Под крылом проплывали грязно-коричневые поля, белые пятна замерзшие водоёмов и “зеленое море тайги”. Первомай на редкость холодный, пассажиры в теплой одежде, а в самолёте стоит невероятная жара, причем стюардессы еще издевательски предлагают теплые пледики желающим. Желающих не нашлось. В общем, когда за иллюминатором замелькала зеленые поля краснодарского края, мы уже слегка даже акклиматизировались. В Краснодаре тепло , но пасмурно. Троллейбус довез нас до жд вокзала и в ночь мы выехали в сторону Абхазии. Утром пограничник разглядывал паспорт какой-то специальной лупой с цифрой 33, спрашивал с какой целью еду. Придирчиво разглядывал фото, потом оригинал. Опять фото, опять оригинал. Отдал паспорт. Соседку с украинским паспортом проверяли раз в пять дольше, забрали паспорт, унесли куда-то, но потом вернули. Утром 2го мая на вокзале Гагр встречающих больше чем приезжих, все верещат: кому жилье, в Пицунду, на Рицу, садитесь едем. Негусто у них пока с клиентом, прошлый раз в сентябре куда как спокойней было.
Утром к нашим дверям был подан кабриолет. Кабриолет в девичестве был УАЗиком-буханкой, но ему срезали крышу и он стал модной прогулочной машиной. Вот на что способен простой колхозный тюнинг. Правда, чтобы увидеть это чудо автомобилестроения у наших ворот, пришлось позвонить узнать где он пропал.
-Так вот же он со мной! - ответила дама оформлявшая нам круиз.
-Жаль, что не с нами, а то мы его ждём час уже как.
Водитель представился Асланом, помог загрузить все наше барахло и, перед отъездом, заехал на заправку. С заправкой вышло странно, потому что заправился он в правый бак, а потом пятилитровыми бутылями переливал бензин из правого в левый. А может это традиция такая, кто их абхазов поймет.
Исполнив все эти пляски с бубном, он прокатил нас по стандартному маршруту: оз. Рица, Юпшарский каньон, сырокоптильня, пасека, трам-там-там - ничего интересного, я тут всё уже видел. Хотя на кабриолете куда интереснее смотреть по сторонам, нежели из окна обычного микроавтобуса. Обзор ширше.
Гегский водопад доступен только внедорожным авто, так что тут я еще не был и к нему мы ехали напоследок. Разгрузились, помахали Аслану рукой на прощание и приступили к активной части маршрута. Рюкзаки на плечи и пошли. Кстати, несмотря на не сезон на водопаде довольно много народу, а в сезон тут видимо вообще не протолкнуться.
Идём вдоль Геги, потом начинаем подниматься вверх по тропке. Уже у реки встречаются снежники и чем выше, тем их больше. Сегодня лайтовый день, добираемся до родника и встаём на ночёвку.
Подъём к перевалу Дзоу занял почти два дня которые мы упорно тащились вверх шаг за шагом набирая высоту. Снега становилось все больше, благо что он достаточно плотный чтобы комфортно идти. Вокруг стволов деревьев образовались проталины, по ним видно, что глубина снежного покрова около двух метров. К обеду подошли еще к одному роднику, но добраться до него по понятным причинам не смогли, так что таяли снег в котелках. На границе леса встали лагерем чтобы с утра со свежими силами продолжить подъём. В двух шагах от палатки обнаружились свежие следы медведя, не замытые, не оплывшие. По всему он тут за час до нас прошелся. С перевала спускались двое туристов. Рассказывали ужасы о том как наверху много снега и прочее. Ушли дальше вниз.
А мы вверх. Идем в кошках - снег сырой и плотный - ботинками бить ступени неудобно. Вымотался ужасно с этим тягуном. Зато от вершины перевала в два счета добежали до подножья Арабики и встали там в уютном распадке.
Арабика
Утро перед восхождением всегда волнительно и тревожно. Сцепились в связку идём к вершине Арабики. Очень солнечно, прямо как на заказ, тепло и совершенно безветренно. Снега много, но он плотный и идти легко, по крайней мере в кошках. Проходим пару крутых склонов, преодолеваем наддув. Как-то быстро и незаметно и вот мы уже на вершине. В кои-то веки наверху можно спокойно стоять не обмерзая на ветру и не покрываясь ледяной коркой. Вершинного турика не нашли, он где-то в снежных глубинах, так что с запиской у нас в этот раз не сложилось, увы.
Солнышко пригревает и слышно, как местами со склонов с грохотом сходят лавины. Продолжаем путь траверсом Арабики. Спуск как бы не сложнее подъёма. Склоны очень крутые, да еще карниз как раз в нужную нам сторону, а из под ног сходят небольшие лавинки с шорохом уползающие вниз. В одном месте просто было ощущение что вот-вот и тронется плита, но бог миловал. Лавины продолжали греметь, но всё где-то в стороне, к счастью. Окончательно спускаться пришлось по лавинному следу с крутым уклоном. Страхуешься ледорубом, шаг, другой, снова ледоруб, шаг… Вдруг снежная ступень обрывается и повисаешь на темляке, снова зарубаешься, снова ледоруб. Вышли на выполаживание и спокойно и уже без эксцессов вернулись в лагерь.
