Посещение гипермаркетов и торговых центров в первую очередь связано с потребностью людей в товарах и услугах. Как бы администрация не пыталась поддерживать комфортные условия для потенциальных покупателей, скопление таковых у линии касс скорее закономерность, чем исключение.
Крупные игроки, такие как "Метро", "Леруа" предоставляют возможность не толкаться, миновать кассира и совершать покупки в режиме офлайн намного быстрее, нежели это происходит в итоге традиционного кассостояния.
Кассы самообслуживания. Никакого столпотворения.
Тяжело не заметить, что сервисом самообслуживания пользуются покупатели разных возрастных категорий. При мелких заминках на помощь приходит сотрудник магазина, поэтому задержек в оплате не возникает даже у кассиров-новичков. Сумму для оплаты вводить не приходится, так как код товара мгновенно считывает ручной или стационарный сканеры.
В качестве небольшого эксперимента, в час пик, из классической очереди в десять человек, был условно выделен один из покупателей "N". По случаю, вышло дать фору и встать за покупателем с целым мешком сантехнической мелочевки. К слову- в других кассах покупатели отоварились намного раньше "экспериментатора".🙍♂️
Проведенное наблюдение и последующая покупка отняли не больше пяти минут личного времени.
Элементарная операция и никакого мошенничества, чек выехал.
Де-факто, к моему возвращению после разгрузки цемента условный покупатель "N", продвинулся на .... Да нисколько он не продвинулся, очередь продолжала нудно тянуться. Что касается других любителей постоять, то одни смотрели в телефоны, но были и те, кто мерно общались в паре.
Несколько похожая ситуация складывается на АЗС. Автомобилисты не часто используют специализированное мобильное приложение. Определенное влияние на игнорирование онлайн-оплаты оказывает реализация продуктов, кофе и свежей выпечки. Либо банально выигрывает привычка заправки по старинке.
Не открою секрет. На той же "Почте" любознательные бабушки устремляются в определенный день месяца дружно покопаться в горе квитанций, простоять в очереди на оплату наличными и поделиться свежими новостями. В другие дни, когда становится совсем грустно, они выбирают хотя бы лотереи или продукты и очереди их не смущают.
Отчасти и посещение МФЦ, поликлиники, паспортного стола без использования услуги по предварительной записи можно объяснить нехваткой настоящего живого общения, редко - неосведомленностью клиентов.
И это, наверное, здорово все еще нуждаться в непринужденной беседе на отвлеченные темы и ловить эмоции напрямую, не торопясь, без суеты !
Всем пострадавшим автолюбителям и скрывшимся виновникам торжества посвящается !
Путешествуя за рулем автомобиля или неторопливо карабкаясь по пробкам мегаполиса, безусловно приятно смотреть в чистое лобовое стекло, где даже муха не сидела.
Ярким солнечным днем, на бескрайних просторах любуешься красотами убегающих золотых полей. В унылой темноте засматриваешься на разноцветные огни бешенного города, на его праздничные новогодние композиции или навязчиво-мелькающую рекламу.
И в какой-то определенный момент качественную картинку внезапно портит встречный камень, шип или лёд от впереди идущего автомобиля.
Через долю секунды сорвавшийся с крыши лёд накроет лобовое стекло
"Дальше следует непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений". Дословно и не вспомнишь. Важно другое. Учитывая дорожную обстановку, необходимо как можно скорее сделать вынужденную остановку и дотошно осмотреть лобовое стекло на предмет обнаружения повреждений. Ах да, не пользуйтесь стеклоочистителем, забудьте о нём.⚠️
Приведем варианты досадных последствий:
1. Если появились неглубокие точечные повреждения стекла, без исходящих трещин-лучей, произнеся успокаивающее " уф-ф-ф ", едем дальше.⬇️
Возраст трёх одновременных сколов более года. Некоторое время следует понаблюдать повреждения в динамике. Не исключено, что таковые начнут разрастаться, особенно в жаркую или холодную погоду. Тут уж как звёзды сойдутся.
2. Плохо дело, когда от удара предмета в лобовое стекло образовались досадные рытвины или трещинки.⬇️
Отремонтированный участок стекла. Левая точка - место попадания шипа. Правая точка - результат вынужденного сверления для снятия напряжения и остановки расползания трещины. Возраст скола 6 лет. Дорожное покрытие, увы, выбирать не приходится.
Не унываем, достаем вездесущий скотч наверное, его и космонавты используют в тихушку и наклеиваем на внешнюю поверхность лобового стекла. ⬇️
Таким образом, проникновение посторонних частиц и воды в полость стекла будут минимальны. Причем, под ленту желательно подложить слой бумаги, который должен впитать в себя клей и дорожную грязь.
И в эдаком неприглядном обличии спешим с нашей заплаткой в ближайшую мастерскую, специализирующуюся на автостеклах, так как направлять воздух на ветровое стекло и тем более пользоваться стеклоочистителем теперь строго-настрого запрещено !!! Кузов автомобиля, как известно, "играет" при прохождении неровностей и выбоин. Поэтому при вождении автомобиля проявляйте излишнюю аккуратность, не допуская передачи толчков с корпуса автомобиля на поврежденное стекло.
Именно мастер должен оценить характер, степень повреждения стекла, а также целесообразность его ремонта в целом.
Большую роль в качественном ремонте, помимо приложенной руки профессионала, играют локализация, размер поврежденного участка, относительная чистота полости и оригинальность лобового стекла.
