Alex2T

Очень много молодых людей на время каникул или в качестве подработки хотят куда-нибудь устроится, естественно без опыта.

Смотрим, что предлагают достаточно крупные компании, которые уже глаза мозолят.

Чтобы неьыло рекламы, названия буду указывать не полностью, все и так все поймут.

5к-со

40-120 т.р.

Неплохо смотрится, да?

Звоним по телефону, на должность "съемщик". Диалог примерно такой:

-Здравствуйте, я такой-то, такой-то, звоню по поводу вакансии съемщика, актуально?

-Да актуально, приезжайте к нам в офис, все обсудим, возьмите с собой паспорт.

Тоесть, ни сколько лет, ни где работали, ничего.

Ладно, приезжаем в офис, там проводится презентация компании, какие они молодцы, ля-ля-ля, тополя, и график то у них свободный, и работа поближе к дому, и зарплаты охеренные.

Первые две недели - обучение(ага,домкратом пользоваться и гайки крутить), первая ЗП через 4 недели, во время обучения вам платить не будут, оформление после обучения. (Тоесть,по сути ты должен на них !месяц! отработать бесплатно)

Потом дают анкету, ты должен(на) ее заполнить. При этом опять ни вопросов тебе не задают, ничего, сами отвечают очень не охотно.(сразу видно, срать они на тебя хотели)

После " собеседования", примерно через 2 дня мне звонок:

-Alex_2T? Выходите с завтрашнего дня, вот на эту точку.

-Здравствуйте, да я, а можно на точку вот по этому адресу? Мне до той ехать 1,5 часа.

-Нет, обучение будет проходить там.

Ладно, приехал туда, один раз "отработал" 6 часов. К машинам не пускали.

На следующий день, поехал к ним в офис, говорю: Хочу на другую точку.

Меня переводят, как ни странно...

Еще две недели обучения. После обучения обещали выдать форму. Все эти дни я "работал" в том, что не особо жалко, берцы, старые джинсы и толстовка. (Кому интересно)

Видели, у них работники все в фирменных костюмах, жилетках, все дела... Так вот, мне выдали форму, жилетку из полупрозрачной материи с 4 лямками-липучками. Остальное обещали "потом"(за две недели привезти форму ну никак, ага).

Ладно продолжаем работать, надеясь на честность работодателя.

Прошло две недели, возникают логичный вопрос: а где собственно все обещанное?

Топаю в офис, к менеджеру.

Если в крутые, ничего не знаю, будем разбираться.

Проходит неделя, я переодически долбаю менеджера и куратора, че за фигня, когда.

В конце недели получаю травму руки из-за сломанного ключа(да инструмент у них в большинстве своем не исправен и надо работать очень аккуратно).

Еду к менеджеру, говорю, что либо они мне сейчас выплачивают ЗП, и мы мирно расходимся.

Они соглашаются, обещают завтра же перевести все на карточку. Соглашаюсь.

Естественно тишина... Еду в офис, ругаюсь, мне выдают на руки 2500 из 7000.(по моим подсчетам там около 10 должно было получится).

И так еще неделю, в конце концов мне выплачивают все+1000 " За моральный вред"

(ту неделю я не работал).

По итогам:

-обман, наебка и тд

-инструмент испорчен

-отношение к работникам никакое(формы нет, ЗП занимают, ты постоянно на улице, мокрый, холодный, колеса таскаешь, моешь, домкраты таскаешь и тд.)

-график! Самое интересное он свободный, якобы, только ты не можешь прийти и уйти когда хочешь, ты должен не менее 6 часов на точке пробыть, Почему-то это во время работы выясняется, а не на собеседовании + если смена с 9 то прийти ТВ должен к 9,а уйти в идеале далеко за полночь, и им похер на твои дела, пока клиенты есть, ты должен работать(заебись, да? Свободный график блеать!)

-Зарплату не дождешься и сильно меньше, чем реально заработал.

