В Крыму открылась новая яхтенная марина
Курорт Mriya Resort & SPA, расположенный в Ялте (Республика Крым), отпраздновал свое десятилетие открытием новой яхтенной марины. Эта современная марина, первая такого типа в Крыму, вмещает до 40 судов длиной до 40 метров и предоставляет пятизвездочный сервис.
Марина спроектирована с учетом способности выдерживать сильнейшие штормы, подобные тем, которые наблюдались в 2023 году, что подтверждает её надежность. Кроме того, курорт пополнился новым маяком с смотровой площадкой, который уже привлекает внимание туристов и имеет потенциал стать культурным достоянием Крыма.
Пиратский стартап. Откуда пираты брали свой ПЕРВЫЙ корабль?
Всем привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
Пользуясь случаем – собираю желающих в путешествие на парусной яхте по Турции на Новый Год 2025 в конце поста.
А сегодня снова при пиратов 15-17 веков! Мы все знаем, что пираты захватывали корабли и если новый корабль был лучше старого – его переделывали в свой флагман. Там нетрудно -пушек побольше, грузовые помещения переделать под жилые (абордаж требовал серьезного перевеса в живой силе) и готово. НО откуда они брали свой первый корабль?
Как начинался этот успешный стартап?
Для ЛЛ: В те времена многие корабли оставляли без охраны в порту (часто вместе с грузом, который можно было продать и купить пушки), угнать его при наличии команды не представляло труда.
Либо взять на абордаж чужое судно. Либо за деньги купит корабль и стать капером.

Начало типичного стартапа
Путь стартапера всегда был тернист (жду в комментариях анекдот про стартап борделя), но общие способы не поменялись и очень похожи на сегодняшний путь.
Как открыть дело?
1. На деньги папы инвестора (по нашему ООО)
Можно было купить патент у государства на узаконенное пиратство -каперство (условия -грабить только «чужестранцев» и платить долю королю =5-40% в разное время).
А еще купить корабль, припасы, пушки, запасные части и нанять экипаж.
Денег требовалось не мало! Однако были люди, которые профессионально занимались снаряжением таких кораблей, арматоры. Часто даже акции выпускали - мол, «есть темка, 400% годовых». И это работало -о дин успешный грабеж вполне мог принести моряку жалование за 5-7 лет, а арматору солидную прибыль.
Однако такой пиратский капитан был всего лишь наёмным менеджером, со временем способным купить или захватить собственное судно.
Так начинал знаменитый Уильям Кидд, который пробыл год капером, а потом начал грабить всех подряд и превратился в пирата.
2. На личные деньги (по современному - ИП с нулевой прибылью)
Заодно и на патенте от государства можно сэкономить, зачем он нужен если ты уже на Карибах?
Покупается судно, загружается пушками, в таверне нанимается экипаж и вперед.
Нередки в те времена были случаи, когда к губернатору сообщали, что капитан Икс покупает подозрительно много пушек и оружия и подозрительно мало товаров на продажу, а еще вербует в кабаке откровенный сброд.
Обычно после этого прибегал следующий посыльный, сообщавший что капитан Икс вышел в открытое море и объявил экипажу что планирует заняться пиратством и желающие могут присоединиться, а нежелающие - погрузиться в шлюпку и вернуться обратно. Именно нежелающие такую новость обычно и приносили))
Пример - бывший успешный плантатор Стид Боннет, который становился пиратом дважды! Первый раз вместе с Черной Бородой, потом получил амнистию и снова сорвался. Его даже упоминают в игре Ассасин Крид Black Flag.
3. Мятеж! (Отжим бизнеса Спор хозяйствующих субъектов)
Обращались с матросами в те времена не просто отвратительно, а хуже чем в тюрьме. По сути, корабль и был тюрьмой - мало места, мужской коллектив, закрытая территория.
Капитан - царь и бог в прямом смысле, могущий назначить любое наказание и запороть до смерти по личному желанию. При этом в моряки вербовали часто насильно и платили копейки.
А у пиратов была демократия (о пиратской демократии) и за год можно было заработать в разы больше, чем на судне. А потом осесть в Новом Свете.
Поэтому доведенной до бунта команде оставался лишь один надежный путь, обещавший как минимум отсрочку виселицы, а как максимум куш который и не снился
Таким путем пошел известный капитан Генри Эвери – служивший между прочим первым помощником(!) на военном корабле. Его капитан мало того, что достал всех своим пьянством, но еще и несколько раз не выплатил жалование. Так что, когда команда взбунтовалась - Эвери просто перехватил бразды правления.
