологичный завод работал столько лет: ведь это не одна, не две, а 4 или 5 совершенно разных технологических эпох! Что общего у 1725 года когда ещё не было ни железных дорог, ни электричества, когда все механизмы приводились в движение водой из только что созданного пруда и у подзнебрежневских лет, когда уже люди летали в космос,на подходе был интернет и т.д.
Поэтому, наверное, завод невозможно увидеть в "аутентичном" виде - он многократно перестраивался и модернизировался и, скорее всего, от первых десятилетий тут не осталось примерно ничего. Даже от XIX века тут остались лишь отдельные элементы механизмов и кирпичная кладка.
Доменные и мартеновские печи - это начало XIX века, что-то было достроено в середине, в послевоенные годы.
Маховик, приводивший в движение под действием течения воды заводские механизмы.
Построить на этом месте железный завод решили потому что рядом находились залежи руды с невероятно высокой концентрацией железа - 65-70%! Такого сейчас же почти нигде в мире не встречается. Завод снабжал сталью и чугуном Российскую империю почти 2 столетия, а потом также снабжал ими же Советский Союз.
Доменная печь для выплавки чугуна, построена в 10-е годы XX века!
После строительства НТМК на другом конце города, основные работы стали постепенно переводиться туда. Там всё было более современное, экономичное. Старый же завод находился прямо в черте города, сильно загрязнял воздух, условия труда здесь были тяжёлые, а эффективность печей из-за устаревших технологий была снижена.
В 1987 году была выдана последняя партия чугуна (сталь перестали изготовлять на несколько лет раньше), после чего завод дал прощальный гудок и навсегда закрылся.
На полу лежат до сих пор последние капли изготовленного чугуна!
Очень хорошо, что за годы независимости всё тут не растащили на металлолом, и сейчас завод предстаёт перед нами в том же виде, в каком он и пребывал в последние десятилетия своей активной жизни!
Тут можно посмотреть и прокатный стан,
и огромные колёса с шестерёнками, приводившимися сначала в движение водой из реки Тагил, а затем - электродвигателем,
И старые трубы, по которым вода на механизмы поступала
и огромные краны, поставлявшие в домны подогретый воздух
, и сами домны, и отверстия из которых по ним вытекал жидкий чугун и шлак,
и вагонная станция с оставшимися паровозом и вагонами для руды,
и приёмочная лента до подъёма шихты в верхнюю часть печи.
Из двух мартеновских печей сохранилась лишь одна.
Мартеновская печь для выплавки стали. Остановлена в конце 70-х годов XX века
Здание заводоуправления начала XX века
Завод сейчас имеет статус музея, и посетить его можно только с экскурсией. Экскурсия стоит 600 рублей на группу, которая может быть до 10 человек. В принципе, это недорого, и почти всегда, особенно выходные можно к какой-либо группе присоединиться. В зимнее время экскурсии не проходят.
В теории, можно всякими козьими тропами и залезть бесплатно. Каюсь, первый раз ещё в 2008 году я так и сделал: ну просто нашёл какую-то калитку, и проник её. Внутри какая-то экскурсоводиха на меня наехала, что сюда просто так нельзя, но выгонять не стала. Тогда я был очень доволен осмотром, но сейчас понял, что смысла в таком посещении никакого нет. Только если, разве что, вы разбираетесь хорошо в металлургии.
Отверстие доменной печи из которой поступал расплавленный чугун.
На экскурсии подробно расскажут и объяснят, какой агрегат как называется, зачем нужен, ну и вы поймёте общий процесс выплавки чёрных металлов. Без этого ну вы просто полюбуетесь на железяки, без особого понимания, что они делают, как это было у меня в первый раз..
Этот пост сподвигла написать барышня, считавшая, что фото спаривающихся труб - это фотошоп #comment_296218359 и фейк, думаю эта информация периодически гуляет по интернету, потому думаю этот пост будет небесполезен, фото не мои, текст не мой, но на пикабу его еще небыло.
Сегодня расскажу об одном из красивейших и интереснейших мест, которое стоит посетить каждому ценителю индустриальной эстетики и громадных конструкций из металла. Это еще одно место европейской индустриальной истории, от созерцания которого испытываешь восторг и в очередной раз удивляешься тому, какие величественные конструкции были созданы немецкими инженерами в конце XIX века.
В мой последний приезд мне наконец-то удалось осмотреть финальную часть завода, которая оказалась самой живописной — так как этот маршрут проходит над доменными печами, и с высоты открываются шикарные виды на огромную территорию завода и индустриальный ландшафт города Фельклинген.
