GedonistGold
Первые трамваи «Львенок» поступили в Самару. Клевые какие
В Самаре состоялась торжественная передача региону первых односекционных трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок».
Производство трамваев осуществляет компания «Транспортные системы» — стратегический партнер ТМХ в сфере производства городского электрического транспорта. В рамках исполнения договора запланирована поставка 41 трамвайного вагона 71-911ЕМ «Львёнок» в 2025 году и еще 30 — в 2026 году.
«Львенок» рассчитан на перевозку 161 пассажира. В салоне есть USB-разъемы для подзарядки мобильных устройств, а одна из дверей оборудована откидной аппарелью для маломобильных граждан.
В преддверии 23 февраля
В этот день принято поздравлять людей, которые служили, были в горячих точках,на войне, в общем, кто напрямую имеет дело к защите людей и государства в целом. И это замечательно!
Но хочу заранее поздравить и предложить поблагодарить тех, кто трудится каждый день на менее важной работе, а иногда и не менее опасной работе (шахтеры, привет): героев промышленного труда, строительного, отцов-одиночек. В общем, всех, всех НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ! Кто достойно воспитывает своих сыновей, кто маленькими и большими трудовыми подвигами и креативом помогает нашему государству становится лучше и СИЛЬНЕЕ, это тоже созидание и защита! Спасибо.
Шахтер из Краснокаменска Эдуард Щербин получил звание Героя Труда
Награда гласит «за особые трудовые заслуги перед государством и народом». За этой формулировкой стоят почти 30 лет работы в Приаргунском производственном горно-химическом объединении, многократное перевыполнение плана и десятки обученных профессии молодых горняков. Чем не каждодневный героизм?
Или, например, сотрудник “Доброфлота” Сергей Антонов был удостоен звания Герой Труда за возобновление промысла сардины иваси.
Сергей Иванович – один из самых опытных работников рыбоперерабатывающей промышленности Дальнего Востока по разработке и внедрению прогрессивных методов добычи рыбы, а также изготовлению орудий лова.
2016 год ознаменовался историческим событием для российской рыболовной отрасли – возвращением сардины иваси в акваторию Тихого океана. Сергей Антонов успешно восстановил забытый было промысел сардины кошельковым неводом на добывающих судах.
Чуманов Константин Геннадьевич- токарь федерального государственного унитарного предприятия «Приборостроительный завод», Челябинская область
Представитель трудовой династии! Родители Чуманова всю жизнь посвятили работе в цехах «Приборостроительного завода».
Рационализатор производства. Предложения Констанита об изменении технологии изготовления магнитов из твердосплавной стали дали возможность существенно уменьшить трудоемкость их изготовления. Автор новаторских методов и приемов токарной обработки.
Кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» IV степени, орденов Трудовой Славы II и III степеней.
Или вот. Работник Омского завода транспортного машиностроения, на котором производится ТОС "Солнцепек" и модернизируются танки Т-80, Михаил Кривошеев (посередине) награжден первой в истории сибирского региона наградой "Герой Омской области".
Кривошеев уже более 40 лет работает в сборочно-сдаточном цехе Омсктрансмаша и представляет заводскую династию, общий стаж которой насчитывает 110 лет. "Для меня награда - огромная честь. Мы, действительно, большая династия. На заводе мы работали четыре брата и сестра. Сейчас трудятся сын и зять. Еще и внук хочет здесь работать".
А сколько маленькихи защитников-героев растет. Очень много новостей, как молодые парни или вовсе дети спасают животных или людей.
Вот в Новомосковске наградили четвероклассника (!) Максима Мещерякова, спасшего тонущего мальчика.
В июле прошлого года Максим бросился на помощь тонущему мальчику. Маленький герой занимается плаваньем с раннего детства: он быстро доплыл до попавшего в беду ребенка и помог ему выбраться на берег.
Уважение этому шведскому джентльмену!
Транссибирская магистраль - это прям таки шедевр строительный и архитектурный!
Она была полностью сдана в 1916 году, став одним из самых значительных технических сооружений рубежа XIX–XX веков. До её появления путь до дальневосточных границ государства занимал более одного года по суше или около двух месяцев по воде.
После строительства трассы он стал стремительно сокращаться.
Сейчас огромное расстояние преодолевается примерно за одну неделю. За это время поезда пересекают два континента, восемь часовых поясов, а также десятки рек и населённых пунктов России.
Сейчас путь по Транссибу начинается от Ярославского вокзала в Москве и заканчивается на берегу бухты Золотой Рог во Владивостоке, проходит по территории пяти федеральных округов и двух десятков субъектов РФ, а его общая протяжённость от российской столицы до Тихого океана составляет около 9300 км. Это делает Транссибирскую магистраль самой длинной в мире.























