ConfusedTravolta

Пикабушник
поставил 2020 плюсов и 7 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу
39К рейтинг 53 подписчика 155 подписок 268 постов 100 в горячем

Открыт после реставрации павильон трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве

Павильон трамвайной остановки из этой публикации https://pikabu.ru/story/_6051243 открыт после реставрации – ограждения убраны, трамваи останавливаются напротив павильона.


Снимки середины августа 2018 года. Примыкание улицы Дубки к Красностуденческому проезду. Википедия о павильоне: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD...

Открыт после реставрации павильон трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве Фотография, Москва, Транспорт, Трамвай, Культурное наследие, Реставрация, Остановка, История, Длиннопост
Открыт после реставрации павильон трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве Фотография, Москва, Транспорт, Трамвай, Культурное наследие, Реставрация, Остановка, История, Длиннопост
Открыт после реставрации павильон трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве Фотография, Москва, Транспорт, Трамвай, Культурное наследие, Реставрация, Остановка, История, Длиннопост
Открыт после реставрации павильон трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве Фотография, Москва, Транспорт, Трамвай, Культурное наследие, Реставрация, Остановка, История, Длиннопост
Показать полностью 4

Прицепка тепловоза к электропоезду «Ласточка» Санкт-Петербург–Луга–Псков на станции Луга-1

Тепловоз ТЭП70БС поведет электропоезд «Ласточка» (ЭС2ГП) Санкт-Петербург–Луга–Псков от Луги до Пскова – на этом участке маршрута нет электрификации.

Строящаяся канатная дорога на ВДНХ в Москве

Дорога проходит параллельно Главной аллее к юго-западу от нее. Одну станцию строят недалеко от главного входа, вторую – недалеко от павильона номер 18 «Республика Беларусь». Расстояние между станциями – около 800 метров.

Строящаяся канатная дорога на ВДНХ в Москве Фотография, Москва, ВДНХ, Строительство, Канатная дорога, Аттракцион, Сооружения, Ввц, Длиннопост
Строящаяся канатная дорога на ВДНХ в Москве Фотография, Москва, ВДНХ, Строительство, Канатная дорога, Аттракцион, Сооружения, Ввц, Длиннопост
Строящаяся канатная дорога на ВДНХ в Москве Фотография, Москва, ВДНХ, Строительство, Канатная дорога, Аттракцион, Сооружения, Ввц, Длиннопост
Строящаяся канатная дорога на ВДНХ в Москве Фотография, Москва, ВДНХ, Строительство, Канатная дорога, Аттракцион, Сооружения, Ввц, Длиннопост
Показать полностью 4

Паровоз Эр-795-11 в депо «Подмосковная»

Снимки начала августа 2018 года. Описание на TrainPix https://www.trainpix.org/vehicle/98107/ сообщает, что этот паровоз списан.

Паровоз Эр-795-11 в депо «Подмосковная» Москва, Фотография, Паровоз, Культурное наследие, Железная дорога, Техника, История, Депо, Длиннопост
Паровоз Эр-795-11 в депо «Подмосковная» Москва, Фотография, Паровоз, Культурное наследие, Железная дорога, Техника, История, Депо, Длиннопост
Паровоз Эр-795-11 в депо «Подмосковная» Москва, Фотография, Паровоз, Культурное наследие, Железная дорога, Техника, История, Депо, Длиннопост
Показать полностью 3

Открыто движение электропоездов «Ласточка» по маршруту Санкт-Петербург–Луга–Псков с использованием тепловоза на части маршрута

После нескольких месяцев эксплуатации поезда «Ласточка» на маршруте Москва–Владимир–Иваново компания РЖД применила полученный опыт для запуска такого же поезда по маршруту Санкт-Петербург–Луга–Псков.


От Луги до Пскова нет электрификации, поэтому для ведения электропоезда ЭС2ГП между Лугой и Псковом используют тепловоз – так же, как для поезда Москва–Владимир–Иваново. Тепловоз прицепляют на станции Луга-1 – стоянка 20 минут.


Пруф:

Как работает паровоз серии Л? Отлично работает!

В этом ролике показана в основном работа локомотивной бригады. На 00:40 показана топка – оцените ее размеры, помощник машиниста забрасывает уголь на всю ее площадь, чтобы обеспечить достаточную мощность.


В аннотации допущена ошибка – это паровоз Л-4372 (не Л-4172, как указано в аннотации). Номер паровоза несколько раз показан в первых 15 секундах. Фотографии и описание на TrainPix: https://trainpix.org/vehicle/28211/

Сухогрузный теплоход «Волго-Дон 137» проходит под строящимся автодорожным мостом через Волгу в подмосковной Дубне

Снимок конца июля 2018 года.

Сухогрузный теплоход «Волго-Дон 137» проходит под строящимся автодорожным мостом через Волгу в подмосковной Дубне Река, Дубна, Мост, Круто, Фотография, Московская область, Строительство, Река Волга

Строители смотрят на теплоход. Теплоход «Волго-Дон 137» проекта 507Б (http://fleetphoto.ru/projects/1697/) – длиной 138 метров. Длина строящегося судоходного пролета, под которым проходит теплоход, составит 168 метров.

Сухогрузный теплоход «Волго-Дон 137» проходит под строящимся автодорожным мостом через Волгу в подмосковной Дубне Река, Дубна, Мост, Круто, Фотография, Московская область, Строительство, Река Волга

26 мм, f/8, 1/320 с, ISO 80, поправка экспозиции +0.7

Показать полностью 1

Восстановленный паровоз Ь.2012 постройки 1897 года в депо Подмосковная

Восстановлен еще один паровоз. Ранее он стоял как памятник в Рославле, теперь это самый старый действующий паровоз в парке подвижного состава РЖД. Википедия о паровозах типа Ь (ерь): https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2... Описание паровоза на TrainPix: https://trainpix.org/vehicle/28748/

Отличная работа, все прочитано!