Как Я отважно гулял по Гарлему, Домашние Гопники, и почему я не называю Негров Неграми
От себя не убежишь, но я люблю побегать. Третьего дня потел в Центральном парке и вспомнил, как таксист - Сенегалец звал к себе в гости в Гарлем. Мол, там есть целый район "Маленький Сенегал". Там вкусно и интересно, говорит. Ага, придем, коль позвали. Благо, до него бегом рукой подать.
В последний раз был в Гарлеме лет 700 назад. Тогда я работал на доставке мебели и у меня из грузовика стянули рюкзак, пока из фургона разгружали с напарником диван. Заметил пропажу только когда настало время обеда и я не нашел свою гречку с гуляшом. Было очень обидно.
По старой схеме, сдобрим повествование щепоткой истории "галопом по верхам". Новые фотки- все мои, а старые из Гугла. Хотя, зачастую складывается впечатление, что если зачернобелить современные фотки, то их уже и не отличить от раритетных черно-белых хроник.
Быстренько промотаем времена динозавров, индейцев Манхатто, Голландскую деревню Хаарлем и волны миграции евреев и итальянцев. Так получилось , что их в то время притесняли и данные народности селились компактно в национальных анклавах. Ведь так куда сподручнее держать круговую оборону, если вдруг что.
Данное явление вообще очень любопытно: в смешанном котле наций люди до сих пор предпочитают селиться по расово-национальному признаку. Зато для туристов очень удобно получается, ведь здесь у нас район Китайцев, там - Маленькое Токио, а вот здесь Маленькая Италия. Очень колоритно и организованно.
Тем временем, на дворе 1910 год. Рабства в США нет уже лет 40, а темнокожие все никак не заживут, как люди: то им хочется в нормальные детсады/школы/ПТУ/универы ходить, а то и вовсе голосовать вздумается.
Благо, Скоропостижная индустриализация Севера вдруг потребовала большое количество дешёвых рабочих рук. Вот тут то и и произошла Первая Великая Миграция темнокожего населения (1910-1940) из сегрегированного Юга в промышленные центры Северных штатов: в городах Пенсильвания, Кливленд, Детройт, Бостон и пр. вдруг образовались целые районы промышленных темнокожих рабочих. Говорят, 2-3 миллиона темнокожих понаехали таким образом в свежепостроенные общаги. Нынче такие районы называют Projects, и жить там до сих пор не очень.
Жить там не очень, а вот репчик писать про пацанов и фоткаться на обложку альбома- самое то. А еще в Projects чаще всего есть турник. и баскетбольное кольцо
Причем, образовывались такие поселения исключительно за гаражами, чтобы людям жить не мешать (согласно официальным и неофициальным законам городского зонирования и экономической недоступности домов для полуграмотного цветного населения) . До сих пор в каком-нибудь Мэдисоне (штат Висконсин) идёшь себе спокойно по зелёным газонам с белыми забочиками, переходишь проспект Обамы- херакс! - и ты уже в другом административном районе ( на другой планете) с дырявыми дорогами, высоким уровнем преступности, плохими школами и некрасивыми домами и людьми.
Ведь финансирование всей районной инфраструктуры происходит из районного бюджета, который складывается из местных налогов. А там негусто. Такой вот круговорот бедноты.
По схожему сценарию по всему бывшему Союзу вдруг образовались целые спальные районы безработных со своей субкультурой Гопничества. Только вот Вася из Химок может вдруг подняться, и его уже не отличить от Графа Орлова. А вот темнокожему бедолаге, даже при деньгах, в коллектив влиться очень проблематично. Помимо цвета кожи, он еще и говорит на совсем другом диалекте Гетто. Любопытно, что культура Рэпчика и Хип-хопа вдруг сделала Ghetto Talk весьма крутым и популярным среди молодежи. Белоснежные детишки из состоятельных семей вдруг заговорили друг с другом в манере гэнгстеров из Гетто.
Еще забавно, как Индейцы в резервациях используют такой же язык. Таких называют Rez Kids. Кстати, про Индейцев в США я уже тоже писал, только вот под своим профилем этот пост почему-то не найду опять.
Как и местные на островах Гаваии в неблагополучных районах могут вести между собой диалог, смешивая Местный язык с блатным жаргоном в стиле : "Nig##, We are Ohana, you know. Keep it in the Ayna! If you know what Im sayin' Ain't shit, Yo".
