Используя самую подробную на сегодняшний день цифровую модель злополучного «Титаника», исследователи смогли реконструировать последние часы корабля, подтвердив свидетельства очевидцев о том, что инженеры работали до самого конца, чтобы поддерживать свет.

Используя подводных роботов, которые опустились почти на 13 000 футов на дно Атлантического океана, было собрано более 700 000 высококачественных изображений обломков, которые были объединены для создания «цифрового близнеца» потерянного корабля. Благодаря этому цифровому воссозданию исследователи смогли более подробно изучить обломки, нарисовав более полную картину последних часов«Титаника».

Сканирование «Титаника» проводилось в течение трех недель в 2022 году, при этом большую часть проекта курировал историк «Титаника» Паркс Стивенсон. Стивенсон дважды лично видел обломки «Титаника» с 2005 года, но он сравнил ощущения от просмотра с «нахождением в темной комнате» с «не очень мощным фонариком». Другими словами, хотя технически он видел корабль, он не получил достаточно хорошего его осмотра.

Однако благодаря этим сканам Стивенсон смог изучить «Титаник» гораздо более подробно. 3D-изображение показало то, что темные глубины океана и человеческий глаз просто не могли увидеть: корпус корабля, все еще в значительной степени неповрежденный и вклинившийся в морское дно. Хотя исследователи знали, что это так, подробная модель проясняет, как именно это могло произойти.

Стивенсон сказал, основываясь на своих наблюдениях, что задняя половина корабля, скорее всего, могла закрутиться по спирали, когда он затонул, и развалиться на куски. Невероятная точность сканирования - модель один к одному - позволяет исследователям, таким как Стивенсон, точно видеть, как расположены обломки корабля. «Как только я увидел цифровые изображения «Титаника» , я сразу всё это понял, - сказал Стивенсон. Я никогда раньше не видел «Титаник» таким.

Были выделины несколько примечательных деталей, увиденных на снимках. Среди них был видимый открытый паровой клапан, что подтверждает показания очевидцев о том, что инженеры корабля оставались на своих постах в котельном отделении более двух часов после удара, чтобы поддерживать подачу электричества. Между тем, фрагменты корпуса, разбросанные по месту крушения, еще раз подтверждают, что «Титаник» не раскололся ровно надвое, а был разорван на части в районе кормы, что могло бы повредить каюты первого класса, где могли попытаться укрыться высокопоставленные пассажиры.

Однако, пожалуй, самым примечательным открытием является доказательство, которое напрямую оправдывает первого помощника Уильяма Мердока, которого долгое время обвиняли в том, что он покинул корабль. Второй помощник Чарльз Лайтоллер дал показания о том, что Мердока унесло морем, и теперь детальное изображение спасательной шлюпки с высоким разрешением позволяет предположить, что команда Мердока готовилась к спуску всего за несколько минут до того, как правый борт «Титаника » был затоплен водой, что означает, что он действительно оставался на своем посту.

Команда также исследовала сотни реликвий, разбросанных по морскому дну, включая такие вещи, как карманные часы, кошельки, золотые монеты, гребни для волос, обувь и амулет из акульего зуба. Многие из этих предметов даже были связаны с их первоначальными владельцами благодаря историку Ясмин Хан.

Более того, сканирование показало, что «Титаник» быстро разрушается, включая и части самых знаковых зон корабля. Считается, что судно может полностью исчезнуть в течение следующих 40 лет.

Некоторые люди считают, что что космические аппараты высаживались только на Луну, Марс и Венеру, откуда были предоставлены фотографии поверхностей этих небесных тел. Однако на самом деле посадка космического аппарата также была произведена и на Титан: крупнейший спутник Сатурна.

Все началось 15 октября 1997 года, когда Европейское космическое агентство (ЕКА) совместно с космическим агентством NASA запустило зонд "Гюйгенс" в связке с космическим аппаратом "Кассини" на исследование поверхности Титана. Спустя 7 лет полета: 25 декабря 2004 года "Гюйгенс" отделился от своего аппарата носителя и продолжил самостоятельное движение к Титану.

14 января 2005 года "Гюйгенс" осуществил успешную посадку на поверхность Титана. После приземления зонд включился в активную исследовательскую работу по изучению грунта на спутнике. Исследования "Гюйгенс" проводил на месте, где совершил посадку. С помощью встроенной механической "лапы" зонду удалось погрузиться в грунт на глубину около 10-15 сантиметров.

Встроенные в "Гюйгенс" механические приборы, позволяющие изучать приповерхностные слои грунта, зафиксировали на Титане испарение газа метана. Ученые из NASA предполагают, что это может свидетельствовать о существовании микробной жизни на спутнике.

До 2005 года ученые не имели четкого представления о том, как выглядит поверхность Титана, так как, рассматривая его через мощные телескопы, можно было увидеть лишь желто-фиолетовую облачную оболочку, скрывающую всю поверхность спутника.