По итогу он захватил один из самых больших призов в истории пиратства - 9 млн рупий и был самым разыскиваемым пиратов в свое десятилетие.
4. Вертикальный рост в дружном коллективе (ЧВК?)
В большинстве портовых таверн тех времен можно было найти людей который помогли бы устроиться не на флот, а моряком на «особый корабль с большим денежным вознаграждением".
Постепенно подрастая внутри команды, с учетом того что при захвате очередного корабля, назначался новый капитан - вот вам карьерный путь!
+Богатые пираты типа Моргана или Черной Бороды часто спонсировали развитие «новичков», закупая им вооружение и еду на первое время. Взамен новички некоторое время отдавали % от добычи.
Ну а что делать если и денег нет и хочется быть капитаном сразу? Прям сейчас!
Вы не поверите, но было 2 простых и невероятно рабочих способа. Нужна была только команда. В одном случае храбрая, в другом умелая.
5.1 При наличии храброй команды можно было просто взять на абордаж любое судно и захватить его. (Гоп-стоп)
Так поступил Джек Рэкхем оказавшийся в безвыходной ситуации, запертый испанской флотилией в бухте. Он просто подобрался ночью к одному из кораблей на шлюпке и захватил его. Утром испанцы пошли на штурм его старого, уже брошенного корабля…
Так же свой первый корабль заимел Джек Уорд – прикинувшись капитаном неумехой, он глупо и неумело маневрировал на парусном ялике на виду у испанского корабля, под хохот и остроты испанцев. В результате даже «ударился» об испанца – и повалившая на палубу (до этого момента спрятанная) абордажная команда захватила судно.
5.2. КРАЖА!
Я до сих пор удивляюсь как это было просто в те времена, нужна была лишь умелая команда!
Многие корабли стояли в гавани, подготовленные к отплытию и без экипажа, либо с минимум экипажа - который пьянствовал или удирал на берег в кабак!
Очень часто эти корабли были с ГРУЗОМ!
Дело было за малым, умелая команда ночью пробиралась на безлюдный борт (желательно перед выходным) и угоняло судно! Груз продавался и покупалось вооружение.
Просто и незатейливо, минимум риска, максимум отдачи.
Генри Мэйнуоринг, -охотник на пиратов, отмечал в 1618 году «небрежность собственников таких небольших кораблей, которые, не в силах защитить их, плохо за ними смотрят и оставляют паруса на борту»
Вот так в 16-17 веке добывали стартовый капитал и начинали бизнес!
Риски этого бизнеса рассмотрим в следующий раз))
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале "Яхта"
А знаете где еще много парусов?))В ворд оф варшипс
В ПОХОДЕ ПО ТУРЦИИ НА ПАРУСНОЙ ЯХТЕ на НГ2025
Каждый новый год я собираю пикабушников я яхтенный поход по Турции.
Давайте сходим и в этот год?
Романтику плавания под парусом и обучение управлению яхтой обещаю!
На 2 недели =25декабря - 4января
на комфортной парусной яхте с обогревом
Пройдемся по Ликийской тропе, расскажу вам историю великого переселения народов из-за катастрофы вулкана Санторини.
Посмотрим на заброшенный город Каякей и полазаем по развалинам церквей (8 век!) острова Гемилер – попасть туда можно только на яхте.
Побродим по выглядящему как Греция городку Калкан и пройдемся по амфитеатру Турецкого Каша.
Перемещаться между всем этим будем на парусной яхте по голубой воде и скалистым, поросшим кедром бухтам безлюдной зимней Турции. Будет прохладно (15-22 градуса), но визуально - очень красиво!
Объявление о походе и цены повешу в телеграмм,
Мои координаты -в шапке канала или @Valrussi
Желающие -велком!
Тут цены не публикую, чтоб не попасть в бан за рекламу, извините!
Мои другие посты
Парусная яхта, как она движется против ветра? Немного о парусах
Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете
Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?
Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?
Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок
Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века
История огня и пара. Как работает паровой двигатель, каким он стал сегодня и почему будет жить вечно
Пушка! Они заряжают пушку! Как зарядить корабельное орудие 18 века (лл долго и муторно)
Забил заряд я в пушку туго... А что именно забил? Боеприпасы для корабельных пушек 17-19 века
Почему парусная яхта не переворачивается и что будет если все-таки перевернуть ее
Огни Святого Эльма. Почему коронарный разряд сулил спасение морякам?