Металлургический завод Фелклингена — идеальное место, чтобы нырнуть с головой в фантастическое пространство металлоконструкций, труб и брутальной инженерии индустриальной эпохи, не подвергая себя рискам. И увидеть всю ту красоту, которая обычно доступна лишь нелегальным городским исследователям.
В мой последний визит в это место я направился к маршруту, до которого не успел добраться в мои первые приезды сюда. Он проходит на высотах от 27 до 45 метров и начинается лестницей, которая ведет наверх.
Лестница приводит в машинный зал подъемника подвесной дороги, строительство которой было начато в 1911 году и полностью завершено к 1918 году. Подвесная дорога была создана для транспортировки шихты к доменным печам. До этого шихту к доменным печам поднимали паровыми лифтами и загружали вручную. Создание подвесной дороги с наклонной платформой заметно автоматизировало и ускорило производственный процесс.
Внутри машинного зала царит умиротворяющая атмосфера заброшенного завода, которая усиливалась тем фактом, что моя прогулка проходила в полном одиночестве. За эти пару часов я не встретил на маршруте ни одного посетителя и наслаждался заброшенной индустриальной красотой в тишине один-на-один с заводом.
Машинный зал подъемника был построен в 1912—1913 годах. Мощные электромоторы осуществляли вращение шкивов, которые приводили в движение стальные тросы длиной 380 метров и диаметром 32 мм. Чтобы снизить вероятность пробуксовки троса на шкивах при высокой нагрузке, последние были обшиты кожей. В последний год работы завода 1985-й подвесная дорога поднимала к доменным печам 240 заполненных шихтой вагончиков в час.
Индустриальная эстетика начала прошлого века великолепна в своих деталях.
А виды с обзорных площадок на маршруте способны очаровать даже опытных любителей индустриального туризма. Я видел много различного фотогеничного индастриала, но этот завод — самый прекрасный объект из всего того, что мне доводилось видеть.
Как же здорово, что сразу после его закрытия в 1986 году он был объявлен местными органами управления историческим памятником, что обеспечило заводу сохранность, а в 1994 году стал первым индустриальным объектом, занесенным в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Вид на прилегающий к заводу коксохим, где производился кокс — высококачественное бездымное топливо, получаемое из каменного угля путем нагревания до высоких температур без доступа кислорода. Белое здание — угольная башня.
Поднимаюсь на уровень загрузки доменных печей, расположенный на высоте 27 метров. На этот уровень вагонетки доставляются подъемником, в машинном зале которого я был десять минут назад.
Общая протяжность заводской подвесной дороги составляет около шести километров, по которым перемещалось 265 вагонеток. На момент ввода подвесной дороги в эксплуатацию это была техническая инновация. Ранее никто не пытался автоматизировать процесс загрузки шихты в доменную печь, тем более при помощи такой передовой транспортной системы.
Клепанные металлоконструкции подъемника, построенные в 1910-х годах, как и все инженерные сооружения того времени выглядят впечатляюще!
Пространство внутри подъемника, в котором осуществлялось перемещение вагонеток.
Подвесная дорога во всей красе своих металлоконструкций. Во время работы она генерировала колоссальный шум, который был слышен во всех уголках Фелклингена. Местные жители на протяжении всего периода работы завода рождались, жили и умирали под шум подвесной дороги металлургического предприятия.
Никогда не перестану восторгаться немецкой инженерной мыслью. Построить такую транспортную систему на уже действующем заводе на технологиях 1910-х годов и так, чтобы она проработала семь десятков лет без сбоев и капремонта! Все таки немцы всегда были мировыми лидерами в машиностроении и продолжают оставаться ими до сих пор.
Еще парочка видов с верхней палубы завода на коксохим. Справа в кадре видна каркасная конструкция подвесной дороги c еще одним наклонным подъемником, которая в 1914 году связала коксохим и доменные печи завода.
Зеленая равнина и ржавые металлоконструкции очень хорошо дополняют друг друга.
Далее туристическая тропа сворачивает в лес из ржавых металлоконструкций и я попадаю в фантастическую стимпанковскую вселенную.
Я очень люблю компьютерные игры от первого лица, которые дают возможность виртуально побродить в красивых, созданных человеческой фантазией мирах, которые невозможно представить в нашей реальности. Для меня это своего рода медитация — оказаться в удивительно красивом и необычном пространстве, испытывать восторг от процесса созерцания и наполняться радостью, красотой и гармонией.
