Начинается «обратный отсчет» второй попытки запуска Artemis 1. Space News
Джефф Фауст —2 сентября 2022 г.
НАСА планирует вторую попытку первого запуска SLS 3 сентября после того, как пришло к выводу, что неисправность датчика привела к прерыванию запуска 29 августа. Предоставлено: НАСА/Билл Ингаллс.
КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР КЕННЕДИ, Флорида — NASA перезапустило «обратный отсчет» до первого запуска своей Space Launch System и космического корабля Orion после того, как пришло к выводу, что неисправный датчик прервал первую попытку запуска в начале недели.
Часы «обратного отсчета» начали отсчет после того, как группа управления миссией собралась 1 сентября, назначив попытку запуска в 14:17 по восточному времени в начале двухчасового окна. Это будет вторая попытка запуска SLS после того, как диспетчеры отменили первоначальную попытку 29 августа.
На брифинге в конце 1 сентября официальные лица заявили, что, по их мнению, основная проблема, прервавшая первую попытку, — более высокая, чем ожидалось, температура в одном из четырех двигателей RS-25 на основной ступени после охлаждения их жидким водородом — была артефактом неисправного датчика в этом двигателе и не проблемой с охлаждением двигателя.
«Да, мы знаем, что у нас был плохой датчик», — сказал Джон Ханикатт, руководитель программы SLS НАСА, утверждая, что аномально высокие показания температуры датчика не соответствуют физике потока жидкого водорода через двигатель. «У нас было время, чтобы разобраться и просмотреть данные и сравнить множество источников данных, а также провести независимый анализ, который подтвердил, что это плохой датчик, и мы реально получаем топливо хорошего качества идущее через двигатель».
Джон Блевинс, главный инженер SLS в НАСА, сказал, что датчик предназначен только для инженерных целей, поскольку он предназначен для измерения охлаждения двигателя и не используется бортовым компьютером ракеты-носителя. Из-за этого данные с неисправного датчика не нужно «маскировать» или скрывать от бортового компьютера, чтобы «обратный отсчет» продолжался. «Нам не нужен датчик для полета».
На вопрос, будут ли диспетчеры просто игнорировать данные с этого датчика, Блевинс ответил: «Да, будем». Поскольку это охлаждение переносится несколько раньше в «обратном отсчете», он сказал, что у диспетчеров будет достаточно времени, чтобы проверить другими способами, что жидкий водород проходит через двигатели в достаточном объеме, чтобы охладить их до надлежащей температуры.
Майк Сарафин, руководитель миссии NASA Artemis, сказал, что у диспетчеров не хватило времени во время первой попытки запуска, чтобы подтвердить, что охлаждение двигателя работает должным образом, несмотря на неисправный датчик. «Мы столкнулись с другими проблемами» в начале «обратного отсчета», сказал он, такими как утечка водорода в наземном шлангокабеле и неработающий вентиляционный клапан.
«Мы были вне сценария с точки зрения обычной операции по заправке», — сказал он. «Одна из худших вещей, которые вы можете сделать, когда окажетесь в опасном состоянии, — это отойти еще дальше от сценария». Он добавил, что с «задним числом 20/20» стало ясно, что эти датчики не являются лучшим средством измерения состояния охлаждения двигателя.
«У нас есть отличный план на будущее. Мы понимаем степень риска, связанную с термическим кондиционированием двигателей», — сказал он. «Сегодня у команды спросили очень конкретно: «Готовы ли вы загрузить ракету с помощью этой более ранней операции заправки и более раннего стравливания потока?» и ответ был абсолютно да».
Рабочие также использовали время, прошедшее после первой попытки, для решения других проблем, включая утечку водорода, замеченную в шлангокабеле мачты хвостового обслуживания ранее в «обратном отсчете». Чарли Блэквелл-Томпсон, директор по запуску Artemis, сказал, что технические специалисты использовали опыт аналогичной проблемы во время предыдущей генеральной репетиции, чтобы устранить утечку. По ее словам, проблема заключалась в том, что датчик давления ослаб, и рабочие заменили его уплотнение и затянули его.
«Мы считаем, что это, скорее всего, источник утечки», — сказала она, поскольку другие потенциальные источники оказались в норме. «Пока вы не ударите его крио, вы не знаете наверняка».
Прогнозы погоды для запуска более благоприятны: вероятность приемлемой погоды для окна запуска 3 сентября составляет 60 %, а если запуск будет перенесен на 5 сентября, — 70 %. из-за облаков или ливней, сказала Мелоди Ловин, специалист по погоде в Space Launch Delta 45, «но суть в том, что я не ожидаю, что погода станет помехой».
Менеджеры по запуску отдельно исключили попытку запуска 4 сентября, что было бы возможно только в том случае, если бы НАСА отложило запуск 3 сентября до начала заправки ракеты. Анализ показал, что, если верхняя ступень SLS будет работать хуже во время транслунной инжекции при запуске в тот день, Orion может быть выведен на траекторию, которая увеличит количество затмений, что вызовет проблемы для космического корабля на электропитании от солнечной энергии. Запуск возможен 6 сентября, в последний день текущего периода запуска, но только в короткое окно в конце дня.
Сарафин сказал, что при успешном запуске 3 сентября миссия Artemis 3 продлится примерно 37 дней с приводнением у побережья Калифорнии 11 октября.