Заброшенка

Ну, что, продолжим делиться необычными находками/объектами, которые вроде как и не ожидали увидеть.
В прошлом посте меня упрекнули, дескать, надо указывать область, откуда фото. Но мне хотелось бы добавить и другие места.
К примеру, в том году были в Костроме и там есть очень красивый полузаброшенный комплекс зданий ВДНХ. Полузаброшенный, потому как бок о бок с откровенными заброхами, там расположились вполне себе действующие какие-то бани и сауны.
Ощущение от такого соседства двоякие, вроде вот она жись то, кипит, но на фоне развала и забытья.
Почему я решила сюда включить ВДНХ? Потому как довольно неожиданно там нашлись очень атмосферные статуи, а-ля "кошмарный сон Кости Иночкина".
Беглым гуглежом перед посещением мне предстали, в основном, только невероятно красивые здания, на редкие фото статуй, видимо, просто не обратила внимание, поэтому приятно удивили.

Мы были в ясный солнечный день, и смотрелось все это довольно живописно. Но в идеале, думаю, туда надо ехать ночью. Я не рискнула именно из-за соседства с заведениями жопомыльного направления, мало ли что там по ночам происходит.
Ожившие статуи и те пугают меньше, чем репутация у таких заведений)

В общем очень рекомендую, если будете проездом, доступ туда открыт, можно с детяме, попугать их немножко. Ориентир - ипподром.

Еще на заброшках удивляет какое-то нереальное количество брошенного транспорта разной направленности. Всегда почему-то думала, что его быстро утилизируют, но мы натыкались на скопища автобусов, кранов, барж, и даже на узкоколейный локомотив и лимузины О_о
На счет лимузинов можно подумать, что они просто стоят в ожидании заказов от пьяных девчонок на девишник, но у меня фото с разницей в год, наверное, и на нем ничего особо не изменилось.

А вот брошенные и не очень лодки это в порядке вещей, даже без хождения по заброхам, каждый, наверное, натыкался на них. Но есть у меня самая любимая и козырная. Затопленная на бывшем карьере.

Нашла ее с большим трудом. Кажется, будто она вот, рукой подать, но нырять там довольно страшно, так как тут же есть места, где под водой целый лес, и из-за преломления и чистоты воды все это видно как будто с увеличительным стеклом.
Читала, что там же водолазы пытались утопить троллейбус для подводной экспозиции (есть даже фото, подтверждающие это), но это дело пресекли природоохранные органы.

Еще одна неожиданная находка: заброшенная норковая ферма. Изначально искали вот этот мост.

Заодно нашли десятки, если не сотни вот таких сарайчиков, с клетками. Глядя на крошечные клетушки, захотелось убраться оттуда поскорее.

Еще меня всегда удивляло наличие брошенных чертежей, каких-то приборов. Ладно есть какие-то откровенно побитые временем вещи.

Но встречается и такое. Не знаю, может это не представляет никакой ценности, все равно никогда не беру собой "сувениры", но ведь другие могут запросто растащить.

Ладно, давайте заканчивать на позитивной ноте. Всегда радуют такие вот находки в форме странного народного творчества. "Служба депортации инопланетян" - гласит надпись на фургоне, если вдруг не видно)

Ну, и может немного не в тему, но любимые осенние находки. Заброшенные сады.
На территории прусских заброшек их почему-то всегда очень много.
Яблоки, грецкие орехи, алыча. Всегда жалеешь, что у тебя нет рюкзака как в фильме про Шарло, "Новобранцы идут на войну" что ли)

Всем добра и побольше приятных находок. Очень большое спасибо за отклик, "мое" пилить сложнее, но интереснее)

Одна из самых эпичных заброшек республики Чувашия.

Был построен в 1918 году, выведен из эксплуатации в 1986. Длина примерно 370 метров, высота примерно 30.

Предлагаю поделиться необычными находками, объектами, и вообще всем, что явно не ожидали увидеть, направляясь куда бы то ни было.
Пост разделю на две части, потому как в одну все это добро не влезает, даже сгруппированное в коллаж.
На некоторых фото качество желает худшего, либо присутствует жуткий цветокор, потому как сделано мимоходом на дедовский валенок.

Итак, первая и самая неожиданная находка - заброшенный заводик по добыче янтаря на берегу моря.

Чесслово, это было так странно: идешь, пинаешь песочек, уворачиваешься от волн и тут нате.
Изрядно потрепан морским ветром, не огорожен и даже в желобе остались небольшие камни.