Зонд "Гюйгенс" запечатлел вид с поверхности Титана. Это первое и единственное на сегодняшний день изображение с поверхности спутника, полученное зондом "Гюйгенс" в 2005 году.

Следует отметить, что это уникальный снимок именно с самой поверхности, поскольку другие космические аппараты сделали множество фотографий Титана, но все они были сняты с высоты, находясь на орбите спутника.

Рассматривая представленный фотоснимок, можно обратить внимание, что атмосфера Титана имеет оранжевый окрас. С большой вероятностью на изображение были наложены оранжевые фильтры. На ландшафте видны метровые валуны и галька. По мнению специалистов из NASA: эти камни и галька состоят из водяного льда с примесями аммиака. Температура, зафиксированная зондом на поверхности Титана, составила —179 °С.

Единственный минус заключается в том, что зонд не обладал возможностью передвигаться по поверхности, как это делают марсоходы. Поэтому фотография, сделанная непосредственно с самой поверхности, имеется только одна.

Ранее самым дальним небесным телом, на которое высаживался исследовательский аппарат, был Марс. Но теперь этот рекорд принадлежит Титану.

Источник.

15 сентября 2017 года автоматическая межпланетная станция NASA "Кассини" сделала свой последний снимок Сатурна, прежде чем навсегда исчезнуть в атмосфере газового гиганта.

На прощальном снимке верхняя половина Сатурна купается в теплом золотистом свете Солнца, демонстрируя нежные медово-желтые оттенки водородно-гелиевой атмосферы. Тонкие полосы облаков, собирающиеся в замысловатые структуры благодаря быстрому вращению планеты (один оборот за 10 часов 32 минуты), оставляют характерные следы турбулентности в верхних слоях атмосферы.

Нижняя часть планеты тонет в густой тени, создавая контраст, который подчеркивает объемность этого космического колосса со средним диаметром в 116 460 километров. Граница света и тени — терминатор — четко разделяет дневную и ночную стороны планеты, напоминая о непрерывной игре света и тьмы на просторах Вселенной.

Но главное украшение снимка — всем известная кольцевая система, простирающаяся на сотни тысяч километров от планеты. На финальном изображении можно различить основные кольца (A, B и C) и щель Кассини — 4800-километровый промежуток между кольцами A и B, названный в честь итальянско-французского астронома Джованни Доменико Кассини (8 июня 1625 года — 14 сентября 1712 года), открывшего его в 1675 году.

Кроме того, на снимке видны внешнее тонкое F-кольцо, а также 325-километровая щель Энке — промежуток в кольце A, названный в честь Иоганна Франца Энке (23 сентября 1791 года — 26 августа 1865 года), обнаружевшего его в 1837 году.

Грандиозный финал.

Всего через несколько часов после этого исторического снимка "Кассини" совершил свой последний маневр — управляемое погружение в атмосферу Сатурна на скорости около 123 000 км/ч (34,1 км/сек). В плотных слоях атмосферы газового гиганта аппарат быстро разрушился и сгорел, но он до последних секунд своего существования передавал научные данные.

Этот "Грандиозный финал", как его назвали в NASA, был тщательно спланирован не только как эффектное завершение миссии, но и как ответственный шаг по защите потенциально обитаемых спутников. Инженеры миссии опасались, что после исчерпания топлива "Кассини" мог бы случайно столкнуться с Энцеладом или Титаном — лунами Сатурна, где обнаружены условия, потенциально пригодные для возникновения жизни. Контролируемое уничтожение зонда гарантировало, что земные микроорганизмы, которые могли выжить на его поверхности, не загрязнят эти уникальные миры.

Прощальный снимок "Кассини" стал символическим финальным штрихом миссии, которая подарила человечеству беспрецедентный объем знаний.

Сегодня, когда частицы, некогда составлявшие земной космический аппарат, стали неотъемлемой частью Сатурна, наследие "Кассини" живет в тысячах научных открытий и завораживающих изображений, навсегда изменивших наше понимание одной из самых красивых планет Солнечной системы.

Источник.

Космический Зонд "Новые Горизонты" передал на Землю самые детальные из когда-либо полученных снимков поверхности Плутона. 14 июля 2015 года космический зонд приблизился к поверхности Плутона на максимально близкое расстояние в 12,5 тысяч километров.

Поверхность Плутона была запечатлена при помощи сенсора камеры LORRI, которая установлена на борту космического зонда, за 17 минут до максимального сближения. В некоторых местах, поверхность Плутона по своему виду очень похожа на Лунную. Это если представить, так могла выглядеть Луна, если бы на ней лежал снег. На снимках мы можем хорошо рассмотреть слоистые ударные кратеры и ледяные равнины.

Как сообщают учёные из космического агентства NASA: диаметр большинства из этих кратеров, припорошенных снежным покровом, составляет приблизительно 10-12 километров. Снег на поверхности Плутона по своему составу полностью отличается от земного. Его основой являются не замороженные частички воды, как на Земле, а замороженный метан.

