Технологию запустили тестово в Остине, где у компании с начала недели также работает (не без проблем) фирменное роботакси. Тачки стартуют прям со склада фабрики и сами едут на автопилоте к своему владельцу.
По словам Илона Маска, такую услугу они внедряют первыми в мире.
Возвращение легенды
Tesla Roadster — это не просто электромобиль, это настоящий технологический прорыв в мире спортивных автомобилей. Компания #tesla Motors представила новое поколение легендарного родстера, который обещает стать самым быстрым серийным автомобилем в истории.
- Мощность двигателя: более 1000 лошадиных сил
-Разгон до 100 км/ч: менее 2 секунд
-Максимальная скорость: свыше 400 км/ч
-Запас хода: более 1000 километров на одном заряде
-Привод: полный
-Тип кузова: двухместный родстер
Батарея нового поколения обеспечивает не только впечатляющий запас хода, но и быструю зарядку. Tesla обещает, что за 15 минут можно будет восполнить заряд, достаточный для пробега в 640 километров.
Аэродинамика автомобиля была тщательно проработана. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,28, что является одним из лучших показателей в классе.
Экстерьер #roadster сочетает в себе классические черты спорткара с футуристическими элементами. Низкий профиль, агрессивные линии и минималистичные фары создают неповторимый образ.
Интерьер выполнен в минималистичном стиле с акцентом на цифровые технологии. Центральным элементом является большой сенсорный дисплей, управляющий всеми функциями автомобиля.
Системы безопасности включают:
- Автопилот последнего поколения
- Активную защиту от столкновений
- Систему контроля полосы движения
- Адаптивный круиз-контроль
Tesla Roadster призван изменить представление о возможностях электромобилей. Этот автомобиль демонстрирует, что экологичный транспорт может быть не только эффективным, но и невероятно быстрым.
Ожидается, что Roadster станет катализатором развития технологий электромобилей и задаст новые стандарты в индустрии спортивных автомобилей.
Американский предприниматель Илон Маск сообщил, что электромобиль Tesla Model Y впервые самостоятельно доехал до покупателя прямо с фабрики - и даже раньше запланированного.
По слухам, за каждой поездкой наблюдает оператор с кнопкой аварийного торможения
Канал Осьминог Пауль
🤖 Tesla начала тестирование роботакси
Автомобили Model Y с системой Full Self-Driving, доступны пока только ограниченному кругу приглашенных пользователей за символическую плату в $4,20 за поездку вне зависимости от расстояния.
На начальном этапе задействовано 20 автомобилей, управляемых ИИ без водителя, но с оператором, следящим за поездкой дистанционно и готовым к экстренному вмешательству.
Тестирование проходит в ограниченной зоне, исключающей сложные дорожные условия и ограничено по времени суток и погодным условиям.
Через пару лет таксисты останутся совсем без работы?
Больше интересной информации о ИИ тут: https://t.me/promtgs
Компания запустила сервис беспилотного такси в городе Остин, США.
На переднем пассажирском сидении Tesla Model Y сидит сотрудник Tesla и контролирует работу автопилота.
Воспользоваться роботакси пока можно только по приглашению — сейчас их рассылают владельцам Tesla.
Читай первым в нашем Telegram канале!
Tesla таки запустила роботакси в Остине… но это не тот «беспилотный футуризм», который обещал Маск. Скорее, «автономность с оговорками» — как студент на первом курсе, который уже учит лекции, но мама всё ещё стирает ему носки.
Что не так с этим «революционным» запуском?
🔹 В машине есть «монитор безопасности» — сотрудник Tesla на пассажирском сиденье с кнопкой экстренной остановки. Да-да, это как «Full Self-Driving», но с подстраховкой .
🔹 Геофенс и комендантский час — роботакси ездят только по «безопасным» улицам Остина с 6:00 до 00:00, избегая дождя, аэропортов и сложных перекрёстков. Напомнило Uber, но с условиями из квеста .
🔹 Пока только Model Y — футуристичный Cybercab отложили до 2026 года. Видимо, Илон решил, что 10 лет обещаний — это ещё не предел .
А что с безопасностью?
Техасские политики умоляли Tesla отложить запуск до сентября, когда вступят в силу новые законы о беспилотниках. Но Маск, как всегда, «слишком параноидален, чтобы рисковать» (но недостаточно, чтобы подождать) .
Финал истории:
Пока Waymo делает 10+ млн поездок без водителей, Tesla тестирует 10 машин с сотрудниками внутри. Зато теперь можно хвастаться: «Я катался на роботакси! (Но только если меня позвали, и только днём, и только в хорошую погоду)»😏
— Вы бы рискнули прокатиться на таком «автономном» такси?
