Нагуляла
Бедный, бедный купер
0 просмотренных постов скрыто
Полмиллиона за год: стоимость владения привезенки из Европы - год с Mini Clubman JCW
С каждым своим новым авто ровно после года эксплуатации я люблю подсчитывать, сколько денег я потратил на эксплуатацию и обслуживание автомобиля. Все началось с поста про Шкоду, а затем я сделал пост про свой новый Мини. Затем я пригнал из Беларуси очень дешевый Форд Мустанг, о чем тоже вышел хороший пост. Но про него не вышло традиционного поста про стомость владения, потому что я его продал спустя всего 9 месяцев. Там ничего не сломалось, он мне просто весьма быстро надоел, и оказался не самым удобным авто на каждый день. (Кто бы мог подумать)
Эта статья в целом для тех, кто задумывается о покупке европейского премиума в качестве альтернативе китайскому автопрому, и хочет примерно спрогнозировать эксплуатационные затраты на меом примере. Примерный порядок цен в целом будет и при покупке схожих авто: Golf 8R, Audi S3, BMW m135i, Mercedes A35 и др.
Итак, вводные данные: я использую авто не только как базовое средство передвижения, но и как объект для получения эмоций. Плюс он должен быть приметным и привлекать внимание, что важно в моей профессии. (И лично для меня).
Ровно год назад, в самом конце мая был супер бум и пик привоза авто под заказ из Европы, когда курс еще не вырос до текущих значений. Я успел буквально вбежать в заказ машины с курсом евро ниже 80р.
Что я получил: компактный универсал Mini Clubman, 306 лс, полный привод, 4 года, и смешные для Германии 38000км пробега. Стоимость покупки: 3.750.000 рублей.
Я не буду писать здесь нюансы покупки, проверки, и тд, здесь лишь про стоимость эксплуатации:)
За год я проехал чуть больше 15 тысяч км по Санкт-Петербургу и окрестностям, включая пару выездов в Карелию, Выборг и тд.
Затраты на топливо. Средний расход - 11 л/100км, 98/100й бензин.
Обслужинваие. Так как авто - не новый, сразу после покупки было заменено масло с фильтром. затем я сделал промежуточную замену масла с фильтрами через 6 тыс.км, а через через 6 - большое ТО с заменой антифриза, тормозной жидкости и свечей. Еще в процессе эксплуатации были заменены передние и задние тормозные колодки - 8 и 13 тысяч рублей. (передние дешевле :D)
Здесь же - услуги шиномонтажа, и три ремонта шин. В первый месяц очень "везло" на шиномотнаж.
Сюда попала пара автомоек, но большой погоды это не играет. "Original Kitaj Auto" - один из лучших профильных сервисов по Мини в городе, но эквайринг что-то подозревает.
В ежегодные траты записываем Каско и ОСАГО:
А еще платные парковки и платные дороги:
Эти траты касаются именно ежегодной и регулярной эксплуатации и обслуживания.
Берем калькулятор, и пока что потрачено:
~350 тыс.р. - бензин, страхование, обслуживание и эксплуатация. (Или 23р за 1км).
Но это еще не все траты.
Сюда можно добавить аренду в подземном паркинге - 8 тыс.р.
Покупка зимней резины:
43200р за 4 колеса (шиномонтаж и хранение посчитано выше)
Этой весной в 4й раз повредив шину, понял, что пора купить новые летние шины, чтобы не ездить на латанных летних шинах, которым пошел пятый год.
Итого - еще 61640р.
Но покупка шин разделяется на весь срок их эксплуатации, что, как я надеюсь, будет больше года, поэтому я вынес их отдельно.
Какие траты были еще:
Я всегда езжу на чистом авто, даже зимой стараюсь мыть почаще. В среднем ежемесячно у меня уходит 2-4 тысячи рублей на поддержание чистоты.
Еще после покупки, для придания автомобилю более нового вида, я воспользовался услугами детейлинга, отполировал кузов и сделал керамику. Добавляем к этому мойку радиаторов (их здесь 5) – суммарно еще 45000 рублей.
Считаем теперь в абсолюте, сколько денег скушал этот Миник за год с момента покупки:
350тыс.р. + 149тыс.р (шины, детейлинг) = ~500 тысяч рублей.
Сам удивился, какая круглая сумма получилась.
Мойки и аренду паркинга я здесь не учитывал, но это еще примерно 130 тысяч рублей. А также два выезда на трек Игора-Драйв – 9 тыс.р.
Из запланированных крупных трат - к осени пробег машины приблизится к 60 тысячам километров, а это значит, что настанет пора менять масло в коробке передач, муфте полного привода и заднем дифференциале.
Как вам такие цифры?
Показать полностью
11
1
Классический мини
Как же мне нравятся такие машины. Стильно очень. Еще и место попалось, что и дом в чуть обветшалом виде и старый мини. Хотя я бы, на каждый день, использовал современную машину.
Показать полностью
1
Врум-врум
Телеграм-канал Ozzysports — https://t.me/ozzysports/6906
1959 Morris Mini Minor Deluxe
Автомобиль из американского музея LeMay, в котором мне довелось побывать.
Вариант в красном цвете.
Несколько лет назад был в американском музее LeMay. Там было множество различных автомобилей. Некоторые из них я решил нарисовать. Этим постом отрою серию - "Рисую машины из музея LeMAY".
Показать полностью
1
Шаржики
Порция забавных шаржиков на автомобили моих знакомых)
Показать полностью
8
MINI 1964-2023
Показать полностью
8
Помощь зала, вопрос (решено)
Народ, кто знает, подскажите пожалуйста назначение этой кнопки в миникупере, все перекопал в инете, эту немогу понять что она делает?
UPD: коллективный разум пикабу помог установить что эта кнопка регулировки яркости подсветки.
если нажать и держать то яркость подсветки увеличивается до максимума, если начать нажимать короткими нажатиями, то яркость ступенчато уменьшается. (при включенных габаритах) Притом меняется интенсивность подсветки только шкалы приборов, яркость дисплеев и индикаторов остается прежней.
Всем спасибо за помощь, за юмор и за желание помочь.
Всем добра!
Показать полностью
2