Было установлено, что метан преобладает исключительно в нижних слоях атмосферы. В моменты, когда его концентрация становится более насыщенной, это происходит на границе между верхними и нижними слоями атмосферы, то в результате его замороженные частицы выпадают на поверхность в виде снега.

По полученным данным с зонда "Новые Горизонты": в целом атмосфера Плутона представляет из себя разреженный газовый слой, полностью окутывающий планету. В его состав входит: азот, метан и монооксид углерода.

Изначально Плутон астрономы считали девятой полноценной планетой, но в 2006 году его статус поменяли. Теперь он считается карликовой планетой и крупнейшим объектом Пояса Койпера. Площадь поверхности Плутона имеет чуть меньшую площадь, чем Россия. Площадь России составляет 17 098 242 квадратных километра, а Плутона - 16 650 940 квадратных километров.

Плутон находится от Солнца на расстоянии в 7 390 миллионов километров. Это довольно холодная планета, состоящая из камня и льда, со средней температурой на поверхности -230 градусов по Цельсию. Впервые Плутон был открыт: 18 февраля 1930 года американским астрономом Клайдом Томбо.

Источник.

Новый поворот в космической гонке

8 мая 2025 года космическое сообщество обсуждает громкую новость: NASA предложило сократить финансирование Международной космической станции (МКС) в 2026 году. Это решение, озвученное в проекте бюджета Белого дома, знаменует начало конца эпохи МКС, которая должна быть выведена из эксплуатации к 2030 году. Вместо этого NASA делает ставку на коммерческие орбитальные станции и амбициозные миссии к Луне и Марсу. Что это значит для будущего космоса? Давайте разберёмся

Почему МКС отходит на второй план?

МКС — это настоящий космический дом, где астронавты из разных стран проводят эксперименты, изучая, как человеческое тело и растения ведут себя в невесомости. За 25 лет станция стала символом международного сотрудничества. Но её обслуживание стоит дорого — около 3–4 миллиардов долларов в год. NASA решило, что эти деньги лучше направить на новые цели.

Сокращение бюджета МКС — это не отказ от орбитальных станций вообще. NASA хочет передать эстафету частным компаниям, таким как Axiom Space или Blue Origin, которые уже разрабатывают свои станции. Это как если бы государство перестало содержать старый аэропорт, доверив частникам строить новые, более современные.

Луна и Марс: следующий шаг человечества

Главная причина перемен — программа Artemis, которая должна вернуть людей на Луну уже в 2026 году, и планы по исследованию Марса. NASA мечтает построить на Луне базу, где можно добывать ресурсы, например, воду, и использовать её для топлива. Это как создать заправку в космосе, чтобы летать дальше — к Красной планете.

Проект бюджета на 2026 год выделяет NASA 18,8 миллиарда долларов, что на 6 миллиардов меньше, чем в 2025-м. Но даже с урезанным финансированием приоритет отдаётся лунным миссиям и новым технологиям. Например, миссия Europa Clipper, которая изучает спутник Юпитера, продолжает получать поддержку, ведь она может найти следы жизни в подлёдных океанах его спутника - Европы.

Что это значит для науки и технологий?

Сокращение бюджета МКС — это сигнал, что космос становится всё более коммерческим. Частные компании, такие как SpaceX, уже доставляют астронавтов на орбиту, а скоро они могут управлять целыми станциями. Это снижает затраты и ускоряет инновации. Представьте: если раньше только государства могли запускать ракеты, то теперь это как заказать такси.

Для науки это тоже плюс. Эксперименты, которые проводились на МКС, теперь будут тестироваться на новых станциях или даже на Луне. Учёные смогут изучать, как выращивать еду в космосе или создавать материалы, которые невозможны на Земле. А данные с таких миссий, как Europa Clipper, помогут ответить на вопрос: одиноки ли мы во Вселенной?

Взгляд в будущее: что ждёт нас?

Переход от МКС к коммерческим станциям и дальним миссиям — это как пересесть с поезда на космический корабль. Да, это рискованно, и не все страны-партнёры рады таким переменам. Но NASA уверяет, что сотрудничество продолжится, особенно в лунных и марсианских проектах.

Для человечества это шанс сделать космос частью нашей жизни. Через 10–20 лет мы можем увидеть базы на Луне, туристов в орбитальных отелях и, возможно, первые шаги на Марсе. Это не фантастика, а реальность, к которой мы идём.

А что думаете вы?

Сокращение бюджета МКС — смелый шаг, который открывает двери для новых открытий. Но как вы считаете: стоит ли прощаться с МКС ради Луны и Марса? Или нам нужно сохранить этот символ космического единства? Поделитесь своими мыслями в комментариях — давайте мечтать о звёздах вместе!

Делайте зарядку и чистите зубы по утрам! Пока!

А еще я пишу статьи на Дзен