Краш тест audi Q7
На Нагатинской набережной после ДТП разорвало Q7.
Дтп без жертв.
Из сети.
Audi Q7
Хотите почувствовать себя нищебродами!
Зашел сегодня,ради интереса,в конфигуратор Audi Q7,и меня чуть удар не хватил,вот такая доп опция
Крутой или тупой
Захотелось мне потешить самолюбие и купить себе здоровый джип! В 35 лет как то беспонтово все на купешках гонять. И вот я разбил всех фарфоровых свинок, вытряс из книг все заначки и насобирал около 20 000$.
Долго искал и наконец заказал из Германии восмилетний ауди Q7. Весь нафаршованый - стеклянная крыша, пневмоподвеска, камера и еще куча всяких екстр.
Прошло 3 года... И вот какие выводы я сделал:
У машины с пробегом под 300 000 все время что то ломается. Хоть и по мелочам, но эти мелочи у авто премиум класса, стоят огого. Я стоически это принимал, так как знал что эксплуатация дорогая. Знал на что шел. За это время средний расход на сервис составил около 300$ а месяц. Это больше чем уходило на топливо...
В плане топлива экономичной ее тоже трудно назвать - в среднем 12л/100км.
И вот сейчас снизошло озарение!
За что я плачу??? Езжу домой и на работу - средняя скорость 35кмч. Больше 90 вообще не разгоняюсь. С асфальта не сьезжаю. Я не тороплюсь и не обгоняю.
Машина для меня просто способ комфортно доставить жопу из А в пункт Б. 99% времени я езжу один. В конце концов у меня не самый маленький член, что бы его компенсировать большой машиной! Я не хочу никому ничего доказывать!
А все эти регулярные поломки очень отравляют жизнь. Особенно, зная, что к такому пробегу выходят из строя пневма (около 3000$) и форсунки дизеля (еще 3500$).
За эти деньги что я потратил на ведро, я мог купить а салоне новую маленькую тоёту, которая по экстрам бы не уступала и с мотором 1.2л. У нее была бы 5 лет гарантия и я бы ездил и не парился!
Если ты не можешь пойти в салон и без сильного напряга, купить там НОВУЮ машину, то ты просто не можешь ее себе позволить.
Я пока немогу себе позволить новый Q7. Так и не надо! Зачем из кожи вон лезть покупая мусорник что бы казаться крутым? Хуйня какая то! Надо быть а не казаться!
Мой уровень это новая малолитражка, а до Q7 еще расти и расти :(
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
И не доехал :(
На улице -18, но надо ехать. Недалеко. Всего 35 км от города. Потрескивает снег под ногами. Заведусь ли?
Повернул ключ и старенький Q7, пару раз крутанув стартер, уверенно затарахтел. Минутку противно пищали парктроники, залипшие льдом. Ну ничего. Тронулся и поехал.
С утра полно машин. Несмотря на холод, плотный поток, быстро уносил меня из города. И вдруг что-то случилось. Раздался тревожный писк и красным загорелся индикатор аккумулятора. Ну и ладно.
Еду дальше, параллельно пытаясь найти в меню показатель заряда. Нашел. Хмм. Показывает всего 40%. Фааак! Через секунду уже 30%!!! Нехорошо! :(
Продолжаю ехать, скорее смотря на столбик заряда, чем на дорогу. За пару минут жизненные силы покинули старую баттарею и на дисплее застыли жестокие 0%...
Однако машина продолжала ехать. Тут я заметил что отключен обогрев сидений. Что бы хоть чуть-чуть помочь машинке, я сам выключил фары. Но мы двигаемся.
Тут раздался писк и одновременно включились индикаторы АБС и ЕСП. Еще через пару секунд загорелась лампочка пневмоподвески.
Я начал реально нервничать. Еду в плотном потоке по 4х полосной дороге-виадуку. Сбоку отбойник. Если встану, то вырастет огромная пробка и эвакуатор не сможет до меня доехать.
Отключилось радио. Приборная панель напоминает самолетную - горят все лампочки, которые только могут гореть. Но машина идёт и впереди уже вижу, что виадук заканчивается и начинается просто трасса. Еще каких то 300 метров.
Но чудес не бывает - потух дисплей. Потными руками держусь за руль. И вот финал - загасли все индикаторы и отключился вентилятор печки. Настала убийственная тишина. Только где-то под капотом продолжал мерно работать двигатель. Ощущения как в самолете, когда глохнет мотор и самолет становится просто планером.
Начали прыгать обороты. Давлю на газ, но выше 1500 не идет. Вокруг полно машин, но к счастью отбойника больше нет. Нервно вытягивая шею, ищу место для призимления. Уфф. Съехал в право, остановился. Мотор на холостом ходу продолжает тихонько урчать. Печка все равно не работает, поэтому я делаю последнее движение и поворачиваю ключ. Вот и всё.
Эвакуатора ждал всего пол-часа. -18 это не -50. Однако холод, тонкими нитями, просачивался через кузов и несмотря, на теплую одежду, предательски, остужал мой печальный организм.
Вдруг увидел тень и солнце закрылось - это передо мной остановился грузовичок-эвакуатор. Из него шустро выскочил коренастый мужичок в наспех нахлобученой ушанке.
- "Извини что так долго", по отцовски сказал он. "Вот держи".
Тут он открывает термос и наливает мне в крышку горячий, дымящийся крепкий чай!
Вот так сервис! Спасибо дружище! :)