Если вдруг кто владеет иностранным, можете почитать Том Сойер в оригинале. Там темнокожий Джим изъясняется вообще на другом Английском, с ходу и не поймешь. С тех пор мало что изменилось. Еще пример: то, как разговаривает Джесси Пинкман в Breaking Bad.
Читатель в этом месте резонно воскликнет, что культурная консервация в подобных районах произошла по обоим сторонам баррикад и будет совершенно прав. Подробнее про темнокожих в США здесь: Кому в США жить хорошо. Сумбурная История рассизма
Ах да, я же про Гарлем рассказ веду, отвлеклись. В Гарлем тоже темнокожих завозили самосвалами, и процент цветных на районе подскочил с 10% аж до 70% к 1930-му.
Следуя тлетворному влиянию Красной Угрозы, активизации профсоюзов и Движению за расовое равенство, темнокожим выдали околочеловечью зарплату, а их детвора начала учиться грамоте в околочеловечьих школах. В человеческих условиях цветное население вдруг позабыло про "генетическую предрасположенность" к лени и криминалу, и начали жить, творить и любить. Уродилось целое поколение артистов, музыкантов и ученых. Даже прозвали тот период, как Гарлемский Ренессанс. Некоторые неграмотные радикалы даже вероломно объясняют такое явление тезисом про "бытие определяет сознание". Компот какой -то.
Гарлем подарил миру Джаз и Репчик. Ставим на репид композицию Джейзи, и читаем дальше:
Все ничего, но тут бахнула Великая Депрессия. Почему такое произошло? Да че-то банкиры все хором приуныли, а тут ещё пылевые бури и засуха накрыли урожай кукурузы в штате Оклахома. Вот так и загнулись мировая экономика. Хотя некоторые неграмотные радикалы винят в этом какое-то комплексное экономико-социальное явление под названием "кризис перепроизводства".
Безработица в то время подскочила до 25+%, а за ней и криминал пополз вверх. В 1935 году какого-то местного пуэрториканского юношу побили за мелкую кражу. Вспыхнуло восстание. Говорят, истинной причиной лопнувшего терпения стали аварийный жилой фонд, крысы размером с самосвал и отсутствие отопления в большинстве домов.
В 1943 году белый полицейский подстрелил темнокожего солдата, заступившегося за темнокожую тётеньку (по некоторым данным, проститутку) и опять народ полез на баррикады. Все из-за женщин.
Как-то так получилось, что великая депрессия закончилась, когда началась Вторая Мировая. Промышленное производство на районе оживилось, и на заводы и фабрики завезли ещё пару-тройку миллионов темнокожих рабочих рук. Назвали вторую волну Миграции без всякого креатива: Вторая Великая Миграция (1940-1970).
В 1964 белый полицейский застрелил темнокожего 15-летнего пацана, и опять беспорядки.
На дворе год 1971. В Белом Доме президент-республиканец Никсон, а Генри Киссинджер поехал в Коммунистический Китай договариваться о дружбе против СССР.
Исконно- американские автопроизводители вдруг начали переводить свои производства в Поднебесную для оптимизации расходов. А за ними и прочие конторы потянулись.
Возможно, это явление как-то связано с образованием целого дипрессивного региона в США, и последующее бедолажное положение бывших промышленных рабочих. Кстати, по совпадению, именно жизнь рабочего класса Ржавого Региона и грозится починить Трамп. Говорят, сильные профсоюзы просто вынудили предпринимателей к такому отчаянному шагу. Профсоюзные бездельники, будь они неладны. Хотя некоторые неграмотные радикалы вспоминают в этом месте какой-то тезис про "рабочие всех стран - объединяйтесь !" Но это чепуха какая-то и курам насмех.
Карта показывает, что при закрытии производства, также еще пошли лесом угольные шахты близлежащих штатов
Демократические президенты сменяли Республиканских, но процесс уже было не остановить. Короче, фабрики и заводы в Гарлеме позакрывались и работы на районе опять не стало.
Позднее, последняя надежда нации и по совместительству президент Настоящей Америки Дональд Трамп, назовет этот процесс как "Китайские Марксисты украли Наши рабочие места, производства и будущее!" Китайский Марксисты, будь они неладны. Его фотки с Библией не будет, и так все фотки не влазиют.
