Ответ на пост «О чем не принято говорить»
Ехал с бара в метро СПб, выпил пару бокалов пива и по неосторожности не подумал, что стоит сходить в туалет, дабы не случилось казуса. Так как ехать с центра на около окраиную станции случилось то, что случилось, я захотел справить нужду. Уже в самом начале пути эскалатора я составил маршрут до ближайшей мусорки, но моему плану было не суждено сбыться, так как сразу после составления маршрута давление достигло предела и я встал перед выбором:
Или достаю и опустошаю мочевой пузырь на эскалаторе, где находились и другие пассажиры.
Или достойно справиться с позором и гордо чавкать штанами и ботинками до дома.Выбор был сделан в пользу второго варианта.
И как следствие вопрос, а почему в метро нет общественного туалета? Учитывая как дорожает такое удовольствие, как поездка на метро, то почему бы и нет? Пусть хотя бы платного.
Ответ на пост «О чем не принято говорить»
Буквально в прошлый понедельник, развожу почту на новой огромной машине, маршрут новый на пересеченной местности. Ни одного туалета нет, ни то что кафе, фермы сплошные в км друг от друга. Завожу посылку по огромному заезду к дому, где то км, ну думаю, вот мой шанс поссать наконец то, ну кто сюда заедет. Сажусь,и тут блять, машина едет, араб или индус за рулем (Амазон доставка), нет чтобы остановиться, подъезжает впритык и лыбится, а мне уже пох все….. и такой мне, сдай назад, чтобы я проехать смог….. сказать, что я прихуела, ничего не сказать. Говорю ему, хер тебе мой милый друг, сдавай сам, а я вот там тебя объеду.
Кому не хватает уличных туалетов: природа позаботилась
- Вы писали - дом с удобствами?
- Так да, вон лес в трехстах метрах, там удобство...
Теранул бумагой, и порядок!
О главном: латрины на войне
Пою не громкие победы,
Не торжество, не славный пир,
Не баснословные обеды,
Не золото — людей кумир;
Я славить не хочу героев
И петь не буду Громобоев —
Все то наскучило давно.
Что мне вельможа или воин?
Предмет иной похвал достоин -
То драгоценное г….о!
Василий Верещагин. Русский лагерь в Туркестане
Все мы любим уединяться, хотя бы раз в день, в комнату раздумий и предаться размышлению о судьбах страны и мира. Сам этим балуюсь- такая уж человеческая натура. В общем- какать это нормально ©
Но в наше неспокойное время будет полезно узнать как предаваться «размышлениям» во время боевых задач в полевых условиях в объеме роты. А если бригада, полк, дивизия? Обратимся к опыту предыдущих войн и охватим период начала ХХ века.
В месте постоянной дислокации все не так сложно - читайте соответствующие СНиПы. А вот в походно-полевых условиях...
На марше можно позволить себе, выбежать из строя в сторону ближайших кустов и, сделав свое дело, подтереться листиком.
А если речь идет о лагере или, еще хуже, о "легшем" в оборону подразделении (части)? Т.е. о месте, где в течение дней, недель и месяцев находится огромное количество людей. И если моча, даже в огромных количествах, имеет обыкновение высыхать и впитываться в землю, то что вы прикажете делать с фекальными массами, особенно в теплое время года?
Поэтому после оборудования позиций первое дело нужно позаботиться о военных уборных. Иначе личный состав быстро загадит все окрестности.
Тема армейских туалетов крайне интересна. Можно найти множество материала о боестолкновениях, маневров, тактики и стратегии. Меньше о быте. Но никогда об организации туалетов. И я хочу поделиться теми крупицами информации, что удалось найти. Нижеприведенный результаты изыскательной работы позволяет восполнить эту тему, отсылая нас к периоду войн начала 20в. Некоторые конструкции туалетов с успехом использовались вплоть до конца ХХ века и используются поныне.
Туалет типа сортир с дыркой. Классика инженерно-санитарных сооружений, множество построек можно наблюдать на наших приусадебных участках. Но эта конструкция всем известна и не интересна.
Харбин. Уборная. РЯВ
Военный туалет, групповой. Организован в виде ровика с уложенными поперек них досками для ног. В холодное время года туалеты и отхожие места утеплялись стенами.
Возможны модификации, вместо деревянных стен- тын из сучьев или высокой травы. В принципе нормальный вариант- все проветривается, птички поют, визуальное наблюдение за воздушным пространством при хорошей погоде. Минус- при плохой погоде уровень комфорта падал в разы.
Гангалин. Уборная. РЯВ
Вариант: вместо стен- дерюга.
Полукомфорт. В данном варианте военного латрина боец мог визуально контролировать фронт и правый фланг.
Конструкция незамысловата- продольная длинная доска с несколькими поперек над отхожей ямой. Отмечу эквилибристические способности которые проявляли их посетители. Приходилось балансировать на доске над «бездной». Не высоко падать, но не приятно- одно неосторожное движение и постиркой штанов не ограничишься. Возможно баланс достигался с помощью упора на шест. Фотодоказательств не обнаружил.
Надо заметить, что доски должны быть соответствующе надежные, выдержать несколько месяцев службы и одновременную сессию из нескольких человек.
Быстро и практично. Строительство затрачивало на себя 6-8 чел/часов. Вырывалась яма, огораживалось. Сверху доски. Продукты жизнедеятельности засыпались следующим слоем земли. Яма заполнялась медленно. Хватало надолго.
