Летающие гоночные машины уже реальность
Австралийская компания Alauda представила первую модель электрического летающего автомобиля Airspeeder Mk3. Болид создали специально для одноименной гоночной серии, которая по замыслу основателя компании Мэтта Пирсона будет напоминать гонки на подах из «Звездных войн»
Чемпионат планируют запустить в этом году, детали обещают уже в ближайшее время. Пока известно, что в первом сезоне Airspeeder Mk3 разгонится до 120 км/ч на дистанционном управлении, но в дальнейшем с переходом на модель Mk4, пилоты сядут за руль, а скорость увеличится до 200 км/ч.
Масса автомобиля – 100 кг (без пилота), электродвигатели развивают мощность 131 л.с.
По словам производителей, благодаря системе управления «октокоптер X» Mk3 будет так же круто поворачивать, как в «Формуле-1». А система LiDAR и радарные системы предотвращения столкновений позволят безопасно гонять на нем в непосредственной близости от других аппаратов.
Автомобиль разрабатывался больше трех лет, Alauda помогали другие известные производители – «Макларен», «Брэбем», «Боинг», «Ягуар» и «Роллс-Ройс». В компании говорят о намерении создать новый вид спорта для «ускорения революции в области экологичной воздушной мобильности». В этом году Alauda хочет выпустить для гонок больше десяти моделей Mk3.
Alauda – одна из нескольких компаний, работающих над летающими электромобилями. В прошлом году «Хендэ» и «Убер» представили концепцию электрического летающего такси на выставке в Лас-Вегасе, «Порше» и «Боинг» разрабатывают аналогичную концепцию.
По некоторым прогнозам, к 2035 году объем рынка летающих автомобилей достигнет 1,5 триллиона долларов.
*****
Кстати, о гонках на подах из «Звездных войн»: коротко напомним, как они выглядят. Суть заключалась в пролете определенного количества кругов по заранее очерченному маршруту на опасных или даже смертельно опасных скоростях. Поды представляли собой небольшие одноместные суда, приводимые в движение огромными мощными двигателями.
Сокол Тысячелетия: интересные детали
Дабы не расписывать очередной раз о характеристиках нашего грузовика, предлагаю для начала ознакомится с этим постом: "Сокол Тысячелетия". Боевой грузовоз или самый странный звездолёт вселенной Звездных войн. Часть I(если зайдет)
Что же, теперь я считаю, что надо рассказать об одном термине, который в дальнейшем нам пригодится ещё не раз.
Специалисты по спецэффектам в кино обычно используют термин "Гриблз" для всех дополнительных деталей модели, которые делают её более сложной и визуально интересней.
Считается, что это словечко придумала команда, работавшая над "Звёздными Войнами" когда в Тунисе снимали эпизод "новая надежда", таможенники обнаружили, что части костюма С-3РО были описаны как "разные гриблз" Когда чиновники попросили объяснений, представители Lucasfilm ответили, что это "нечто внешне очень крутое, но на практике совершенно бесполезное"
Автор фото (https://vk.com/tereshkin)
Для чего же на Соколе столько трубок? Гриблз!
А почему на Соколе сбоку висят какие-то куски двигателей? Гриблз же!
А почему на Звёздных Разрушителях, Звезде Смерти и прочих истребителях столько много деталей?
Кстати по поводу "висящих" двигателей на Соколе:
Тут мы видим две одинаковые детали с рёбрами жёсткости и круглыми формами.
Так что же это на самом деле? Это всего лишь деталь из литника к набору гоночного автомобиля Tyrrel, точнее - это часть коробки передач и приклеенная изогнутая трубка.
В наборе журнала Deagostini они выглядят вот так:
Позже ещё вернёмся к обвесам на корпусе, теперь можно поговорить о гриблз в других частях корабля, например в кабине:
На этом рисунке от 6 апреля 1976 года показана часть модели, которую тогда называли "пиратский корабль". На эту деревянную модель со встроенными лайтбоксами наклеивали всякие детали для усложнения визуального эффекта. (внезапно ГРИБЛЗ)
Кабина "Сокола" была заполнена приборами, переключателями и индикаторами, которые воспроизведены в моделе от Deagostini, которую мы собираем с товарищем @Asclepion.
Гриблз появились на всех моделях и декорациях, изготовленных для трилогии "Звёздные Войны".
Что бы создать ощущение масштаба, моделисты, которые занимаются миниатюрами для съёмок, использовали в пластиковых моделях очень подробные детали. В то же время команда, делавшая полноразмерную кабину "Сокола", использовала настоящие выключатели и приборные панели.
В одном из интервью Харрисон Форд рассказывал: "Они приобрели все эти тумблеры. Поскольку мы делали бюджетный фильм, их купили без пружин. Поэтому, когда в сцене переключали какой-то тумблер, нужно было достаточно быстро выходить из кадра, а то иначе стало бы видно. как он тут же принимает прежнее положение..."
Англичанин Роджер Кристиан получил "Оскар" за декорации к фильму "Новая надежда" относительно низкий бюджет картины требовал нестандартных решений, и Кристиан смог приспособить для декораций авиационный лом: "В те времена лом можно было купить по весу, а части самолёта легкие, так что мы могли покупать их... грузовиками".
Кристиан вспоминал, что другие члены съёмочной группы, имевшие большой опыт работы в кино, были шокированы, наблюдая, как он приносит горы мусора; но сам Кристиан верил в успех.
Помимо частей от самолётов декоратор также использовал комплектующие автомобилей. Вот уже много лет фанаты пытаются узнать происхождение деталей кабины, часть которых изготовили по заказу, а другие - сильно модифицировали. В пассажирских сиденьях узнали переделанные катапультируемые кресла Martin Baker Mk4, а кресла пилотов были взяты из Porsche 911 Carrera. Сиденье Чубакки пришлось установить значительно ниже, чем кресло Хана, из-за существенной разницы в их росте. Среди других опознанных компонентов - приборная панель и переключатели скоростей Volvo.
На фото выше видны металлические рамы задних катапультируемых кресел. Сиденье Чубакки находится так низко, что оно практически не заметно из-за правого пассажирского сиденья,в котором расположился С-3РО.
А это уже рабочие чертежи звездолёта, который тогда назывался "Пиратский корабль". в 1976 году по ним и собрали кабину Сокола.
Господа @Grifphin, @marsch и @Tyfanak, я надеялся, что напишу быстро и сразу обо всём, но теперь вижу, что в один пост это всё уместить не реально. Так что ждите продолжения.
Конструкторное счастье
Хочу поделиться своими судорогами удовольствия, думаю, что тут есть люди, которые заценят)
Итак, все началось в декабре, ибо на день рождения мне подарили китайское Лего Дарта Вейдера. Фото собранного прилагаю)
И всё, понеслась душа в рай. Сразу вспомнилось, сколько я в детстве конструкторов не дособирала, и заказала себе ещё два набора)
В итоге теперь три модельки, почти коллекция)
ХВинг слегка подкачал, но именно слегка.
Качество не идеал, но меня удовлетворило, зато сразу можно придумать историю, как один подстрелил второго, поэтому мелких деталек и нет =D
Файтер больше понравился, но я на стороне зла, поэтому наверное, стоит попробовать заказать винг немного другой модели, можа прокатит.
Так что вот)
Восторга полные штаны, и начата охота за имперским крейсером)
ЗЫ. Фотографировать я так и не научилась, посему что есть, то есть)
Спасибо за внимание)
ЗЫЫ. Тег лего не ставлю, ибо это реплика, вполне хорошая и китайская.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.