Яхтенный дизель. Как, плавая без глушителя, яхтсмены остаются тихими и респектабельными?

Ответ на пост «Смерть под парусом»2
Такое ощущение, что даже в названии яхты "Байесиан" какая-то пасхалочка зарыта. Действительно, столько случайностей и совпадений...
Ответ на пост «Смерть под парусом»2
Анекдот в тему:
Корабль посреди океана, шторм, корабль жестко болтает. В каюте молится дева: - Боже, сохрани мне жизнь, прошу тебя! Я виновата, я изменяла мужу, и любовнику, и любовнице тоже, и вообще спала с кем попало, я грешна и заслужила кару, но тут, на корабле, ещё столько добрых людей, столько невинных, они не причастны к моим грехам, помоги им, останови шторм! - Ха, - раздаётся голос с небес, - ни за что! Я вас блядей десять лет на одном корабле собирал!
Смерть под парусом2
Тело британского миллионера Майка Линча поднято с места крушения его яхты, написал The Telegraph. Также спасатели нашли тело его дочери Ханны.
56-метровая яхта Bayesian перевернулась при сильном ветре и утонула у берегов Сицилии 19 августа. На её борту были 22 человека: 10 членов экипажа и 12 пассажиров, в их числе владелец судна, соучредитель Autonomy Corporation и основатель Invoke Capital Майк Линч с семьёй, а также глава совета директоров Morgan Stanley International Джонатан Блумер и члены юридической команды Линча. Их позвали в поездку, чтобы отпраздновать победу в судебном процессе о мошенничестве, длившемся 12 лет.
Береговой охране и спасателям удалось спасти 15 человек. Один из пассажиров был найден мёртвым в день крушения, шестеро пропали без вести. На следующий день водолазы подняли с затонувшей яхты тело корабельного кока Рекальдо Томаса, и затем – Майка и Ханны Линч.
Случайных людей на роскошной яхте, одной из крупнейших в мире, не было. Они собрались, чтобы отпраздновать недавнюю победу Майкла Линча над корпорацией Hewlett-Packard (HP). Айла Рональд выступала на суде как свидетель защиты. Шарлотта Голунски, как и Рональд, работает на фонд Invoke Capital, основанный Линчем. Кристофер Морвильо был адвокатом Линча. Джонатан Блумер был свидетелем защиты Линча по этому делу и его хорошим другом.
Сама судебная история тянулась с 2011 года. Тогда HP решила выкупить компанию Майкла Линча Autonomy за $11 млрд — значительно больше тогдашней стоимости британского разработчика программного обеспечения. Сделка для американской компании оказалась провальной. Через год HP была вынуждена списать $8,8 млрд стоимости приобретенного актива.
В неудаче HP обвинила бывшее руководство Autonomy, которое якобы завышало показатели прибыли и выручки. В 2015 году HP подала в суд на Майкла Линча.
Рассмотрение этого дела началось только в этом году, после экстрадиции Линча из Британии в США. Судебный процесс продолжался 11 недель, а 7 июня суд оправдал Майкла Линча по всем 15 пунктам обвинения.
По стечению обстоятельств в тот же день, что случилась трагедия у берегов Сицилии, в Англии умер Стивен Чемберлен — бывший коллега Майкла Линча по Autonomy, вместе с ним представший перед американским судом по делу против HP. Вице-президент по финансам Autonomy утром в субботу отправился на пробежку в Кембридже, во время которой его сбила машина. 52-летний бизнесмен был доставлен в больницу и подключен к аппарату жизнеобеспечения. Однако в понедельник 19 августа он скончался от полученных травм.
Итог: хитрый Линч кинул HP на почти 9 миллиардов баксов,выиграл процесс и обмывая победу утонул со всеми друганами по этому делу.А его компаньон Чемберлен тоже совершенно случайно помер в тот же день.
Совершенно случайно налетел на яхту торнадо в 4.30 утра и утопил ее.Какие-то корабли пострадали рядом? Ни одного сэр!
Совершенно случайно уцелела вся команда,включая капитана.Только кок случайно утонул.(что то он подлил в коктейли на яхте ,видимо,и не надо было чтоб болтал лишнего.)
Даже из гостей молодая женщина с годовалым ребенком спаслась.Случайно выплыла.А вот Линч не смог.Жена Линча находилась с ним в одной каюте ,но тоже случайно выплыла.
Как много случайностей случилось 19 августа!
Вывод: Если ты кинул на 8,8 миллиардов баксов серьезных людей,тебе никто и ничто не поможет.