4mhistory

К 100-летию Отечественной войны 1812 года российские власти задумали масштабный проект, который позволил бы наглядно передать героизм русской армии. Выбор пал на панорамную живопись — жанр, популярный в Европе, но ещё не получивший широкого распространения в России. Художник Франц Рубо, к тому времени уже признанный мастер батальных сцен, был идеальной кандидатурой для этой работы.

Художник предложил изобразить критический момент Бородинского сражения — около 12:30 дня, когда французские войска под командованием маршала Мюрата атаковали центр русских позиций. Этот эпизод позволял показать масштаб битвы, ярость схватки и мужество защитников.

Работа над полотном.

Рубо начал подготовку в 1910 году, изучая исторические материалы, карты и свидетельства участников сражения. Для точности деталей он консультировался с военными историками, включая генерала Бориса Колюбакина, знатока эпохи Наполеоновских войн.

Основная работа велась в Мюнхене, где у художника была собственная мастерская. В создании панорамы участвовали:

• Иван Мясоедов (помощник, работал над фигурами солдат);

• Конрад Беккер (баталист, прорабатывал сцены кавалерийских атак);

• Михаил Цено-Димер (пейзажист, отвечал за фон и дальние планы).

Холст размером 15 × 115 метров писался отдельными секциями, которые затем соединялись в единую композицию. Чтобы добиться эффекта присутствия, Рубо использовал:

• Динамичные ракурсы (фигуры в движении, летящие ядра, клубы дыма);

• Игра света и тени (передача времени суток — полдень);

• Детализированный предметный план (на переднем плане размещались реальные объекты: пушки, разрушенные укрепления, фигуры солдат).

В мае 1912 года панорама была завершена и впервые показана в Мюнхене на благотворительной выставке. После этого её аккуратно свернули на специальный вал и отправили в Москву на двух железнодорожных платформах. Рубо лично сопровождал груз вместе с помощниками, чтобы контролировать сохранность полотна.

Первый павильон на Чистых прудах: временное решение с грандиозным замыслом

Поскольку место для панорамы утвердили только в январе 1912 года, на возведение павильона оставалось всего 6 месяцев. Архитектор Павел Воронцов-Веньяминов разработал проект деревянного здания с куполом, а инженер Евгений Израилович спроектировал ажурную металлическую конструкцию для поддержки кровли.

Особенности павильона:

• Круглая форма (диаметр 38 метров) для полного погружения зрителей;

• Верхний свет (купол пропускал естественное освещение, что усиливало реалистичность);

• Временные материалы (деревянный каркас, так как строение изначально планировали заменить каменным).

Строительство велось ударными темпами, и уже к июлю 1912 года павильон был готов. Внутри установили вращающуюся смотровую площадку, чтобы зрители могли осматривать панораму с разных углов.

29 августа 1912 года, в день годовщины Бородинской битвы, состоялась церемония открытия с участием императора Николая II и членов царской семьи. Панорама произвела фурор: критики хвалили динамику и историческую достоверность, а публика часами стояла в очередях.

Однако вскоре выявились серьёзные недостатки:

• Протекающая крыша (дождевая вода повреждала холст и предметный план);

• Отсутствие отопления (зимой посещаемость падала, а краски трескались);

• Проблемы с вентиляцией (сырость вызывала плесень).

Несмотря на планы реконструкции, после революции 1917 года павильон пришел в упадок. В 1918 году его закрыли, а затем разобрали. Сама панорама, свёрнутая в рулон, долгие годы хранилась в неподходящих условиях, что привело к значительным повреждениям.

Спасение и вторая жизнь шедевра

К середине XX века состояние полотна было катастрофическим — почти половина холста оказалась утрачена. В 1940-х годах реставраторы под руководством Павла Корина взялись за восстановление панорамы. Они не только вернули к жизни уцелевшие фрагменты, но и внесли изменения в композицию, добавив, например, изображение раненого генерала Багратиона.

Но даже после реставрации панорама оставалась без постоянного места экспозиции. Лишь в 1962 году, к 150-летию Бородинской битвы, для неё построили специальное здание на Кутузовском проспекте. Архитекторы Александр Корабельников, Александр Кузьмин и Сергей Кучанов создали необычное сооружение в виде стеклянного цилиндра, окружённого мозаичными панно с изображением ключевых эпизодов войны.

Трагедия и возрождение

В 1967 году музей пережил страшное событие — группа вандалов подожгла панораму, уничтожив около 60% полотна. Восстановление заняло несколько лет: художники из Студии имени Грекова, ученики Рубо, кропотливо воссоздали утраченные фрагменты. К 1973 году панорама вновь открылась для публики, а перед музеем установили памятник Кутузову.

Современный музей и его коллекции

Сегодня музей-панорама «Бородинская битва» — это не только знаменитое полотно, но и обширное собрание артефактов эпохи Наполеоновских войн. В его фондах хранятся произведения живописи, графики, оружие, мундиры и редкие книги. После масштабной реставрации 2019 года экспозиция стала ещё более впечатляющей, позволяя посетителям глубже погрузиться в историю одного из величайших сражений.

Музей продолжает оставаться важным культурным и историческим центром, напоминая о подвиге русской армии и таланте художника, сумевшего запечатлеть этот момент для потомков.

1940-е годы стали определяющим периодом для американских железных дорог и мощных машин, которые ходили по их путям. Локомотивы были основой транспортной системы на огромных территориях Соединённых Штатов. В течение этого десятилетия на железных дорогах преобладали два основных типа тяги: паровая и, всё чаще, дизельная.

Ниже - подборка цветных фото из жизни железных дорог США, сделанных в 1942/1943 годах.