Офицерская уборная подразумевал стульчак. На три офицера. Вид представлен в разрезе.
Станционная уборная.
Тут отмечу удобные выдвижные ящички. Освобождались по мере заполнения.
То же самое стационарная уборная, но заполняемые ящички в виде тележки с колесиками, для удобства транспортировки.
Фото времен РЯВ
В изъятом состоянии
Следующий вариант- козелки. Или альтернативное название- птичница.
Более удобная конструкция. Свободная посадка, ноги расслаблены, есть упор для спина.
Но все те же требования к крепости материала и закреплению конструкции- при неблагоприятном случае можно было опрокинуться в яму.
Массовый вариант, удобный, быстрый в исполнении.
Запахи. Они присутствовали. Порой солдаты во время коллективных походов в подобную «уборную» надевали противогазы, иначе приблизиться к отхожей траншее было не комильф. Перед уходом полк засыпал эту яму и рядом рыл новую для солдат, которые придут им на смену.
Упрощённая модификация козлов.
В общем, устойчивая конструкция, менее комфортная, но такая же функциональная. представляющие собой вырытые в земле продольные ямы глубиной около 1,5 м с жердью вдоль.
Уборная типа «полусартир». Все плюсы конструкции наглядны — это и крыша, и полноценное сиденье и открытый обзор по фронту и флангам, что немаловажно на войне. Обустраивалось непосредственно на позициях.
Немцы с педантичностью подходили к обустройству туалета. Это отмечали не раз наши солдаты когда занимали позиции противника.
Но лучшими туалетами считались те, в чьём устройстве использовались вёдра. Потому как эти вёдра регулярно опорожняли и дезинфицировали санитарные работники.
Еще одно из разновидностей уборной- пианино. Фото времен начала прошлого века не нашел, поэтому вставлю современную реконструкцию.
Организация туалета в траншее. Ну тут все понятно и наглядно
Реализация выглядела как-то так.
Следующая модификация- ящички с крышечкой. «Ульи». Затратное сооружение по сравнению с козлами.
Но встречались и индивидуальные-мобильные латрины. Ниже оригинальный туалет времен Первой мировой войны. Найден при раскопках в Ровненской области и подарен Музею истории туалета.
Тема благодатная и малоисследованная. Буду копать дальше.
Доклад закончил. Хочу завершить этот акт художественным описанием от Ремарка.
На правом краю луга выстроена большая солдатская уборная - добротно срубленное строение под крышей. Впрочем, она представляет интерес разве что для новобранцев, которые еще не научились из всего извлекать пользу. Для себя мы ищем кое-что получше. Дело в том, что на лугу там и сям стоят одиночные кабины, предназначенные для той же цели. Это четырехугольные ящики, опрятные, сплошь сколоченные из досок, закрытые со всех сторон, с великолепным, очень удобным сиденьем. Сбоку у них есть ручки, так что кабины можно переносить.
Мы сдвигаем три кабины вместе, ставим их в кружок и неторопливо рассаживаемся. Раньше чем через два часа мы со своих мест не поднимемся.
Сейчас мы чувствуем себя лучше, чем в самом комфортабельном туалете с белыми кафельными стенками. Там может быть чисто, - и только; здесь же просто хорошо.
Удивительно бездумные часы... Над нами синее небо. На горизонте повисли ярко освещенные желтые аэростаты и белые облачка - разрывы зенитных снарядов. Порой они взлетают высоким снопом, — это зенитчики охотятся за аэропланом.
А вокруг нас расстилается цветущий луг. Колышутся нежные метелки трав, порхают капустницы, они плывут в мягком, теплом воздухе позднего лета; мы читаем письма и газеты и курим, мы снимаем фуражки и кладем их рядом с собой, ветер играет нашими волосами, он играет нашими словами и мыслями.
Три будки стоят среди пламенно-красных цветов полевого мака...
Продолжение поста «О чем не принято говорить»
Мало просто найти туалет. Мало до него добежать. Я однажды умудрилась описаться в кабинке общественного туалета. Просто не успела вовремя спустить штаны. Дело было в молодости. В автобусе домой с пар ехала целую вечность по пробкам. В какой-то момент поняла, что такими темпами просто не доеду до дома. Выскочила на остановке, где рядом ТЦ был. Бегом туда. Ну как бегом - больно же. Но и медленно не могу, не дойду просто. Дошла до ТЦ, а я в нем не была никогда, смотрю план и ничего не понимаю, голова уже не соображает, там моча плещется. Пошла просто искать по указателям, обошла весь первый этаж - не нашла. А мне уже каждый шаг с трудом дается, паника нарастает, я понимаю, что сейчас просто описаюсь посреди ТЦ среди кучи людей. Подошла к стойке какой-то, спросила девушку. На втором этаже, оказывается. В общем, я доковыляла до этого туалета, слава богу там не было очереди, зашла в кабинку и, закрывая защелку, не смогла больше сдерживаться. Трясущимися руками расстегивала все что нужно натурально уже в процессе мочеиспускания. Этих несколько секунд хватило, чтобы джинсы были насквозь промочены. Сейчас мне смешно, а тогда я просто рыдала в этой кабинке, не понимая как мне из нее выходить, как до дома добираться в таком виде. Ладно, пальто частично задницу прикрывало, но потеки были и ниже. Просидела там наверное полчаса, подождала пока подсохнет и только потом вылезла из норы.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.