Площадка изменилась, это факт. Очень много недовольных, что происходит «копипаста» и сплошные баяны.
Я так понимаю, произошел новый виток во времени и на Пикабу зашло новое поколение людей, новая кровь. Они новички, и только начинают познавать интернет-мир, в котором мы с Dial up времен. Молодежь это не застала. Вот и место для конфликта поколений.
Старая гвардия ворчит. В том числе и я. Но практика показывает, что это неэффективно. Время изменилось, нужно адаптироваться. Принять это.
Казалось бы, что связывает Рижскую эстакаду, Нагатинский метромост, а также другие проекты: мост в Крылатском, мост на автодороге Москва-Рига, мост через Ангару в Иркутске, мост через Оку в Горьком.
Москва
Рижская эстакада, часть Третьего транспортного кольца (ТТК)
Москва. Нагатинский метромост
А то, что их авторами была хрупкая, первая в Советском союзе женщина инженер-проектировщик - Друганова Александра Борисовна:
фото для журнала Работница, 1977 г.
В чём уникальность проекта Рижской эстакады: Такого в мире до этого не делали.
Трудность была в том, что внизу под будущим мостом располагалась железная дорога. Путей насчитывалось 70 штук. На тот момент никто в мире ещё не делал мостов над таким большим количеством железнодорожных рельсов (Казанское, Ленинградское, Рижское, Ярославское направления).
Строительство Рижской эстакады
окончание строительства
Во-первых, пришлось бы создавать частые "окна" в движении поездов и электричек. Это сулило невероятные неудобства для пассажиров и функционирования транспортной системы.
Во-вторых, сроки работ при классическом варианте растягивались на многие годы.
Поэтому, по предложению инженера Другановой, выбрали другой путь. Пролётные строения эстакады предполагалось не монтировать, а "надвигать" на заранее установленные между железнодорожными путями опорами. Такая технология позволяла экономить огромное количество времени. Это сейчас нам уже известны такие технологии, а в 1970-х это было инновационным подходом.
В результате строительства соединились несколько районов Москвы: Сущевский Вал, Рижский вокзал, Проспект Мира и Сокольники, и была заложена колоссальная перспектива для дальнейшего развития города.
За Рижскую эстакаду главный инженер проекта Друганова Александра Борисовна получила Золотую медаль ЮНЕСКО: за проект путепровода, в котором были достигнуты минимальные расходы материалов, архитектурная выразительность, конструктивные решения превращения разрезных балок в неразрезную систему.
Лауреат Государственной премии СССР в области науки и техники (1976 г.) - за Нагатинский метромост.
Жалко, что в интернете так мало информации о таком выдающемся инженере. Нашёл статью в Википедии, но она не полная. Может кто-то знает подробнее, напишите, пожалуйста, в комментариях.
Стал замечать, что на Пикабу часто стали выкладываться статьи про ГУЛАГ и что там отбывали только заключенные уголовники. Мол сейчас все очерняется советское.
Я бы отделял всё таки советское до 1953 и радостное с Гагариным и Олимпиадой.
Моего прапрадеда раскулачили в Белорусии, потому что не захотел отдавать в колхоз весь свой скот. Чем семью кормить? Ну и всё, на Урал, в шахты в Углеуральский отправляют зимой в товарном вагоне всю семью. В итоге доехал только прадед, признанный врагом народа.
Они были уголовниками? Сколько таких покалеченных судеб? Хватит втирать про политических и уголовных.
А прадед всю жизнь в шахте отработал до самой пенсии. Завел семью.
Не смотря на всё это, я считаю, что войну выиграл народ во главе со Сталиным и нас все боялись, уважали.
Живём в Подмосковье, в частном доме 80 кв м. Помимо проточного нагревателя, еще стоит напольный газовый обогреватель всего дома: зимой гоняет горячую воду по трубам по всему периметру дома.
Для конспираторов: все установлено легально и стоит на учете в Мособлгазе.
Платим за газ по количеству прописанных 6 человек - 3000 руб в месяц.