Здесь слегка перекусили, собрались и пошли к перевалу Шу. Он в паре км, так что это в основном задел на завтра. Шёл последний и вдруг провалился в сырой снег ногой по самый пах. Впечатление, как в бетоне нога застряла. Попытался разболтать и вытащить - не тут-то было. Вроде бы ходит слегка, но недостаточно. Подергался, как мышь в мышеловке - никак. Короче, разбил снег рукояткой ледоруба вокруг ноги и все же выдернул.
Перевал Шу
Всю ночь и утро лил дождь. Утром, естественно ни о каком подъёме на перевал речи не было. До обеда ждали пока утихнет дождь и только чуть распогодилось вышли. Поднялись быстро, да и с этой стороны набор высоты совсем небольшой. А вот с обратной не все так радужно. Накануне нашего появления там сошла лавина, распахавшая всю долину. Спуск сложный: где снег, где камни, где склизкая глина с травой. Да еще и крутизна. Раз сорвался и сбил Свету, но вовремя зацепился. Потом еще раз сорвался, да что такое. Лавина пробороздила ущелье будто огромным грейдером, оставив огромные отвалы снега и камней. Идем , аккуратно их обходим.
Планировали выйти к грунтовой дороге, но из-за задержки утром и сложного рельефа не дошли.
Чудная полянка на которой мы остановились вся заросла первоцветами. Местами прямо из снега. И главное - здесь весело журчали ручьи. Наконец то можно было вволю пить воду и не топлёную снежную, а нормальную проточную. В течении нескольких минут после нашей остановки полянку наглухо затянуло туманом поднимавшимся из долины реки. И всю ночь хлестал сильный ливень утихший лишь утром к завтраку.
Неожиданно нашлись веревки потерянные ещё в начале похода. То есть я, к примеру, их не терял, а дисциплинированно таскал на все восхождения. Однако выяснилось, что об этом знал я один, а остальные даже не подозревали. Врученные мне веревки я по наивности считал своей долей общака, и вечером предпоследнего дня похода поинтересовался кто их повезёт назад? Новость произвела эффект взорвавшейся бомбы:
- Как?! У нас была веревка, а мы ходили на Арабику с 30м коротышкой?
- Нет, говорю, мы ходили с длинной веревкой которую мне выдали, потому что руководитель ясно сказала, что на восхождение идём с веревками, системами и в кошках. Ну и я естественно взял ее с собой.
- А почему ты молчал когда ее все искали в Гаграх?!
- Первый раз слышу что ее кто-то ищет.
Вот и поговорили
Оказалось что нести ее должен был вовсе не я, а Артур. Утром следующего дня веревка торжественно поменяла носильщика.
Абхазы
Снега на нашем пути стало меньше, зато стало больше склизких мокрых глинистых склонов, а они куда более неприятны. Подъём-спуск, подъём-спуск и так раз за разом. Вершины регулярно затягивало облачностью и мы шли в серой непроглядной мути. Тут появились признаки цивилизации: из снега торчали крыши каких-то убогих строений засыпанных под самые стропила. А вот и люди - с соседнего пригорка свистели некие люди плохо видные в тумане. Хмарь чуть рассеялась и мы увидели трех мужчин с ружьями. Оказалось это местные вырвавшиеся на природу. В количестве шесть человек. По всей избушка висело оружие.
-Аслан, Самвел …- представились они, поздоровавшись. Под ногами метались пара молоденьких сеттеров.
Горные люди с ружьями угостили пловом, зеленью, салом. Приняли честь по чести. По поводу дня победы мы подняли с ними по стакану вина и даже устроили салют. Сердечно попрощались и пошли дальше.
Домики все чаще встречаются, а вот из-под снега выглянул кусок дороги. Вверх-вниз, вверх-вниз. Пейзажи вокруг начались вообще инопланетные. Снежные воронки как водовороты на какой то экзотической планете тянулись почти вплоть до выхода на асфальтовую дорогу на Мамдзышху.
Снега всё так же много, собственно только с гагрской стороны, где асфальтовая дорога наступило лето. Но и тут среди заваленных зимними снегопадами халуп пробуждается жизнь. Птички само-собой, бабочки, а в снежной норке, выглядывая на проталину, сидит огромная жаба. Она бессмысленно пялилась выпученными глазами и спросонья не понимала что происходит, кто эти люди и почему она принцесса. Так и не расколдовав её, жабу запихали обратно в снег до полной расконсервации.
Начало асфальта (или конец снежной дороги) отмечены руинами бульдозера. Через сотню метров та самая дорога, убогого вида кафешка, неработающая ввиду отсутствия клиентуры и автомобиль. Хотя кое-кто настаивал на прохождении мамдзышхской дороги полностью, эта мысль вызывала некоторые сомнения. Просто по прямой тропа была ~15км, то есть со всеми загибами более 20 (в итоге все 30). При том, что уже вечерело и пройдено более 15км по бездорожью. В итоге вместо того чтобы централизованно вернуться на транспорте все разбрелись и добирались как попало. Кстати, если вам вздумается срезать мамдзышхскую дорогу напрямик - то лучше не надо, это я вам как специалист говорю. Стемнело быстро, как всегда на юге. Ноги, набитые об асфальт болели. Вдруг взади показался свет фар. Я махнул рукой и мужчина с девушкой на Жигулях согласились меня подбросить. По дороге подхватили зашибшего колено и безбожно хромавшего Артура и Саню. Ррраз - двадцать минут и мы в Гаграх. На том и конец нашему путешествию.