Внимательные читатели к этому моменту уже поняли, что я почти дословно цитирую свои предыдущие посты про гетто в Лос Анджелесе:
Как я Храбро гулял по Лос-Анджелескому Гетто 1. Стесняться уже некуда, поэтому без затей скопирую следующий абзац:
В догонку, так совпало, что , лет за 60 до этого, изобретатель аспирина Баер очень удачно смешал ингредиенты и изобрел героин (от слова "героический", "сильный"). И Афганский герыч, совместно с травой, ЛСД и прочей дрянью (не влезай-убьет!), стало заменой традиционному виски для местных забулдыг.
Про наркоторговлю, повальное употребление наркоты и криминал в Нью Йорке 1970-90х не слышал только ленивый. У моего товарища Димки с пятого этажа даже несколько фильмов на VHS были. Что-то вроде "Разборка в Гарлеме", или перестрелка в Гарлеме.
Гугл полон очень колоритными фотографиями с голодом, разрухой и кишками на ветках из тех времён.
Опять же, по рассказам Гугла, из-за недофинансирования в местных школах, 8 из 10 учеников кое как могли читать по слогам, или высчитывать таблицу умножения столбиком. По этому поводу тоже всякие протесты случались.
Люди бросали дома, и уезжали кто куда за лучшей долей. Город даже начал бесплатно раздавать заброшки в хорошие руки, лишь бы жильцы содержали строения в человеческом виде.
Помимо испаноязычных, на район в последнее время заехало много мигрантов из Йемена. Есть даже мечеть. А на дверях магазинов висят темнокожие депутаты. все по-честному.
Настали лихие 90-е. И как-то так совпало, что с развалом Союза местная экономика пошла в гору. Некоторые урбанисты винят рекордный спад преступности и расцветающую экономику на местного Мэра города. Мол, гений: применил "теорию разбитых окон" на целый город и -херакс! Криминал и некрасивые дома как ветром сдуло! Напомню, теория гласит, что несколько разбитых окон на районе провоцирует местных к вандализму, безработице и наркоманствам нехорошим. По-моему даже на пикабу плюсовали какие-то урбанистические заметки по этому поводу. Мол, застеклить окно, и жизнь наладится. Хотя, есть и отдельные радикалы, которые объясняют выход экономики США из рецессии захватом новых рынков на территории бывших республик СССР. Ну прям весь мир у них вокруг Союза вертится.
Уличная торговля идет полным ходом. Тетеньки могут сделать ногти или купить красивые волосы на голове. Парни могут приобрести сюртук по скидке. А у Мексов можно помыть авто, кто посолиднее.
А вот ещё подборка цифр: между 1990 и 2006 процент темнокожего населения в Гарлеме снизился с 87 до 69. Криминал сократился почти вдвое, и местный ВВП попер как не в себя. А вы говорите, что темнокожие тут ни при чём!(С)
Все бы ничего, да вот понаехали мигранты с Западной Африки на район и не дают местным жить. Продают паленые наушники Эппл, сумочки Луи Виттон и модные ремни Гуччи.
Благо, скоро Трамп придет, построит стену повыше и наведет порядок. Ведь никогда такого не было! Про миграционный кризис читать тунц: Понаехавшие
Походил по району, покушал в местном ресторанчике Pikine, что рекомендовал мне таксист. Если честно, то было невкусно. Взял рис с бараниной и арахисовой подливкой. Арахис не люблю. Надо было брать рыбу с рисом и овощами.
Ощущения интересные, когда ты- единственный нетемнокожий в толпе. Но геройства в моих похождениях совсем нет, по статистике днём с тобой там ничего не случится. Большинству народу до меня нет никакого дела. Другие же торопятся в продуктовый за новым ремнем по скидке.
Под конец немного цифр: средняя персональная з/п в городе Нью йорк после налогов - $5514 в месяц, под 70К в год. Средний доход на семью из трех человек:113К (https://housinganywhere.com/New-York--United-States/average-...). При этом, согласно подсчетам, комфортный персональный доход для НЙ составляет $138.570. А для семьи из трех человек для комфортной жизни требуется $318.406 в год (https://pix11.com/news/local-news/you-need-a-138570-salary-to-live-comfortably-in-nyc-study/#:~:text=A single adult living in,estimated $70,000, according to SmartAsset.)
В Гарлеме медианный доход на семью из трех человек составлял в 2022 $53.000, а доля населения за чертой бедности - 28% (посравнению со средней по городу цифрой в 18%). https://furmancenter.org/neighborhoods/view/central-harlem#:~:text=Median household income in 2022,2022 compared to 18.3% citywide. Нынче в Гарлеме процент темнокожих - %40.