Сейчас от него скорее всего ничего не осталось, так что делиться координатами бессмысленно.

Раз уж мы гуляем по берегу моря, то заметила, что на берег частенько выбрасывает игрушки и километры старой засвеченной пленки. Ну и военщины хватает, но это скорее локальная особенность.

Местная распиаренная достопримечательность, заброшенная психбольница Алленберга, встретит вас россыпями кирзовых сапог и "неожиданной" (если вы вообще не удосужились почитать историю комплекса) военной тематикой, сквозящей в корпусах

Все просто: до момента статуса немецкой заброшки там располагались военные части (наши и не наши). Интересная вообще история, почитайте на досуге.

В военных бункерах и на фортах всегда можно найти летучих мышей. Так себе находка, конечно.
Но мне редко везет на животинку: кто-то много раз видел тюленей на берегу, кто-то лис как собак кормит, косули у каждого второго перед носом пробегали.
Поэтому для меня сонная мысч почти к трофей =D

Ну и добью первую часть давней, но клевой находкой на заброшенном аэродроме.
Вообще там и так есть где полазать: самолетные ангары, центры управления, километры взлетных полос
Все это поросло жухлой травой и хмарью.

Тут я прям как Рождение Венеры получилась =D

Но мы как-то нашли там старые обескрыленные самолеты, перевезенные с другого аэродрома.

Сейчас он уже не совсем заброшен, здесь активно развивают полеты, прыжки, чинят, что еще можно поднять в воздух, что конечно радует.

Зы. Продолжение чуть позже. Делитесь тоже, добавляйте свое неожиданное и приятное)

Владивосток - это не только своего рода столица русского Дальнего Востока, но и место, где до сих пор можно увидеть хорошо сохранившиеся фортификационные сооружения "царской" эпохи. Эти тоннельные погреба на мысе Экипажном (о. Русский) еще недавно использовались военными, что помогло им избежать полного разграбления.

Пороховой погреб №13 строился в 1912-1915 годах по типовому проекту. Всего в толще горы было построено пять тоннелей, один из которых был предназначен для хранения взрывателей, два для хранения снарядов и два для зарядов.

Погреба официально признаны частью памятника "Владивостокская крепость". Один из погребов даже работает как музей, остальные же погреба закрыты и никак не используются. Удивительно, но на входах в заброшенные погреба сохранились старые защитные двери. Если бы не военные, мародеры бы сразу утащили эти двери в металлоприемку.

Помимо дверей, напротив хранилищ сохранились даже поворотные круги и узкоколейка, по которой тележки с "грузом" могли передвигаться вручную. Над порталом этого и остальных тоннелей видно воздухозаборник в виде башни. Также порталы всех хранилищ оборудованы сквозником для защиты тоннеля от ударной волны и осколков.

Музейный погреб, конечно, тоже достоин посещения, но меня больше интересовали именно заброшенные тоннели. На приведенной ниже схеме красным цветом выделен музей. Расстояние между тоннельными хранилищами составляет около 40м.

Входная защитная дверь одного из хранилищ была гостеприимно приоткрыта.

Вид изнутри на вход. Ближняя защитная дверь обычно закрыта, туристов сюда не пускают.

На входе в зал хранилища до сих пор стоят оригинальные двери. Им больше ста лет.

Главный зал хранилища, на полу видно узкоколейку. Общая ширина тоннеля составляет 8м.

В хранилище сохранился оригинальный блок узкоколейки 1906 года. Производства РБМО.

В конце расположен вентиляционный ствол. Ещё один воздухозаборный оголовок располагался прямо над порталом сооружения. Оголовок имел специальную конструкцию, благодаря которой он всегда был повернут против ветра, что помогало поддерживать в тоннеле естественную вентиляцию. За внешние сходство с хвостом рыбы, подобные воздухозаборники иногда называют "рыбьим хвостом".

Стоит упомянуть и архитектурную особенность хранилища. Грубо говоря, зал хранилища расположен внутри тоннеля таким образом, что между стеной хранилища (слева) и стеной тоннеля (справа) был оставлен широкий проем. Такая воздушная подушка помогала поддерживать необходимую температуру, способствовала лучшей вентиляции и, в теории, обеспечивала лучшую защиту при детонации соседних пороховых погребов.

Эта "слоеная" конструкция хорошо видна на схеме в музейном тоннеле. Справа показан разрез тоннеля, а слева видно схематичное изображение "рыбьего хвоста" над порталом и вентиляционный ствол хранилища.

На выходе из хранилища не мог не сфотографировать ручку от защитной двери.

