Cimatik F двигатель
без боковых нагрузок на поршень.

Это очень просто.
Я предлагаю использовать такую конструкцию
прежде всего для больших двигателей
таких как на кораблях...

Я даже не знаю что добавить к рисунку.
Вес рычага и дополнительного
шатуна и связующего узла
не очень большой
и преимущества думаю понятны.

Вероятно многие знают
что боковые нагрузки на поршень
это серьёзная проблема
которая требует сложных
ремонтных работ, - проточки цилиндра.

Думаю такая простая
и всем понятная конструкция
получит положительные оценки
как профессиональных конструкторов
так и простых читателей.

Ещё можно почитать:
в моём блоге здесь:
https://pikabu.ru/@Sergiy.f1 ...
https://sergiy-f1.livejournal.com sergiy_f1
http://advaitaworld.com/profile/Sergiy_f1
https://t.me/sergiymobile/1/

14.52_13.09.2025 Сергий Чернышов