После использования специальных инструментов, полимеров и завершающей сушки под ультрафиолетовой лампой отложите ваши нескончаемые дела, чтобы автомобиль хотя бы сутки не передвигался в обычном режиме. Тогда вероятность разрастания трещины значительно понижается. Исключением является, разве что частная взлетная полоса вашего бизнес-джета.
Как пример непростительной ошибки, по своей недальновидности имел неосторожность пользоваться автомобилем сразу после выезда из мастерской. В итоге трещина продолжила свой неведомый путь по стеклу , и пришлось повторить процедуру высверливания и шприцевания для того, чтобы остановить сей неприятный процесс. Оказанная мне услуга, конечно, являлась дополнительной работой, и гарантией не покрывалась.
Несомненно, полностью восстановить целостность и прозрачность лобового стекла никак не получиться, какая-бы современная технология здесь не применялась, вопреки громкой рекламе. Скол или трещина под определенным углом бесспорно проявят себя, тем не менее они не станут досаждать, порождая надежду, что на этот раз все обошлось.
Для профилактики сколов и трещин лобового стекла применяется бронированная пленка. Цена названной защиты начинается с отметки в 20000 деревянных. Всё бы ничего, наклеил и пользуйся сколько угодно. Но вот незадача, пленка в течении одного - двух сезонов затирается и для отличного обзора требует замены на аналогичную.
"Лечение" скола обычно обходиться в 700 и более рублей.
Ремонт трещин, как правило, ограничивается засверливанием в конце стрелы, однако дело это неблагодарное ввиду того, что раскол, очень часто продолжает идти дальше точки сверления, и его траектория не поддаётся никаким прогнозам.
✔️Существенная деталь.
После произведённого ремонта на водителя накладываются определённые ограничения, связанные с тем, что запрещается направлять воздух прямиком на стекло, а также избегать движения по плохим дорогам. По правде говоря, некоторые специалисты не рекомендуют направлять горячий воздух и на бездефектное стекло в зимнее время, а холодный воздух в зной, чтобы не вызвать повреждение последнего.
Итак. Что ремонт, что полная замена стекла - головная боль многих автолюбителей. Общая стоимость работ и оригинального стекла с подогревом, встроенным датчиком света и дождя стремиться к цене за лунный грунт. Вероятно, поэтому автовладельцы всё чаще прибегают к ремонту и продолжают полноценно пользоваться восстановленным стеклом с некоторыми оговорками. При этом не стоит упускать из внимания утверждение самих специалистов в этой области, считающих любой ремонт лобового стекла лишь временным решением.
И всё же, какова вероятность, что нулёвое лобовое стекло, покинув стены мастерской, вновь не обзаведётся трещиной или сколом ?
Берегите себя. Благодарю за внимание. Не прощаюсь.📃
Таков, пожалуй, самый лучший ответ, который когда-либо прозвучал от учеников автошколы в период практического закрепления знаний ПДД по дорожному знаку 1.27 "Дикие животные".
В действительности, передвигаясь по скоростным автомобильным трассам, будьте всегда готовы встретить на дороге диких животных, хотя бы до того момента, пока братья наши меньшие не выучат ПДД.
В далеком-далеком прошлом, когда сотовые телефоны без удивления умещались в кармане рубашки, заполняя полки одинокой витрины единственного салона МТС на весь город, и произошла столь сказочная история.
В те времена "Nokia" не нуждалась в рекламе. Каждую новую модель фанаты марки ждали с нетерпением. И до определенной поры предпочтение отдавали моделям с компактными размерами.
Конечно, эти телефоны были не столь технологичные, как современные лопатоподобные экземпляры, но очень живучие и ремонтопригодные. Некоторыми моделями запросто кололи орехи, а замена аккумулятора отнимала у владельца несколько секунд. При падении телефон распадался на корпус, заднюю крышку и батарейку. При этом в подавляющем большинстве случаев аппарат собирался в обратном порядке без необходимости в дальнейшем ремонте.
Совсем по-другому обстояли дела с восстановлением утраченной сим-карты...
Предыстория
Заплыв на катере подальше от берега в поисках неимоверно большого улова, мы долго пытались найти русалок или хотя бы рыбу, но попадалась какая-то мелочь, отчего её тут же отпускали восвояси.
Наконец, решили оставить неудавшуюся затею и по-полной отметить покупку модного телефона. Другого повода залить промашку у нас не нашлось.
Глубоко за полночь Лютому померещилась огромная рыбина за бортом, он наклонился, и его новёхонький телефон пошел прямиком ко дну. Лишь утром тот узнал координаты своей трубы и возмущался на палубе так, что его скромный словарный запас было отчетливо слышен всем отдыхающим на тонкой линии берега.
Делать нечего. Купили крупной рыбы, чтобы не возвращаться с пустыми руками, и разошлись по домам.
Ну а спустя сутки отправились за новой симкой в салон МТС. Консультант внимательно выслушал, но предупредил о строгих правилах, согласно которых перед заменой предстояло совершить звонок на утраченный номер. Иначе факт утери нельзя было считать состоявшимся.
- И чтобы вы думали ? - Звонок проходит ! Стало быть, телефон все ещё исправен. Только после третьего гудка рыбы молча сбросили вызов ! 😕
С большим трудом нам удалось убедить директора в сущей правде и получить заветную сим-карту. Убежден, что лучшей рекламы для своего детища производителю телефона и не придумать.
Примечание: Все имена и события в статье вымышлены, любые совпадения с реальными людьми и событиями чистая случайность.