-помимо работы съемщика мне приходилось выполнять работу разнорабочего и шиномонтажника, когда была запара, и естественно за это мне тоже не заплатили, ладно хоть другие съемщики и шиномонтажники спасибо сказали.

К сожалению, я знаю еще несколько людей, которых так-же "наебали" на сезонной шинке.

Связываться с этой фирмой или нет, решать вам, я бы не рекомендовал.

P. S. Возможно это выглядит как нытье, но пофиг. Все описанное - правда.

На ваш суд.

Дело было 3 года назад, сейчас уже ничего не сделаешь, а тогда я был молодым и глупым.

Стойка прошла 25т, до этого год стояла в гараже, новая, гарантия естественно прошла...

Стойку разорвало в точке крепления основной "капсулы" к кольцу, в котором размещается сайлент, стойка вытекла. На 2 фото машина уже на домкрате. До этого стойка висела ниже уровня балки, сантиметров так на 15.

Авто мое, тег мое.

Скорость была километров 15 в час, загрузка-по сути 2 взрослых человека (примерно 170 кг)

В очередной раз сгорело реле-регулятор печки. т.к. это был бы 4й ремонт сего элемента за последние пол года. Я решил сразу устранить причину, и полез доставать моторчик печки.

В общем, не верьте тем, кто говорит, что нужно снимать всю панель(торпедо). Достаточно открутить пару десятков винтов и по сути все.

Для начала нужно снять крайний, правый дефлектор (думаю этот процесс объяснять не следует), под ним находим винт и откручиваем его.

Далее откручиваем вот эти винты:

И винты под вставкой из кожзама в бардачке(на самом деле, я незнаю нужно ли это в действительности или нет, но я открутил), пластиковые планки-держатели отстегиваются путем снятия лицевой крышки вещевого ящика(чтоб добраться до механизма замка), и снизу нажимаем на зацепы, планка высвобождается.

Далее, оттягиваем панель, не бойтесь, сантиметров на 5-8 можно смело, не сломается, естественно не с дуру, если что-то мешает, значит, я что-то забыл описать.

Я оттягивал веревкой к замку двери.

И лезем под нее, там мы собственно видим моторчик печки:

Чтобы снять эту байду, нужно вывернуть 3 винта по периметру:

Чтобы снять легко, еще и две гайки на нижней крышке мотора, тогда широкая хрень от крепится от лопастей, и по отдельности они вытаскиваются достаточно легко, а вот в обратную сторону так не получится, потому что винты, на которые накручены гайки никак не застопорены, и накрутить, а тем более затянуть гайки будет оооочень сложно.

В общем с матом, потихоньку выколупываем всю не хитрую систему, и разбираем, там собственно видим две крышки внутри которых втулки, их смазываем, смазываем ось ротора (я это делал литолом), прям так от души мажем, смазки много не бывает, но естественно в разумных пределах, главное, чтоб смазка попала, куда нужно.

Вот так делать не надо, потом хер вставишь одно в другое.

Кстати, перед установкой вентилятора, можно проверить состояние салонного фильтра.

Когда будете устанавливать собранную/новую печку на место, не бойтесь изодрать шумоизоляцию, сильно вы ее не повредите, но чуть-чуть смелости и установка моторчика пройдет в разы быстрее.

Вроде все, обратно собираем как было и радуемся.

Всем удачи на дороге, берегите себя.

Делал ТО у диллера на 105000(сейчас 114000), мне сказали, что подтекает цилиндр с левой стороны и нужно будет заменить. Ну ок. Какое-то время я подливал тормозуху, но потом мне это надоело, и я решил заменить проблемную деталь.

В общем, помимо цилиндра слева, пришлось менять колодки, ступичный подшипник, и такой-же комплект с обратной стороны+перебрал печку+подтянул ручник.

В общем, это авто, с пробегом 110+, надо привыкать...