Здесь, среди переплетения исполинских труб, платформ и огромных металлических сооружений я ощутил такие же чувства от пребывания в невероятной локации, существующей в реальном мире.
Фантастика!
Металлические резервуары цилиндрической формы, которые вы видите на этих снимках, являются воздухонагревателями или как их называют металлурги — кауперы. Использование в доменных печах нагретого до 350°-400° С воздуха позволяет снизить расход кокса на треть. Воздух, нагретый до 1100 — 1200° С дает еще большую экономию кокса. Каждая доменная печь оснащена несколькими кауперами, работающими поочередно.
Название «каупер» пошло от имени изобретателя — английского инженера Эдуарда Каупера, который в 1857 году изобрел воздухонагреватели для доменных печей, работающие на доменном газе или на его смеси с природным или коксовым газом. Такие воздухонагреватели работают по принципу регенерации и не требуют для своей работы затрат дополнительной энергии на нагревание воздуха.
Стальной цилиндр — лишь внешняя оболочка воздухонагревателя, которая изнутри обложена огнеупорным кирпичем для уменьшения тепловых потерь и предотвращения перегрева оболочки и последующей ее деформации. Внутреннее пространство воздухонагревателя разделено вертикальной стенкой на камеру горения и выложенную из огнеупорных блоков решетчатую конструкцию.
Доменный газ, смешанный с воздухом, подается в камеру горения, где сгорая, нагревает решетку. Затем в воздухонагреватель подается воздух, который проходит через разогретую решетку и нагревается до нужной температуры, после чего подается в домну. В процессе нагрева воздуха решетка охлаждается, поэтому воздухонагреватели работают циклично. Пока в одном каупере происходит нагрев решетки, второй с уже разогретой решеткой нагревает воздух и подает его в домну. После чего его ставят на нагрев, а первый на подачу нагретого воздуха. Затем цикл повторяется.
Для каждой доменной печи в Фелклингене используется по три воздухонагревателя, которые формируют внешний вид заводских доминант, скрывая за своими массивными корпусами доменные печи.
Индустрия больше никогда не будет такой красивой, какой была в XIX — XX веках. Именно поэтому так важно сохранять все то индустриальное наследие, что дошло до наших дней. И немцы очень хорошо это понимают.
Внешний вид металлургического завода за много десятилетий совершенно не изменился, так что если сделать фото в ч/б, его вполне можно выдать за исторический снимок.
Мы живем в удивительную эпоху, когда не создается ничего, что могло бы стать классикой — автомобили давно превратились в предметы потребления с периодом жизни в 10 лет, индустриальная архитектура исчезла как явление, инженерные сооружения максимально функциональны и лишены внешнего лоска, даже офисные центры и здания больших корпораций не блещут интересной и яркой архитектурой. Интересно, что из созданного в XXI веке станет классикой и будет представлять ценность и интерес для будущих поколений людей через сотню лет? Часто думаю над этим вопросом.
Вот я и подошел к верхушке доменной печи, которая на немецком называется Gicht (русский термин — колошник), а сама эта платформа, по которой проходит подвесная дорога, снабжающая все шесть доменных печей железнорудным сырьем и коксом, имеет название Gichtbühne (колошниковая платформа).
Процесс загрузки домны выглядел так. Колпак, которым закрыт колошник, поднимался вверх, после чего содержимое пяти вагонеток высыпалось на так называемый «колокол», закрывающий выход колошникового газа из домны. После загрузки шихты, колпак снова опускался, за ним опускался и сам «колокол», давая содержимому вагонеток провалиться в шахту доменной печи.
Монорельс подвесной дороги проходит по всей длине колошниковой платформы (Gichtbühne), расположенной на высоте 27 метров.
Отличия от действительно заброшенных предприятий лишь в том, что, содержащая цветные металлы проводка, на месте.
Пешеходный маршрут, проходящий через сердце металлургического завода, ведет дальше и я следую ему, периодически делая остановки, чтобы насладится очередным видом на внутренности заснувшего железного монстра и сделать парочку кадров этой техногенной красоты.
Отдельные элементы заводских доминант удивительно напоминают корабельные рубки.
Конечная точка маршрута находится возле огромного железнодорожного хозяйства, обслуживающего металлургические и не только заводы Фелклингена.
Достигнув конечной точки маршрута, возвращаюсь назад по платформе, потолок над которой образован трассой подвесной дороги. Пустынная колошниковая платформа во всем своем стальном живописном техногене.
По другую сторону с колошниковой платформы открываются виды на цеха очистки колошникового газа.
Фелклингскй металлургический завод стал одним из первых в мире, на котором было установлено масштабное оборудование для очистки колошникового газа, образующегося в домнах в процессе выпечки чугуна. Первый цех очистки был построен в 1911 году, второй в 1913-м, и третий цех был сооружен в 1922 году. В этих цехах колошниковый газ очищался от коксовой и металлической пыли по методу Хальберга-Бета (Halberg-Beth), что было реализовано впервые. Эффективность очистки этим методом была настолько высокая, что после применения его на Фелклингском металлургическом заводе, этот метод распространился в мировой металлургии.
осле очистки колошникового газа, он мог использоваться дальше в качестве топлива в компрессорном цеху, на коксохимическом заводе, а также в кауперах для нагрева воздуха. Цеха очистки обрабатывали до 381 000 кубометров колошникового газа в час.
Цеха очистки украшают живописные стимпанковские металлоконструкции, постепенно покрывающиеся флорой.
Всегда поражался тому, как деревья могут проростать вне грунта, просто вгрызаясь корнями в металл?
Прогулка по живописному высотному маршруту подходит к завершению и я направляюсь к выходу, делая по пути еще несколько снимков фантастического окружения.
Металлургический завод Фелклингена — поразительное по своим масштабам и красоте место, в котором я побывал уже несколько раз, но куда снова тянет.
Этот завод является ярчайшим представителем индустриального музейного ландшафта Германии и ключевым пунктом европейской индустриальной истории, а также одним из самых живописных музеев в мире в своей сфере. Если вы ценитель индустриальной красоты, эстетики стимпанка и техногенных пейзажей, настоятельно рекомендую включить это место в программу поездки по западным регионам Германии. Оно не разочарует как далекого от подобных мест человека, так и фаната индустриального брутализма.
ОЗТП. Заброшенный Орский завод тракторных прицепов. К сожалению, я застал крупнейшее производство по выпуску прицепов и полуприцепов к тракторам, грузовым и легковым машинам в стадии рекультивации — при мне, сносили последний из двух уцелевших цехов.
Оставалось дождаться вечера, чтобы работники ушли и всё же простится с заводом, запечатлев последние страницы истории производственного гиганта. Зря, что ли проехали целую тысячу километров? Пока не снесен последний цех остаётся надежда найти то, что прольёт свет на последние дни жизни завода… В этот раз удача была на нашей стороне и уцелевший заброшенный цех завода «Сармат» раскрыл нам свои «маленькие тайны».
Вечерело. Светило, особенно жаркое в южных регионах России наконец-то убавило пыл и изможденные разнорабочие, отбросив кувалды и отбойные и молотки разбрелись кто-куда. Настало наше время и нырнув в темноту здания я первым делом высматриваю спуски под землю — ищу бомбоубежище. Убежища, обычно, уничтожат в последнюю очередь и есть шанс, что заводчане попытались спасти часть производства именно здесь (как это уже не раз бывало на моей памяти).
Убежище встретило нас свежевыкрашенными и гостеприимно открытыми «гермами». Отменно смазанный затвор приятно пророкотал механизмом и ригели как влитые встали в пазы, надёжно оградив команду от внешнего мира и непрошенных гостей, которые могли помешать фотосъёмке. Увы, заброшенное здание уже обесточили и включить свет не получилось, но куча фонарей позволила организовать почти полноценное освещение.
С первых же шагов по бомбоубежище я понял, что с ним не всё так просто! Стены защитного сооружения были фиолетового цвета. Необычный выбор цвета для убежища. Скорее всего, в последние годы его использовали как-то иначе…
Главный зал для укрываемых: представляет из себя большое помещение с опорными колоннами и нарами, для размещения укрываемых. Вопросы вызывает окрашенные участки на полу. Обозначение зоны размещения производственной линии? Словно в подтверждение моим мыслям в луче фонаря я вижу полуразобранный зелёный станок. Не самый редкий гость в убежищах, но нужно было понять: планировалось ли переносить часть производства под землю в случае войны или это спрятанный заводчанами от охотников за металлолом станок?
Минуем санитарные комнаты и идём дальше...
Убежище огромное и занимает всю площадь под заброшенным зданием. Любопытно, что часть помещений выглядят так, словно в бомбоубежище попытались организовать подобие рабочих кабинетов. Вы уже думаете, что это обыкновенный штаб ГО, но подождите, он здесь тоже есть…
1/3
Цены на пиломатериалы такие высокие, что теперь с заброшенных заводов тащат не только металл, но и доски. Кто-то сделал себе «заначку» в одном из помещений. Я бы сам не поверил, что такое возможно, если бы несколькими часами ранее не наблюдал как группа гостей с юга разбирает аккуратно крышу цеха и аккуратно грузит доску в бортовую газель.
В следующем помещении в нос бьёт сильный запах плесени, смешанный с сырым запахом подземелий… Штаб ГО во всей своей заплесневелой красе.
Штаб гражданской обороны: «мозг» бомбоубежища. Центр принятия решений в условиях ЧС и место для проведения занятий по ГО в мирное время. Плакаты на стенах уже современные, а вот всё остальное осталось с советских времён.
Комната начальника ГО завода: теперь, больше похожая на подсобку. Определенно, перед самым закрытием убежище использовалось как-то иначе. Осталось понять как именно.
Гардероб для рабочих. Интересно. А где же тогда рабочие места?
Комната запаса питьевой воды: на потолке баки с питьевой и технической жидкостью. Остальная часть комнаты свободна и использовалась по всей видимости как складское помещение. На металлических стеллажах могли разместить как СИЗ, так и продукты.
Малый зал для укрываемых: чуть меньшего размера чем первый зал, зато с двухъярусными нарами. Чем больше полок на нарах, тем выше плотность размещения в убежище. Но в нашем случае площади с запасом.
А что же за ним? А вот собственно и то, что расставило точки на «i». Цвету стен теперь тоже, нашлось разумное объяснение.
Приглядитесь, коробки с тканями, остатки швейных столиков и прочие мелочи говорят о том, что в последние годы жизни работы в убежище размещался швейный цех. Откуда он взялся на заводе по производству прицепов вопрос вторичный и с ним мы будем разбираться тогда, когда будет писать полноценную статью про историю завода «Сармат».
Под заброшенным цехом действительно оказался ещё один подземный цех, правда... — швейный. Такого поворота событий я не ожидал. Кто-то скажет, что бомбоубежища похожи друг на друга как капли воды, но для человека интересующегося, почти в каждом убежище найдется что-то уникальное или как минимум любопытное. (например череда клапанов в санузле на третьей фотографии слайда в самом начале статьи).
И всё-таки! Моё предположение о том, что часть основного производства размещалось под землей нашло подтверждение в виде ещё одного сломанного станка и табличкой определенно советского периода, что отметает мысли о том, что станок мог оказаться здесь случайно. Убежище пусть и огромное, но осталось досмотреть совсем немного.
Фильтр-вентиляционный комплекс: лёгкие убежища. По количеству фильтров-бочонков можно косвенно оценить расчетное количество укрываемых у в убежище. В этом заброшенном защитном сооружение должно было укрываться около тысячи человек. Не так много, учитывая общую численность рабочей смены, но не стоит забывать, что таких убежищ на территории завода было несколько
1/3
Комната, заваленная советской агитацией… На потолке, ещё одни баки с водой. Далее, ещё несколько ничем не примечательных комнатах.
1/3
А нам пора на выход. Заброшенное бомбоубежище осмотрено и детально отснято. Теперь нужно осмотреть руины завода, возможно и там найдётся что-то интересное… Но это, уже совсем другая история.
Спасибо за внимание и ваше время, уделенное на знакомство с историей и судьбой заброшенных советских заводов. Хоть я и долго корпел над снимками и текстом, стараясь сделать прогулку по подземелью максимально красочной и наглядной, всегда буду рад услышать пожелания как сделать материал более конструктивным и интересным!
Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшек — буду рад видеть в Telegram
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705735847118852499.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705736289136571524.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705736309140554769.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705736500196656672.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705736847190138319.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705736867179493764.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/170573691714353774.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705737114152222160.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705737141193959832.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705737209190497890.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705737244168893417.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705737447184830224.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705741791148585334.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/5/1705737577138638949.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705737636163010433.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705737672159576449.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705737744178471793.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705737764120447695.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705737962195646588.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705737992187226053.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705738012113195397.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705738062142483859.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705738094191520773.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705738383187234473.jpg)
![Кирпичный завод №2 на Дальнем Устье, г. Казань [1893 – 1956] Казань, Краеведение, История города, Татарстан, Кирпичный завод, Кирпичи, Российская империя, СССР, Длиннопост, Фотография](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/01/20/6/1705739757194588670.jpg)