Гарлем большой. Я пробежался лишь на небольшом пятачке между улицами W110 St - W125 St. В остальном, район неплохой. Местами даже симпатичный. Рядом несколько парков, включая один из моих любимых Morningside Park. Там как раз Испаноязычные гоняли в беисбол.
Научное сообщество Пикабу к этому моменту, вероятно, уже заприметило, что я старательно не называю негров неграми. А дело вот в каком жизненном случае.
Хеннесси для темнокожих- статусный напиток. Коньяк про это в курсе, поэтому соответсвующая реклама много где висит и призываерт вмазать. Говорят, некоторые питейные заведения специально убирают Хеннесси из меню, чтобы всякое быдло к ним не ходило.
Много лет назад работал на складах-морозильниках (при них читай тут:Пицца с Эфедрином. Профсоюзная история).
В какой-то момент русскоговорящий юноша (назовем его Иван) вдруг начал публично называть негра негром. Мол, нас так в школе учили: в Африке- негры. Чё те не нравится?
Негр, был обычным пацанчиком, выросшим на улице неблагополучного района. Назовем его Барак. Барак, всем на зависть, проявил недюжинную терпеливость и принципиальность: несколько раз спокойно объяснил Ивану, что "негр" от белого человека, в силу позавчерашней трагической истории, это оскорбление. Иван историческо справкой не проникся, и продолжал провоцировать Барака: ты негр! Негр-негр-негр! Бе-бе-бе!
Барак не растерялся и позвал Ивана за гаражи. После работы с Иваном пришли мы, человек 10-12. С Бараком пришли 4-5 его темнокожих товарищей. Короче, они там немного потолкались, оплеух друг другу отвесили. Их растащили. Иван раздухарился, чуя количественное преимущество за спиной, и продолжал выкрикивать: Нигер! (Фу, аж по ушам режет). А Барак- нервы как стальные канаты. Только вздохнул и сказал: "Ты не прав, Иван". Вот такая вот негролюбивая, прогрессивная повесточка.
Свободолюбивым Пикабутянам я ничего не запрещаю. Ведь в школе же учили
Красный мост что посмотреть в Кутаиси 18 Век
Красный мост в Кутаиси, как и его имя, яркий и неповторимый. Построенный в далёком 1862 году, он стал первым железным мостом на Кавказе. С тех пор много воды утекло, но мост, как и прежде, соединяет берега и сердца людей.
Когда то Канада была мечтой эмигранта. А как сейчас?
Канада уже совсем не та... какой то сюр. В сети обсуждали новость что из-за того что Kанаду покидаeт куча народу и некому за полубесплатно работать, введут штраф 25 000$ за выезд из Канады. :) Это оказалось фейком, но народ реально забеспокоился. А вот что реально и не феик - мне университет запретил покидать не толко Канаду а ПРОВИНЦИЮ!!! на больше чем 2 недели. Да, даже если я учусь удаленно, по зуму, сказали что запрещено из-за страховки покидать провинцию. ЧТОБЛЭТ?!!!!!!!!!!! Конечно я поехала на сколько мне надо, а надо было в Россию к врачам так как в Канаде врачи мне отказывают в помощи и направляют друг к другу ждать в очереди по году и сдавать одни и те же анализы потому что "через год они более не признаются", вот такой гребаный круг инферно. И это тоже не фейк, личный опыт.
в общем, смотрите сами, что другие понаехи в Канаде рассказывают и показывают.
Ответ на пост «Ремонт дороги под передвижной эстакадой»
Штука эта находится в Швейцарии и называется ASTRA Bridge и является проектом швейцарского федерального управления автомобильных дорог (Astra). Стоимость моста (разработка + постройка) составила 20 миллионов шв.франков + 5 миллионов стоила доработка моста по результатам пробных испытаний в 2022 году. Сейчас эксплуатируется доработанная версия ASTRA Bridge 2.0.
Далее с сайта фед.управления автомобильных дорог:
Мост ASTRA - это мобильный строительный мост, предназначенный для использования во время ремонтных работ на автомагистралях. Строительные работы могут проводиться под мостом во время движения транспорта по нему. Это позволяет проводить работы в дневное время без необходимости закрывать автомагистраль или перенаправлять движение. На противоположной проезжей части, как правило, нет необходимости убирать полосы движения, уменьшать ширину полос или снижать скорость. Кроме того, строительная площадка может быть сокращена.