Напоследок решил осмотреть оставленный военными ДОТ. Раньше эта огневая точка стояла на бетонных блоках.

Источник.

Вид с высоты на стену полукапонира. Гесс пишет: "бункеры защищались упорно, даже при применении огнемета составы не отступали".

На вершине высоты видны очертания некой постройки, скорее всего это остатки командного пункта.

Один из наспех построенных окопов для прикрытия ДОТов.

В окопах имеется настрел.

Окоп с разорванным коробом для патронов.

Двухамбразурный полукапонир со следами копоти. Вполне вероятно, это результат применения огнемета, советские бойцы держались до последнего.

Матиас Кройтлер (генерал-майор) и Карл Шпрингешмид (соавтор) пишут в своем труде "Это был Эдельвейс": "наполовину сожженные, обливающиеся кровью фигуры ползают из отверстий наружу... Борьба продолжается до тех пор, пока ещё отдельные бойцы могут защищаться. И даже оставаясь один, каждый отдельный борец защищается до конца... Это давало нам отчётливое представление о том, что ещё предстояло нам в борьбе с этим противником".

Амбразура ДОТа со следами применения огнемета.

Ещё один двухамбразурный ДОТ. Напомню, что таких на высоте было четыре, плюс три полукапонира со "стенкой" и один трёхамбразурный (всего 8).

Эхо войны. Патронный цинк и катушка связистов.

Над вершиной возвышается ДОТ, примерно так его и могли видеть наступавшие немцы. Высоту Угловую часто ассоциируют с так называемым "Титовским укрепрайоном". На самом деле никаким отдельным укрепрайоном эта высота не являлась.

Во время немецкого штурма ДОТы ещё не были полностью готовы к бою, на многих снимках видно неснятую опалубку и наспех собранную маскировку из веток. ДОТ на фотографии ниже успели обсыпать землей и окружить колючей проволокой.

В основном же ДОТы стояли "голыми", хотя на них имеются крепления для маскировки.

Остатки каменоломни, где добывали камень для строительства ДОТов.

Отдельно хотелось бы затронуть тактику немцев. Краткое описание привожу на основе материала, приведенного в музее "Титовский рубеж".

Пехота наступала при активном содействии авиации и артиллерии. Чаще всего в наступлении немцы шли по скатам сопок, что позволяло успешно отражать контратаки. Встречая упорное сопротивление, немцы никогда не шли напролом. Как правило, немцы встречным боем "прощупывали" уязвимый участок обороны, на который затем концентрировались все виды огня. Через продавленный участок пехота устремлялась вглубь обороны, обходя противника с флангов. Немецкие автоматчики выходили в тыл и вели активный огонь, создавая тем самым у советских воинов иллюзию полного окружения. Пехота в наступлении также поддерживалась с флангов пулеметами и 50-мм минометами, которые часто меняли позиции, что не давало пулеметчикам и минометчикам РККА их подавить. Советской стороной отмечается высокое качество связи у немцев и слаженность их действий (активное применение сигнальных ракет разного цвета для подачи команд артиллерии и использование тканевых полотнищ для распознавания свой-чужой).

Осмотрим интересные детали других огневых точек. У этого выбита входная решётка.

В некоторых ДОТах сохранились и входные бронедвери.

Вид с амбразуры.

Боец 14-й пехотного полка (Jalkaväkirykmentti 14) у ДОТа на высоте Угловой, 1941г.

Про события на высоте Угловой в Интернете написано много небылиц. Одни утверждают, что на ней пало около 800 советских солдат, а часть ДОТов держалась две недели. Другие же говорят, что никакого боя на ней не было. Правда же находится где-то посередине. Конечно, Угловую не назвать "местной Прохоровкой", но то что бой здесь был - факт. Обстрелянные амбразуры, разбросанные гильзы и мемуары немцев ясно дают понять, что часть советских бойцов не дрогнула и держала оборону. Ниже привожу сводку потерь немцев за конец июня, это лишь малая часть. Красным выделили двух немцев (Gruber Josef и Holler Heinz, оба в звании обергефрейтера), которые погибли в бою на высоте Угловой (у немцев обозначена как Höhe 255).

Отходили далеко не все. Кто-то бился до последнего.

Границу немцы перешли 29.06.1941 в 3:00. Бой за Угловую закончился в 17:22 того же дня. Один из тысячи эпизодов той войны.

Историческая сводка взята с музея "Титовский Рубеж" и форума blockhaus. Особая благодарность Константину Титаренко (он же Thor и Ветер Северный). Источник.