Пространственное разделение движения и ремонтных работ повышает безопасность участников дорожного движения и безопасность труда персонала строительной площадки. Персонал также защищен от шума транспорта и непогоды, и нет необходимости в напряженной работе в ночное время. Поскольку шумные работы, такие как фрезерование и укладка асфальта, теперь могут выполняться днем, ночью строительный шум отсутствует. Это снижает нагрузку на жителей соседних домов.
Мост на строительной площадке можно использовать, в частности, для укладки дорожного покрытия, замены переходов через проезжую часть или ремонта мостов. Для монтажа и демонтажа требуются грузовые автомобили с низкорамными прицепами и большие краны.
Мост ASTRA был впервые использован в 2022 году на участке A1 Рехерсвиль - Лютербах (SO). Было установлено, что мост функционирует как концепция и как машина, а строительные работы под мостом выполняются в соответствии с графиком с обеспечением должного качества. Автономное движение моста происходило без происшествий, как и проезд по мосту. Работы велись в дневное время, что позволило снизить уровень строительного шума в ночное время и обеспечить более социально приемлемый график работы для персонала. Повысилась безопасность труда, поскольку работы можно было проводить под мостом вдали от транспорта.
Однако в ходе пилотного проекта транспортный поток не был урегулирован так, как хотелось бы, поэтому в последние месяцы мост ASTRA был оптимизирован.
В тесном сотрудничестве с внутренними и внешними специалистами, в том числе из швейцарской Федеральной лаборатории по испытанию и исследованию материалов EMPA, и различными транспортными ассоциациями были приняты меры по улучшению транспортного потока через мост ASTRA. В частности, были удлинены рампы и уменьшен их уклон. Это позволило снизить начальный уклон рампы с 6,1 до 1,25 процента. Оптимизация была успешно протестирована на самых разных транспортных средствах, включая спортивные автомобили, прицепы для караванов, туристические автомобили, грузовые автомобили и сочлененные грузовики. Все автомобили могли двигаться по мосту Astra со скоростью 60 км/ч без каких-либо ограничений. Испытания подтвердили практичность моста на строительной площадке.
Движение
Движение на мосту АСТРА продолжает осуществляться без сбоев. В пятницу 3 мая авария, произошедшая ранним вечером вблизи Дейтингена, привела к увеличению интенсивности движения на съезде с автобана Кригштеттен. Авария оказала кратковременное влияние на движение транспорта в обоих направлениях между Кирхбергом и Оенсингеном, но не была связана с мостом ASTRA.
Дорожные работы
Работы по укладке дорожного покрытия продолжаются в соответствии с планом. В настоящее время уже уложено 1,3 километра покрытия. Работы по укладке покрытия зависят от погоды (проливные дожди или низкие температуры могут помешать укладке). Из-за недавних дождливых дней с обильными осадками строительные работы пришлось приостановить. Однако сегодня, в среду 8 мая, строительные работы были возобновлены. В выходные в честь Вознесения Господня строительные работы проводиться не будут.
По информации отсюда мост смещают каждую ночь на 100 метров (по мере выполнения работ).
Я ездил и по первой версии (см. мой пост 2-летней давности: Едешь себе такой и тут: ASTRA Bridge!) и по новой версии. Сейчас, после доработок, стало несколько лучше в плане скорости и ощущения себя на мосту. Вот видео от первого лица сегодня (аккуратно звук):
Надо отметить, что работы с помощью этого моста ведутся на очень оживлённом автобане А1, который, практически, единственный связывает югозапад Швейцарии (франкоговорящая часть + Берн-Тун-Шпиц-Интерлакен-Бернские Альпы) с севером / северозападом (Базель, Цюрих, Люцерн) и движение там очень напряжённое в обе стороны, особенно в выходные и праздничные дни и сужение до одной полосы в каждую сторону вызвало бы почти что дорожный коллапс.
Ну и ещё пара видео с ютуба для любителей технопрона:
За время эксплуатации о ДТП на мосту не сообщалось. Единственный инцидент произошёл вчера 13 мая (в ночь с воскресения на понедельник), когда из-за поломки одного из двигателей моста не получилось опустить одну из рамп и пришлось на время реорганизовать движение транспорта, что привело к перекрытию одного из съездов (Кригштеттен). Вчера же поломку устранили, движение по мосту возобновили.
Существует мост пока в одном экземпляре и информации о его дальнейшей судьбе я не нашёл. Проект пилотный, испытания продолжаются.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi